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自制汽车隔音,diy汽车隔音材料
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介好不好是个见仁见智的问题。一般对公司资质、行业经验、外部资源、成功案例进行综合评估考虑。需要从你目前关心的方面去衡量，不是一两句话就能说完的。只是一个U型凹槽隔音，对发动机噪音影响不大。如果要对发动机舱做隔音，需要对车辆的四门、防火墙、底盘做隔音，这样才能有好的效果。U型槽会有效，但U型槽内部必须安装吸音材料，防止U型槽内部的回声走廊和噪音叠加。吸声材料通常喷涂吸声棉板、吸音板、等。门隔音后，由于
好不好是个见仁见智的问题。一般对公司资质、行业经验、外部资源、成功案例进行综合评估考虑。需要从你目前关心的方面去衡量，不是一两句话就能说完的。只是一个U型凹槽隔音，对发动机噪音影响不大。如果要对发动机舱做隔音，需要对车辆的四门、防火墙、底盘做隔音，这样才能有好的效果。U型槽会有效，但U型槽内部必须安装吸音材料，防止U型槽内部的回声走廊和噪音叠加。
吸声材料通常喷涂吸声棉板、吸音板、等。门隔音后，由于门的内腔被有效填充，关门的声音变得极其沉闷和沉重，从?撬棍?声到?噗噗?声，听起来很舒服，再也没有过去像破锣一样的声音。金属疲劳的原因是金属内部结构不均匀，导致应力传递不平衡，有些地方会成为应力集中区。同时，金属内部的缺陷也有很多细小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能传递应力的部分会越来越少，直到其余部分不再能传递载荷，金属构件才会被完全破坏。
市场上除了专用车专用隔音棉，另一种是上市后隔音施工中最常见的铝箔隔音棉，由铝箔和发泡阻燃材料制成。经过十几年的演变，这种材料变得更轻更软，只需要一把剪刀就可以随意剪出所需的尺寸，轻松实现DIY施工。根据技术人员的建议，我们没有采用全覆盖隔音棉的方法，而是根据发动机罩的结构特点重点施工。同时在原厂隔音棉的底部会粘贴铝箔隔音棉，以达到更好的效果。
由于飞度发动机盖面积小，施工时间不长，甚至拆卸安装只需15分钟。经济型车的防水性一般不高。如果洗完或下完雨马上开门，大部分都能清楚地看到渗入门内的水滴和痕迹，有时连续几天不做，时间长了很容易让门板生锈。门隔音后，隔音棉直接贴在门板金属上。利用隔音棉良好的防水性能，可以有效防止水蒸气与门板金属的接触，起到防锈作用。
