您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比

路虎揽胜汽车之家极速版最新消息,路虎揽胜汽车之家极速版

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介路虎这款车代表着越野车型的标杆屹立于在市场上,而这个品牌近年来在国内销量一直持续萎缩,包括说在质量上的不足,让它在整体的销量上有着大幅度的下滑,而近期凭借着多次的努力。整体上也是有了一定的改观,今天呢,给大家介绍的这款车是2020款的路虎揽胜,让我们一起来看一下它都有哪些独特之处。外观方面,它的整体造型年轻运动采用了家族式的设计方式与老款车型改变并不是很大,前脸网状式的中网进气格栅居中,看起来格外

路虎揽胜汽车之家极速版最新消息,路虎揽胜汽车之家极速版

路虎这款车代表着越野车型的标杆屹立于在市场上,而这个品牌近年来在国内销量一直持续萎缩,包括说在质量上的不足,让它在整体的销量上有着大幅度的下滑,而近期凭借着多次的努力。整体上也是有了一定的改观,今天呢,给大家介绍的这款车是2020款的路虎揽胜,让我们一起来看一下它都有哪些独特之处。

外观方面,它的整体造型年轻运动采用了家族式的设计方式与老款车型改变并不是很大,前脸网状式的中网进气格栅居中,看起来格外十分凌厉,有着足够的整齐性,两侧大灯进行了熏黑的处理,这一点在其他车型上是没有看到的,也算是比较个性化的设计了,下包围设计的较为圆润,没有突出其运动感,整个车身线条勾勒的没有以往霸气十足的表现,车身侧面采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计,下方轮毂也采用了多辐式的设计方式,整个车型有着足够的辨识度。

内饰部分整体设计偏向于居家简约风格,中控台为传统的T字型,在用料上大多数为软质的皮质包裹,让整车拥有不错的豪华以及档次感。两块10英寸的多媒体显示屏相互配合,把内饰的科技感营造得很到位,档杆周围是一些常用的实体按键,阻尼感较为强烈,方向盘为四辐式多功能方向盘,造型较为时尚,整个内饰看起来格外的简洁,并且操控起来的体验也是较为优秀的。

空间方面该车比老款车型有所加长,这样的车身尺寸保证了内部空间的布局,后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿,头部表现也宽裕,不过中间地板凸起有一些稍高乘坐起来较为难受,后备箱开口很大,能容放较多的物品,实用性不错,整车的座椅包裹性很好,而且填充物特别的柔软程度上就如同行驶的大沙发一样。

动力方面,整套动力总成充沛,无论是在换挡平顺性上还是在后续的加速方面都有着不错的表现,而且满足国6排放标准,在配置上搭载的有全时四驱和中央差速锁,让它进一步提升了自身的越野性能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,我们从外媒获取了一组全新路虎揽胜雪地测试谍照。据悉,新车基于最新的MLA平台打造,提供标准轴距以及长轴距版两种车型,预计将于2021年正式发布。

外观方面,新车车头部分依旧大气沉稳,通过不同的伪装以及进气孔可以看出新车依旧采用了长方形的格栅设计,两侧设计有大灯组,与现款布局基本一致,下方保险杠位置设计有巨大的进气格栅,并且在中间预留有雷达位置,整体造型依旧富有气势。

车侧部分,目测测试车辆为短轴距版本,车门造型一直延续到了车底,为保证乘客下车时不至于弄脏裤子,后门的长度略短,车内空间预计于现款差别不大,轮圈采用了七辐条设计,厚实的轮胎也提升了乘坐舒适性。

我们从车尾部分可以看到整体造型极富运动感,较高的车顶设计有鸭翼造型,尾灯依旧是倒“L”形样式,灯组内的光源经过重新设计,预计点亮效果更加绚丽,从尾门的造型可以看出,其将依旧采用两段式尾门,更加方便乘客拿取行李。

动力方面,官方并没有给出明确消息,但由于新车基于MLA平台打造,其可能会搭载类似新卫士上的3.0T+48V轻混系统,同时还将提供搭载宝马4.4L双涡轮V8发动机的车型,有关该车的最新消息,我们将持续为您关注

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 设计 # 汽车 # 造型