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汽车电喇叭的主要元件是什么,汽车电喇叭可按外形分为螺旋形
tamoadmin 2024-07-31 人已围观
简介喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类；按外形分有螺旋形、筒形、盆形（图6－32）三类。按声频分有高音和低音两种。 盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同，其结构特点如图6－34所示。电磁铁用螺管式结构，铁心上绕有励磁线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产较大的吸力。它无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板装在中心轴上。当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，产生较低的基本
喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类；按外形分有螺旋形、筒形、盆形（图6－32）三类。按声频分有高音和低音两种。 盆形电喇叭的工作原理与螺旋形电喇叭相同，其结构特点如图6－34所示。电磁铁用螺管式结构，铁心上绕有励磁线圈，上、下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产较大的吸力。它无扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣板装在中心轴上。当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，产生较低的基本频率，并激励膜片及与膜片联成一体的共鸣板产生共鸣，从而发出比基本频率强得多、且分布又比较集中的谐音。为了保护
触点，有的盆形喇叭在触点之间也并联了灭弧电容器。 电动气喇叭主要由电动气泵和气喇叭两部分组成（图6－35） 按下喇叭按钮时，直流电动机气泵运转，产生压缩空气；压缩空气直接通人气喇叭使喇叭发音。
