特斯拉皮卡房车合金模型,特斯拉棺材皮卡

1.特斯拉电动皮卡，也藏着一颗露营房车的心！

商车邦导读特斯拉一直在进步，它并未将目光仅仅局限于传统乘用车和商用车领域，而是根据美国本土的实际用车需求推出更具适用性的Semihouse RV车型。

距离Tesla Semi车型从保密性路试阶段到公开亮相已经过去一年多时间，正当美国本土的肯沃斯、万国、迈克等老牌商用车品牌稳步发展之时，特斯拉却以迅雷不及掩耳之势抢占了未来美国卡车发展的先机，零排放、高效率、自动驾驶在这款卡车中得到淋漓尽致的体现。

在美国除了特斯拉生产纯电动卡车外，与之综合性能优势难分高下的Nikola新能源 汽车 公司也推出旗下的纯电动车型，面向美国本土和欧洲市场。

科学技术日益发展的今天，如果没有竞争的存在，各行各业的进步便会停滞不前。作为新能源 汽车 行业的领军者，特斯拉一直在进步，它并未将目光仅仅局限于传统乘用车和商用车领域，而是根据美国本土的实际用车需求推出更具适用性的Semihouse RV车型。

什么是RV车型

RV车型全称：Recreational vehicle（休闲车型），是作为休闲、旅行于一身的车型。从某种程度上讲，除了传统乘用车外，平时常见的MPV及SUV也属于RV车型。

在美国RV车型通常以旅居房车的身份出现，分为自行式和拖拽式两种，成为很多美国人工作之余借“露营”来感受自然、释放压力的绝佳旅行工具。

美国的RV车型普及要从第一次世界大战结束后开始，当时许多美国人利用自有的 汽车 带上帐篷、床、炊具，开着 汽车 就踏上了旅程。上世纪20年代开始，随着房车数量的不断增加，对设施齐全的房车营地需求也越来越大。第二次世界大战后，随着 汽车 的普及，更多的美国人开始寻求向往的移动露营生活。

Tesla-RV车型

从照片中的概念草图可以看到这款车采用了Semi卡车的流线型设计，车身与Model X越野车型十分相似，采用透明玻璃窗设计，提供更好的采光效果。

特斯拉的战略布局将旅居房车作为其整体产业的创新点，毕竟世界商用车制造商至今还未推出一款纯电动超长续航里程的旅居车型。

今年7月初，有关特斯拉未来RV车型的概念照片再一次爆出，造型依然以Semi为基础，后部上装采用黑色玻璃，动感的设计具有强大的吸引力。

近日，著名 旅游 门户网站“Vanlifer.com”发布了一款以Tesla Semi车型为基础设计而成的大型三轴Semi-house房车概念图，较之前两次假想草图相比，距离现实量产更进一步。该车型与普通货运车型一样具有800公里的续航里程，并且适用于与乘用车相同的移动充电网络。

从照片可以发现，该车型前部采用的空气动力学设计在其旅居厢体外围同样使用，尽可能地降低风阻系数，提高电能转化效率，进而提高续航里程。

从草图中可以看到驾驶舱上方及上装后部均为起居室，最多可以容纳6人；中间为厨房、会客厅和洗手间，将车内的空间利用到极致。

据了解，Tesla Semihouse RV车型的售价达到18万美元，折合人民币近140万元。即便是对于美国这等发达国家，该车型的售价仍然让普通家庭难以接受。

其实美国本土的卡车露营者通常都是非常富有的行业精英，他们更愿意花费数百万美元购买他们喜欢的车辆来追求更加 健康 、美好的生活方式。值得一提的是，该车型具有的自动驾驶功能使得乘客可以尽情欣赏沿途的风景。

特斯拉推出的Semi卡车已经颠覆了世界卡车制造业的传统格局，特别是在 汽车 行业竞争白热化的今天，Semi-house RV车型的出现，将未来商用车多元化的发展理念体现得淋漓尽致。

特斯拉电动皮卡，也藏着一颗露营房车的心！

哈喽！大家好，这里是房车情报！

皮卡房车对于轻客C型房车来说，其主要优势在于驾乘体验很好，通过性优越以及可应付更多复杂路况。今天给大家介绍的这款房车，是来自湖北的房车企业，采用房车专用的皮卡底盘进行改装，咱们一起来看看吧！

这款房车是由威尔特芬基于上汽T90房车专用皮卡底盘打造的开拓者，整车尺寸长宽高分别为5995mm×2220mm×2730mm，整车荷载6人，满足蓝牌C照的驾驶需求。红色的车头加白色的车身，远远看去给人一种酷爽的感觉。

整车在外部配置了外置水电接口、储物仓、手动遮阳棚以及外置抽拉灶等常规房车配置。整个箱体采用三明治结构，具有很好的保温隔热性能。整车也采用了低重心的设计，辅梁的高度仅高于原车底盘大梁20mm，能够大大提升车辆行驶的安全性。

该车的电路系统采用了48V电路系统，电池容量约5度，这种电路系统具有发热量小、安全性高的特点，同时在车顶可以选装最大1000w太阳能软板。

乘用车级别的驾驶舱，能够为司机带来非常不错的驾乘体验。中控台配置了双联屏的设计，大大提升了驾驶舱的质感和科技感。无钥匙进入、多功能方向盘、一键启动等功能也是该车的标配。动力方面，该车搭载了上汽π2.0T双涡轮增压柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，同时配有四驱系统，无论是越野脱困还是公路行驶能够很好的驾驭。

在驾驶舱的上方是一张超大的头床，可以同时满足两个大人一个小孩的休息需求。左右两侧和车头处配置尺寸较大的窗户，可以很好的为额头床区域进行通风和透光，同时减少休息时的压抑感。

会客厅区域采用四人对坐的布局方式，座椅也是采用人体工程学设计，乘坐舒适性非常好。中间搭配一张可升降的餐桌，降下后可与沙发拼成一张床铺供乘客休息。旁边是一张尺寸较大的外推窗，不仅方便会客厅的通风和透光，而且还具有防蚊和遮阳的功能。顶部主要设计了储物格和房车专用变频空调。电视的配置可以在旅途过程中为乘客更好地增加性。

整车的内部空间虽然感觉不大，但各项功能区的划分还是比较明显的，配置方面也比较齐全。上装采用了E0级家具环保材质，为乘客提供了很好的休息空间。厨房区域的操作空间也比较大，在车内做个简餐没有太大问题。配置方面主要有翻盖式水槽、电磁炉、微波炉以及房车专用冰箱。上方和下方均配有储物柜，可以将厨房用具和碗筷等物品收纳至这里。

车辆尾部没有设计床铺，采用了衣柜的设计，增加了整车的储物空间。

卫生间区域的空间比较适中，满足一个成年人的洗漱是没有问题的。配置方面主要有房车专用马桶、方形洗脸盆、梳妆镜、储物柜、洗衣机等配置。

这款房车是威尔特芬刚刚推出的开拓者房车，也是他们今年的主打车型之一。专业的皮卡底盘加上优秀的房车布局，成为了该车的亮点之一。这款房车的官方指导价为35.8万元，您感觉这款房车怎么样呢？欢迎大家在评论区讨论。

本文来自易车号作者房车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

在自驾游兴起的年代，露营属性不能少了，各种品牌开始玩起了露营概念，特斯拉这个玩新能源的大佬，也有意发展露营车。

这一款特斯拉Cybertruck造型相当科幻，矩形的车身线条，简洁的漆面，很有力量感和未来感。

特斯拉首席执行官马斯克也算是完成了儿时的梦想，打破次元壁，把**中《银翼杀手》的未来车型带到了现实中。

虽然这辆车的外观，很多人都不太能接受，但是订单量一直在增长，这样一台车，居然也藏着一颗露营郊游的心。

从另一张图中，我们能看到，它通过各种隐藏式设计，把户外装备装在了里面，你不说，还以为是哪一款跨界轿跑SUV，原来是一款电动皮卡，那就不为怪了。

它带有提供加热和制冷的床罩，有乘客车厢直通功能，搞这么专业的名词，一头雾水，简单通俗一点，就是从车厢可以走到驾驶室嘛。

后货箱可以升顶，升起一个帐篷，得到一个升顶大床，帐篷四处都有透明帘，车尾是一个抽拉的外置厨房。

在户外野炊驻车时，把它拉出来，有挡风设计的燃气灶往外边再推开，上面还有一个很长的切菜板，可以放置许多做菜的工具，这是一个功能齐全的外置厨房灶台。

这款特斯拉电动皮卡，有三个版本。

单电机驱动版（百公里加速6.5秒）续航里程402公里

双电机驱动版（百公里加速4.5秒）续航482公里

三电机驱动版（百公里加速2.9秒）续航里程804公里

从它的车头来看，是一个三角形设计，看起来挺酷的，但对空间并不友好，大床有一个肯定设计在升顶床上了。

乘坐舱有两排，应该是第二排下功夫，可以拼成一张床。这样造型极具前卫的皮卡，又有房车的心，这究竟是什么样的口味，届时上市后，才知道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。