一两万的国产车,2万元国产汽车

1.2万到3万元的新车什么牌子的比较 好

2.2万左右的二手车推荐

3.2万以下的二手车推荐

两万元左右的二手车有哪些？除了捷达、桑塔纳、富康，还有哪些选择？我卖车网的时候会给大家介绍一些实用性强的二手车，大概2万元左右。

步骤/方法

1:

一、阜康

自康1992年进入中国市场以来，她不仅代表了一个汽车模型，而且还是中国掀背车的先驱。1998年，为了适应中国市场，富康推出了轿车车型，成为中国第一款自改装汽车。

如今的富康在二手车市场依然抢眼。作为传统老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深蒂固。它配备了单气囊设计，发动机动力也比较强劲。它是城市生活中很好的交通工具。

2:

第二，捷达

1991年，第一辆捷达&mdash&mdash捷达A2在一汽-大众汽车厂下线组装，拉开了中级车开拓中国市场的序幕。也正是从那时起，捷达轿车以其卓越的可靠性和耐用性产品质量在中国开创了先河500，000公里不大修和&other900，000公里无大修。记录，赢得了质量的声誉。已创建中国汽车18项第一，这在中国众多捷达粉丝和捷达车主心中赢得了它道路精品昵称。

如今，捷达在二手车市场依然有着强劲的表现。捷达良好的保值率和便捷的保养让她在二手车市场始终占据一席之地！

3:

第三，桑塔纳

1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。在进一步扩大量产后，桑塔纳成为出租车的生力军，90年代中期，桑塔纳成为私人家庭用车的首选之一。与现在那些漂亮的汽车相比，桑塔纳更像是一个简单耐用的工具。租赁公司、资金有限的政府部门、对旧车情有独钟的个人，都是它的忠实粉丝。月销量超过7000辆，是那些刚上市的新车羡慕的对象。

动力强劲，皮壳，1。8L的排量奠定了在国人心中的地位，为桑塔纳在二手车市场奋力拼搏打下了坚实的基础。

4:

四.长安奥拓

新款奥拓尺寸虽小，但非常实用。尤其是在空之间的扩展和利用率，更是高于同档次车型。得益于全球最新的微型车设计理念，全新奥拓拥有2360毫米的长轴距(同级别车型大多为2340毫米)。设计师通过四轮四角的设计，既充分拓展了内饰空的空间，又保证了微型车的灵活性。纵置后尾门设计是微型车的全球设计趋势，更有利于内饰空的扩展，保证了行李厢的装载能力。

Alto作为最早的两厢车品类，保养非常便宜，体积小巧，油耗低，最适合代步的交通工具。近年来，在励志剧《奋斗》中的精彩亮相，让她成为都市青年买车的首选。

5:

动词（verb的缩写）奇瑞QQ

奇瑞QQ是中国第一款专为年轻人打造的汽车，定位于“年轻人的第一辆车”，其设计原则是“快乐”。第一眼看到QQ，迎面而来的是一双圆圆的笑眼。前格栅是张含笑的一个小口。憨厚的笑容在唇边溢出，加上小巧精致的logo，脸上浮现出幸福的笑脸，一种幸福的感觉扑面而来。奇瑞QQ的主题词是梦想触手可及。意味着这款车面向的是年轻人和更便宜的经济型车市。QQ外观时尚，独特又年轻，在二手车市场也很常见。

6:

第六，吉利

一直梦想打造吉利汽车的李书福曾说制造一辆汽车非常简单，即四个轮子加两个沙发。正是这种坚持，吉利美日、吉利郝晴等吉利汽车实现了很多中国家庭的汽车梦。美国和日本汽车有一个美丽的广告，叫做:美好的日子，从美国和日本开始！。

吉利迈瑞和吉利郝晴都是低价掀背车车型，在二手车市场上以其经济性和实用性深受大家喜爱。

7:

七.李霞

天津李霞，天津一汽李霞，从成立之初，就已经认识到，轻松购买，支撑经济，确实适合中国大多数人的需求，也是未来汽车发展的唯一方向。省钱省时完全从人民生活出发，提供新唯物主义；承诺。凭借18年的品牌口碑，李霞已经成为普通中国人眼中最正宗的入门级轿车。

李霞已经深深扎根于中国人民的生活中，甚至更深。国民汽车公司。它在二手车市场的表现也很突出。

注意事项

以上车型均为二手车，目前市场价格在2万元左右。如果你只是需要一辆车来练练手作为日常的交通工具，它们的表现肯定不会让你失望。

百万购车补贴

2万到3万元的新车什么牌子的比较 好

1、立通微米E28

立通微米E28为了改善个性化设计带来的倒车体验，E28pro和E28max全系均新增了倒车影像功能，且配备有3个倒车雷达探头。车载蓝牙功能也成为标配，用户还可以根据需要选择车载空调、电子中控门锁等丰富配置。

2、跃迪T70

结构紧凑，精巧灵动，更加适应农村交通和居住现状，既满足了日常用途，又易于行走和存放。动力系统方面，跃迪T70可选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。

3、御捷祥和

该车型搭载2KW/3KW交流驱动系统，电池采用12V80Ah和12V100Ah两种配置，最高车速35km/h，续航里程100km，可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。

4、众泰知豆E20

是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动汽车，主要适用于短途出行需求。动力方面，众泰知豆E20搭载了一台永磁直流无刷电机，该电机最大功率为18kW，峰值扭矩为82Nm，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。

5、德瑞博新秀DT260B

是一款4门4坐小型两厢车。最高车速40Km/h，最大续航里程120Km，充电时间8-10小时。该车采用12V铅酸电池，搭载交流电机，车身小，价格低。

2万左右的二手车推荐

2,3万左右的新车可以选择的余地太少了，只有很少的几款国产车型有这么便宜的价格。

第一款：宝骏310，宝骏可以说是这两年国产汽车里做的比较好的一个汽车品牌了，像宝骏510,530这种SUV都卖得蛮火的，而宝骏310则是一款小型车，它的销量一直很不错，如今已经出了2019款，新款的话会比较贵一些要最低指导价都要3.98万，如果不介意老款式可以买2016款的，它的最低报价是2.78万，完全满足你的要求。

而且宝骏310的外观还不算是太丑，算比较耐看的那一种。内饰方面免不了有一股廉价塑料感，但是好歹配置齐全，像安全气囊儿童安全座椅的ISOfix前后电动天窗接口都有，然后后排座椅也可以放倒，这样一来空间也会很大，对于拖家带口的已婚族会比较友好，能装得下很多的东西，而且宝骏的质量在国产车里面还算是比较好的，虽然小毛病常有但是没有什么大毛病，所以买回去以后后续的保养维修也会省心一些。

第二款：比亚迪F0,它应该算是国产神车的一种，跟它比价格，除了奇瑞QQ以外几乎没有车能够和它比，由于比亚迪F0已经停产了，所以现在在售的都是老款车型，虽然外观不尽如人意，但是好歹胜在价格便宜，目前比亚迪F02015款的手动版最低报价是2.68万，全款3万多想要拿下不是什么大问题。

比亚迪F0还有一个比较突出的优势，那就是它的油耗非常低，百公里综合油耗5.1L，比很多日系车都要省油得多，所以买了它以后反正加油什么的那完全不用心疼。此外它的配置倒是要比宝骏310齐全一些，像无钥匙启动，车内中控锁，安全带未系提示，前电动车窗等等都有了，综合而言还是比亚迪F0还是很值得这个价的，比买一些光有汽车空壳的车好多了。

第三款：奇瑞QQ，说到2,3万的汽车就不得不提到奇瑞QQ，这款车可以说目前没有车在价格上能赢过它，奇瑞QQ是一款已经停产多年的老车了，目前只有非常老的版本在售，比如2012款，说实话外观是真的丑到没边了，但是好在便宜，2012款的0.8L排量的只要2.68万的报价，4S店的实际价格只会更低，基本上3万就能拿到车，这个价格是无敌的。

当然除了价格无敌以外奇瑞QQ也就没有优势了，外观丑到不行，动力也很弱，0.8L的车爬个坡出个地下车库都费劲，而内饰也非常的差几乎没有什么东西，同样的车身也很薄，跟纸糊的没两样，个人是不建议你购买这种车的，便宜是便宜但是一无是处，而且开着它也非常危险，和路上那些SUV，越野车相比简直就是一个玩具车。

总结：我比较推荐你购买宝骏310，它从外观到内饰配置相对都满足一辆代步车应有的要求，而且目前宝骏310还没有停产，一直在更新换代，即使经济预算紧张买了老款那也不用操心售后问题，至少还有售后部门可以找，像奇瑞QQ这种卖一辆少一辆的车型，4S店一般都是一推三五概不负责，即使是现在便宜了，后续在保养使用过程中出现了这样那样的问题也够操心的，还不如加一些钱买一个够日常代步车型也不会太老的宝骏310开。

2万以下的二手车推荐

这个价位的二手车推荐有：雪佛兰赛欧3、比亚迪F3、长城M4、本田飞度、凯越和马自达3等。

1、雪佛兰赛欧3

它的整体设计是采用了雪佛兰家族式的脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。同时，车内还搭配中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。

2、比亚迪F3

它的内饰设计主要是以实用性为主，所以汽车的基础功能都具备。在动力方面，搭载1.5升的发动机最大的马力可以达到109PS，峰值扭矩1145N.m。

3、长城M4

它的内饰搭配的是仿皮座椅，中控设计美观得体，与同价位的车型相比，这款汽车在功能配置方面更为多样化，特别是在定速巡航和方向盘的功能按键方面。

4、本田飞度

本田的飞度可以说在二手车市场里是一款保值神车，简直就是“理财产品”，因为其空间巨大，加上省油以及相当耐用的品质，成为很多打算买二手车练手，或者开两年就换车的消费者之首选。

5、凯越

凯越作为一款神车，在二手车市场的保值率也还算不错，而且是一台正经的家用车，乘坐空间大，后备箱也不小，能带人能装货。

6、马自达3

马自达3在二手车市场里以靠谱著称，相当好开，操控不错。

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车：

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始，就不仅仅代表着一款车型，而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年，为适应中国市场，富康推出三厢车型，成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼，作为传统的老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深地固，配有单气囊设计，发动机动力比较强进，是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年，第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始，捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”，为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现，捷达较好的保值率，保养维修的便捷，使得它在二手车市场一直占有一席之地！

3、桑塔纳

1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军，而进入上世纪90年代中期，桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车，桑塔纳更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量，奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发”，正是这种坚持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型，在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初，天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，“省钱省心省时”完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，更是有着“国民车”的称号，其在二手车市场中表现也很突出。