小车桩考视频_小型汽车电子桩考试

1.西彭考场大货车流程

2.驾校考试考几次？都是考什么？

3.倒库怎么判断打早了还是打晚了，怎么判断车正回方向

4.三轮摩托车电子桩考试难度系数大吗济南

在考试项目中停车就直接扣100分，就是挂科。也不存在偷停，因为是电脑监控的。

通过要求：

中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对于辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处;

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车;

3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

评分标准

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分

2、没有完全倒入库内，扣100分

3、车身出线，扣100分

4、中途停车，扣100分（之前考试学员可以在入库前停车，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。）

西彭考场大货车流程

问题一：考驾照要注意什么事项，急 30分 第一步，去驾校报名，交完钱后，有人安排带你去当地驾管处体检，主要就是检查四肢是不是健全，视力如何，还有是否色盲。在体检过程中，先照像，跟体检一个地方，当天一起完成的。照完像，马上就进入体检室体检。之后，发给你一本科目一，理考的书。书上还会有网址，是模拟考试的题库。只要你按书上的阀容好好看几天，就能背完。再做几遍模拟题就OK了。理考过了后，就给你分教练，然后，你就开始练车了，现在取消了桩考，桩和内路合在一起了，叫做内路新五项。有坡道定点与起步，倒车入库，直角弯，S路，侧方位停车，练车的时候，第一天教练会教你走几次直线儿，前进和倒车，练的差不多了，第二次开始，就能让你练五项了。至于怎么练，怎么应对考试，教练在练车中会告诉你看什么点，这个点很重要。教练会叫你的。然后，五项练的差不多了，你和教练说，你要报名考试，然后，教练就会把你的名字报到学校，学校会给你报到驾管处，排考。 大约一个半月的时间能排到。然后，就去考试了。内路五路能走两遍，也就是说，在考这五项时，你在某一项不合格了，将可以重新立即再考一次，当然，要从新五项的第一项开始考，也就是说，你考五项，前四项都顺利过了，到最后一项失败了，那你重新考时，也要从第一项重来一次。如果不过的话，那你就考试不合适了。不合适的话，如果你不是全包的，那么，再考试，就得交二百多块钱，报名费。 如果你是驾校全包的，那么补考费就是你的驾校拿。 如果科目二过了，那么，就会开始练外路了，外路比较简单。具体怎么个练法这就按你教练教的来，很简单的。然后，差不多了，就报名，排考，考过了后。就是最后一项了，理考续。这个就是考文明驾驶知识的，相当简单，就笨理想，往好听的上选，就OK。 这些都过了，你就等着拿车票吧，对了，还有，在考完内路后，会开始跑六百公里，六百公里，不是考试项目，只是规定学员在练车中，要完成跑六百公司的任务。不需要考试的。

问题二：考驾照报名应该注意什么流程是什么 200分 如果你想学车，但不知学车前需要做哪些准备，那就一定不能错过我的这篇文章了。文章中将会为你详细讲解第一次报名学车该注意的事项和应该准备的一些报名相关材料。下面就来看看吧!

一、选择驾校。学车首先要选择一家当地比较知名的驾校，最好对驾校的情况进行了解。考虑驾校的因素包括有：驾校的规模，驾校的学车费用，驾校的学车安排流程。如果您是上班族或时间比较少，应该考虑驾校的远近及学车进度的时间安排。是否有固定练习场地和齐全的模拟考试项目场地，这样可以省很多费用和时间，白天、晚上、休息日是否可以随到随学。

二、具体费用的了解。报名尽量通过驾校正规程序报名，以免其他途径报名上当受骗。首先应考虑的是学费。学费因各个地区差异而有所不同。应了解是否还有其他的收费，补考费用是否有按照车管所规定收费。

三、到驾校规定的医院做相关体检。

四、准备好报名需要材料：身份证原件，1存免冠相片8张。相片必须是白底彩照，应该向照相馆说明是驾驶证照片规格。非本地户口需要提供暂住证原件。

以上的一些注意事项你都清楚了吗?在去驾校报名前可都要准备充分哦!

问题三：学车考驾照要注意什么？详细一点。 学车考驾照，对于从没有摸过车的学车一族，难免激动和紧张。人在紧张或激动的时候也是最容易犯错误的时候，尤其是对于一些细节问题更是把握不准，甚至临时想不起来。在考驾照中，这样的情况尤其显得普遍。为了能让广大学车一族顺利通过考试，本网总结出了以下五条需要注意到细节，希望广大学员在考试中都能认真对待，争取一次性通过考试。

一、考驾照学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。

二、上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。

三、上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。

四、上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

五、下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。

路面行驶总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。这些细节在考试前，学员要在心中牢记，在平时训练时就要严格要求自己，争取在考驾照时能够一次性通过。

问题四：考驾照，需要注意些什么？ 考驾照一般程序是： 1 报名 2 交规学习 3 科目一考试是全计算机操作 4 科目二考试：（倒桩） 科目一之后第10工作日才能考试。现在是全电子桩，可以连考两次。中间不能熄火，不能停车两次，不能擦杆出线。 5科目三考试：（路面）满10个工作日报名考试，教官在副驾驶位，起步停车左右转流速掉头，主要看你的熟练程度。 6科目四考试：（长途）满十个工作日报名考试，真正的路面驾驶，不要害怕，走个形势而已。 六项完成后就可以拿证

参加交规考试过关20天之后就可以参加桩考,交规考试过后40天就可以考上路了,也就是说最快也要40天的时间,不过从今年的4月1日起好像增加了新的考试内容,学时也要增加到80学时,具体还是咨询一下当地的驾校吧

1、开门。学车第一件事，自然是先开车门。车门谁不会开呀？呵呵，你平时开的车门那是乘客上下的门，现在却是驾驶员上下的门，里面有方向盘摆在那里呢。怎么上啊？打开车门后，右手扶好方向盘，再迈右腿，跨进座位。

2、坐姿。现在你的身份是驾驶员了，开车可不是象乘客那样，想上就上想下就下的了。从上车开始，这个车就将陪着你直到抵达终点。开车的时间可能会很长，因此，必须考虑让自己先舒服起来。怎么舒服呢？当然最重要的是坐得舒服。坐得舒服跟什么有关系呀？当然是座位呀。好了，在开车前，请先根据自己的身体状况，主动调整座位到最舒适的状态吧。这可是你的权利呀。

3、仪表。坐好之后，要熟悉方向盘后面的仪表了，有水温表、汽油表、动力表、转速表……呵呵，以后再慢慢熟悉吧。

4、离合器。没踩过吧？呵呵，不踩离合器，你怎么把车子开走啊？记住了，离合器可不是刹车，要一踩到底。千万别粘糊。

5、挂档。那位说了，我买无极变速车，不需要挂档。呵呵，可以呀，那比挂档车贵啊。别以为无极变速就好，费油，容易坏，你左脚长时间不动，还容易疲劳呢。

6、眼光。开车当然要用眼睛看了。但怎么看哪？看自己的车头吗？看很远的地方吗？不是的。目光应该平视，距离在离自己的车子稍远的地方。看近了，就容易撞人，你速度快呀；看远了，也容易撞人，你把跟前的忽略了，能不撞吗？

7、距离。好了，车子开起来后，两边会有路牙吧，距离掌握在多远呢？告诉你，50公分。左右都要掌握在50公分。为什么？一个是安全，你开车的时候方向盘总会动动吧，那就要留下安全距离；另一个也是安全，但是为了会车时的安全。有时会遇到双向行车道只用白线隔离的吧，对面来车经常会超车，根据左侧超车的规定，它就经常会压线，也就是把车开到你这边来，一般会过线30公分吧。你把距离留足了，就提高安全系数了。

8、速度。刚学车，千万别开快，容易慌。由慢到快比较好。开始可以控制在每小时20公里，适应之后再增加到30、40公里。40公里已经很快了。你平时看市内出租车跑得都很快吧，也不过40公里呀。授课的师傅如是说。

9、转弯。嗯，道路总不是笔直的，开车就得会转弯。要转弯就得学会正确使用方向盘。怎么打方向盘哪？必须双手交替进行。特别是大转弯时更必须如此。怎么练习呢？建议回家拿个脸盆练习吧。以前我教过一个学员。我问他，开过车吗？他说开过。在什么地方开的呀？国外。好，我不动声色，看他开。一到转弯的地方，我就看出他的毛病了。什么毛病呀？方向盘打的方法不对呀。他两只手都放在下面，一点一点地挪。那怎么行？！授课的师傅如是说。

10、数距。上面讲过眼光了对不对？光会看适当的距离还不行，还得会目测距离。这......>>

问题五：考试驾照三科注意什么 科目三考试注意事项：

上车前：围车检查一周，到门前喊报告。

上车后：调整座位，系好安全带

观察左右倒车镜及后视镜，检查仪表

报告考官，四周安全无障碍

仪表工作正常，请求起步。

起步：

1、系好安全带

2、手摸后视镜

3、踏离合，挂档

4、打左转向灯

5、鸣喇叭

7、看左边倒车镜

停车：

1、打右转向灯

2、看右边倒车镜

3、减二档

4、靠边停车

5、轻踩离合后跟刹车

6、摘空档，关转向灯

7、拉手刹

注意行驶中增减档（长城双排皮卡）：

一档走三米增二档，

二档走五米增三档，

三档走七米增四档，

四档走十米增五档。

关于驾驶证的科目三考夜间驾驶的考试，C1证是抽取20%的考生考夜考，B2证是100%考试，一般是当天白天路考后夜间继续考试，只有全部通过才算科目三及格。主要是注意一下灯光的变化，起步及会车时要用近光，等等，在这里就不多说了。

问题六：驾照科目三考试注意事项？ 第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。第二：加小油门后切换到二档，加浮换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加!否则要关的。第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记！！！否则要关的。第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上！第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！刚开始开大路很容易忘记！第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右！同时注意路边有无消防龙头千万不能停！！！关方向灯！然后放一档，打手刹！熄火！先放左脚再放右脚！松保险带！下车！

＊＊＊大路考注意事项：＊＊＊ 一、掉头 掉头前打左灯、减速（至五公里左右）甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况（尤其是远一点但车速快的），必要时停车等待。 二、大路掉头黄对黄 比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线）。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。 在停车线处车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。 掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。 三、小路路口掉头向右借 小路在路口掉头时，需要向右借一点。 具体操作是： 打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时（也可凭感觉），向右打方向（路越窄越多借）。然后向左打方向到底。 小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。 四、厂门口掉头要领 也就是小路掉头，借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。 左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门（或空地）的中线，人过中线，方向打到底掉......>>

问题七：驾照科目三考试有哪些注意事项 目前，科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备（包括系安全带、观察、打左转灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦搐，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。

问题八：考驾照有什么注意事项 科目一注意事项

1.科目一是理论考试，不能掉以轻心，考试前一定检查好身份证。到了考场要是发现身份证没带，那可就麻烦了。

2.分配完座位后，在考场的考官没有发话之前，不要点击屏幕上的“确定”，只要坐在位置上就可以，不要有任何操作，否则会被清出考场的。

3.屏幕的左上角会有自己的视频头像，一定要保证在答题的整个过程中，自己的头像要完整地显示在左上角的框里，如果头像不能上传，考试是无效的。

科目二注意事项

1.科目二是上车考试，有五项技能考试，倒车入库、直角转弯、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车和起步。上车后一定要先调整好座位、后视镜，如果没调整好，或者离合踩不到底、离合不能完全松开，后果你懂的。

2.科目二考核的是驾驶技巧不是驾驶时间，所以大可不必着急，速度慢一点，自己留出调整的时间和距离才是制胜法宝。

3.在做项目的时候不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。

4.当回到起点的时候，听候考官指令，在确定各个考试项目完全做完后再下车。如果万一漏了某一个项目，只需再重新补一个就可以了，不用费力再重新做一遍。如果你已经下车了，那就悲剧了，从头再来吧！

科目三注意事项

1.大家冲过了前面的两道关卡，到了路考可别兴奋过了头，上车前检查，系安全带，调整后视镜，这些都不用多说，别因为紧张落下就好。

2.还有有些学员在第一个考试的时候，不打火，傻傻地在那里等，还一脸无辜的样子，难道让考官帮你点火不成。还有的起步时，挂档怎么也挂不进去，原来是没踩脚刹。这些 *** 的错误就不要犯了吧！

3.上车后会有语音提示，但是并不代表实际道路情况适合按照语音提示进行操作，有时会临时冲出个自行车或者行人的情况，大家一定要小心行事，要是撞到人就得不偿失了。一定要视情况而定，安全是第一位的。

4.考试全部完成，靠边停车后一定要摘成空挡，否则直接熄火，那就悲剧了！所以高兴地不要太早了，下车之前都要小心谨慎。

科目四注意事项

到了科目四，你的驾照已经拿到一半了，或许心里有点暗喜，但不要因此而大意，心态决定一切，越到最后越放松，越到最后越要小心，因为自己的马虎大意延迟拿驾照那就是真不爽了。需要注意的是科目四有多选题，别把多选当单选白白丢分哦，一定要看清题目要求。

如此，学车考驾照，你已经通关成功，接下来耐心等待时日，驾照就到手了！千万记得别心急，没拿到驾照别开车哦！即使你已经顺利通过了各个科目考试，但证件制作和录入公安系统信息也是需要时间的，这是最后一个注意事项了，谨记！

问题九：考驾照科目三上路起步要点停车要点和注意事项 1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说：上车后，上车关好车门。先平稳心态对考盯说：您好，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

2、面对考官说：××驾校×××学员参加考试，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。

3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。

6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说：谢谢考官。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。

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（一）上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

（二）起步

1、制动气压不足起步，不合格；

2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

6、不松驻车制动器起步，扣10分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

（三）直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

（四）变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

3、连续变更两条以上车道，不合格。

(五）通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况，不合格；

2、不按规定减速慢行，不合格；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

（七）会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；

2、会车困难时不让行，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

（八）超车!

......>>

问题十：首次驾考报名时应注意什么 1.首先是选驾校，注意避开黑驾校（如果已经选，直接看下一部分），黑驾校主要有这么几个特点：

特点一：收费低

“价格战”向来是一种有效的竞争手段。一些驾校以较低的价格吸引学员朋友们报名学车，等钱到手之后要么不安排练车，要么以各种借口拖延考试，其基本策略就是“骗→拖→逃”。

特点二：地方隐蔽

有的报名地点在行车、路人较多的路段临街开设，有显眼的驾校字样；有的在某栋居民楼或者宾馆的某个房间里，在路边看不到显眼的标志。这两种情况，大家一比较就能看出前者更加让人信服。

同样的道理，关于练车场的位置，如果在某个村或者某处废弃厂地，教学车辆老旧，教学场地年久未修，练车的时候大门紧闭似乎不愿意让人瞧见……可想而知啊！

特点三：挂靠教练

这里并不是说有挂靠教练的一定是黑驾校，只不过是说黑驾校的特点中有此一项。

这一类教练很容易看出来，如果这位教练身兼咨询、财务、教学、校长等数职，报名缴费、练车、安排考试都是他一个人忙前忙后的话，千万要长点心！

2.接下来是报名缴费

报名时准备的材料有主要是身份证，如果是异地学车的话还要有流动人口详情表（也就是一般所说的暂住证，由于现在取消了暂住证制度，只能在满足办理居住证后申领居住证，如果不满足条件，先办个流动人口详情表也行）；缴费的时候一定要收据、签合同。其他的类似于带多少钱（有的驾校可以刷卡）、照片带几张等可以直接问驾校。

最后建议你到专业的学车网站上去找找相关的讯息，这里像你推荐知车音，希望对你有所帮助。

驾校考试考几次？都是考什么？

1:科目一考试是全计算机操作 2:科目二考试：（倒桩） 科目一之后第10工作日才能考试。现在是全电子桩，可以连考两次。中间不能熄火，不能停车两次，不能擦杆出线。 3:科目三考试：（路面）满10个工作日报名考试，教官在副驾驶位，起步停车左右转流速掉头，主要看你的熟练程度。 4:科目四考试：（长途）满十个工作日报名考试，真正的路面驾驶。 六项完成后就可以拿证了。2009年1月5日，公安部公布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，该规定将于今年4月1日起施行。学员需通过实际路面驾驶考试，才能拿到驾照；20％小型车学员还要随机抽考夜间驾驶。

据了解，新规定实施后路考难度再次加大，驾驶员考试一次性通过率将有所降低。这是近年来的第二次考试内容调整，难度也越来越大。2005年，公安部曾要求全国驾校启用计算机考评系统。当时，也出现过学员全力冲刺拿本的局面。

新规定究竟给学车人带来哪些变化？

变化一：

理论考试增加临危处置知识

与2004年颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》相比，科目一考试内容改革是新规定中的一个大亮点。

目前，理论考试包括道路交通安全法律以及安全驾驶等知识。由于没有实践，许多人只是机械地学习、背诵以获得高分。根据改革方案，科目一考试增加了以下内容：山区道路、桥梁、隧道、夜间等条件下的安全驾驶知识；出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识；发生交通事故后的自救、急救等基本知识以及常见危险物品知识。值得注意的是，考试内容还特别加入了“安全驾驶行为、文明驾驶意识”这一条。

变化二：

“九选六”与桩考并为科目二

目前，驾驶员考试的顺序为：科目一（理论考试）、科目二（桩考）、科目三（路考），前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。这次一个重要的变化就是将路考中新增的“九选六”（属科目三考试范畴）与桩考合并为科目二。

另外，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车等准驾车型必考项目为六项，其中大客必考项目为桩考、坡道定点停车、起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目为随机抽取。

而小汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目为四项，其中小汽车必考项目为桩考、坡道定点停车、起步和侧方停车。

根据有关规定，先进行桩考，如桩考未出现扣分情况，若有补考或预约考试可不再进行桩考。

变化三：

科目三考试难度增加

科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。其中通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、夜间行驶4项内容是新增的。而此前，“科目三”针对人群主要为大客、货车申领者；小型汽车申领者考试场地以驾校考场为主。

据了解，参加考试的学员如果在起步前不绕车一周检查车辆外观及安全状况，“上车准备”一项将被判为不合格，打开车门前不观察后方交通情况也为不合格。

变化四：

五种准驾车型增加夜间考试

根据规定，申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的学员要进行夜间以及低能见度考试。申请其他准驾车型（如小汽车）的将按不低于总人数的20%比例确定部分学员进行夜间以及低能见度考试。夜间以及低能见度考试主要内容有夜间会车、路口转弯、超车、通过急弯、坡路、超车等情况以及低能见度情况下能否正确使用灯光。

此外，对申请大客驾照，新规定又增加了3道门槛，分别为：醉酒后驾驶机动车的；在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有饮酒后驾驶机动车行为的；在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速50％以上行为，机动车驾驶证未被吊销的。

变化五：

改变部分违法行为记分处罚

新规定加重了部分违法行为的记分处罚。比如，驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20％以上的，按现行规定一次只记6分，而新规定则是一次记12分。违法驾驶员只有重新参加学习和考试才能取回驾照。同时，也有部分违法行为减轻了记分处罚。如机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，现行规定为一次记12分，而新规定则减轻为一次记6分。

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路考场地有新规

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型的考试道路应当符合以下条件：用于通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆；每公里设置里程标志；应当具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志或标线。其他准驾车型的科目三考试可以在场地道路上进行。

倒库怎么判断打早了还是打晚了，怎么判断车正回方向

通常通过驾校报名，获得交管登记备案就可参加有交管部门安排的交通规则和汽车常识授课，时间为两天，持驾校转交的卡（该卡由交管提供）领取资料，完事回家复习资料全部内容，等待驾校和交管约定（科目1）（交通规则）无纸化考试，无需带笔，全部是选择题，电脑操作，一人一机，90分视为合格！之后等待驾校通知参加上车实际操作，主要学习倒桩、移库等内容！随后由驾校组织参加交管安排的（科目2）电子桩的考试，合格就可以随后由驾校教练陪同带车参加上路实际练习，一般周期为7-10天！主要练习上坡起步、靠边停车等相关常识性内容！之后等待参加由驾校组织参加交管安排的（科目3）路考！以上3个科目均有当场（除科目一）两次考核机会！整个周期为45-60天，三个项目合格就可获得交管颁发的“机动车驾驶证”！

附：考试内容及合格标准 一、科目一考试内容及合格标准（一）考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章；2、交通信号及其含义；3、安全行车、文明驾驶知识；4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识；6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识；7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。（二）合格标准满分为100分，成绩达到90分的为合格。二、科目二考试内容及合格标准（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。（二）考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。三、科目三考试内容及合格标准（一）考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况；2、遵守交通法律、法规的情况；3、综合控制机动车的能力；4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；5、正确观察、判断道路交通情况的能力；6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。（二）考试项目基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项，必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

三轮摩托车电子桩考试难度系数大吗济南

在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。其实，方向盘不像自行车，是由好几圈，所以当你回正一圈还有半圈或者一圈，车还是在走曲线运动的。你应该提前开始回，回的时候慢一点，等车平行了以后方向盘也应该就回正了。拓展：1、简介：倒桩，也叫倒库、倒杆、桩考，是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库，主要考察驾驶人在场地操作汽车的能力和驾驶员对车辆移动时的空间感觉。2、倒桩考试一、通过要求:中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对于辨认标识的做法。（1）将车停在车位线旁1.5米处;（2）当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车;（3）感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。二、操作要领:在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。(1)充分利用车头某一参照物，当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小;(2)要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近而造成修正方向较晚的现象;(3)养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到"及时"二字，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小;(4)结合场地训练，训练转向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯;(5)车辆在右侧行驶时，为防止车向右头偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。 其实，方向盘不像自行车，是由好几圈，所以当你回正一圈还有半圈或者一圈，车还是在走曲线运动的。你应该提前开始回，回的时候慢一点，等车平行了以后方向盘也应该就回正了。不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是否正了，下面就看看有哪些方法可以判断：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。 @2019

济南三轮摩托车电子桩考试难度系数大。

1、难度在车的尾部，左后方、右后方，容易出线。

2、起点和反向起点的停车位置非常重要，最佳位置是车与前端线保持1.2-1.5米的距离，第二次摔倒的失误率高，意味着没有停在起点位置。

3、考场上的红外探头并没有对准车身最宽处，出界时车身最宽处的垂直线也不一定会停下来，在仓库的后视镜里看到侧边缘线即可，尤其是两杆和五杆之间的距离，不需要试图去校正。

4、每个人转动方向盘的速度和速度控制决定了汽车的转向路线。判断路线是变大了还是变小了(会碰到侧栏)。