汽车机油常识汇总_汽车机油指的是什么

1.汽车机油小常识，90%的人不知道！

2.汽车保养维护知识 提高用车技能

3.3个常见的机油常识错误！你至少犯过两个！

4.车机油常识

汽车保养维护知识

汽车保养维护知识大全提高用车技能

一、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了。

此时就要多多了解打听了。机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油。

但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是不是到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用。除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是不是需要添加更换。

四、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

汽车机油小常识，90%的人不知道！

车的机油必备常识

1、皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

2、空气滤清器

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、汽油滤清器

如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

汽车保养维护知识 提高用车技能

今天跟大家聊一聊

机油怎么选如何选！

换机油，

应该是汽车保养最频繁的项目了，

但什么样的机油最适合自己呢？

往下看

我们选机油，

除了是选机油类别外，

其实还要看机油标号。

发动机的机油，

太粘稠和太稀都不行；

太粘稠了，

机油流动性差，机油泵的压力大，

运送效率低，影响润滑效果，

还会增动机各个部件的阻力，

增加油耗；

如果稀了，

机油润滑质量也会下降，

加剧磨损。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3个常见的机油常识错误！你至少犯过两个！

汽车保养维护知识 提高用车技能

随机汽车在当今社会的发展，每个人想必都会对汽车有一定的了解。但保养方面你知道多少？让我们一起往下看。

一、机油更换常识

机油保养应该问题关键使用机油质量级别何质量级别高延换油间使用般机油要经常检查机油质量机油润滑车辆损害机油用半每月检查或要车前检查机油尺取点机油看看油位油质量觉继续使用质量差马换掉汽车损害程度减些。

二、防冻液多久换一次

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液应每两年或每三万公里更换一次。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最好保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

车机油常识

无论你是纵横早晚高峰多年的老司机，还是刚拿到牌照的新手司机，都一定知道，机油对于汽车的重要性。但要说到"机油具体的作用是什么"、"什么时候需要更换机油"、"机油出现问题后应该怎么办"这些问题，估计就很少人能答得上来了。所以我们就来聊一聊，那些你必须知道的机油小常识。

机油的具体作用是什么？

从原理上看，机油的具体作用其实就是给发动机起润滑作用，防止发动机内金属之间互相摩擦损坏发动机。此外，机油还能帮助发动机冷却降温、防腐蚀防锈、密封防止泄露以及减震缓冲等，总之就是保护发动机。

简单地说，要看一辆车是否保养得好，主要就是看发动机和汽车的机械传动是否能良好工作。也正是因为机油如此重要，很多车主才会对"机油问题"闻风丧胆，一看到网上有网友说到自己的车出现"机油增多"、"机油乳化"的问题，就忧心忡忡，深怕自己的爱车也中招。

一听得到机油增多就瑟瑟发抖？还是太年轻

没错，机油增多确实是一个棘手的问题。从机械原理来看，机油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率。同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加以及发动机密封件渗油等问题。如果在这种状态下持续运行车辆，确实可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

但我们也要清楚，并不是每一次"机油增多"都是品质问题。比如2019年入冬之后也出现的这一轮关于"机油增多"的投诉，就随着但气温的回升迅速回落了，这意味着"机油增多"更多得的是受到气温变化的影响，而非发动机和机油的品质出了问题。

在寒冷环境下，汽油挥发性不好，为了保证发动机稳定运转，通常喷油量比较多。除了参与燃烧的汽油，另一部分没有雾化的汽油就会随着窜气进入曲轴箱，加上部分汽油蒸气窜入曲轴箱后遭遇寒冷，也会变成汽油液体，汽油和机油混合在一起，这就造成了机油增加。

同时，还有一部分车主反映自己的车"机油增多"则是因为判断失误。部分车主测量机油时地面不平，或者在冷车的情况下直接通过机油尺测量，这些做法都不够规范，很容易有机油增多了的错觉。而另一部分车辆发生机油增多的问题，则是因为车辆在保养更换机油时本来就超过了机油液面F线。

因此，出现"机油增多"现象不要慌，先判断是品质问题、外界因素导致还是自己判断失误，如果仅是受到气温过低的影响，实在不需要太过担心，等气温回升或者平时多热热车、跑两趟长途就可以解决了。

机油盖局部乳化真不是事儿，不要大惊小怪

"机油乳化"通常是伴随着"机油增多"出现的一个问题。产生机油乳化现象一般有两种原因，一种是因为发动机内部出现漏水或者裂纹，冷却水进入到了曲轴箱，水和机油混在一起。发生这种严重的机油乳化不仅会影响车辆的燃油经济性、降低行驶的顺滑度，甚至还会造成发动机内部的气缸磨损。

第二个原因则是受到气温的影响。当外界气温过低时，燃烧室内产生的少量水蒸气，在遇到冰冷的机油盖时会凝结。凝结水和机油在机油盖处混合，时间长了就会出现乳化现象，但这种局部乳化并不是机油完全乳化，同样不会影响到发动机工作。

（天津大学机械工程学院教授?姚春德）

机油变黑怎么办？需不需要立即更换？

我们首先要知道，任何发动机只要工作一段时间都会出现积碳，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部的积碳和氧化产物。因此，机油在有效期限内变黑是机油在发挥它的清洁作用，完全是正常现象，而非变质。

即便你刚刚做过保养，跑一千公里左右机油都会变黑。而什么时候更换机油，具体还是要看车辆的行驶状况或者通过观察粘度来判断。如果你的修理师傅以机油变黑的理由建议你更换机油，很有可能是在忽悠你哦。

写在最后

作为一名合格的爱车一族，我们不需要了解太深层次的机油知识，但是基本的常识还是需要具备的，这样才能更好地养护自己的爱车，也能让我们少走修理店的套路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车机油常识

如何选择机油

摩特润滑油(法国)，创立于1853年，是法国的高端润滑油品牌，一直致力于汽车和摩托车的高品质润滑油、赛事运动的高性能润滑油，以及工业专业用润滑油的研发。

优点:加速性和保护性很强，并且拥有出色的耐高温性能及低温流动性。

缺点:机油性衰退较快，抗摩擦较差。

福斯润滑油(德国) ，德国福斯油品集团创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市。作为全球最大的独立润滑油生产商之一，福斯润滑油向汽车制造业提供发动机油、变速箱油、减震器油、金属加工液、工业设备油、金属成形剂、防腐剂、润滑脂等产品。

优点:省油、顺滑、耐久性好、噪音低、不容易烧机油。

缺点:粘度较大，低温流动性差。

昆润滑油 (中国)，昆润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司的下属品牌。昆仑润滑油不光致力于汽车润滑油还兼顾着:工程机械专用油、高级摩托车机油、顶级轿车用油系列产品、高级轿车用油系列产品、环保节能型系列产品等。

优点:省油、密封性强、静音性好。

缺点:起步动力响应差，耐用性较低。