捷达车质量如何_新老捷达汽车质量

1.大众捷达这车质量怎么样？

2.新捷达质量怎么样

3.新捷达质量到底怎么样

4.新捷达加速为啥跑不过老捷达

5.新捷达的优点和缺点

新捷达的性能是很不错的，性能比较老捷达升级优化了，省油，经济又实惠。

捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达轿车以可靠耐用产品质量而深的大家的喜爱。

09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO，使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计，这也算是一汽大众的原创设计。

新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。

同时，大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高，非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。

一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台(现款宝来平台)。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。

另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进，使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一，同时新添加的镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。

09款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。

如何确认汽车性能的好坏：

判断汽车的主要性能包括：

动力性。

燃油经济性。

制动性。

操纵稳定性。

行驶平顺性。

通过性。

排放及噪声污染。

大众捷达这车质量怎么样？

质量问题主要包括以下几个方面。

1、变速器问题：部分车型的变速器存在漏油、异响、顿挫等问题，需要进行维修或更换。

2、刹车系统问题：部分车型的刹车系统存在制动失灵、刹车距离过长等问题，需要进行检修或更换。

3、空调系统问题：部分车型的空调系统存在制冷效果不佳、制冷噪音大等问题，需要进行维修或更换。

新捷达质量怎么样

大众捷达质量很好。

1.改变了我对捷达的认识，全新的外观内饰从里到外的完全区分开老捷达，运用更多动感有力的线条，俊朗大气，使得消费者的年龄层次更年轻化。

2.大众的做工优秀，细节处理到位。高强度车身，据说四个门完全打开，每个门上各站三四个成年人使车身做摇摆运动，车门完好无损。质量不变，经典不死。

4.搞不懂什么EA211发动机，只知道新捷达是真的比较省油的车子，适合家用；空间让人很意外，挺大的。

5.居然还有定速巡航装置，跑高速神器。天窗透亮，透气好，负压换气，有时候比空调好。

皮实耐用是捷达最大的优点。外型经典，动力够用。以及省油王的称号并非浪得虚名。

新捷达质量到底怎么样

外观：耳目一新 大众家族化设计明显；

内饰：更具现代化气息 只有前排电窗控制；

空间：乘坐空间一般 储物空间较丰富 ；

动力：适合城市日常驾驶 噪音较大；

安全配置区别：全新捷达标配ABS，但是EPS电子稳定程序只标配在豪华型上；

最大优点：外形时尚优雅，车身匀称，线条柔和，内饰简洁实用，安全配置丰富，性价比较高，生产工艺成熟，维修保养方便；

最大缺点:内饰用料偏硬，动力不足，发动机噪音大；

新捷达搭载两款发动机，分别是1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为110马力（81KW）/5800rpm，最大扭矩155牛米/3800rpm；1.4L发动机最大功率90马力（66KW）/5500rpm，最大扭矩132牛米/3800rpm。匹配这两台发动机的变速箱有型号为AQ250的六速自动变速箱和型号为MQ200的五速手动变速箱。

新捷达手动挡车型配备的MQ200变速箱已成为一款经典产品，出色的手感、清晰地档位和紧凑的换挡行程绝对是同级别车型里的标杆。

1.6L手动挡车型能应付大多数的路况，要想在时速80Km/h以上超车，就需要将转速拉高至3000rpm以上

新捷达加速为啥跑不过老捷达

新捷达质量相对稳定。功耗表现出色，是居家交通的好选择。根据工信部给出的综合油耗，捷达是6L/100km。大众捷达也有很好的设计氛围空房间，油耗低。是一款非常不错的车型，捷达的整体质量在同级别合资车中也是比较不错的。

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款轿车。其长宽高分别为4，487，1，706和1470mm，轴距为2，603 mm，在深圳上市，基于大众家族式设计语言，通过精准有力的线条勾勒出时尚动感的姿态。全新捷达延续了捷达品牌“皮实、耐用、稳定、可靠、经济性好”的口碑，由内而外彻底升级。历时两年半，16项全新设计改进，54项零部件改进，161项质量改进。这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的替代模式。

捷达作为较早进入中国的汽车，在大众强大市场的掌控下，凭借自身的耐用、省心和高性价比，一直以来都有着不错的销量和良好的口碑。即使换上新车型，也只是外观上的改变。为了适应多元化的市场和消费者的审美，三大件依然没有问题，依然值得购买。

新捷达的优点和缺点

新捷达加速跑不过老捷达可能有以下几个原因：

1. 引擎性能：新捷达和老捷达可能采用了不同的引擎技术和规格。如果新捷达的引擎功率和扭矩输出较低，或者配备了较小的发动机，那么在加速性能上可能会不如老捷达。

2. 车身重量：如果新捷达的车身重量较老捷达更重，那么在加速过程中会对动力输出产生一定的负面影响，导致加速不如老车。新车可能在安全性、舒适性或其他方面进行了改进，但这可能会增加车辆的整体重量。

3. 变速器匹配：新捷达所配备的变速器与老捷达可能有所不同。变速器的设计、齿轮比和匹配程度，以及换挡逻辑等因素都会影响车辆的加速性能。

4. 驾驶习惯和技术：加速性能除了车辆因素外，驾驶员的驾驶习惯和技术也会对加速表现产生影响。驾驶员的操作技巧、换挡时机以及对油门的控制等都会对加速性能产生影响。

需要注意的是，以上是一些可能的原因，具体情况还要根据您所指的新旧车型、具体配置和性能参数来确定。如果您对新捷达的加速性能有疑问，建议您咨询专业的汽车技术人员或联系捷达汽车经销商，他们将能够提供更详细和准确的解答。

新捷达优点缺点：

1、优点是车身采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；车壳钣金质量好，质感不错；大众的牌子硬，不是日系，不容易招惹愤青；虽然同为POLO平台，但比POLO厚道，有后防撞钢梁；

2、缺点是同价位配置太低，近10万的车和8万多的一个配置；1.6低配竟然减配 轮胎 尺寸为175，在这个轴距和车重，轮宽185是基础，老捷达、老普桑还是全系标配185轮胎呢，选择低配就要雪天雨天少出门，因为轮胎抓地力不靠谱；

3、车顶加强筋缺失，车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形，日系的飞度有多达6道的车顶加强筋，大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋，但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的，这个减配了；

4、配件质量差，新捷达和新普桑非常容易坏刹 车灯 ，大街上经常看到车是崭新的却只有一个刹车灯亮，一个小小的灯泡都不舍得用质量好点的；

5、厂家态度嚣张，现在新捷达还属于新车期，暂时没发现什么故障，将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度，这都不是他们的事，是你驾驶员不会开车。