新能源车辆购置税税率_新能源汽车购置税怎么计算公式

1.特斯拉蔚来比亚迪汉同时入选，这些车型免征购置税，还不快来看看

2021年车辆购置税计算方法

车辆购置税公式：应纳税额=应税车辆的计税价格x税率。

1、按照发票上“价税总计”金额计算的话，购置税=价税总计÷1.13×10%（目前汽车增值税税率为13%）；

2、按照发票上“不含税价”金额计算的话，购置税=不含税价×10%；

也就是说当车主花20万裸车价购买一辆新车的时候，车主应该缴纳的汽车购置税为：20万÷1.13×10%=17699元，所以车主应该缴纳17699元的车辆购置税。

新能源车辆免征购置税

从2020年财政部、税务总局、工业和信息化部等三部门发布的《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部公告2020年第21号)，公告可以看到：

自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

特斯拉蔚来比亚迪汉同时入选，这些车型免征购置税，还不快来看看

购置税不是裸车的价格。根据车辆购置税法的规定，纳税人购买应税车辆自用的，计税价格为纳税人向销售者实际支付的不含增值税的全部价款，纳税人进口应税车辆自用的，计税价格，在海关完税价格基础上加征关税和消费税，纳税人生产自用应税车辆的，计税价格按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不含增值税。

购置税的计算公式为购置税=票价/(1-13%)*购置税税率(10%)。新能源汽车免征车辆购置税，购置税公式也可以计算为购置税=票价/11.3。

根据《中华人民共和国车辆购置税法》的第6条

应税车辆的计税价格按照下列规定确定：

(一)纳税人购买自用的应税车辆的应税价值，为纳税人向销售者实际支付的全部价款，不含增值税；

(二)完税价格纳税人进口自用的应税车辆，应当在完税价格基础上加征关税和消费税；

(三)纳税人生产、使用的应税车辆的应税价值，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不含增值税；

(四)纳税人通过捐赠、奖励或者其他方式取得的自用应税车辆的应税价值，按照购买应税车辆时有关凭证载明的价格确定，不含增值税。

百万购车补贴

随着疫情的好转，购车又被提上了议程。说到购车，新能源车型凭借免摇号和不限号的优势，越来越得到消费者的青睐。近日，工信部官网发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十批），涉及77款纯电动乘用车型和20款插电式混合动力乘用车型。这对于想要购买入选新能源车型的消费者来说，绝对是真金白银的福利。

为什么我会这样说呢？我们以一辆十万元的新能源汽车来说，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。大家可以针对想要挑选的车型，享受补贴后的开票价格，套用公式计算就能得出购置税免缴金额。按照当前蔚来ES8计算来看，入选目录当中之后，消费者购买可以享受到4万多元的优惠。

对于消费者来说，哪些车型入选是大家关注的焦点。今天，我们就为大家从这份榜单中带来几款重磅车型，看看它们是否是你的菜！

比亚迪汉

作为中国新能源汽车引领者，比亚迪必然会出现在这份大名单上。据悉，本次比亚迪e2、e3、汉等多款车型进入目录，为消费者带来多样的选择。相比于e2和e3，我更推荐于比亚迪汉。作为比亚迪汽车的王朝家族产品，比亚迪汉可谓是千呼万唤始出来，离我们越来越近了。

当然了，想要得到消费者的青睐，无论有多好的口碑，还要拿出足够的产品实力。作为比亚迪的最新之作，比亚迪汉必然不会让我们失望。首先在这个颜值至上的时代中，比亚迪汉光靠外观便可以俘获大批消费者，其几乎是把e-SEED?GT概念车的设计完美的保留了下来，在同级车型中更具气势和美感。当然，比亚迪汉并不是花瓶，据了解最低的风阻系数仅为0.233cd，成为国产电动车的最低风阻车型。对于燃油车来说，更低的风阻则预示着更省油，那么多于电动车而言，风阻更低则续航里程更长。

作为一款纯电动车型，续航里程才是大家关注的焦点，据悉，汉EV分为单电机和双电机两个版本，其中单电机版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米，NEDC续航里程为605km，耗电量14.1kWh/100km。在此基础上，双电机版本加装后驱动电机，后电机最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米，NEDC续航里程为550km，耗电量15.4kWh/100km。两款车型均配备磷酸铁锂"刀片电池"，电池系统能量密度为140Wh/kg。

可以这样说，比亚迪汉代表了当前比亚迪的最高造车水准，我们相信随着它的到来，必将成为比亚迪销量新的增长点。

国产Model?3长续航后驱版

近期，特斯拉可谓是国内的"网红"品牌，先是国产Model?3在2月荣登国内新能源汽车销量榜首，让我们看到了国产Model?3受欢迎的程度；紧接着因为"偷梁换柱"被工信部约谈，再次成为车市的焦点。当然，作为全球最受欢迎的纯电动汽车品牌，特斯拉并没有因为成绩而骄傲或者被约谈而气馁，而是抓紧时间推出新车型。之前我们在最新一批工信部新能源车申报目录中看到了后驱长续航版Model?3，预示着其即将在中国市场开售，在本次的免征车辆购置税的新能源汽车这款车型再次上榜。

根据产品申报信息，新车型的车身尺寸与现款国产特斯拉Model?3一致，整体造型与现款在售的国产标准续航升级版没什么不同，伏地魔般的前脸造型，溜背式车身，车尾同样加入了"特斯拉"中文标识。如说到改变，续航里程的增加则是其最大的变化，当前国产Model?3标准版续航为250英里，这款长续航版的续航里程应该能实现372英里的续航里程。长续航改型将是继标准版后在中国上海生产的第二款Model?3。

随着国产Model?3长续航后驱版的到来，满足了更多对续航里程有刚需的消费者。我们相信凭借超高的品牌认可度，国产Model?3长续航后驱版也将会一炮而红，成为最受消费者欢迎的纯电动车型。当然，我也想提醒下特斯拉，希望能够正视中国消费者，避免再出现"偷梁换柱"的行为，真正为消费者着想。

欧拉R2

不知道大家是否还记得去年的那款呆萌的微型车欧拉R1，当时车子一出现不知道萌化了多少少女的心。随着欧拉R1逐渐被消费者认可，欧拉又推出了另一款欧拉R2，并于本次登上免征车辆购置税的新能源汽车榜单。

作为长城汽车为新能源专属打造的ME平台下的第二款车型，欧拉R2继续延续了"可爱路线"，相对于欧拉R1的前脸更加的饱满，整个风格"卡通风"更浓郁。毫无疑问，作为一款小型车，车内空间也是大家关注的焦点。在这方面据申报信息显示，欧拉R2长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。对比一下，其长度和轴距略大于欧拉R1，结合此前R1不错的轴距表现带来的空间舒适度，相信R2肯定能更上一层楼。

至于消费者最关心的续航里程，当前官方并没有公布，但从免征车辆购置税的目录上来看，被免车型续航里程为401KM，我们猜测这应该是欧拉R2最终的续航里程。欧拉R2的推出意味着欧拉准备进一步在小型电动车市场开疆扩土，以更低的价格和更大的空间跟同类产品甚至纯电动小型SUV去竞争，

总的来说，除了上述三款车型外，在本次目录中，北汽、上汽、江淮、蔚来等多家自主新能源车企的多个车型也被列入目录。至于谁才是你最终的答案，还要根据自己的实际需求而定，毕竟适合自己的才是最好的。

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