洛阳汽车报废补贴标准_洛阳车辆报废能拿到多少钱2021

私家车提前报废给补偿规定是：

提前报废奖励补贴标准:

（1）报废重型载货车，每辆补贴18000元；

（2）报废中型载货车，每辆补贴13000元；

（3）报废轻型载货车，每辆补贴9000元；

（4）.报废微型载货车，每辆补贴6000元；

（5）报废大型载客车，每辆补贴18000元；

（6）报废中型载客车，每辆补贴11000元；

（7）报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；

（8）报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；

（9）报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；

（10）报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；

（11）报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

私家车报废的具体条件：

1、达到使用年限：达到报废规定使用年限。私家车行驶到60万公里后会引导强制报废。

2、不符安全技术标准：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求。

3、排放或者噪声：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。

4、连续3个检验周期未合格：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。

私家车提前报废流程：

1、想要报废车辆，需要到车管所填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，同时还要盖上车主的印章。

2、在受理岗登记申请，车辆已经达到了报废年限要求，需要开具《汽车报废通知单》。

3、然后车主需要携带汽车报废通知单，再去找到一家满足要求的回收企业，对申请报废的车辆进行解体。

4、回收企业收到汽车报废单之后，就会根据规定对车辆进行解体，比如发动机跟车辆彻底分离，把发动机的缸体打破，并且车架必须要割断，同时还需要对解体的汽车进行拍照。

5、接下来车主就可以携带《报废汽车回收证明》、车辆解体照片等资料，在查验岗进行核对和签名，并且还会回收车辆的车牌。之后再去上报进行审批，办理报废登记。

法律依据

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

有，对于轿车来说，排量在1升以内的，补贴6000元到8000元。排量在1升到1.35升之间的，补贴10000到12000元，排量在1.35升以上的，补贴18000元-20000元。有些地区是以吨重为报废标准的，一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元-800元左右。

汽车是一个机器，它也是有使用寿命的，到了一定的年限或者行驶里程，就要拉到报废站进行报废。汽车报废有补贴，车主按照规定把车送到车管所报废就可以拿到一笔钱。但奇怪的是，车主明明知道有钱可以拿，却宁愿把车扔在路边也不愿意去报废，这是为什么呢？

我国的汽车报废规定已经做出了调整，以前私家车报废规定是15年，超过了15年的汽车基本就不能上路了。但是随着汽车工艺不断进步以及人们用车理念的增强，15年的报废规定已经不符合社会发展的要求，因此有关部门取消了15年的报废规定，改成了60万公里引导报废。

也就是说，现在汽车报废强制规定，如果汽车行驶里程达到了60万公里，但各项检测依然达标，车主也可以开着车上路。若是汽车没有达到60万公里，但无法通过年检，就要拉去报废了。

汽车毕竟是车主花了几十万买回来的，想要让车主心甘情愿地把车拉去报废，当然得给车主一些“甜头”。

汽车报废补贴标准：

不同地区的补贴标准不同，不同排量、不同性质的汽车，报废补贴也不一样。对于轿车来说，排量在1升以内的，补贴6000元到8000元。排量在1升到1.35升之间的，补贴10000到12000元，排量在1.35升以上的，补贴18000元-20000元。

有些地区是以吨重为报废标准的，一辆一吨多重的小轿车报废补贴可能在500元-800元左右。

一辆已经达到报废标准的汽车，能够拿到这些补贴也不算少，可是为什么很多车主却把车扔在路边，宁愿让车辆变成废铁也不愿意把车拉去报废呢？车主说出了真心话，报废流程太麻烦，而且拿到手的补贴少之又少，甚至可能还得倒贴钱。

路边停放的这些汽车，有些并不是因为达到了报废标准，而是因为车辆出现了太多违章，车主不敢继续开上路了。这些车如果拉去报废，车主需要先把车辆的违章罚款缴清。有些车辆的累计罚款达到了上万元，报废补贴才6000元，处理完违章自己还得倒贴4000元，车主当然不愿意去报废。

有一些汽车因为常年扔在路边，车上的零件已经老化，无法启动，要拉去报废只能自己叫拖车。车辆报废补贴才几百块，叫一辆拖车需要二三百元，最后到手的只有一两百块钱。车主花费了时间和精力，最后却只拿到了一百多的补贴，心里难免觉得失衡。

汽车淘汰频率升高，路边的“僵尸车”也越来越多。“僵尸车”不仅影响了城市的整体环境，还占用了停车位等公共资源，导致很多车主无处停车，引发了不少社会矛盾。汽车报废虽然拿到的补贴可能并不多，但是汽车扔在路边不去报废也不是明智的选择。汽车不按正规流程报废，车辆的信息就会一直在车主的名下，如果以后要买车，可能会影响买车的指标。

法律依据

《道路交通安全法》第一百条，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。