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汽车的质量系数是什么_汽车质量换算系数是什么

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.各级公路的车辆折算系数?小客车 大客车 中型货车 大货车?2.车型分类及折算系数的车型划分3.汽油升怎么换算成吨4.汽车旋转质量换算系数中车辆质量是满载车重嘛5.汽柴油吨升转换系数是多少?据说有个消费税办法里面有,有知道的麻烦告诉一下。在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,各挡动力曲线与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。驱动力在克服滚阻、空阻和坡道阻力

1.各级公路的车辆折算系数?小客车 大客车 中型货车 大货车?

2.车型分类及折算系数的车型划分

3.汽油升怎么换算成吨

4.汽车旋转质量换算系数中车辆质量是满载车重嘛

5.汽柴油吨升转换系数是多少?据说有个消费税办法里面有,有知道的麻烦告诉一下。

汽车的质量系数是什么_汽车质量换算系数是什么

在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,各挡动力曲线与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。

驱动力在克服滚阻、空阻和坡道阻力之后剩下的力用来加速,这也是加速度的来源。但其实这一部分力还需要克服其质量加速运动时的惯性力,就是加速阻力FJ。

惯性力的方向可以理解为合力反方向。汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。加速时平移质量产生惯性力,旋转部分产生惯性力偶矩。

汽车的加速阻力

为了方便计算,一般把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力,对于固定传动比的汽车,常以δ作为计入旋转惯性力偶矩后的汽车旋转质量换算系数,因而汽车的加速阻力可以写作Fj=δm(du/dt)。

式中,δ为汽车的旋转质量换算系数,δ>1;m为汽车质量:du/dt为行驶加速度。δ主要与飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系的传动比有关。

各级公路的车辆折算系数?小客车 大客车 中型货车 大货车?

依据:同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。换算:凡是载重大于25KN,小于130KM的各级轴载的作用次数均应换算成标准轴载的当量作用次数;N.=C1*C2*n.(p./p)^4.35 式中C1.C为所求换算车辆的轴载系数和轮载系数。 因轴间距的不同和轮组数的不同而取不同的系数。n.为所换车型的交通量(轴载次数).p.表示被换车型的轴载力 p表示标准轴载力

车型分类及折算系数的车型划分

1、小客车(≤19座的客车和载质量≤2t的货车)1.0;2、中型车(>19座的客车和载质量>2t~7t的货车)1.5;3、大型车(14t≥载质量>7t的货车)2.0;4、拖挂车(载质量>14t的货车)3.0。注:(1)畜力车、人力车、自行车等非机动车,在设计交通量换算中按路侧干扰因素计;(2)一、二级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计,三、四级公路上行驶的拖拉机每辆这算为4量小客车;(3)公路通行能力分析所要求的车辆这算系数应针对路段、交叉口等形式,按不同的地形条件和交通需求,采用相应的折算系数。

汽油升怎么换算成吨

交通量调查中,目前按表1规定划分车辆类型。

标准中型车指解放CA-10型载货汽车;标准小客车指桑塔纳型小轿车。公路交通量换算标准车当量数一般应以标准中型车当量数计算。但在单独评价高速公路交通量时,可根据需要采用标准小汽车当量数计算。各类车辆换算成当量车的换算系数见表1。

表1交通量调查车型划分及车辆折算系数 机动车  折算系数  车型 换算系数 荷载及功率    小型载货汽车 1.0 载质量≤2吨    中型载货汽车 1.5 2吨<载质量≤7.0吨 包括吊车  大型载货汽车 2.0 7吨<载质量≤14吨    特大型载货汽车 3.0 载质量>14吨    拖挂车 3.0包括半挂车、平板拖车  集装箱车 3.0      小型客车 1.0 额定座位≤19座    大型客车 1.5 额定座位>19座    摩托车 0.4-0.6包括轻骑、载货摩托车及载货(客)机动三轮车等  拖拉机 4.0      非机动车 车型 换算系数包括人力三轮车、手推车  自行车 0.2包括助动车  三轮车 3      畜力车 5

汽车旋转质量换算系数中车辆质量是满载车重嘛

把汽油升换算为吨时,需要用体积升的系数乘以0.00073,计算出来的结果就是吨。

解:因为汽油的密度ρ=730千克/立方米,

那么当已知汽油体积时,可以根据质量=密度x体积这个公式来计算汽油的质量。

如汽油体积为1升时,

那么汽油质量=1升x730千克/立方米

=0.001立方米x730千克/立方米

=0.73千克=0.00073吨。

即把汽油升换算为吨时,需要用体积升的系数乘以0.00073,计算出来的结果就是吨。

如汽油体积是1415.37升,那么换算为吨即为1415.37x0.00073=1.033吨。

扩展资料:

1、质量、体积和密度之间的关系

(1)密度计算公式:密度=质量/体积,即ρ=m/V。

(2)质量计算公式:质量=体积x密度,即m=ρV。

(3)体积计算公式:体积=质量/密度,即V=m/ρ。

2、体积单位之间的换算

1立方米=1000立方分米、1立方分米=1升

3、质量单位之间的换算

1千克=1000克,1千克=2斤

4、汽油的性质

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg。

百度百科-质量

汽柴油吨升转换系数是多少?据说有个消费税办法里面有,有知道的麻烦告诉一下。

不是满载重量。

汽车的整备质量不是汽车的总重量,以下是汽车整备质量的相关介绍:

1、所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。

这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。

2、同等车型条件下,谁的设计方法优化,生产水平优越,工业化水平高,则整备质量就会下降。

3、汽车总质量(G)是指汽车装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的重量。

4、汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量对于客车,汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量+附件质量对于货车,汽车总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+行李质量。

海关总署公告2006年15号,进口环节消费税应税税目税率表:

1、车用汽油及航空汽油 ,0.2元/升,1千克=1.388升

2、轻柴油 0.1元/升 1千克=1.176升

3、重柴油 0.1元/升,减按0.03元/升征收 1千克=1.015升

4、其他柴油及燃料油 0.1元/升,减按0.03元/升征收 1千克=1.015升蜡油:350℃以下镏出物体积百分比小于20%,550℃以下镏出物体积百分比大于80%

可以参考。

文章标签: # 质量 # 汽车 # 系数