小型汽车漆面怎么保养,小型汽车漆面怎么保养最好

1.日常汽车维修的误区有哪些？

2.汽车保养小知识 手把手教您处理

3.白色汽车多长时间洗一次？

4.梅雨季节怎么洗车 梅雨季节怎么保养汽车

5.小型汽车多长时间保养一次？

6.汽车美容打蜡方法有哪些？

7.汽车美容都有哪些项目？

汽车维修保养知识雨后保养六大建议

这下雨天开车出门，更关心的是怎么开车才更安全，往往直接忽略了雨后对汽车保养的问题，甚至有些可能会认为，下雨正好洗了车子，还省事了呢。

其实雨水中有很多黏性物质，久了就会变成垢，而且雨水是偏酸性的，会腐蚀漆面。同时，雨天空气潮湿，容易滋生病菌，所以要特别清扫坐垫、出风口等地方，开车时打开车窗，可以达到抽湿、通风的效果。

1、勤洗车身

连日的阴雨，车身除了泥污以外，还会有柏油之类的粘性物质，日子久了很容易牢固地依附在车壳上难以清除。

另外，还要注意车辆的底部，这里的污物堆积最多，最容易被忽略，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。所以，雨后如有时间，可以考虑冲洗一下汽车，或者去洗车场洗车。

2、保护漆面

汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害。

因此在雨水较多的时候，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

3、底盘保养

除了漆面以外，底盘因为贴近地面，最容易受到沙石等攻击，因此一定要注意汽车底盘的保护与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续30-40分钟

4、检查电路

如检查蓄电池，看看电力是否充足等。雨天，车主有时候会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是点火系统因潮湿而产生的漏电。

最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布将分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。

5、制动除水

雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于绝大多数轿车的制动液具有极强的吸水性。

如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

6、空调去湿

外面阴雨，车内自然比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。

一般人对于车内潮湿并不十分敏感，往往只是在坐垫潮湿了以后才注意到这一问题。其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常，因此，最好每隔一段时间进行一次车内清洁。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后备箱中放个小型的除湿盒等。

日常汽车维修的误区有哪些？

汽车漆面：雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。

二、清洁

春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。

车身清洁

⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。

⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。

⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。

⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。

⑸ 用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。

⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

汽车内饰的清洁

⑴ 用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。

⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。

⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。

防腐

春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，

保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。

三、检查

定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到最佳状态。

⑴ 检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。

⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。

⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查。

⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。

⑸ 检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。

四、注意冷却液不要换成清水

春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车

汽车保养注意事项

提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。

一、 保养和修理的区别

（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

二、 保养与修理的关系

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

汽车保养小知识 手把手教您处理

汽车该如何进行日常维护，您知道多少？

如果日常维护方式错误不但不能给您的爱车带来呵护，还有可能会给您的爱车带来不可逆转的危害，毁掉您的爱车。

接下来我们一起来看看，日常维护中有哪些坑？

频繁打蜡或封釉

很多车主喜欢经常给爱车打蜡或封釉，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡或封釉会给车带来很大伤害。有些车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。

1易氧化

打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，能够在一定时间内起到保护漆面的作用。它们是以石油作为溶剂，与车漆形成“氧化共鸣”，加速漆面的氧化。

一般来说，车蜡半个月开始氧化；一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化；六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，不能长期保护车漆。

2易磨损漆面

一般的蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法是转着圈的打磨，那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。

3不耐高温

受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上。

在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。

4不耐清洗

蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。

同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。

各种油、液越多越好

很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。

然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加；而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。

重要提示

1.当机油液面高度超出上线时，不利之处大体有如下三方面：

（1）对高速旋转的曲轴产生很大阻力，从而使动力下降，在车辆行驶时进而增加油耗。

（2）增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降，同时也增加油耗。

（3）由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。

重要提示

2. 刹车油多了本身对刹车是没有任何危害的，但是太多了溢出来，有可能对汽车的漆面有影响。

不同品牌刹车油混合使用

刹车油又叫汽车制动液，是车辆刹车系统必不可少的“血液”，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体。

它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大块。

不同品牌的刹车油，它们的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相溶性，但毕竟在配方上存在一定的差异，混用时会有一些微小的化学反应，同样有可能会对刹车系统造成危害。

所以最保险的方式还是要选用同一个品牌的合格刹车油。

不同品牌防冻液混合使用

有些车主去洗车店或汽车美容店进行洗车时，单洗车或美容店会免费提供添加防冻液服务，虽然不花钱了，但是接受这样的免费服务有可能给我们带来不必要的麻烦。

不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，两种防冻液绝对不能混合使用，不同品牌防冻液化学成分不同，混合在一起使用时容易产生化学反应。

重则会对橡胶密封造成损害，容易造成水泵水封及焊缝处漏水现象。

白色汽车多长时间洗一次？

汽车保养小知识 手把手教您处理

一、保养前先预约

由于节后保养车辆比平常要多，4S店的保修量也会随之增加，车主最好先于4S店售后部联系预约，这样不仅节省时间，而且不会耽误用车。

二、节后汽车保养六步走

长途跋涉、雨打风吹、各种复杂的路况都会对车辆的使用情况造成一定的影响。一般来说，节后的汽车保养比节前保养要简单，主要做好“清洗、检查、添加和修理”四项内容即可。首先给爱车来一个彻底清洗;清洗完后，要检查车身和底盘，看是否被刮蹭过;长途行驶之后，机油、冷却液、制动液等的损耗较大，因此要及时补充添加;如果旅途中出现过大的问题，就需要维修一番了。

清洗车身：假期车辆经过长途行驶，车体容易积泥沙，还会有许多尘土附着。长假结束，首先要做的就是对车身的外部进行清洗，将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面。此外，冬季的霜雪也很容易在车身表面积留，其中夹杂的腐蚀性化学物质也会对漆面造成损害。

检查底盘：期间走亲访友，可能走了很多平常不熟悉不常去的地方，复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮，因此，出行回来后对底盘做个检查很有必要。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。

补充液体：汽车的正常运行，离不开各种不同的液体。许多车主利用长假，开着爱车天南海北地游玩，行程少则数百公里，多则上千公里。经过长途工作，汽车的各种液体难免会有渗漏和消耗。

保养轮胎：轮胎是车主比较容易忽略的保养部件。长途行驶后，要全面检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤。建议曾经长途出行的车主认真清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。如果发现已经完全磨损，应该及时更换。四只轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的。

清洁内部：此外，由于用车较多，行车尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭，车厢和蒸发器内自身的怪味，以及其他多种异味混杂在一起，让人难以忍受。而且节日里车子往往成为一个小型的储物空间，什么东西都堆在里面，节后应把车内的物品好好整理一下，再做一次彻底的清洗和除味。

停驶车辆也需检查：还有一些车辆是处于停驶状态的，有些车主就认为车子停得好好的，并无损耗，没有做保养的必要。其实这是一个误区，车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。如果车子停放在室外，车内的液体更容易出现异常，同时轮胎和轮辋也容易发生变形。所以长假没有用车的车主也应当做检查和保养。

梅雨季节怎么洗车 梅雨季节怎么保养汽车

白色车是现在汽车市场的主流车辆，尤其是在一些小型车及紧凑车型上体现比较多，白色车多久洗一次最好，这是我们在日常洗车过程中应该要注意的，如果在清洗的时候不注意，很可能会对我们的车漆表面造成损伤，如果进行修复的话肯定还需要一部分费用。

白色车多久洗一次

白色汽车不耐脏，通常情况一个星期洗一次，这样还可以避免车漆发黄，最好用专业的中性洗车液。洗车的方法也有讲究，这里有简单窍门，就是应该先用水管，开小一点，慢慢的冲一遍车身，然后开始擦拭车身。因为车身上面有大量的灰尘颗粒，如果直接用抹布擦洗车身的话，颗粒就会与车身产生摩擦，容易划伤车漆，造成不必要的伤害。

洗车注意事项

1、洗车频率最好一周一次

洗车次数不宜过于频繁，否则会加速漆面氧化，如遇到灰尘、泥泞、大雨等天气，过后车主应尽快对车辆进行清洗。同时，若长时间不洗车，空气中的酸性成分和鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着，会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化，导致车辆较早损坏。因此，一周洗一次车是最佳频率。

2、洗车要选好天气

选择一个不冷不热的天气洗车最好，因为这样的天气既不会有因为强光照射而给车漆带来损伤又不用担心因为阴天而不利于残留水分的蒸发。车辆清洗完毕后最好不要立即开走，仔细检查和擦拭之后再将车辆驶出清洗区。这是因为车身未干透时，机盖缝隙、玻璃胶条等处很容易沾附灰尘。目前市场上的日森全自动电脑洗车机可以完全解决这一问题，洗车机清洗车辆完毕后仍可进行风干工作，这一优势大大解决了风干问题给洗车带来的困扰。

3、车主自己洗车需要注意

很多车主选择自己动手洗车，首先应该选择无风清凉处清洗爱车，不要让爱车暴露在烈日下或者风口，再次应该注意选择正确的洗车工具，洗车前检查洗车工具是否清洁，同时应该掌握必要在洗车技巧，洗车开始时先用清水冲洗爱车车体在沙子、灰尘等，洗车结束后应该将爱车擦拭干净，擦拭用的毛巾应该同洗车毛巾区分开。

白色车清洗妙招

1、避免碱性洗液清洗有时候车子脏了，又不想出门去清洗店，家里图方便，接了一盆清水，兑了点洗洁精肥皂水之类的，就开始清洗车身了，殊不知这对于车身底盘的影响是很大的，碱性过强，长期使用很容易加快车漆老化，和底盘生锈，而且，劲量不要在强光暴晒下洗车，这样很容易造成车漆脱落。所以对于爱车专用的必要的清洁剂一定要买，这时候有一个高压清洗水枪会帮上大忙。

2、牙膏去除划痕

平时开车开的多了，莫名其妙车上会有些小划痕，不知道从哪来的，去补休一次吧，感觉不划算，想着忍忍，结果越忍越多。修车行的小哥告诉我，这种情况，可以用牙膏来修补，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。所以可以放心使用，但对于有些稍微深一点的划痕就要用专用的修复喷漆了。

白色新车多久打一次腊

1、新车不建议打蜡

新车出厂前会在表面打一层腊，这层蜡非常好，采用的工艺比较高，蜡于车漆表面结合非常紧密。你提新车后会发现车没有展厅车亮，这是因为展厅车一般会开蜡。就是把车辆这层蜡打掉，这样车漆就全部暴露出来了，会显得非常亮，4S店一般不会使用油掸子擦车，都会使用麂皮。这是怕把车划花了。建议新车不要打蜡，也不要开蜡，使用1年以后，经过反复清洗使用后，再进行一次精洗，再考虑镀膜、打蜡。这样比较合算，对车漆保护也比较好。至于颜色，任何颜色在阳光雨水的侵蚀下都会变，只不过白色比较明显罢了，这和打蜡没有关系。打蜡防不了变色。

2、白色车发黄的原因

主要与天气的变化以及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，再加上诸如废气、灰尘、雨水泥浆等空气污染，是漆面氧化的罪魁祸首。漆面氧化就会影响汽车的色泽。在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆就会开始发黄。

3、汽车打蜡

打蜡的一个作用就是可以防高温和紫外线。天气炎热时，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

4、汽车打蜡的时间间隔

根据车蜡层在漆面保持的时间长短来定的，而这个时间又取决于车蜡性能的好坏。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。对打蜡的建议：第一，建议打蜡不需要太频繁，不然会对汽车表面车漆造成损伤。第二，如果车子是停在车库的话可以考虑两三四个月才去打蜡一次，可以手动打蜡也可以机器打蜡！第三，在换季之时，最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，但注意次数不要太多。第四，如果是新车的话建议三个月后再考虑打蜡，因为新车出厂时就有一层保护蜡或者保护膜。

小型汽车多长时间保养一次？

我们都知道雨水对汽车漆面是有损伤的，汽车在淋过雨后，都需要进行洗车，那么在梅雨季节中，梅雨季节怎么洗车呢，梅雨季节怎么保养汽车呢，下面就一起来看看吧。

梅雨季节怎么洗车

个人建议，最好一周洗一次车，这样既能保证车漆也能防止其他腐蚀性物质对车身造成的毁坏。

不过，如果您所在的地区天气良好，不经常下雨，也可以一月洗一两次车，总之，还是视情况而定。

梅雨季洗车的重要性

1、酸性雨易伤车漆

下雨天有的新司机会认为雨水刚好可以冲掉车身的泥土，省去洗车的麻烦了。雨天过后不洗车，对车漆损害很大。雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，灰尘时间长了想清理干净非常不易。

2、内饰需清理除病菌

下雨天过后，可以车门全打开，让湿气远离爱车，脚垫、椅套清洗一下。将空调暖风调至最大，开20分钟左右，湿气迅速蒸发，消除异味，千万不要用香水来除味。

3、引擎受潮需谨慎

下雨过后，车头被雨浇过，会使得引擎有异常，导致启动有气无力的感觉。最大的原因是由于点火系统受潮而产生漏电。

4、车灯进水易受损

下雨天最容易导致大灯进水后受到影响。会导致车灯的照射方向发生偏差，给行车安全带来隐患。

梅雨季节怎么保养汽车

1、防止车内进水

雨天行车，如果雨水从车门或行李厢的密封胶条处进入车内，说明胶条已经陈旧老化或断裂失去弹性不能起到密封作用，应该更换或使用专用黏结剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞，而且没有得到很好的修复，往往会使车门密封不严导致漏水。挡风玻璃与车身的结合处有时也会出现渗漏，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀造成的。

发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车厢地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车厢地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内。

前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车厢。所以，车主在行车前应先检查下是否有此类情况，避免车内、发动机舱进水。

2、汽车电路要祛湿

雨天车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。

此外，梅雨季节，车内比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感，其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常，如车内的CD盘或者MP3等表面经常会有一层雾气，会产生读盘或者读磁困难，最好每隔一段时间擦洗一次。

在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒等。

3、预防制动液进水

梅雨季节里雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

此外，还要做到每隔4万公里一更换，每次保养车辆时要检查，特别在梅雨季节，更要勤查勤看。有些制动液吸水较严重的，在制动液油杯盖上就能看见水珠。因此，车主们在平时就要注意及时检查制动液，雨后最好能到专业维修店进行检查，以防后患。当然，别忘了检查刹车片，不要等到摩擦到极限时才更换，那样会影响制动效果甚至刹车失灵。

4、汽车空调要清洁

空调不仅能够调节车内温度，而且还能有效地去除车厢内的湿气。因此可定期打开空调以降低车厢内湿度，避免霉菌在车厢内滋生。对车内进行防潮，首要的任务是对空调清洗。

空调与室外空气交换的时候，会吸入大量的灰尘凝聚在空调滤清器上，容易滋生细菌，影响车主的健康，所以，如果空调?冬眠?时间过长，重新使用前，应先更换空调滤芯，并对水箱冷凝器表面进行清洁及对空调系统作除菌处理。

5、检查汽车易积水部位

春季，车辆行驶遇到下雨天气或者路过泥泞路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、行李厢的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。

另外，千万别以为下雨天车辆被雨水冲刷干净之后，就无须再去洗车了。下雨后洗车，也不要简单地拿清水或者是普通的皂水、洗衣粉水去洗车，这样会造成车的二度伤害。像市场上使用的自动化蜡水洗车，就能有效清理这些雨后的残留物，保护车辆的漆面。

此外，最好不要让停在室外的车辆罩车衣，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆

6、涉水后要除锈

雨后除漆面养护外，车体除锈和车内除菌也很重要。雨后积聚于车内的水汽肆虐，极易造成车体生锈和滋生细菌。所以，雨后应给爱车来次除菌除锈保养工作。雨后行李厢、底盘、车门焊接及车体焊接等部分都是容易生锈腐蚀的地方。

除此之外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮。其实保养方法很简单，也不用耽误太多时间，只需雨过天晴时，车主找个阴凉地方，将所有的车门及行李箱盖全部打开，让车内的湿气彻底排出即可。

同时，有条件的话，还可以给车厢内部和后备厢做一次彻底的清洁翻新，用专用药剂分别对车内的塑胶部位及地毯、座椅、顶棚等绒毛部位进行清洗，上光养护，再经过高温杀菌护理，杀死车内细菌。

汽车美容打蜡方法有哪些？

6个月保养一次。以下是汽车保养常识的资料拓展：1、发动机与排气管养护：行车时一定要注意水的深度不能莽撞。在收车后要及时擦拭发动机上的雨水检查发电机皮带是否有裂纹以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时车后的排气管也会被浸到水中排气管被淹车就无法打着。2、漆面保护：一种简单有效的方法是打蜡更长久更有效的是进行封釉两者都能够防止漆面褪色老化从而保护车体不受伤害。3、底盘保养：大体步骤是先清洁再进行防锈处理整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

汽车美容都有哪些项目？

汽车打蜡的正确方法

工具/原料汽车打蜡，车蜡

步骤/方法

1：如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

2：掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

3：打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

4：上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

5：车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

小车车蜡主要作用

汽车打蜡不仅能够有效地保护汽车的车漆面，还能使其永葆靓丽风采。

1、防水作用

汽车经常暴露在空气中，会受到风吹雨淋，导致车身受损。打上一层车蜡能使车身漆面上的水滴附着有效的减少60%-90%，比较高档车蜡还能使残留在漆面上的水滴呈扁平状，尽可能的减少水滴因强烈阳光照射时出现的聚焦作用而产生的漆面暗斑，侵蚀和破坏。

2、抗高温作用

车蜡能对来自不同方向的'入射光产生有效反射，有效的防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆出现老化变色，从而使延长漆面的使用寿命。

3、防紫外线作用

车蜡防紫外线作用是与它的抗高温作用并行的，只是在阳光中的紫外线比较容易折射进入漆面，车蜡在针对防紫外线的性能上充分地考虑了紫外线的特性，能够使其对车身表面的侵害做到最大限度地降低。

4、防静电作用

汽车静电的产生主要有两种：一种是由于化纤、丝毛织物等摩擦产生的;二是因为汽车在行驶过程中，车身漆面与空气中的尘埃相互摩擦产生的。当然，不管是哪种原因产生的静电，都会对驾乘人员带来诸多不必要的麻烦，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是针对车身漆面与空气中的尘埃相互摩擦产生的静电，有效的隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。

5、上光作用

车蜡的最基本作用之一就是上光，进行过打蜡的车辆，都能在不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身拥有亮丽本色。

6、研磨抛光作用

车身漆面有浅划痕时，可以使用研磨抛光蜡，在划痕不很严重情况下，抛光和打蜡作业可一次完成。

7、车蜡除了具有上述作用外，还具有防酸雨、防盐雾等作用，选用时可根据需要灵活掌握，不仅可以使打蜡事半功倍，还能省下很多不必要的费用。

小车抛光打蜡注意事项

新车不要随便打蜡，有的朋友购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率，由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成，不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

1、防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2、车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3、内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4、漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5、汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6、汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。

7、发动机清洁。汽车发动机清洁是指清洁发动机长时间使用后留在发动机外部的灰尘、油污、树叶等杂物。轮胎养护轮胎养护包含轮胎和轮毂的保养，专业处理后可减少老化程度，增加使用寿命，大大降低不必要的安全隐患。

8、玻璃护理。经过专业处理的玻璃不仅能提高通透程度，提高滑水效果，更能使玻璃防雾，增加玻璃的使用寿命。

9、灯罩养护。祛除汽车灯罩的氧化层，增加大灯的透明度，延长灯罩使用寿命。避免夜行带来不便。