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领克012024款最新消息,领克012024款

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介全新领克01全球版,早在10月21日公布,开启正式预售,中欧同步哦。目前预售有三款:劲Halo?2.0TD?T5-8AT?AWD20.88万,?暗夜版?2.0TD?T5-8AT?AWD?21.08万,PHEV?Halo?1.5TD-7DCTH?23.88万。?预售公布之后,一直等待,希望可以看看全新领克01实车。说来都是缘分,今天误打误撞去店里看到了全新领克01,以下详细讲解。?外观?展厅的全新领

领克012024款最新消息,领克012024款

全新领克01全球版,早在10月21日公布,开启正式预售,中欧同步哦。目前预售有三款:劲Halo?2.0TD?T5-8AT?AWD20.88万,?暗夜版?2.0TD?T5-8AT?AWD?21.08万,PHEV?Halo?1.5TD-7DCTH?23.88万。?预售公布之后,一直等待,希望可以看看全新领克01实车。说来都是缘分,今天误打误撞去店里看到了全新领克01,以下详细讲解。?外观?展厅的全新领克01是暗夜版,看车先看脸,看脸先看“眼”。新01的“眼”采用了双透镜式、高性能LED大灯,更加炯炯有神了。前保险杠下端设计上更加有层次感、更加凌厉。进气格栅也发生了明显的变化,更加狭长,还有凸起的设计,优化之后整体更加协调。

再看侧面,变化不大,但是仔细一看,另有乾坤。轮毂发生了很大变化,直接20寸,够大,而且轮胎也是偏重运动的235/45R20固特异EAGLE?F1的轮胎,五花瓣熏黑轮毂,也很有运动感,暗夜版的外观,怎么看都感觉很炫酷。

最后看看尾部,双边共两出的更加粗壮的排气管,也有很强的运动风。?整体看外观变化不是特别大,但细节上的处理很到位,喜欢运动风的车友,肯定对全新领克01也会很感兴趣。

内饰?外观看完再研究内饰。内饰是全新领克家族化内饰风格。空调出风口直接是贯穿式设计,很主流的内饰风格。温度和风扇的旋钮分离开车机,对立美学立即得到体现,非常有设计感,旋转阻力也恰到好处。驾驶模式的选择换成了拨动开关,不但使用起来很方便,而且占用面积还少,更重要的是很有仪式感。中控台整体设计扁平化,一如既往的简约化,富有科技感。

内饰上环保做的很不错,几乎无异味。内饰大面积采用水性涂料以及水性阻尼材质,还有环保的塑料颗粒,再加上空气质量管理系统,无论是家里有小孩,还是孕妇,或者气味敏感者,这样的内饰对你都是非常友好的,这点上,领克一直做的很棒,爆赞!?车内氛围灯全方位升级,多达1600万种颜色可选,这样的内饰氛围可以帮助你撩妹更加成功。?车机系统更是亮点,彻底更新,CPU是骁龙820A,内存有4G?DDR4,固态硬盘64G,行走的小电脑一台。车机现在有了质的飞跃,小手操作起来非常丝滑,也非常流畅。?360°影像还原和清晰度都很不错,屏幕大,看的相当清楚,新手操作起来都非常得心应手,应对复杂路况都很简单。?动力?外观、内饰可能都不是你感兴趣的重点,重点应该在动力上。全新领克01,有03+同款的动力总成,2.0?T5发动机+爱信8AT变速箱,听起来都非常爽。254马力、350N.m动力输出,高性能的动力,游刃有余于街道;智能四驱,纵情与大自然。可城可野,可歌可诗。空间既可满足自己,也可以满意家人。有一辆01,足够一家人的出游。?全新01全球版,这一次销售是中国、欧洲同步,根据外网了解,以瑞士为例,售价36万克朗,折合人民币约28万,目前预售三款价格在20.88-23.88万,对比来说,中国消费者在价格方面还是享有很大的本土化优势的,你猜汽车界的“华为”会不会是领克呢?

12月1日,新款?领克01发布。新车有四款燃油版和一款插电混动版。汽油车型价格区间在17.98-20.18万元,插电混动车型价格为22.27万元。同时,领克落实了“落地欧洲”计划,首家线下体验店开在了阿姆斯特丹。

中期改款的领克01在外观上变化不大,但车内做了些调整,换上了贯穿式空调出风口,中控屏尺寸提升到12.7英寸,空调控制区域简化成了两颗旋钮,使整个内饰看上去更加规整。同时,新车的车机搭载高通骁龙820A和恩智浦i.MX6Q双芯片,官方表示能实现8倍性能提升,车机界面联合瑞典团队进行了优化,界面更简约,操作更便利。

新款领克01的自动驾驶辅助系统升级了ADAS系统硬件和算法,能将雷达和摄像头的信号进一步融合,达到更准确的识别能力。HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等功能使领克01的辅助驾驶等级达到了L2+。

动力上,领克01的汽油版搭载两款不同功率的2.0T发动机,最大功率分别为160kW和187kW。匹配8速手自一体变速箱。底盘搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统,可实现100ms从100:0到50:50的四驱动力切换。有舒适、运动、经济和越野四种驾驶模式。

插电混动车型则用1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,来自西门子的电机功率跟之前一致,为60kW,但纯电续航里程提升到了81公里,电池能量提升到17.7千瓦时。在遇到极端情况时,领克的物理防护、软件防护和隔离防护能及时切断电池系统,清除火灾隐患。

领克01是领克品牌基于CMA架构打造的首款车型,上市三年来累计销量接近18万台。同时,凭借着出色的口碑,领克的豪华品牌身份也在消费者心中坐实。有了这么好的基础,我们也更期待明年领克带来的纯电动车型会有什么惊喜。

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文章标签: # 领克 # 01 # 内饰