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乐视超级汽车车展,乐视汽车最新进度消息

tamoadmin 2024-06-04 人已围观

简介张艺谋、郭敬明、刘建宏和贾跃亭联合出演的30秒央视春晚广告,在除夕夜揭开面纱。令人咋舌的除了乐视豪掷7000万元的中标价格,超过历届春晚15秒片头广告一倍的播放时间,还有让人云里雾里的广告情节。去年乐视的主打产品超级手机连1毫秒的上镜机会都没给,全篇就是4个主演的自白。最后一句“世界向东我们向西”,更是透露出乐视布局生态全球化的野心。中国互联网企业走出去,乐视选择了最难攻克的美国市场,目前乐视手机

乐视超级汽车车展,乐视汽车最新进度消息

张艺谋、郭敬明、刘建宏和贾跃亭联合出演的30秒央视春晚广告,在除夕夜揭开面纱。令人咋舌的除了乐视豪掷7000万元的中标价格,超过历届春晚15秒片头广告一倍的播放时间,还有让人云里雾里的广告情节。去年乐视的主打产品超级手机连1毫秒的上镜机会都没给,全篇就是4个主演的自白。

最后一句“世界向东我们向西”,更是透露出乐视布局生态全球化的野心。中国互联网企业走出去,乐视选择了最难攻克的美国市场,目前乐视手机、乐视影业和乐视体育都已进驻美国,但终极大招还没放出,那就是乐视超级汽车。

在这个长达30秒的广告片中,大量的镜头都给了乐视与法拉第未来(Faraday Future)联合打造的FFZERO1概念车。乐视在广告片中放出了一个信号,汽车将是乐视2016年重点打造的生态产品。乐视希望通过FFZERO1的露出,展示其虽“一意孤行”却离目标越来越近的梦想。

在不少人认为乐视造车不靠谱时,乐视先是与阿斯顿·马丁联手,与其共同推出了搭载乐视车联网系统的阿斯顿·马丁Rapide S;之后又联合法拉第未来,在美国建厂,竞争对手直指特斯拉。但这一切都只是乐视造车计划的引子。今年4月底的2016北京车展,乐视将全球首发其在美国硅谷秘密打造的乐视超级汽车。

从阿斯顿·马丁Rapide S到FFZERO1概念车,乐视一直在制造悬念,真正的大作——乐视超级汽车却一直藏在实验室中,保密措施堪比苹果iCar。离北京车展还有不到3个月的时间,乐视以FFZERO1概念车为主角的春晚广告大片造了一个大悬念——以“电动化、智能化、互联网化、社会化”为核心的乐视超级汽车问世后,乐视生态系统也将全面成型。

从平台到内容再到商业模式,乐视一直做得很成功。一度被人质疑只是资本做局的乐视汽车项目,已经到了展现真实力的时候了。值得期待的,不是乐视能露出多少底牌,而是梦想有多少将要实现。

文章标签: # 乐视 # 汽车 # 超级