哪吒upro遥控泊车-哪吒汽车自动泊车

1.15万的SUV有多卷？首试哪吒U-ll，细节让人意想不到

2.如此内卷，哪吒U-II到底升级了什么？如你所期吗？

3.哪吒u pro下载爱奇艺吗

4.预算在20万以内，有哪些紧凑型SUV是不错的选择呢？

15万的SUV有多卷？首试哪吒U-ll，细节让人意想不到

前不久，哪吒汽车公布了11月交付数据——15072台，这个成绩，意味着持续霸榜新势力第一。

其中，哪吒U车系累计交付超6.3万台，作为15万级紧凑型智能纯电SUV，注定是“交付大户”了。

10月份上市的哪吒U-ll ，在配置层面已经完成进化，这也是电哥首次近距离体验哪吒U-ll，有必要进行一次深度分享。

新增“猛男粉”配色，另外新增的还有“黑武士”

哪吒U-II在售有4款配置，续航提供401、501、610（km）三个版本，售价区间为12.98-?15.98万元。

智能驾驶有惊喜，15万的SUV有多智能？

虽然定位为15万级紧凑型SUV，不过哪吒U-II搭配了高通骁155、另外可选地平线征程3智能芯片，在这个价位下绝对是第一梯队的存在。尤其是在智能驾驶、智能座舱、主被动安全配置等功能，足够能打，必须放在前面先说。

第三代骁龙座舱平台8155芯片为全程标配，并且除入门车型400 Lite之外，均能选配地平线征程3高性能车规级AI芯片，实现22项L2.5+智能驾驶功能。

电哥特意在高速上体验了一番，这套驾驶可用度还是相当高的，跟车、巡航时能够线性加减速、弯道居中也做的不错，支持打灯变道功能，整体可用度在这个价位下非常突出，另外UI显示较为清晰，仪表屏帧数挺高特别顺滑。

其次电哥能够感受到在8155芯片加持下，座舱屏幕交互的流畅性、显示细腻程度是很不错的，并且这种“粉色主题”也与自身配色形成了视觉统一。

UI界面简洁清晰，支持动态模拟显示+深度定制车机导航，语音助手相应速度比较快，生态拓展也很丰富，各类、音乐APP、小程序也方便寻找。

另外在狭窄道路场景，今天电哥还尝试使用了“原路返回”，能够最远支持50米的复杂路况原路寻迹倒退；以及“遥控泊车”，如果是极限泊车位，可以通过手机互联远程实现泊车。

当然实际功能也不止于此，例如360°透明底盘全景影像，V2L外放电功能，丰富的巡航功能，哪吒U-II将这个价位下智能化配置应用程度，向前推了一大步。

开起来感受如何：舒服还是第一诉求

接着聊聊动力分布，哪吒U-II 400和500车型搭载最大功率为120kW，峰值扭矩210Nm的永磁同步电机，百公里加速时间9.5秒内；

而610版本搭载了最大功率为170kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，百公里加速在7秒内；三者CLTC工况续航里程分别为401km、501km以及610km。

实际上手时，可以通过旋钮挡位附近的按键，快速切换3种动力模式（ECO、COMFORT、SPORT）与3挡能量回收级别。

虽然三种动力模式在瞬间输出程度上有些许差异，不过整体的风格还是一致的，那便是舒适取向，不追求我们习惯意义上那种电动车的瞬间爆发。

并且刻意在起步过程，制造了类似于燃油车般的“动力衔接空隙”，这种设定能够降低纯电动车的上手门槛，对于女性驾驶者也更加友好。

驾驶风格是妥妥的舒适性设定，也与整车的悬架舒适性保持了一致，能够感受到悬架阻尼适中，对于路面振动的过滤是非常积极的，因此这是一辆非常适合舒舒服服驾驶与乘坐的家用SUV。

转向手感轻盈并且伴随有一些虚位，依然是非常通勤、家用的味道，虽然610版本支持7秒内的百公里加速，不过哪吒U-II在驾驶的任一环节，始终把舒适放在第一诉求。

其次方向盘也支持四向调节，相信能够帮助不同需求的用户，调节出自己舒适的驾驶位。

在城区、高速道路上，电哥觉得哪吒U-II确实很好上手，不过对于电哥这种驾驶老手来说，要是能够在SPORT模式下，消除起步动作的“动力迟滞”，那就再好不过了。

内外设计、空间表现如何

哪吒U-II整体取封闭前脸设计，细节方面也进行了诸多进化。

从细节来看，前LED大灯造型非常独特并用贯穿式设计，让整车的科技氛围更加强烈。同时，封闭式的前格栅，搭配下方三段式进气口，也让哪吒U-II不乏运动气息。

整车的侧面线条还是相对简洁的，电哥觉得黑色的轮眉与侧裙一体化设计，第一眼印象还挺深的。这种设计凸显出宽大的前后侧翼子板，另外还有一定的防剐蹭效果。

前翼子板处设有充电口，左边为慢充右边为快充。轮圈为双五辐风车样式，轮胎为锦湖ECSTA PS71 SUV系列，尺寸为225/55 R19，比例非常吸睛。

车身参数也有一定升级，长/宽/高分别为4549mm·1860mm·1628mm，轴距为2770mm，在紧凑型SUV中有一定优势。

至于车尾，不出意外也匹配了受欢迎的贯穿式LED尾灯，并且车尾层次感要更丰富，还带有些溜背效果，这种设计风格，会更讨年轻人的眼缘。

进入座舱，哪吒U-II中控台棱角分明，最吸睛的肯定得是三块液晶屏，双12.3英寸悬浮一体式屏幕视觉效果非常不错，下方还有8英寸空调专属屏幕。

至于征程3是否选配，如果你拿不定主意，电哥还是建议进行选配，毕竟智能座舱及扩展能力本身已经很丰富，8155芯片加持的仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”、另外连续语音识别+交互，要搭配上驾驶功能来说体验才更完整一些。

下方的空调专属屏幕，能够直观显示空调调节状态，另外还提供了360°影像入口。

电哥觉得好的一点是依然提供了风量、温度、开关等最常用的按键或旋钮，习惯盲操、不喜欢用语音的用户也能够快速调节。

不过这个设计，一定程度上牺牲了一些中央扶手处的储物面积，你认为是视觉优先、还是储物容积优先呢？

至于杯架，是被移动到了扶手下方的大容积开槽处，电哥本人尝试能够方便取用，不过对于部分用户来说可能还是习惯杯架位于上方位置。

另外，哪吒U-II的座椅包裹性非常足，感觉腰部、肩部支撑性很强，天窗覆盖面积很大延伸到了后排，唯一就是肘部支撑位置稍稍嫌远，身高不高的用户右肘一侧可能会欠缺支撑。

至于中央储物空间布置比较合理，分布位置随手放置颇为顺手，扶手箱容积不算特别大，当然放置一般的常用物件倒也足够。

后排空间头部进行了掏空处理，电哥实测不会扫头，地板为全平，保障了中央乘客的舒适性，提供一个USB-A充电接口。

特别是腿部空间优势还是挺明显的，尤其是对比紧凑型燃油SUV来说，要更加明显。

放倒后排座椅后，整个车内容积的平整度还是不错的，大体积的物品运输料想也难它不住。

智能化体验优势明显，15万级新任“卷王”？

通过今天的体验，哪吒U-ll似乎是“毫无保留”的向电哥展示自身无短板的产品特性，的确其配置确实突出，尤其是智能化配置层面，为这个级别带来了难得的高通8155（标配）+地平线征程3（选配）组合方案，并且大多数配置均能进行选配，同时舒适性配置也大多一视同仁列为标配，对于用户体验的一致性，做的比较到位。

同时电哥也感受到哪吒U-ll在个性化层面进行了一系列探索，例如新增的“猛男粉”（魅影粉）与“黑武士”（机甲黑）配色，以及开发了相应风格的内饰配色、系统皮肤，让整车的交互体验达到了更高的维度，综合体验会更好。

以此来看，哪吒U-ll的综合性价比就显得颇为突出了，相比于一系列竞品来说，似乎总能够多提供些什么，在优势的智能化体验面前，你认为哪吒U-ll是15万级新任“卷王”吗。

（图/文/摄：皆电 宗泽）

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如此内卷，哪吒U-II到底升级了什么？如你所期吗？

进入2023年之后，众多车企已经感受到，今年并不是一个“好年头”。在面对销量下滑之际，有的品牌开启了降价促销模式，也有的车企选择了自我提升。

在众多新势力品牌之中，哪吒一直始终贯彻“性价比”这个标签。正因如此，哪吒U至今已经连续13个月稳坐新势力造车A级SUV交付冠军的宝座。问题来了，再“内卷”哪吒U会重点升级哪些方面？

更针对年轻群体

在哪吒U的销售数据统计中，其客户男性与女性的占比达到了8.4:1.6，而车主平均年龄达到了37岁。

有了数据支撑，哪吒很快锁定了新的目标客户群体，年轻人以及女性用户；有了目标，下一步就是如何打动新的潜在客户群体。

哪吒U-II给出的答案便是全新的设计套装、性能更加出色的智能化配置，以及更加全面的智能驾驶功能。

实际上，近几年随着消费群体的不断年轻化，对外观黑化设计的需求已经十分普遍。因此，车企普遍会推出各种黑色性能套装，作为个性化选择方案。实拍的暗夜机甲黑配色主题，除了整车均用黑化处理外，还在前唇、卡钳、侧裙、后包围等处加入了荧光绿颜色的点缀。

至于星钻魅影粉主题，主要为吸引女性消费者推出的专属配色。全车用粉色的车身涂装，搭配上银色镀铬装饰。划重点，哪吒U-II在推出专属主题方案时，明显更加“走心”。除了外观更贴合女性用户的喜好外。

智能化配置方面是哪吒U-II的升级重点，新车标配高通骁155车规级芯片，芯片用7nm制程，8核处理器，NPU核心神经网络处理单元，AI算力8Tops，可以为车辆提供更好的语音、互动体验。

在内置App方面，哪吒U-Ⅱ也与众多软件供应商进行了深度合作，例如，高德新版车机地图就进行了深度定制。此外，包括腾讯、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等常用APP软件也进行了针对性的优化升级。

驾驶选装并不贵

哪吒U-Ⅱ目前提供四个版本车型，分别为400 lite、400、500、610，主要是依靠续航能力进行划分。

其中400和500搭载的驱动电机最大功率120kW，峰值扭矩210N·m，官方的0-100km/h加速时间9.5秒；而610车型的驱动电机最大功率170kW，峰值扭矩310N·m，官方的0-100km/h加速时间7秒。

哪吒U-Ⅱ除了可以选择不同了配色套装，在智能驾驶方面，为用户提供了两个选装包。分别为智驾包（8800元）和尊驾包（128000元）两个档。值得一提的是，哪吒U-Ⅱ 400/500/610三款车型上均可进行选装。

无论选择哪个选装包，新车都是搭载地平线征程?3高效能车载智能芯片，是基于地平线自主研发BPU2.0架构，用16nm制程，典型功耗2.5W，具有高性能、低功耗、拓展性强特点；AI 算力达到5Tops，轻松处理多路传感器数据，满足高阶智能驾驶应用。感知硬件方面，配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素感应摄像头，4个环视摄像头。

即便是入门价位的选装包，都涵盖了22项L2.5级智能驾驶功能：ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCC车道居中保持、TJA交通拥堵、ICA高速巡航、HWA高速变道、LCA并线、FCTA前向目标横穿警告、RCTA后向目标横穿警告、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、HBA智能远光灯、驾驶模拟显示、FAPA全自动泊车、一键式遥控泊车、360度全景影像、透明底盘、MOD低速动态物体识别、原路返回。

总结：

哪吒汽车在去年，完成从黑马到领跑者的蜕变。作为其销量核心的哪吒U也在一直不断的“进化”，保证自身拥有足够的市场竞争力。哪吒U-Ⅱ的升级，很有针对性，推出的目的就是为弥补自身留下的市场空白。

相比于两款专属皮肤，哪吒U-Ⅱ在智能化配置、驾驶方面的提升，更能提升新车的综合性价比。尤其是在硬件方面，哪吒U-Ⅱ可以说是越级的存在。

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哪吒u pro下载爱奇艺吗

可以，这款车可以通过蓝牙或者U盘去播放歌曲和下载，支持这些播放效果没问题。

哪吒UPro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%，因此哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱百公里加速不到7s。在兼顾高效动能的同时，电驱效率的综合提升进一步降低出行能耗，行驶15万公里，电池损耗小于5%。哪吒UPro将配备升级到2.0版本的透明A柱，减少盲区，提高驾车安全性；同时新增了导航、天气等日常较为实用的信息显示，同时在休息模式下，还可以配有多种自然声音以营造出惬意舒适的环境；一键式遥控泊车功能，可以在车主下车之后，遥控车辆自行“倒车入库”；智能寻车功能升级之后，可以通过手机APP查看到车辆周围的环境，可以更精准地找到车辆，增加实用性；新增的哨兵模式，当车辆遭遇外力，便会以短信的形式告知用户车辆出现状况，并且车内的全景影像还能够重现当时情景。

同时全系可开通L2+级自动驾驶系统，全系标配360°全景影像，全系配备C-booster智能电控刹车系统。

预算在20万以内，有哪些紧凑型SUV是不错的选择呢？

凭借大空间、装载性以及通过能力等优势，SUV可以说是国内最具热度的车型之一。今天，我们就针对在20万元左右的价格区间，推荐4款各具特色的紧凑级SUV，看看哪款SUV才是你的最爱？

广汽新能源埃安V （Aion V）

续航里程：400/500/530/600km

广汽新能源Aion V的外形非常抢眼，用了最新的四维科幻机甲设计主题，分体式的大灯将前脸的层次刻画的十分丰富，加上参数化的家族穿云箭眉眼组合，让其极具辨识度和科幻感。分体式大灯被官方称为“光爪电眼”，用全LED光源，粗壮的LED日行灯彰显出浓郁的力量感，上方的两颗灯珠为近光灯，下方为远光灯。细看内部十分精致，能够感觉设计师在这里花了不少心思。

Aion V的车身尺寸为4586/1920/1728mm（长/宽/高）。且用GEP 2.0全铝纯电专属平台打造，四个车轮尽量贴近车身四角，带来的结果就是越级的超长轴距，达到2830mm，虽然Aion V定位于紧凑型SUV，但实际上这已经是不少中型SUV的水平了。

内饰的部分则依然是广汽新能源的家族化风格，做工用料表现都非常不错，整个中控台顶部和门板上沿都是搪塑材质，其它部分也应用了大量柔软的皮革，再配上烤漆饰板和镀铬装饰，整体的质感很棒。并且配备有氛围灯，支持多种颜色和亮度自由设定，还可以选择跟随音乐律动的模式，让整体的豪华感更加突出。

中控大屏的功能十分丰富，自带车联网功能、智能语音助手、高德地图等APP，还同时支持Apple Carplay和百度Carlife。在智能硬件方面，Aion V配备了广汽新能源自主研发集成的5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000，传输速度超4G百倍。同时还具备智能遥控泊车技术，支持坡道、斜坡、智能循迹等全场景智能泊车，搭载博世最新一代感知硬件系统（4个摄像头+12个超声波传感器）。

Aion V搭载最大功率135kW、最大扭矩350N·m的永磁同步电机。根据车型配置不同，Aion V的NEDC工况续航里程分为400km/500km/530km/600km四种。

● 长安CS55纯电版

续航里程：403/605km

CS55实拍

CS55 纯电版是基于CS55 PLUS打造而来，整体保留了燃油版车型的设计风格。新车在前脸上的改动最为突出，将倒梯形格栅进行封闭式处理，并使用多根横向镀铬饰条进行装饰，看上去十分精致。

车身侧面基本与燃油车保持一致，平直的腰线从翼子板一直延续至尾灯处，依旧给人营造出硬朗、稳重的视觉效果。尺寸方面，CS55 纯电版长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。仅在车身长度上与燃油版有细微差距。

CS55 纯电版尾部并未设计过多的线条，看上去十分简洁。尾灯也用了当下流行的贯穿式设计，光源方面，同样用全LED光源。

内饰方面，新车用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，更便于驾驶者操作。此前E系列车型都使用了连屏设计，CS55 纯电版自然也不会落下，该设计对内饰的设计感有一定提升。另外，在材质方面，新车大面积用软性材质包裹与金属拉丝工艺，营造出了不错的高级感。

动力方面，新车配备了最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程；在快充模式下，支持最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。

● 比亚迪宋pro DM

纯电续航：81km

比亚迪宋Pro系列是比亚迪首款使用Dragon Face 2.0设计语言的车型，相比此前的“龙颜”设计更加大气精致。车头用气势十足的大嘴式镀铬横幅格栅，搭配两侧犀利的“龙爪”造型前ED大灯，视觉效果令人眼前一亮。

车侧方面，一条腰线由前翼子板一直延伸至车尾，给人的感觉十分流畅动感。尾部的最大亮点是贯穿于尾灯内部的镀铬装饰，起到了拉伸横向的视觉宽度以及提升精致度的效果。该车长宽高为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在同级SUV中属于身材比较魁梧的，车内空间不必担心。

内饰设计则是我们非常熟悉的比亚迪家族式风格，整体属于简洁科技范。而大面积的皮质包裹、以及哑光金属饰板、Alcantara面料装饰，为车内营造出不错的高级感与品质感。当然，比亚迪标志性的自适应可旋转的12.8英寸大屏、功能丰富的Di-link智能网联系统也没有缺席，无论实用性还是人车交互体验都非常不错。

动力方面，宋Pro DM用功率119kW的1.5T四缸发动机+功率120kW的后置永磁同步电机组成的四驱系统，而顶配车型四驱高能版则搭载1.5T+前后双电机“三擎四驱”插混系统，综合最大功率348kW，峰值扭矩775N?m，百公里加速成绩仅需4.7秒。宋Pro DM搭载容量为15.7kWh的三元锂电池组，纯电模式下续航里程为81km，足以满足市区大多数人的通勤里程要求，官方百公里油耗为1.3-1.4L。

● 哪吒U

续航里程：400/500km

外观方面，哪吒U的设计保留了部分概念车Eureak 01的设计元素。新车前脸一根LED灯带贯穿整个前脸与两侧灯组相连，搭配下方IME呼吸灯，让整车看上去极具未来感。全LED灯组被官方命名为“极光之恋”，“人”字形设计的日行灯也与品牌LOGO相呼应。

车身侧面，B、C柱用黑色涂装，营造了悬浮式车顶的效果，视觉上更加运动。尺寸方面，新车长宽高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。

内饰方面，在造型的设计与色彩的搭配上都非常简洁，亮眼的是中控台搭载了两块分别为25寸、8寸的超大屏幕，并且在左右AZ柱两侧搭载4块液晶屏幕来实现透明A柱，为整个内饰营造非常强的科技感。

作为新造车势力都会在科技、智能上下一番功夫，哪吒U自然也是如此。新车配备透明A柱技术，在车辆A柱的位置上加装了两块OLED柔性屏，配合车外的摄像头和其自主研发的软件算法，在A柱的屏幕上显示外界图像，实现A柱“透明”，减少驾驶者的视野盲区，进一步提高车辆的安全性。此外根据了解，该显示屏会在车辆达到一定速度后自动关闭，从而来消除该屏幕在高速行车时为驾驶员带来不必要的视觉干扰。

中控台上的小YOU智能实体机器人可通过辨别语音方位进行转向，并会根据不同指示来更换屏幕显示内容，此外小YOU还具备疲劳驾驶提醒、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下，它还可以主动提醒车主当天的行程安排，能够让车内更有“温度”。

动力方面，400 U行版车型搭载最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机，其余5款车型均搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。续航部分，官方称400系列车型的NEDC续航里程为400km，520车型的NEDC续航为500km。

总结

此次推荐的四款新能源SUV，既有插电混动SUV，也有纯电动SUV，至于怎么选还要取决个人需求来决定。如果后期没有便利的充电条件，宋Pro DM绝对是非常不错的选择，如果想购买纯电车型，并且需要较长的续航能力，广汽新能源埃安V和长安CS55 纯电版超600km的水平完全能够胜任，如果更看重科技氛围，相信哪吒U的众多黑科技一定能够满足需求。