比亚迪宋经典版最新消息,比亚迪汽车之家宋经典

1.比亚迪宋经典版亮相云车展，轴距2660mm，配驻车雷达+定速巡航

2.2021款比亚迪宋经典版正式上市 售价6.98万起

3.新车速递 | 比亚迪宋经典版上市，6.98万起售

4.誓要做国民SUV？6.99万起售的比亚迪宋经典版，惊喜的不止是价格

5.性价比之选 2021款比亚迪宋经典版上市

6.比亚迪宋经典版上市，中控配10.1英寸PAD，6.99万元起

7.新增顶配车型，2021款比亚迪宋经典版正式上市，售价6.98万起

8.起售不到7万的比亚迪SUV！新款宋经典版值不值得买？

近日，比亚迪新款宋经典版正式上市，新车基本延续现款设计，新增更多科技配置，继续搭载1.5T发动机，共推出4款车型，售价区间为6.98-9.38万元。

比亚迪宋家族包含有宋经典版、宋Pro、宋PLUS以及MPV车型宋MAX。在宋Pro上市之后，宋经典版处于停产在售状态，如今正式回归，满足更多消费者需求。

比亚迪宋经典款的车身尺寸为4600×1830×1700mm，轴距2660mm，尺寸一点不小，空间各方面都很有保障。

外观方面，新款车型在现款车型基础上进行升级，龙颜前脸家族化设计语言继续应用，大尺寸中网格栅搭配凌厉的大灯组，精气神十足。尾部贯穿式尾灯依据，但回钩造型使它辨识度相当高。

内饰也看不出太大变化，但是比亚迪风格很浓郁，中间是一大块悬浮式中控屏，并支持旋转操作。

入门版的手动舒适型将配备8英寸固定悬浮式中控液晶屏，其余三个版本则提供10.1英寸可旋转液晶中控屏。除入门版外，其余三款车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。

此外，新车将全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。新增的自动豪华型拥有更高的配置水准，如带电动折叠功能的外后视镜、四门防夹车窗、主驾驶席座椅6向电动调节等配置。

动力方面，新款?宋经典版将继续搭载1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛米，传动匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱。

编辑点评

在7万级SUV中，宋经典版的产品力出众，造型大气，空间宽敞，此次新增了NFC手机钥匙、GPS智能导航系统等实用配置，从内到外都有所提升。对于预算有限，而又想要获取一款品质保障的大空间SUV，宋经典版值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋经典版亮相云车展，轴距2660mm，配驻车雷达+定速巡航

日前，我们从比亚迪官方了解到，旗下紧凑型SUV——2021款?宋经典版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.98-9.38万元。此次改款，新车新增自动豪华配置车型，丰富用户选择空间。

外观方面，2021款比亚迪宋经典版继续沿用了老款车型的设计风格。细节方面，其采用了比亚迪标志性的家族式设计语言，大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性。

车身侧面来看，新车采用了更加突出的前轮眉设计，使得新车的肌肉感更加突出的同时，搭配全新造型轮圈，提升了整车的视觉效果。尾部方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，优化后的新造型让其看上去更加和谐。此外，尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。

内饰方面，新车采用了比亚迪家族最新的设计风格，整体造型非常简约。细节方面，该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，一定程度上提升了其科技质感。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。

配置方面，作为入门配置的手动舒适型将配备8英寸固定悬浮式中控液晶屏，其余三个配置则提供10.1英寸可电动旋转液晶中控屏。同时，除入门配置车型外，其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外，该车将全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤（CN95）、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。

动力方面，2021款比亚迪宋经典版将继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

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2021款比亚迪宋经典版正式上市 售价6.98万起

“比亚迪宋经典版有可能成为紧凑型SUV车型市场的又一匹黑马”

比亚迪宋经典版亮相2020春季云车展，国产紧凑型SUV车型市场的整体发展是较为不错的，更多的国产汽车厂商都在这个级别的市场中开始发力了，一些车型还是取得了不错的成绩的，整体的市场竞争可能比想象中更激烈，今天要说的就是比亚迪宋经典版，新车上市第一周的订单就突破了3000台，而在上市的第13天类型销量超过了11000台，也就是说新车上市13天，每天能卖出846辆，真正的上演了“比亚迪速度”，新车的售价区间为6.99—8.99万元，确实是7万元级别中比较有竞争力的紧凑型SUV车型，比亚迪汽车这几年在国内SUV车型市场的成绩是很不错的，已经能够交出不错的答卷了，其中比亚迪唐二代等车型还是得到了较大的关注度的。

比亚迪宋经典版外观上像是小号的“比亚迪唐”

全新比亚迪宋经典版的外观上采用的是Dragon Face的设计语言，大嘴式的进气格栅线条勾勒的还是很扎实的，黑色的中网上还装饰了亮银色的饰条，和前大灯组在同一条直线上的镀铬饰条还进行了加粗的处理，新车的前大灯组比较饱满，灯组的整体层次感还是很不错的，晶钻星光悬浮LED大灯辨识度很高，其中前大灯还支持自动开启及延时关闭功能，机舱盖多条隆起的直线提供了一定的力量感，三段式的进气口有着较高的辨识度，两侧的进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口也比较修长，整车的前脸还是很大方的。

新车的侧面车身看起来比较扎实，较为突出的双腰线基本上是保持平行的，其中上部分的腰线是分段式的风格，营造出了一定的层次感，下部分的腰线带有一定上扬的趋势，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，而且在C柱车窗明显上扬，多幅式的轮毂还是很精致的，新车的尾灯组相当的饱满并且还是贯穿式的风格，霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯视觉效果很不错，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条感比较强，尾部的保险杠上还配备了宽大的护板。

新车的内饰风格简洁大方，中控台的层次感是较为不错的，部分区域还是软质材料包裹的，部分车型还配备了10.1英寸的悬浮式中控屏，三幅式多功能方向盘还是比较宽大的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，液晶仪表盘是有配备的，人体工程学运动座椅相当的舒适，胎压报警、ESP、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等都有配备，相对而言配置上是比较完善的，后排座椅支持4:6比列放倒，驾乘感受是很不错的。

新车的尺寸为4600*1830*1700mm，轴距达到了2660mm，对于这个级别的车型来说，空间上的表现是很不错的。值得一提的是，新车拥有3H超高强度的全方位碰撞吸能安全车身，高强度的钢材占到了50%，超高强度钢材也占到了25%，“冲击变形吸能区”和“高强度座舱保护区”，可以保证驾驶员的安全性，“八位一体”博世九代车辆稳态控制系统也是个不错的亮点。

全新比亚迪宋经典版的动力上提供的是1.5TI全铝合金发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6挡手动以及6挡双离合变速箱，最大输出功率为160马力，峰值扭矩为245牛/米，需要说的就是世界知名内燃机研发公司AVL提供专业技术支持优化发动机可以减少噪音，而且350巴缸的内燃油直喷系统是低油耗的保证，爱信的6MT变速箱，换挡杆相当的流畅，而双离合变速箱可以0.2秒换挡杆，整体的操控性是很不错的，新车的底盘是由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调校的，底盘也是很扎实、舒适的。

总结：目前看来全新比亚迪宋经典版上市之后的成绩是很不错的，并且获得了较高的好评率，故障率也是极低的，确实是有机会在这个级别的SUV车型市场中取得突破性的成绩的，比亚迪汽车这几年在深耕SUV车型市场之后，取得的进步也是有目共睹的，按照新车的价格，如果按30%的首付来购车的话，首付在3.3万元左右，确实给了一些人更多的选择，新车显然也是比亚迪汽车的又一力作。

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新车速递 | 比亚迪宋经典版上市，6.98万起售

近日我们了解到比亚迪官方公布了旗下紧凑型SUV?宋经典版车型正式上市，此次共推出了4款车型，售价区间为6.98-9.38万元之间，作为改款车型在配置上进行了升级。

外观方面采用了家族式的设计语言，前脸的熏黑式进气格栅内部有银色镀铬装饰条进行点缀，增加了不少的质感，同时占据了前脸大部分面积，两侧的大灯造型十分犀利，下方的包围造型层次感更强，看上去运动感更强。

车身侧面来看，整体线条十分流畅，车身腰线十分清晰，将整车的肌肉感营造出来，上方的悬浮式车顶设计更加年轻化，下方的轮眉采用矩形设计搭配上熏黑轮毂看上去更加运动。

车尾部分的尾灯造型采用了时下流行的贯穿式设计，内部有一条银色镀铬装饰条贯穿其中，使得辨识度极高，下包围的设计更加厚实，并采用隐藏式排气使得完整性更强。

内饰方面延续了家族式的设计，十分的简约，中控的悬浮式显示屏十分吸睛，提升了不少的科技感，配置方面，手动舒适型将配备8英寸固定悬浮式中控液晶屏，其余三个配置均提供了10.1英寸可电动旋转液晶中控屏。同时，除入门配置车型外，其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。此外，该车将全系标配副驾驶座椅4向手动调节、PM2.5过滤（CN95）、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。

动力方面，2021款比亚迪宋经典版将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

誓要做国民SUV？6.99万起售的比亚迪宋经典版，惊喜的不止是价格

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场，?比亚迪宋就是其中之一。日前笔者得到消息，比亚迪宋经典版上市了，此次共推出四款不同配置车型，售价区间为6.98万元到9.38万元，全系配备四轮独悬、皮质座椅、多功能方向盘等主流配置，性价比较高，并且空间宽敞，比较适合家用，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，大嘴式中网内部横置多根镀铬饰条，簇拥着“宋”车标，造出不错的设计感。同时，两枚头灯造型动感，并使用LED光源，点亮后辨识度超高。同时，头灯下方使用镀铬饰条加以点缀，代替了雾灯，整体设计感较强。

来到侧面，新车的腰线造型动感，从前翼子板延伸至车尾，裙线则凸显内凹式车门。同时，新车配备多辐合金轮圈，更显时尚感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4600毫米×1830毫米×1700毫米，轴距为2660毫米，空间十分宽敞。

来到车尾，新车配备贯穿式尾灯，点亮后辨识度较高，尾灯内部还嵌入粗壮的镀铬饰条，有效拉伸了视觉宽度。同时，车尾上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰。此外，新车配备隐藏式排气，后包围使用镀铬饰板覆盖，时尚感较强。

进入车内，内饰依旧时尚潮流。中控台上方矗立一块悬浮式触控屏，空调出风口造型动感。并贯穿一根粗壮的镀铬饰条；电子挡杆造型时尚，使用镀铬饰条和黑色饰板点缀，三幅式多功能方向盘嵌入多个物理按键，并且全都采用中文汉字标识，点赞！

配置方面，新车配备四轮独悬、电子手刹、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、EBD、ESP防侧滑、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、经济驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、远程启动、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、车载导航、车联网、LED大灯、自动头灯、外后视镜自动折叠、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等，配置十分丰富。

动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为160匹，峰值扭矩为245牛米。传动方面，根据不同车型分别匹配6挡手动、6挡双离合变速箱，悬架形式为前麦弗逊+后多连杆。

比亚迪宋早在多年以前就已经与大家见面，由于空间大、颜值高、配置丰富、动力够用，性价比很高，所以一直有着不错的口碑。此次新车上市，是为了进一步开拓细分市场，完善比亚迪在紧凑级SUV的布局，以满足更多消费者的需求。各位读者，你对这款车作何评价？

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性价比之选 2021款比亚迪宋经典版上市

如果一样东西被誉为“国民”两个字，证明其在老百姓心中是有着非常高的地位的。国内第一波购车热潮起来的时候，“国民家轿”一词就经常出现在大家的视线中，但是想要被誉为“国民家轿”称号，我觉得必须要满足以下几个条件：亲民的售价、可靠的品质、满足大多数国人的用车需求，最后就是中国品牌。目前来看，越来越多的消费者在选购车辆时，都把目光锁定在了SUV车型，毕竟较高的离地间隙，相对轿车来说更灵活宽敞的空间，更加适合当下国内消费者的实际用车需求。那除了“国民家轿”，有没有一款适合国人的“国民SUV”呢？比亚迪宋经典版的上市，似乎给出了一个近乎完美的答案。

比亚迪宋经典版于3月中旬正式上市，作为一款以家庭出行为主的SUV来说，宋家族累计在国内销售了近70万台，这次宋经典版车型以6.99万至9.99万的价格上市，在价格上似乎就已经感受到了来自比亚迪满满的诚意，想要成为“国民SUV”，光有实在的价格是没有用的，在其他方面也要做得足够出色，那么这款宋经典版究竟还有何出彩之处呢？我们一一分析。

中国元素也可以玩出国际范儿

中国元素近几年出现在了很多自主品牌车型上，玩的“最6”的当属比亚迪。从比亚迪推出了王朝家族命名就可以看出，比亚迪要将中国元素融入到自己旗下全新的产品中，宋经典版也不例外。

宋经典版采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，翻译过来就是“龙脸”的设计，而打造这个设计语言的正是前奥迪集团设计总监，现比亚迪全球设计总监的沃尔夫冈·艾格。来到前脸，宋经典版的进气格栅用官方的说法是“音节立体式跃动格栅轮”，整体看上去很有设计感和层次感。两侧的LED大灯组内部十分精致，并且在支持自动点亮和延迟关闭的功能，这在同级别车型中是比较少见的。

来到车身侧面，宋经典版的腰线非常明显，贯穿整个车身，营造了俯冲的视觉效果，可能会吸引更多年轻消费者的目光。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯布局，由于采用了全LED的光源，所以辨识度非常不错。

总的来说，比亚迪这套Dragon Face设计语言很好将中国元素与时下流行的设计相互融合，不管是对于家庭消费者还是年轻人来说，这样的设计具有很好的广泛性。把中国元素玩出了国际范儿，比亚迪在这一点上还是做得很用心的。

不仅有大空间还有大屏幕

想要达到“国民SUV”，空间是很重要的一个考核指标。比亚迪宋经典版的车身长宽高分别为：4600*1830*1700mm，轴距达到了2660mm，在紧凑级SUV里都属于大块头的，而纵观同级别的车型，大多数还是属于小型SUV，所以在宋经典版在空间方面有着很大的优势。宋经典版的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后的后备箱容积进一步扩大，丝毫不用担心它的实用性。

除了不错的空间表现，中控那块10.1英寸的屏幕可能是最吸引人的一点了。你可以使用亿连手机APP来与这块屏幕实现互联，包括导航、音乐、对讲、语音/电话等功能都可以在这块屏幕上实现。想想车内如果有小孩儿话，给他放一个动画片，绝对可以让他立刻安静下来。

有速度也有安全

除了出色的空间，安全也是大家尤为关心的一点，毕竟作为一台要带着家人远行的SUV，保障全家人是最基础的。那售价如此实惠的比亚迪宋经典版会不会在安全方面缩水呢？在看过宋经典版的配置表后，这个疑虑打消了，包括车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、刹车优先系统、倒车雷达、倒车影像这些与日常驾驶息息相关的配置都可以在其身上找到。同时从相关资料了解到，宋经典版的车身的高强度钢占比达到了50%，超高强度钢达到了25%，对于7-10万的SUV来说，这样的用料是很实在了。

当然出门在外，当车上坐满家人的时候，充沛的动力也是很有必要的。宋经典版搭载了一台1.5T发动机，匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱，最大马力160匹，最大扭矩245牛米。发动机在1600转和4000转之间可以输出最大扭矩，而这一区间正好是日常驾驶所经常用到的。在悬挂结构上，比亚迪宋经典版采用了同级别少有的前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，并且由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调教，在操控和舒适性方面得到了很好的中和。

最后说几句

在这款宋经典版身上，我看到了比亚迪对于产品的用心，对于中国家庭消费者的深入了解。一款好的产品只有从消费者当中来，才能够真正获得消费者的认可与青睐，事实上，自宋经典版上市以来，首周就已经收获了超过3000张订单，上市13天销售了超过1300台，在增量市场逐步转向存量市场的今天，一款7-9万的中国品牌SUV还能够收获如此大的销量，足以见得消费者对其产品力的认可。虽然现在说比亚迪宋经典版是“国民SUV”还有些为时过早，纵观同级别车型，能做到像宋经典版这样如此接近这个称号的SUV屈指可数。如果你的预算只有10万以内，想购买一台相对全面，满足家庭使用的SUV车型，那么真的可以看看这款比亚迪宋经典版，或许会带给你很多惊喜。

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比亚迪宋经典版上市，中控配10.1英寸PAD，6.99万元起

近日，我们从比亚迪官网了解到，2021款比亚迪宋经典版车型正式上市，新车售价6.98-9.38万元，共四款配置为消费者选择。此次发布的年款车型针对配置进行了调整，进一步丰富用户需求，提升产品竞争力。

外观方面，2021款?比亚迪宋经典版延续了老款车型的风格，针对细节进行了调整，采用了比亚迪标志的家族式语言，大尺寸的进气格栅，搭配上醒目的LED大灯，提升了新车的辨识度。

车身侧面，新车有着紧凑饱满的设计，这得益于丰富的腰线和突出的轮眉，提升了整车的气势。车尾部分，新车配备了贯穿了尾灯，也是比亚迪家族元素之一，并在贯穿尾灯上融入镀铬元素，提升了精致感。另外，后包围还增添了银色护板，使新车更具质感。

内饰方面，新车采用家族最新的风格，整体以科技简洁为主，中控采用悬浮式大尺寸也液晶屏幕，提升了科技感。方向盘造型也进行了调整，更加得有质感。

动力部分，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，传动匹配6速手动或6速双离合变速器。洋葱观点：新车的更新将进一步提升产品力，同时较低的售价能够更加充分地占据市场，迎合追求性价比的消费者，也能够看到厂家的诚意。如果该车型的配置能够更丰富一些，性价比将进一步提升。

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新增顶配车型，2021款比亚迪宋经典版正式上市，售价6.98万起

日前，从比亚迪汽车官方获悉，宋经典版车型正式上市，搭载1.5T+6MT/6DCT动力系统、有3款配置可选，售价区间为6.99-8.99万元。作为比亚迪宋家族入门款车系，在老款宋车型的基础上加入Dragon?Face龙颜设计语言，更加迎合年轻消费者的需求。

外观方面，前脸融合中国特色的“龙脸”造型，梯形立体前格栅配合“龙须”贯穿中网和两侧大灯相连。前大灯成陈列排布，边沿集成额日行灯和转向灯的功能，看上去十分灵动。车侧线条丰富，上提的腰线形成俯冲感，配合全黑造型的轮圈更富运动气息。尾部造型饱满，贯穿式的尾灯配的镀铬饰条，是时下流行的设计风格。

内饰方面，采用比亚迪“简约而不简单”的设计理念，通过线条、型面和不同材质的搭配提升了内饰的质感。中置10.1英寸的PAD中控屏科技感十足，提供手机互联的功能。“大五座”的空间布局带来极其宽敞的乘坐空间，配合后排座椅放倒提供灵活多变的储物空间。

配置方面，结合3款配置在动力系统和配置上的表现，高队车评首推：1.5T手动豪华版，提供LED前大灯、LED日行灯、常规天窗、无钥匙进入/启动、225/65R17规格轮胎（胎压监测）、倒车雷达/影像等外部配置。10.1英寸中控屏（手机互联）、多功能方向盘、皮质座椅、自动空调（PM2.5过滤）等内部配置。以及前排双安全气囊、车身电子稳定、上坡辅助/陡坡缓降等安全配置。

动力方面，搭载1.5T四缸直喷增压发动机，匹配6速手动和6速湿式双离合变速器，其最大功率为160马力、最大扭矩为245牛米，满足国六B的排放标准。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统。

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起售不到7万的比亚迪SUV！新款宋经典版值不值得买？

在受到今年特殊情况的影响下，很多车企和品牌都在产品的价格和结构上做出了相应的调整，已达到刺激市场的作用。就连已将停产了的?比亚迪宋，也是就这次机会推出了宋经典版。11月9日晚，2021款宋经典版正式上市，新车定位为紧凑级SUV，共推出4款车型，售价区间为6.98-9.38万元。

外观方面，整车的设计语言与造型方面2021款宋经典版还是沿用了老款车型的设计。车头前脸部分，大尺寸的中网，里面横向饰条填充，看上去透气性应该会很好。两侧大灯组造型狭长，很有家族式的味道，看上去也很个性。前脸中间部位，配有比亚迪王朝系列宋字标识的车标，很有识别度，也让车头看起来显得很精致。

车身侧面，我们可以明显的看到车身在部分细节方面，和老款车型相比有了一定程度上的变化。前轮眉的造型在视觉上显得要更加凸显一些，也让整车看起来要更加硬朗。轮毂也是采用了全新的造型设计，看上去要稳重一些，使得整个车身视觉上显得非常注重。

尾部部分，新车采用了当下比较流行的贯穿式尾灯的设计，细节上采用了镀铬元素装饰，让人看上去不仅觉得很有个性，还会有一种比较精致的感觉，很有档次感。后扰流板也是加长的设计，也让整车看上去要更加运动一些。整体上看，尾部的造型视觉层次上还是很丰富的，比较容易让人印象深刻。

内饰的设计上，车内的整体内饰风格也是采用了家族式最新的设计，看上去比较简约，没有多余的累赘感。大尺寸悬浮式中控屏，不仅很有科技感，也可以满足国内消费者对于大屏的需求。下方空调出风口是采用了梯形的设计，很有设计感，而两侧的出风口采用了圆筒式的设计，感觉很有意思，也为车内增添了一些运动属性。车内座椅和车门内侧区域采用了软性材质的包裹，触感和质感显得都很不错。

动力方面，2021款比亚迪宋经典版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，传动上根据不同车型匹配6速手动或6速双离合变速箱。最大功率160马力，峰值扭矩为245牛·米。

编辑点评：

在经过了一段时间的停产之后，比亚迪宋家族推出年度改款的宋经典版，配置有所升级，价格却没什么变化，这样的做法也让我们看到了比亚迪宋的优惠力度。在比亚迪宋家族10月的销售量来看，20375辆的成绩已经算是不错，不知此次上市的2021款宋经典版能否为宋家族带来新的增长点。（文：李合齐）

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今天的双十一又让网购“剁手党”疯狂了一把，电商平台名目繁多的打折促销“节日”越来越多了，让人挑花了眼，如今买车选车时候也会让大家越来越难以选择，还有朋友甚至抱怨，好不容易攒出来10万多块，想买一辆紧凑型SUV，结果发现只能买低配车型，甚至还有人自嘲买了“乞丐版”，难道就没有性价比高的车型吗？

当然有了，今天咖哥就给大家介绍一款配置和性价比都还不错的国产紧凑型SUV：?比亚迪宋经典版。日前，2021款宋经典版正式上市（以下简称：新款宋经典版），共推出4款车型，售价区间为：6.98-9.38万元，作为年度改款车型，新车新增了一款自动豪华配置车型，进一步丰富了用户的选择。那么新款宋经典版具体变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观层面，新款宋经典版继续延用了老款车型的设计语言，采用了比亚迪经典的“Dragon?Face”设计语言，两侧酷似“龙爪”的大灯组搭配大尺寸进气格栅，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。前大灯组除了最低配一款车型为卤素光源，其余车型均使用了LED光源。（配图为：2020款车型）

车身侧面采用分段式的腰线设计，使得新车视觉效果上更具力量感，两条腰线与下车窗平行，从车头一直延伸到车尾，看上去带给人一种俯冲的视觉感受。车身尺寸上，其长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。

尾部同样采用了目前流行的贯穿式尾灯，尾灯棱角分明，并加入镀铬元素进行点缀，最吸引人的是流水造型的后转向灯，不仅仅辨识度高，更增加了运动气息。

后杠下部采用较大尺寸的银色下护板作为装饰，排气为隐藏式布局。此外，尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。

内饰和老款车型整体设计也保持一致，采用了比亚迪家族最新的设计风格，整体造型非常简约，并保留较为实用的物理按键，质感及科技氛围都得到了一些提升。同时，左右两侧圆形的空调出风口也提升了车内运动质感。

新车采用一块10.1英寸悬浮式设计的中控大屏，根据配置等级不同，新款宋经典版中控屏尺寸也有差异，手动舒适型配备8英寸固定Pad大屏，其它车型配备10.1英寸电动旋转Pad大屏，并且车机系统也进行了升级。除入门配置车型外，其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。

另外值得一提的是，新款宋经典版音响系统的扬声器数量由之前的2个增加到4个，自动豪华型更将配备6扬声器音响。

在安全配置上升级的也比较到位，配备了博世第九代车身电子稳定系统，整合了包括ESP车身电子稳定、VDC车辆动态控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、HBA液压制动辅助等功能。此外还配有TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统、前排侧安全气囊等。

此外，车内还配备了具备“CN95”级高效空调符合滤芯，可对细菌常依附的飞沫、颗粒物进行有效阻隔，让车内空气质量更安全。

全系车型标配皮质座椅，前排座椅具备6向手动调节，副驾驶4向手动调节，新款宋经典版的顶配车型主驾驶位新增了电动座椅调节功能。

后排座椅材质和前排保持一致，座椅也支持按比例放倒，后排还带有独立隐藏头枕，而入门版车型相比另外三款车型减少后排中央扶手、后排空调出风口、后排杯架、后排USB充电接口。

后排地板平整度不错，中央位置凸起也不是很明显，后备厢给人第一感觉是开口比较低，内部也很规整，当后排座椅放倒后，整体平整度还是比较出色的。

动力方面，新款宋经典版继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N·m，并满足国六排放标准，这个动力也和比亚迪宋Pro燃油版保持一致。传动系统，与之匹配6挡手动及6挡双离合变速箱。

底盘悬架结构采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款宋经典版相比老款车型新增了一款自动豪华型车型（售价为9.38万元），价格要比原来的顶配版车型（售价为8.99万元）上涨4000元，配置上也要更加丰富，比如增加了：有电动折叠功能的外后视镜、带有防夹功能的四门车窗、蓝牙/NFC车钥匙、主驾驶位电动调节、车联网、6扬声器等配置。其它三款新车和老款车型售价基本保持一致，但是在配置上也是有所升级，除了低配版车型外，都增配了：蓝牙/NFC车钥匙、4扬声器、可以旋转10.1寸大屏以及具备车辆网的系统等配置，可以说在整车智能化升级上还是比较明显，丰富了人机互动。

比亚迪宋Pro上市之后，老款车系宋就处于停产在售的状态，而在今年年3月官方将针对宋车型进行配置优化，并以宋经典版重新进入市场，而在半年之后，官方为该车进行了年度改款，进一步丰富了这款车型的配置。

综合来说，宋经典版作为家族的入门款车型，还是能满足很多追求空间、实用性和预算有限的用户，有一定的市场空间，结合不到7万元的起售价格，咖哥觉得整车性价比还是不错的，1.5T动力表现也基本能够满足日常城市代步使用，还是一款值得推荐购买的车型！

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