奥迪Q7涨价了吗,奥迪q7涨价

1.新款奥迪Q7到港，价格大幅下调，宝马X5奔驰GLE迎来强劲对手

2.奥迪发布全新Q7，68.88-83.88万加量不加价！

3.年底换新车？奥迪Q7价格“跳水”！车长超5米，标配8AT+全时四驱

4.奥迪2021款Q7配置曝光 入门版售价下调，68.88万起

我了解到奥迪q72023款落地价是63.28-80.48万。

具体价格根据地区不同而有所变化。奥迪Q7的外观设计无懈可击，前脸个性鲜明，侧面腰线延伸至尾部，车尾设计精致美观。车子的品质和做工也得到了肯定。在尺寸方面，奥迪Q7的长宽高为506719701731mm，轴距为2996mm。内饰设计具有家族传统风格，布局清晰易用，旋钮和按键回馈力度适中，中控设计偏向驾驶员。虽然空间表现尚可，但仍有优化空间。乘坐和驾驶舒适性都很好。总的来说，奥迪Q7是一款高品质的豪华SUV，具有较高的性价比和良好的驾驶体验。

新款奥迪Q7到港，价格大幅下调，宝马X5奔驰GLE迎来强劲对手

年前，网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单，降价增配成主旋律，先期推出的3.0T车型售价相比现款最高下调12万左右，新车预计会在2020年2月底正式上市，2.0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看，新款奥迪Q7?3.0T?S?line运动型只比现款2.0T?S?line运动型贵4.62万元，明显买3.0T车型更加划算。

为了什么说新款奥迪Q7的主旋律是降价增配呢？按照奥迪此前的做法，新车在刚上市阶段，定价会比较高，然后通过后期终端优惠，来平衡售价提升销量，通过此次新款奥迪Q7的报检单来看，奥迪似乎想换个玩法，直接降价，同是3.0T?S?line运动型，新款奥迪Q7比现款Q7便宜了7.5万左右，并且增加了6项之前高配车型才有的配置，比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、21寸轮毂、360°全景影像等，?3.0T?S?line尊贵型也就是顶配车型，相比现款下调售价高达12万左右，在此基础上还增加了8项配置，比如激光大灯、主动式车道保持、侧向辅助包等，看来奥迪这次是豁出去了。

作为中期改款车型，新款奥迪Q7除了在售价和配置方面有惊喜外，设计层面也做了比较大的升级，用一句话概括就是“豪华感和科技感”更强了。

新款奥迪Q7在外观上最显著的特点就是汲取了奥迪Q8的设计元素，尤其是前脸设计尤为明显，进气格栅由原来的横条改为了竖条，减少了镀铬装饰，显得更加大气和运动了，此外新款奥迪Q7还加入了激光大灯，符合“灯厂”一贯的作风。

至于车身侧面，新款奥迪Q7相比现款变化不是很大，依旧是硬朗的线条加饱满的车身，符合中大型SUV的气质，值得一提的是，此次新款奥迪Q7?3.0T版本将全系标配21寸的轮毂，相比现款，运动感增加不少。

尾部设计方面，新款奥迪Q7同样做了比较大的调整，加入了一条贯穿式的镀铬装饰条，使整个尾部看上去厚重了不少，另外视觉效果也更加运动了。

接着来看内饰，新款奥迪Q7的变化主要在提升科技感层面，几乎就是套娃奥迪Q8，尤其是更具科技感的三屏互动，感觉整个内饰看上去非常科幻，同时豪华感也提升了一个档次。

动力方面，根据规划，新款奥迪Q7先期只会推出加入48V轻混系统的3.0T版本车型，最大马力333Ps，峰值扭矩440N.m，匹配8速手自一体变速箱，2.0T车型会在8月份推出，预计售价还会进一步降低。

小结

根据报价单售价和配置来看，新款奥迪Q7的性价比还是非常高的，尤其是2月份即将上市的3.0T车型，喜欢新款Q7的消费者不妨可以期待一下。

来源：autohome

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奥迪发布全新Q7，68.88-83.88万加量不加价！

按计划，奥迪中期改款Q7会按照两种不同动力上市，2月底上市3.0T车型，8月上市2.0T的入门版车型。但受疫情影响，?3.0T车型的上市时间推迟至3月份。“车轱辘话”获悉，首批车辆已经到达天津港。

从曝光的售价来看，两款车型的预估价格分别为76.5万元左右、84.3万元元左右。

与现款车型相比，新车指导价分别下调7.5万元左右、12万元左右。

很难相信，奥迪Q7一共也就发布了两代车型，距离第二代Q7的上市已经过去了四年多，Q7终于迎来了中期改款。

这一次的中期改款，三大件依旧延续了现款，配置小幅升级，最主要还是外观和内饰上的改变。

相比现款车型，新款奥迪Q7在外观上还是做出很大的改变，前脸造型与奥迪Q8设计相似，进气格栅由现款的六边形变成了更加立体的八边形设计。

进气格栅内部采用竖状的镀铬装饰相隔，更加突出前脸的层次感，而LED大灯组更加犀利，大灯内部也进行了调整，左右两侧的进气口也从原来的横切向变为黑色网状格栅，整体变得更加年轻、运动。

这次奥迪动作这么大，主要原因还是现款Q7在外观设计上的失败，导致产品竞争力直线下降。

迫于无奈，奥迪只能狠下心给现款Q7动一次“大手术”。

车身侧面变化并不大，仅在车门下方加装了镀铬装饰条。后尾改用了更加扁平化的灯组，与前脸大灯组相呼应，显得协调自然。

中期改款的Q7车身尺寸为5063*1970*1741mm、轴距为3001mm，比起现款Q7短了23mm，高度增加了25mm。

内饰方面，新款Q7的内饰变化也是比较大的。

全液晶仪表和双中控触摸屏与奥迪A8保持一致，都是旗舰车型的标配，不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。

唯一不足的就是大面积亮面最后换来的就是随处可见的指纹，日常出行还要留意。

动力方面，中期改款的Q7依旧会搭载2.0T和3.0T两款发动机，最大功率能达到252和333马力。

据悉，3.0T版本会加入48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

除此之外，还会提供一款插电式混动车型。

全系依旧配备quattro四驱系统，也可选装自适应空气悬架。

再说几句

在国内的豪华中大型SUV领域，奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE一直都是市场的主角。

奥迪Q7在人们心中的位置相对是比较高的，但第二代奥迪Q7上市后竞争力大不如前，销量直线下降，即便是大幅度降价也难以止住颓势。

这一次，奥迪Q7下了狠心，通过全面的升级，给消费者带来的感觉更像是换代，但核心的产品力并没有多大的改变，面对奔驰GLE和宝马X5这样的劲敌,想要提升销量并不容易，还有很长的路要走。

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年底换新车？奥迪Q7价格“跳水”！车长超5米，标配8AT+全时四驱

近期，奥迪发布了2021款的?奥迪Q7，新车作为年度改款，主要在配置上进行了调整，增加了不少配置，价格上有所下降，进一步提升性价比。

2012款增加了一款入门车型——45?TFSI?豪华型，相比2020款的入门版车型45?TFSI?运动型，指导价下调了1千元。高配车型价格下降的更多，次顶配的55?TFSI?运动型的指导价降低3万元，顶配55?TFSI?尊贵型的指导售价下调2.8万元。配置上，奥迪Q7?55?TFSI?尊贵型增加了车道偏离预警、车道保持、自动泊车等配置，原先需要选配的的全速自适应巡航也成了标配。

此次新车共推出两款动力配置4款车型，售价68.88-83.88万元。外观设计上，2021款车型依旧是奥迪SUV家族全新的设计语言，前脸采用大尺寸八边形进气格栅，内饰是六根垂直镀铬饰条，大气精致。两侧大灯此次提供激光LED大灯选装服务。

内饰还是我们熟悉的“三屏联动设计”，12.3英寸仪表、10.1英寸中控触摸屏和8.6英寸空调触摸控制屏一字排开，显示效果清晰，功能丰富，科技氛围极佳。新车的配置上全系提供B&O音响加价1.69万元的选装选项。45TFSI车型增加了自适应巡航和主动安全配置的选装，内饰也增加了方向盘电动调节、加热、记忆、HUD抬头显示、后排侧遮阳帘、隐私玻璃等配置。而55TFSI车型则增加了标配自动泊车。

动力上，依旧是2.0T?L4发动机和3.0T?V6+48V两套动力组合。其中搭载2.0T发动机的45TFSI车型最大功率180kW，最大扭矩370N·m。搭载3.0T?V6+48V的55TFSI车型最大功率250kW，最大扭矩500N·m。

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奥迪2021款Q7配置曝光 入门版售价下调，68.88万起

在豪华中大型SUV阵营中，?奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE是三款比较具有代表性的车型，也是深受国内成功人士的欢迎。其中奥迪Q7常伴有较大的终端优惠，因此在综合性价比上更为突出。在前不久，奥迪Q7迎来了中期改款车型，在外观方面的调整动作还是比较大的。不过今天咱们重点来聊下2020款奥迪Q7，因为通常车企在推出改款车型后，会对现款车型的市场行情进行重新调整，简而言之，消费者能拿到更合适的价格。

据我们从经销处了解到的信息来看，目前2020款奥迪Q7全系车型均有不同程度的优惠，其中以55?TFSI?quattro?至尊专享版降价幅度最为明显，优惠来到了9.99万元。而入门版本的45?TFSI?quattro?S?line运动限量版综合优惠在6.9万元，裸车价跌至62.08万元。如果对于动力没有太过苛刻的要求，入门版本的车型性价比更高，配置上也完全够日常使用。

外观方面，2020款奥迪Q7延续了家族式的设计语言，前脸装备尺寸夸张的进气格栅，中网内部配有多条竖置银色镀铬饰条点缀，四周还配有包围，整体营造出的运动感十分强烈。两侧的大灯组造型精致，内部光源结构复杂，点亮后效果醒目。尺寸方面，该车车身长度达到了5067mm，给车身侧面来到修长协调的视觉感受。

内饰方面，奥迪Q7继承了家族化的座舱布局，呈现出科技感与豪华感相融合的设计风格。中控面板使用木纹装饰板和钢琴漆装饰板覆盖，来提升车内的豪华氛围。贯穿式的空调出风口，可以进一步提升车内视觉宽度。中控装备大尺寸液晶屏，支持手机互联和语音识别控制系统。座椅布局上，该车采用的是2+3+2式的七座布局，主/副驾驶座都支持电动调节。

动力方面，奥迪Q7提供2.0T直列四缸发动机和3.0T?V6发动机，其中2.0T发动机最大功率为180kW，峰值扭矩370N.m；3.0T发动机最大功率达到了250kW，峰值扭矩500N.m。传动系统，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱，并提供全时四驱系统。

小结：眼下年底马上到来，想必不少朋友有打算换车的想法。其实当购车预算锁定在豪华中大型SUV时，选车也就不是一件太复杂的事儿，因为市场上可供选择的车型并不是太多。奥迪Q7在家族产品序列中算是一名老将，至今仍然保持纯进口的身份在国内销售，市场口碑也比较出色。加上目前较大的终端优惠，其综合性价比还是挺突出的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日网上车市获取到了奥迪2021款Q7的配置信息，新车预计将于12月底或明年1月初到店。2021款Q7共计推出4款车型，相比2020款新增一款2.0T?Sline豪华型。售价方面，新增车型售价将保持在73万元左右，很好的填补了2.0T版本与3.0T版本之间的产品空白。值得注意的是，2.0T运动型作为全系的入门版，售价下调后为68.88万元，不过部分配置进行了减少。

奥迪2021款Q7作为年型款，外观和内饰将不会做出大幅调整，主要将针对目前2020款车型在配置上的部分缺失进行补齐。其中，2.0T?Sline运动限量版作为全系的入门版，外观配置上标配5辐涡轮造型轮圈，尺寸依旧为20英寸，不过车内的黑色织物顶篷和前排乘客座椅带儿童安全座椅卡扣两项配置被取消。

新增的2.0T?Sline豪华型相比2.0T?Sline运动限量版提供了前排座椅通风、拓展真皮装备包和Bang&Olufsen?3D音响系统的选装配置。3.0T?Sline运动型标配熔岩棕檀木饰条，可选装前排座椅通风和自动泊车。顶配的3.0T?Sline尊贵型增加了选装自动泊车功能，自适应续航和主动式车道保持依旧为选配。

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