上班代步家用车买什么好_上班代步汽车

1.这三款纯电动微型车，适合上下班代步

2.月薪3000也能养得起！这几款合资车最低不到6万，最适合代步

3.新手买车，预算落地10万出头，上下班代步用，有什么车型推荐？

4.刚上班手头不宽裕，想买一辆代步车，五菱宏光MINIEV怎么样

5.在公司上班月薪一万左右，可以考虑购什么车代步？

6.“堵城”重庆拟限行，新能源车不限！这几款上班代步利器赶紧安排

年初，一场出乎意料的疫情来袭，让一部分一直都乘坐公共交通出行的市民开始感受到了有一辆私家车的重要性。近段时间，小编身边不少朋友都开始物色起了经济型的代步私家车。其实，目前而言市场上经济适用的代步车还是有很多选择的，最求空间、性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、长城等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面小编来给大家推荐几款经济适用的上班代步车。

本田飞度

售价：7.38-10.28万元

飞度在目前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，运用它高水平的动力系统，使得大多数车友把动力参数做为购车标准的要求得到满足，因而飞度得到市场良好的反馈。

在动力与操控方面，飞度的动力发动机用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，其最大输出马力为131Ps。由于飞度引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过本田对飞度的精心调教，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩达到了155牛米，百公里冲刺只需12秒。可以说，飞度有着特别优秀的动力表现。

在消费者比较介意的油耗方面，飞度的油耗经济实惠，综合数据仅为7.2L。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.4L左右，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.0L。单从油耗表现方面考虑，飞度在小型车中确实有较好的表现，油耗偏低确实是飞度锁定客群的一大利器。再结合其亲民的价格，可以说是代步的好选择。

丰田威驰

售价：6.88-11.88万元

威驰在当今同样受到市场广泛关注，是丰田的得意之作，依托其引领潮流的构型设计，与当今人们把汽车颜值当作重要的购车条件的要求相符，因此获得了购车群体的一致肯定。

从外观上看，威驰年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。

在动力和实际驾驶感受方面，威驰是自然吸气发动机且排量为1.5，具有107Ps的最大马力。由于威驰引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上丰田拥有极高水平的调教技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。从总体表现上来说，威驰的动力和操控在同级别车中属于较高水准。

油耗方面，在城区路和高速路各半的情景下，威驰的综合油耗只有6.8L/百公里。各方面稳定良好的水准，使得威驰成为了广大车主代步的主要选择之一。

大众Polo

售价：9.99-12.39万元

大众Polo是一款很畅销的小型两厢车，尤其是在中国市场，备受年轻人追捧!大家之所以喜欢它，是因为大众Polo的外形设计很年轻、时尚，开起来底盘质感也是很不错的!

首先在外观方面，大众Polo?PLUS非常符合现在年轻人的审美，从前脸来看，很像更高一个级别的高尔夫，车头扁平，进气格栅简单的镀铬饰条与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，而且增加了些精致感!

大众Polo?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，开起来后输出平顺、线性，另外保持了大众一贯厚重的底盘风格。

此外，该款车还有着很不错的燃油经济性，经过计算，实测大众Polo?Plus真实油耗是7.1升百公里，这个油耗算不上特别省油了，但是对于小型车来说也不高，加一箱油跑个五百公里不是问题。综合大众在国内的口碑，和不少人对德系车的信任，这也是国内消费者喜欢的代步车之一了。

以上三款车型，售价都是很亲民的，如果近期有购车想法的朋友，不妨考虑考虑笔者提到的这三款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这三款纯电动微型车，适合上下班代步

与许多城市不一样，东莞并没有区县一级的行政单位，只有镇或街道。各自为政的行政体制也形成了东莞卫星城较多的发展模式。在这种发展模式下，各个镇街都有其独立的生活区、商业区以及工业区，通勤的距离也不会很长，市民的生活也更为方便。由于通勤距离较短，在这种情况下，对代步车的要求也不会非常高。因此，我们挑选了三款优惠幅度较大的精品小车，作为短途通勤的代步工具。

1.斯柯达?昕锐

实际上，斯柯达昕锐就是大众新捷达的换标版。在这一级别里，昕锐可以说是一辆非常合格的买菜车。从外观来看，昕锐的打造有着很高的品牌辨识度，整个的风格偏保守传统，延续了家族一贯的设计语言，前脸用了家族经典的直瀑式进气格栅，镀铬饰条的装饰增添了几分动感气息，两侧灯组棱角分明，内部均用的是卤素光源，并与中间的格栅融为一体，拉伸了前脸的横向效果，车身及尾部的打造要显得常规很多，彰显出了几分大众的气息，中规中矩的设计很中庸，呈现出了更耐造的一面。

昕锐的内饰设计看上去比较廉价，随处可见的硬塑料和老气的配色让这台车看上去非常廉价，不过考虑到它的价格，其实这一布局也还可以。尺寸方面，昕锐的表现很一般，长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，空间较为紧凑。

动力部分，昕锐搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机，该发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，变速箱与之匹配的是五速手动手动和六速自动变速箱，虽说表现不是很突出，但足以满足家用代步的需求，并且有良好的经济燃油性，百公里油耗5.6L。目前，新款昕锐在东莞的优惠幅度在五千元左右，老款车型优惠幅度在2.5万元左右。

2.日产?2019款轩逸经典版

其实，目前占据轩逸整体销量绝大多数的，应该是经典版轩逸，也就是俗称的“老轩逸”，也就是上一代车型。这款车型在售价上比起新轩逸更低，主要的销售价格区间在8-10万元，这也是新轩逸无法覆盖到的价格区间。

外观方面，轩逸经典版的造型并不落伍。尽管我们不可否认，最新的14代轩逸用了日产家族最新的V-motion2.0概念设计，前脸进气格栅与镀铬饰条尺寸更大更霸气，车身线条也奔放了不少，与颇有第七代天籁的动感型格，但新轩逸·经典（13代）依然能够满足当下年轻消费者的审美，其造型并不落伍，相比上一代的轩逸·经典（12代）给人的接受度更高。

内饰虽然不华丽，但是依旧是舒适的家居风格，舒适感极强。新轩逸·经典提供舒适版和豪华版两个配置等级，分别可选5MT和CVT变速箱，形成共四个配置车型。车身尺寸依旧4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，整体的车身尺寸很主流，空间表现还是不错的。

3.起亚K2

起亚K2的前身，其实是换代停产前的起亚RIO，即锐欧。起亚K2的定位非常清晰，厂家就是要它承担起在A级车以下的小型车市场里杀出一条血路。因此，起亚K2的性价比非常高。

外观方面，全新一代K2的前脸换上了起亚最新的设计元素，格栅更加狭长，前大灯造型和内部结构、保险杠造型也有所变化，不过改变后的视觉效果更加犀利了。内饰则没有太大的变化，与老款基本一致。车身尺寸方面，K2的长宽高分别为4400*1740*1460mm，轴距为2600mm，相比现款K2除在高度上保持一致外，其它方面均有所提升。

动力方面，新一代K2还会继续搭载现款K2所使用的1.4L和1.6L发动机。其中1.4L发动机最大马力100匹，峰值扭矩132.4N·m，而1.6升发动机最大马力123匹，峰值扭矩达150.7牛·米。两款发动机均配备6速手动或6速自动变速箱。

K2的新车官方指导价是7.29万~10.39万元，而且终端还有两万元左右的优惠幅度，性价比可以说非常高。

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月薪3000也能养得起！这几款合资车最低不到6万，最适合代步

这三款纯电动微型车，适合上下班代步

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车用色大胆，给人清新观感。无论是纯色车身，还是拼色车身，皆别有一番风味。整车尺寸玲珑，停起车来更加方便。在外观设计上，新车用了较多的方正元素，令整车看起来更加稳重。

凌宝uni标配绿色/米色内饰，绿色的使用面积明显多于米色，因此整车内饰非常抢眼，非常适合追求个性的年轻车主。方向盘造型时尚，操控性也颇佳，有效保障驾车体验。全系车用电子式旋钮换挡，操作简单，手感轻盈。车内座椅为织物材料包裹而成，透气。若对此材质不满意，消费者还可以加钱安装仿皮座椅。

该车有两款车型，两款车型的续航表现存在明显差异。其中，微甜版的NEDC纯电续航里程为140km，普普通通；而超甜版的CLTC纯电续航里程为201km，续航更强，能支持车主驾车前往更远的彼方。

2、捷新能源-朋克多多

朋克多多厂商指导价4.58-4.98万元。新车前封闭式格栅用镂空设计，细节满满。前大灯与尾灯皆加入了蓝色元素，彰显出该车新能源车型的身份，非常巧妙。该车充电口就位于车头，方便日常充电，非常贴心。

新车用拼色内饰，更具青春张扬气息。车内的中控台设计带着浓厚的运动感，活力加倍。主副驾驶座支持前后、靠背调节，驾乘人员可按需调整，以打造绝佳的座椅位置，提升驾乘舒适性。

朋克多多支持运动、经济两种模式切换，驾驭体验更多元。在续航方面，炫多多的NEDC纯电续航里程为128km，酷多多15.1kWh与酷多多15.5kWh的NEDC纯电续航里程为175km。

3、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。该车身材玲珑，如同“元宝”般讨喜，为车主送去愉悦。在外观设计方面，新车也加入了巧思。前脸凹凸有致，带着自然的运动气息与萌感；而车尾则稳重自然，带着令人臣服的大方感。

元宝的内饰配色单一，全系车标配黑色/青色内饰。青色的明度较高，有一种马卡龙薄荷色的神韵，而这样大胆的用色势必会造成两极化的反馈。就车内布局而言，新车表现良好，尽显舒适与简洁。

不同车型间的续航表现存在差异。智萌版作为售价最高的一款车型，续航力最强，其CLTC纯电续航里程达到了170km。

新手买车，预算落地10万出头，上下班代步用，有什么车型推荐？

受此次肺炎疫情影响，不少企业和商铺都无法正常开门营业，不少小微企业和个体户以及蓝领上班族们的工资收入也有所缩水。身边有不少朋友抱怨，之前一个月四、五千的工资，如今仅剩三千块，也致使原本年后购车的再次搁浅。

其实大可不必，别说是暂时的收入缩水，即便真的是月薪三千，也有不少有品质的合资车型能够买得起、开得起、养得起。今天，就给大家推荐几款经济实惠，适合广大普通工薪消费者上下班日常代步的10万以内合资车。

广汽本田飞度

指导价：7.38-10.28万

终端售价：6.08-8.98万

如果要说什么样的小车型省心、耐用、皮实还保值，那首选肯定是本田飞度，作为一款十万级小车，飞度的江湖地位颇高，销量表现也是连年热销。保值率方面，飞度3年的保值率为75%左右，5年保值率为65%左右。另外，本田一直被称为是“买发动机送车”的企业，这也是消费者对本田发动机可靠性的一种肯定。

现款飞度外观激进，7万级起的价格也很便宜，颇受年轻用户追捧，江湖上也有很多关于现款飞度GK5的种种速度传说。但目前全新一代本田飞度已在日本上市，并将于今年很快国产上市。

全新飞度在日本共推出了5个版本车型，价格换算成人民币约为9.86-13.85万，价格比现款飞度贵了不少，但新款飞度的改变也是很大的。

不同于现款飞度激进、年轻的外观，全新飞度的外观进行了全新设计，圆润、呆萌的外观更适合女性用户和家庭用户购买。内饰同样进行了全新设计，时尚感和科技感更强，全新两幅式多功能方向盘造型新颖，液晶仪表+悬浮式中控大屏提升了科技感。此外，全新飞度还全系标配了Honda?SENSING系统，能实现包括主动刹车、交通标志识别、车道保持、自适应巡航等多种功能。

动力总成方面，全新飞度提供纯燃油版/混动版，驱动形式为前驱和四驱车型；纯燃油版提供1.3L四缸自吸发动机，最大功率98马力，?峰值扭矩118牛·米，匹配CVT变速箱；混动版则由1.5L发动机+电动机组成，匹配e-CVT变速箱。据广本高层透露，引进国产后全新飞度或将继续搭载现款的1.5L直列四缸发动机，至于是否会引入混动版车型，目前还不得而知。

对于想要购买飞度的朋友，现款飞度更适合玩车的年轻用户购买，价格上也更有优势；而全新飞度更适合女性和家庭用户使用，且科技、配置等方面有了新的提升，价格上稍微贵了点。现款和新款究竟谁更值得买，还是因需购买为好。

广汽丰田YARiS?L?致炫X

指导价：7.78-10.38万

终端售价：7.28-9.88万

在合资小车市场，丰田YARiS家族同样有着较高的口碑和销量，而针对年轻用户和SUV市场，YARiS?L家族于2019年10月份上市了家族全新成员-YARiS?L?致炫X；自此，?YARiS?L家族的产品矩阵扩容为了“梦幻三角”，覆盖了两厢、三厢和SUV风格的产品线，也全面响应了新生代年轻群体对更高价值、更多元化产品的需求。

致炫X用了新的前脸和尾部设计，六边形黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计，全新造型LED大灯内部加入了折线形日间行车灯，颇为时尚前卫。此外，新车还配有黑色轮眉、包围和银色下护板等，有着较强的跨界风格；同时，致炫X还使用了全新样式的LED尾灯，造型更加立体；车身配置方面，还有了新的提升。

内饰方面，致炫X全面提升了座舱质感，用了高级皮质座椅，豪华感和时尚感更突出；科技配置方面，致炫X搭载了8英寸多媒体中控大屏，带有智能手机互联系统，并支持百度CarLife、WELINK、蓝牙等功能。

致炫X在安全方面上全新标配了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统及HAC坡道功能；还新增了TPMS胎压监测、倒车雷达以及倒车影像三大实用科技装配，为用户安全出行保驾护航。动力上，致炫X搭载了1.5L自吸发动机，虽然最大功率仅110马力，但其质量表现和省油方面值得信赖。

北京现代悦纳

指导价：7.28-9.68万

终端售价：5.78-8.18万

悦纳是北京现代主打年轻市场的居家车型，凭借高颜值、高配置、高性价比这三点，悦纳在小型车市场颇受欢迎。现款悦纳于去年10月份上市，在7.28万的起售价上，悦纳现在在终端市场优惠后的起售价仅5万多，这个价位即便是在自主品牌车型中都很有竞争力，买了绝对不亏。

全新一代悦纳前脸设计颇为精致，头灯质感十足，“倒梯形”的进气格栅以及类似獠牙造型的下侧进气口，让悦纳的前脸看上去更加凌厉，且立体感十足。同时，车身侧面用了“快背”式设计，让整车一体化更佳，腰线从A柱一直延伸至尾灯，造就了0.29的风阻系数，进一步降低了车辆油耗。车尾用贯穿式尾灯和横向镀铬饰条，看上去更加宽大，也增强了整车的运动风格。

内饰搭载了8英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表，中控大屏内置了跟百度合作的专属操作系统，支持CarLife手机互联，而无线充电技术的应用更增加了悦纳的体验感；感应式后备箱也提升了后备箱便捷程度。

动力上，悦纳搭载了符合国六标准的1.4L自吸发动机，匹配6速手动以及CVT两款变速箱，工信部油耗显示其百公里油耗仅4.9L，创下同级油耗“新低”；同时，还支持舒适、运动、智能三种驾驶模式。

新款悦纳在配置上进行了相应提高，更符合现代人用车习惯和审美，为消费者带来了更高级的体验与享受。

总结：从价格和产品力来说，这三款合资车都很值得购买，特别是终端大幅的优惠，再次提升了产品的性价比；作为年轻生第一辆车和家庭用户的首款车，这三款合资小车买了绝对错不了。5万块买辆合资品牌车型，它不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚上班手头不宽裕，想买一辆代步车，五菱宏光MINIEV怎么样

市面上代步车型非常多，也在汽车市场占据了主要位置，大众朗逸和本田凌派两款车型在10万家轿领域，竞争力还是很强的，两款车型非常经典，口碑和销量非常突出，可靠性和稳定性都不错，车型的空间，动力和外观颜值都符合流行趋势，综合来说整体性能力非常强

大众朗逸整体外观用了家族式设计，非常年轻时尚，并且有一定的商务感，整体气场接近中级车，朗逸作为经典车型，整体销量在同级别位居首位，车型的座舱依然用了家族式设计，做工用料中规中矩，缺乏时尚感和年轻感，相对来说更加稳重简洁，车型动力方面表现还不错，能够满足日常使用，油耗在7L左右，比较适合上下班代步使用

本田凌派已经完成换代改款，整体外观用了最新的家族式设计，非常时尚大气，前脸进气格栅尺寸很大，并且非常立体，粗壮的镀铬装饰条很有运动感，车型整体线条很运动，符合年轻人的选车需求，动力方面搭载了1.0t涡轮增压3缸发动机，配备了CVT变速箱，驾驶非常轻松，平顺性很高，油耗表现不错，基本在6L左右，很符合居家实用标准

总结：本田凌派和大众朗逸在10万级别居家车型领域，整体的竞争力表现不错，车型的空间，动力和外观颜值表现都不错，还是很值得选择的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在公司上班月薪一万左右，可以考虑购什么车代步？

随着私家车大面积普及，有将近一半的家庭都拥有一辆家用车，也有刚上班或者刚拿到驾照的车友，想买一辆代步车，但手头不宽裕，只能考虑一辆三万到四万之间的小型车。目前国产五菱推出了首款轿车，五菱?宏光MINIEV，这款车价格区间是2.88万-3.88万，符合购车预算，并且它是纯电动车，不用考虑油耗，降低了养车费用。

五菱宏光MINIEV外观设计整体风格比较简单，就是一个方盒子造型，两侧大灯和前杠上面的雾灯也用了方正造型，与车身相互呼应。

车身侧面配备了一个车门，车门把手没有用隐藏式设计，而是使用了比较实用的平开拉手，这种门拉手耐用性更好一些。它的车身尺寸长宽高分别是2917*1493*1621毫米，轴距为1940毫米。这样的尺寸适合在狭窄路段行驶，走大街串小巷是这款车的优势。

车身尾部大致的轮廓与车头一样，尾窗上端有高位刹车灯，提高了行车安全性。打开后备厢，后备厢容积还可以，日常出行放孩子的书包和雨具都可以，想要载大件物品，将后排座椅放倒，这时后备厢最大进深是820毫米，宽度是1140毫米，高度是790毫米，这么大的后备厢，装露营帐篷或者垂钓用具都能装下。

进入车内，中控内饰整体看着并不豪华，但简洁流畅的中控台搭配了木纹装饰板，看着很有家居的味道，方向盘是双幅设计的，尺寸大小刚刚好，握感舒适并且防滑效果也不错。透过方向盘能够看到分辨率较高的液晶仪表，里面显示的信息比较丰富，续航里程、电量显示、驾驶模式等等，这些都有。

车内座椅用四座布局，前排座椅的款式是运动式的，坐垫和靠背看上去轻薄，但舒适性不错，身高1.75米的乘客坐上去，头部还有将近两拳的距离。进入到后排，横向空间够用，头部空间一拳，这样小巧的车身，车内空间表现有些出乎意外。

底盘方面，用了前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格是偏向运动的，在市内驾驶底盘舒适性可以，过弯时悬架有韧性，能够抑制车身过度侧倾，提高了行车稳定性。

动力方面，搭载了永磁同步电机，用后轮驱动，增加了驾驶乐趣，这台电动机最大输出功率20千瓦，最大扭矩是85牛米，传动系统匹配了固定齿轮比变速箱。锂离子电池质保期是八年或12万公里，超长的质保对于用户来说是一件好事，用车无忧。动力输出要比小排量燃油轿车有劲，起步没有吃力的感觉，爬坡动力也充沛。

能源补充也比较方便，家里的220伏电源就行，充电时间为6.5小时，晚上下班回家充电，早晨上班之前就已经充满了。续航里程对于穿梭城际之间的上班族来说，是够用的，最大续航里程是120公里。只在市内驾驶，可以跑几天不用充电，比较省事。

总体来说，五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车，只是一辆价格经济，能够遮风挡雨的代步车，不用烧油，零排放，对环境有益，也降低了养车费用，对于手头不宽裕的车友来说，这辆小车还是比较经济的。如果后期能够推出四驱车型，这款车的性价比会更高，比如期去钓鱼，走越野路面也能轻松应对。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“堵城”重庆拟限行，新能源车不限！这几款上班代步利器赶紧安排

最近有朋友询问，月薪一万出头，开什么车合适，想买一辆车代步。小编想说，这已经不仅仅局限在代步了。月薪一万有余，说明您已在自己的领域小有成绩了。能够选择一款既考虑到舒适性和实用性，又能考虑到驾驶乐趣的车型了。那么小编推荐这三款车型给你选择。像小编一样收入没到一万的朋友，我们就看看不说话。

上汽大众途观

指导价格：19.98-31.58万

推荐理由：安全配置到位 四驱系统强悍

踏实是途观给我们的第一感觉，从外观上我们就能看出很“大众”。前脸格栅用大众家族式的全新设计语言，但是“泪眼”前大灯的设计惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩，宜商宜家两不误。

大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这一传统，同样保证了出色的品质。品质好，配置也不马虎。作为一款德系车，其安全配置达到了同级别车中的主流水准。比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

内部空间充足，经过加长的轴距带来了良好的腿部空间，完全可以满足家庭使用。在动力方面途观搭载了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。同时四驱系统比较强悍，不仅能够自动分配前后扭矩，而且具有前轮或后轮的电子制动模拟差速功能，可以应对更多的复杂路况。

编辑点评：

在经历的这么多年的市场检验，途观依然长盛不衰，最近甚至一跃到SUV车型的销量前三的位置，其实力确实不容小觑。再看如今的车市，在各种车型的竞争之下，途观的性价比已经到达一个合理的水平，现在入手不失为一个好的选择。

比亚迪·唐

指导价格：18.98-51.88万

推荐理由：新能源落地有优势 混合动力更出色

比亚迪作为新能源行业的领先者，其推出的车型也是受到消费者一致认可的。作为一款插电式混合动力SUV，在强调节能的同时还着力宣传了其强大的加速性能，想必比亚迪对于唐的定位并不仅仅局限在上下班和买菜而已。

比亚迪·唐标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18寸双色铝合金轮圈、车顶行李架、智能感应迎宾灯等。尺寸方面，唐的长宽高分别为4815/1855/1720mm，轴距为2720，最小离地间隙180mm。

新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、数字电视等。中高配车型还配备了座椅加热、方向盘电动调节、记忆、氛围灯、第二排多媒体控制等功能。此外，旗舰型和极速版还配备了遥控驾驶、自动泊车。

最重要的也是它最大的卖点就是动力，其搭载了三擎双模动力系统，由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。百公里加速仅需4.5秒，大部分的车也只有看到它后尾灯的份。

编辑点评：

如今新能源汽车已经成为汽车行业发展的一个大趋势，特别是国家大力推广以及推出一些优惠政策，越来越多的消费者购买。但是如果你有一万的月收入，又有购买新能源车的想法，比亚迪·唐这款车型应该会适合你。

丰田凯美瑞

指导价格：16.28-30.78万

推荐理由：宜静宜动 宜驾宜乘

在轿车领域，凯美瑞和大众途观一样，给我们留下了不错的印象，是我们所熟悉的一款中高级轿车。其一直主打公务车和家用车市场，并取得了不错的销量。

在外观上，凯美瑞经过了几代的改款设计，新款凯美瑞其进气格栅和后保险杠将加入了镀铬装饰，整车更加大气。其车身尺寸长宽高为4825mm*1820mm*1485mm轴距达2775mm，与前几代相比，整车长度宽度都有增加，外观总体动静结合，自然流畅。

在驾驶稳定性、操控性和驾驶舒适性等方面，凯美瑞都非常注重。高强度轻量化车身设计的使用，使得其风阻系数只有0.29。成熟的底盘技术，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂用双连杆式，主流的悬架搭配让驾乘更平稳，操控感更好。同样在安全配置方面也是上乘，最先进的GOA车身，拥有最前沿的碰撞吸能能力，保证车身平稳。

在动力方面，其搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机。更有混动车型可供选择，双擎版车型用2.5L+电动机的形式，动力更足。传动系统方面，传统动力车型用6速自动变速箱，双擎版车型用E-CVT变速箱。

编辑点评：

凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。这也就说明了其在消费者心目中的地位。同样作为一款中高级车型，无论在外观、空间、配置还是动力选择上都表现优异。动静结合、驾乘舒适，是一个好的选择。

昨日（9月3日），重庆市公安局发布了关于重庆市中心城区高峰时段桥隧错峰通行工作措施征求公众意见，重庆网民们炸开了锅。

第一时间，圈哥也写了一篇名为《“堵城”重庆拟限行，今公开征求意见，新能源车不在限行范围》的文章，底下争论激烈。从底下评论留言来看，大多数人表示赞同，不过因为内容有规定“悬挂新能源号牌车辆”不在限行范围，所以他们希望燃油车和新能源车可以做到一视同仁。

当然，不只是重庆，很多一线城市比如北京、上海、成都等，对于新能源汽车都没有限制。所以心里不平衡也没有用，赶紧安排一台新能源汽车上下班代步才是正理。下面，圈哥就为大家推荐几款价格便宜、好看又实用的新能源车，方便大家日常上下班代步。

奔奔E-Star——6.98-7.48万元

作为长安新能源的又一款新能源车，奔奔E-Star在设计上相比E-Pro、奔奔EV更年轻、更突出科技感的营造。其中，新车头灯造型是圈哥个人最感兴趣的部分，造型大胆、视觉效果突出，是年轻人的菜。值得一提的是，高低配车型均配备了全LED光源头灯组，这在同级产品中是难得的表现，而且日间行车灯和转向灯的点亮效果也极具特色，辨识度较高。

相比于外观而言，新车内饰设计没那么夸张，但其仍利用荧光绿色饰条营造出了年轻、活力的视觉感受。此外，双10.25英寸屏幕的连屏设计在很大程度上凸显了车内的科技感、档次感，并且高配车型还配备了导航、车联网、语音识别等功能，十分实用。

动力续航方面，奔奔E-Star与2019款奔奔EV360用了相同的动力系统，搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m，装配的动力电池是一块容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程，日常上下班代步完全可以满足。

五菱宏光MINI?EV——2.88-3.88万元

对于那些预算有限的消费者来说，起步价不到3万的五菱宏光MINI?EV绝对是个不错的选择。五菱宏光MINI?EV的周身造型小巧可爱，并以方正为主，虽然有一定的五菱“血缘”，但是它属于一款便捷实用的出行代步车型。

内饰方面，新车运用了较为简约的线条勾勒，并用了双色混搭的居家纹理面料，整体风格比较柔和温暖。动力续航方面，新车有NEDC续航170Km和120Km两种版本可选，面向的消费群体大多为宝妈级女性用户、中老年人群以及刚步入社会的年轻打拼者，他们日常的出行范围约在30-40公里，对于他们而言，这样一款经济、便捷、实用的小车非常适合上下班代步、接送小孩、购物买菜等多种需求。

欧拉白猫——7.58-8.88万元

和名字一样，欧拉白猫的外观也走的是个性化路线，方方正正的轮廓，带有鲜明的K-Car风格，柔和的线条以及大量圆角的运用，让它看起来更加的“软萌”，开到大街上绝对十分吸睛，忍不住让人回头多看两眼。

进入车内之后，仪表盘到中控台上尺寸达到23英寸的连体屏幕应该是车内最吸睛的地方，科技感营造的十分不错。比较值得一提的是，虽然定位于日常代步买菜车，但高配车型还搭载了不少驾驶配置，比如车道偏离预警、自动紧急制动、以及360倒车影像等等，实用性非常高。

动力续航方面，根据配置不同欧拉白猫提供两种动力，续航里程360km版本搭载的是最大功率为35kW(48Ps)，最大扭矩为125N·m的永磁同步电机；续航里程401km版本搭载的是最大功率为45kW(61Ps)，最大扭矩为130N·m的永磁同步电机，在同级车型中表现十分出色。

新宝骏E300?——6.48-8.48万元

相比之此前的宝骏E100/E200，新宝骏E300虽然同为微型车，但用了全新的设计语言，视觉效果上显得更加科幻，也更像是一款概念车，乍一看有种“分离式座舱”的既视感，回头率绝对是200%。

新车的内饰的设计非常简洁，取消了中控屏的设计，将全车的控制以及系统都集成在了全液晶仪表之中。当车辆与手机成功连接之后，仪表上的信息和功能就变得丰富许多：例如导航、语音控制、QQ音乐等，另外还可以通过BAOJUN?App对其进行远程控制，各项功能十分实用。

新宝骏E300的动力系统搭载了一台最大功率为40kW（54Ps），峰值扭矩150N·m的永磁同步电机，NEDC续航里程为305Km，并且值得一提的是，该车还有经济、标准和运动有3种驾驶模式可以选择，具备一定的驾驶乐趣。

总的来说，以上几款车型都是市场上热度比较高、价格比较亲民而且经济实用的新能源车型，除了可爱、个性的外观以外，基本上都做到了“五脏俱全”。如果重庆真的实施了限行政策，为了方便日常上下班代步、接娃、买菜，以上几款车型都可以安排起来！

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