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大众4000元汽车-4万多的大众

tamoadmin 2024-08-19 人已围观

简介1.细品一汽大众-高尔夫所有车型,看看到底哪款才值得入手2.官方给出2.8万的优惠,起售价不足14万的大众途岳怎么选3.正宗德系血统,11万起的大众最便宜SUV,月薪4000就养得起?细品一汽大众-高尔夫所有车型,看看到底哪款才值得入手两厢车其实一直都是都市青年们购车的首选车型,经济实用、停车方便、造型时尚都是两厢轿车被人青睐的原因。各厂商其实在两厢轿车这个细分市场中的厮杀也很激烈,一汽大众-高尔

1.细品一汽大众-高尔夫所有车型,看看到底哪款才值得入手

2.官方给出2.8万的优惠,起售价不足14万的大众途岳怎么选

3.正宗德系血统,11万起的大众最便宜SUV,月薪4000就养得起?

细品一汽大众-高尔夫所有车型,看看到底哪款才值得入手

大众4000元汽车-4万多的大众

两厢车其实一直都是都市青年们购车的首选车型,经济实用、停车方便、造型时尚都是两厢轿车被人青睐的原因。各厂商其实在两厢轿车这个细分市场中的厮杀也很激烈,一汽大众-高尔夫即使在这么激烈的战场中也一直能保持绝对优势,凭借的是超高的性价比以及优异的动力表现。同时还有更高性能的GTI以及高R系列在赛场上为高尔夫系列不断的积累荣誉,累加口碑效应。

今天,咱们就来聊一聊一汽大众-高尔夫到底如何入手才最值。

像以往一样,聊车之前咱们先聊聊这车坑在哪儿。

首先来说,高尔夫其实最大的问题就在于全系双离合,其实大众双离合这事儿一直被吐槽了很久了,在低速工况下,会出现闯车、顿挫的情况。不过大众对这种情况已经有了一套完整的处理方案,一旦发现有这种情况了在4S店都可以得到妥善的处理。基本处理方式就是,免费更换离合器片。

另外一点就是关于高尔夫内饰的吐槽,真的太大众,几乎谈不上任何设计感。风格也不知道怎么形容,总结起来就是大众风格,在这点上内饰无论用料、布局还是使用上都与其他大众车型保持了高度一致。这可能就是车型平台模块化带来的后遗症吧。优点是给后期售后带来不少方便,不会出现像法系车一样,配件难求的场面。缺点是真的太没新意了,实在是让人喜欢不起来。

先整体看一下全部车型:

经销商处给出的优惠幅度大概会在2-3万元之间,综合起来看,基本上看到的指导价格与落地价格会比较接近了。

在动力上,高尔夫共有两种动力总成,分别为200TSI车型的1.2T+DSG双离合和280TSI车型的1.4T+DSG双离合

200TSI车型最大马力为116Ps;最大扭矩为200N·m;

280TSI车型最大马力为150Ps;最大扭矩为250N·m。

在这里就不太向大家推荐200TSI车型,因为1.2T这样的排量,确实是太小了。驾驶起来会有很明显的动力不足,加速会显得十分绵软,同时为了保证发动机时刻处在峰值扭矩区间,导致发动机转速也会长时间保持在比较高的位置,因此噪音也会显得有些大。

况且配置相近的1.2T车型与1.4T车型售价上仅相差了6000元,一部手机的差价换来的是动力上本质的提升,应该怎么选择,您应该懂了吧。

接下来再来看一下高尔夫280TSI车型,这里最想向大家推荐的还是高尔夫挚爱版?280TSI?DSG?R-Line。

首先不推荐高尔夫?280TSI?DSG旗舰型的原因主要还是价格,18.02万元的价格其实已经可以开始考虑豪华品牌了,另外高尔夫?280TSI?DSG旗舰型上多出的配置也并不太诱人,有些配置甚至还要低于高尔夫挚爱版?280TSI?DSG?R-Line,所以怎么看都不是一个合适的选择。

再来看一下高尔夫挚爱版?280TSI?DSG舒适型与豪华型的区别:

其实可以看出来,挚爱版?280TSI?DSG舒适型的配置有些过低了,可以说基本上除了能开以外没有任何功能性的配置,存在的意义恐怕更多的是为了降低车型售价门槛。

至于挚爱版?280TSI?DSG豪华型与R-Line之间如何选择,这里还是推荐高尔夫挚爱版?280TSI?DSG?R-Line。最主要的原因是颜值与配置并存,与豪华型配置相似,更多的差别在于R-Line用了LED灯源、R-line运动套件以及Alcantara真皮运动座椅。价格也仅仅比豪华型贵4000元,相对来说是个很具性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

官方给出2.8万的优惠,起售价不足14万的大众途岳怎么选

即便上汽大众目前在国内的口碑很差,不过它终究是大众,品牌影响力在老百姓心目中根深蒂固!未来我们不知道,但至少目前是这样的。上汽大众旗下的一款入门级紧凑型SUV,它都可以每个月卖出14000台左右,它就是途岳!

有一点不得不服大众,就是这个外观设计。虽然是一款长度不到4.5米、轴距不到2.7米的紧凑型SUV车型,但是这个前脸设计确实很像大哥途昂!

这款途岳目前在售车型有两款动力引擎可以供选择:一种是1.4T四缸涡轮增压引擎配7速双离合,拥有150匹最大马力,250牛米的最大扭矩,百公里加速9.1秒左右;另一种则是2.0T低功率四缸涡轮增压引擎匹配7速双离合,拥有186匹最大马力,320牛米的最大扭矩,百公里加速7.8秒左右。

另外途岳全系都是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,不过1.4T车型全系都是前驱车型,2.0T车型全系都是全时四驱车型!

目前在售途岳从16.58万一直到22.38万,其中1.4T车型售价从16.58万到20.48万,2.0T车型从20.88万到22.38万。看似定价很高,但目前官方就已经给出2.8万的优惠,这个诱惑力确实蛮大的!

这样让一款入门车型的裸车价仅为13.78万,那么入门款SUV到底怎么样呢?小编已经给大家整理好了2020款?280TSI?两驱风尚版?国VI的相关配置信息。

虽然裸车价13.78万确实很诱人,但是看到这个配置单,有太多的缺失。满满的塑料感,看着也确实很寒酸。如果不是预算有钱,不是很推荐购买,推荐分数(满分5分)是:2.5分!

再往上看一个版本,也就是2020款?280TSI?两驱舒适版,比入门的风尚版虽然贵了1.7万,但是增加了如下这些实用配置,常用配置已用**所标记!

1.7万换来这么多的实用配置,同时也让车内不会显得那么的廉价。舒适版车型目前算上官方的优惠,裸车价为15.48万,所以小编给这台途岳舒适版的推荐分数为4分!

当然肯定也有预算有限的小伙伴,接下来就是1.4T的2020款?280TSI?两驱R-Line!这个时候指导价又比刚才舒适版贵了6000元,确实增加了运动标签的配置,比如外观套件、换挡拨片、尺寸更大的轮毂等等!

但是又把自动分区空调改为手动空调,这款2020款?280TSI?两驱R-Line版本,小编给出3分!当然如果你很喜欢这些运动元素同时不介意这个手动空调,那你确实可以选择!

接下来就是途岳的2020款?280TSI?两驱豪华版,这个时候比R-Line版本价格一致,但是配置就完全不同。

原有的运动标签配置缺失,换来了很多舒适性配置,这就看个人喜好了!不过既然是SUV车型,所以还是舒适更为重要。再往上就是豪华PLUS版本,其实这个车型就十分简单了,仅仅贵了1000元,主要就是多了主驾驶位的电动调节。所以小编给豪华版车型给出3.5分!

如果你是一个对配置要求很高的人,那么你可以看下旗舰版。比豪华版PLUS版本又贵了1.5万!

虽然这些配置确实可以让你得到更好的用车体验,不过小编对于这款1.4T旗舰版的推荐分为3分!要知道2.0T的车型也才比1.4T顶配只贵了4000元。

当然绝大部分的人都会认为1.4T的动力引擎带动这一款入门紧凑型SUV足矣,但是对于这款干式双离合但是有很多顾虑的!至于要不要看2.0T引擎的途岳以及2.0T的途岳优惠又有多少呢?我们后续再和大家慢慢聊

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正宗德系血统,11万起的大众最便宜SUV,月薪4000就养得起?

继T-ROC探歌和探岳之后,一汽-大众在去年年末推出了家族的入门级SUV——探影。因为是入门级车所以售价亲民,只要11.49万起,是目前国内能买到的最便宜的大众品牌SUV,另外加上时尚运动的造型,所以深得很多预算不多的年轻消费者的青睐,那么这款车究竟怎么样?年轻人买得起是不就养得起呢?

探影基于MQB-A0平台打造,与同样出在该平台的上汽大众途铠是姊妹车型,但探影在外观上更好的保留了欧版T-Cross的设计,所以德系血统更加正宗。

探影虽然只是一款入门级的小型SUV,而且车身尺寸只有4194×1760×1601mm,不过好在轴距有2651mm,所以空间上并不“偷懒”,后排坐两个成年人问题也不大。

探影最吸引年轻人的当属时尚、运动的造型了,并且提供了多种炫彩的车身颜色,另外新车在内饰上还加入了与车身同色的饰板,整体内饰活力十足。

动力方面,探影提供1.4T和1.5L发动机,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,与之匹配7速双离合变速箱;1.5L发动机最大功率113马力,最大扭矩145牛·米,与之匹配5MT或6速手自一体变速箱。

总体来说,探影是款运动时尚,售价亲民,符合年轻人胃口的车型。但买买君需要提醒,探影也并不是完美无缺,配置和用料仍然继承了“大众”的传统。

比如与车身同色的内饰饰板虽然好看,但都是硬塑料,质感一般;座椅填充物虽然厚实,但全系车型座椅均为手动调节;低配车型起步价虽低,但配置也低,只有主/副驾两个气囊、没有驻车雷达、没有LED大灯、没有电动天窗,更没有全液晶仪表和多功能方向盘。

所以你如果真要买探影,最好把预算拉高一点,比如售价13.99万的2020款1.5L自动悦版车型相对来说就不错。

探影的上市时间为2019年12月4日,从上市至今才4个月左右时间,所以不要奢望终端能有多大的优惠。以广州地区为例,部分车型可优惠8000元,以售价13.99万的1.5L自动悦版为例,优惠后的裸车价为13.19万元。那么在全款和买车的情况下,落地价又分别是多少呢?

在全款购车的情况下,探影1.5L自动悦版的落地价为149672元。(注:保险包括交强险和商业险,其中商业险包括第三方责任险(100万)、车损险、不计免赔特约险)

在购车的情况下,按首付30%,按3年计算,需要首期付款57342元,月供2757元,总花费156594元,比全款购车多花费6596元。(注:银行基准利率按3年期5.25%计算,仅供参考。另外有些地方需收取一定手续费,视地区而定,买车时需先了解清楚。)

根据厂家建议,探影1.5L自动挡车型的保养周期为每6个月或者5000公里一次(以先到者为准),其中首保免费,更换机油、机滤的小保养费用约386元;4万公里需要更换火花塞、刹车油、防冻液等,费用为1572元。

计算得出,探影1.5L自动悦版3年的保养总花费为7657元,每年平均花费2552元,每月平均花费212元。

探影1.5L自动悦版搭载1.5L+6AT的动力组合,这套动力系统在朗逸、宝来等大众主流车型上均有搭载,具有不错的燃油经济性和可靠性,我们从小熊油耗处了解到,探影1.5L自动挡车型的平均油耗约7.6L/100km。

按照目前广东地区92号汽油5.53元/升的价格来算,一年行驶2万公里的总油费约为8405元,每月平均花费约700元,每公里油费0.42元。

商业险按照第三方责任险(100万)、车损险、不计免赔特约险来计算,以售价13.99万的1.5L自动悦版为例,一年的保险费用约为5179元,每月平均431元。(注:本文的商业险不考虑折扣。)

综上来看,按一年行驶2万公里来计算,探影1.5L自动悦版一年的保养费、保险和油费分别为2552元、5179和8405元,一年的养车总费用大概16136元,每月平均约为1344元,每公里平均约0.81元,费用与同级的合资小型SUV差不多。

可以看出,作为大众品牌旗下最亲民的SUV,探影1.5L自动挡车型每月的基本养车费用约1344元,和同级的合资小型SUV差不多,对于年轻的消费者来说并不难。按照《年轻人消费趋势数据分析》来看,年轻人每月要“吃好用好”,工资结余大概为1/3,所以如果拿出1/3的工资来养车,那么在全款购车的情况下,理论上4000元左右的工资就能玩转。

如款买车,按首付30%,按3年计算,前三年每月花费为4101元养车费用(1344元)+月供(2757元),按1/3的工资来养车,那么月收入需要12000元左右。

需要注意的是,1344元只是每月最基本的养车费用,并不包括停车费、洗车费、过路费等开支,当然这部分费用视地区和用车情况而定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 大众 # 配置