汽车安全驾驶培训课程-汽车安全驾驶技术最新

1.新能源汽车智能驾驶是否值得信任

2.汽车上使用的黑科技介绍（一

3.汽车无人驾驶技术目前存在哪些难题需要去解决？

4.国内的自动驾驶技术目前发展到什么阶段了？

新能源汽车智能驾驶是否值得信任

新能源汽车智能驾驶是否值得信任

首先，我们要了解新能源汽车智能驾驶系统是什么。智能驾驶系统是指通过计算机和传感器等技术，使汽车可以自主完成一些驾驶任务的系统，例如自动泊车、自动巡航、自动超车等等。目前，许多汽车制造商都在积极推进这项技术，并已经开始在他们的车型中使用智能驾驶系统。

新能汽车智能驾驶系统的优点是显而易见的。它可以提高驾驶的精度、效率和安全性，减少驾驶疲劳，避免手动驾驶带来的危险。此外，新能汽车智能驾驶系统还可以根据道路情况和车辆的行车条件，自动调整车速和行驶路线，提高驾驶的舒适性和可靠性。在合适的路况和环境下，新能汽车智能驾驶系统是非常可靠和安全的选择。

总的来说，新能汽车智能驾驶系统是值得信任的。所有的技术都必须在不断地测试和改进中得到验证，而最先进的技术和算法可以使驾驶更加安全和轻松。

汽车上使用的黑科技介绍（一

1、AEB (自动紧急制动)

是帮助你踩刹车避免碰撞的，汽车第一次有了主动安全的能力，且相比较其他的如车身等技术改变，不撞才是硬道理。

功能通过雷达实时检测与目标物的距离，然后根据种类，是车是人；和自车的速度等等来计算碰撞风险，发生危险时如果驾驶员毫无反应，则会进行预警和自动的制动。

2、指纹解锁

现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计，比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。那么把指纹解锁技术搭载在汽车上，又是一种什么样的体验呢？

除了可以实现启动发动机、开/锁车门外，还可以根据记忆状态自动调整座椅、导航系统、手机互联、后视镜等至本人的习惯设定。所以从实用性上来讲，还是比较方便的。

3、主动悬架

这种可以根据外面自动调整悬架高度功能，一方面依赖于强大的感知能力，得知即将行驶路面情况和现在车身状态；同时也要有灵敏，可靠，反应果断的“微调能力”。而实现后功能不仅可以视颠簸如平地，做到最强避震。

对于侧向碰撞而言也无疑是意义重大，那就是在碰撞前，抬高轿车的悬架，升高车身侧面门槛，参与侧碰受力，以更好的姿态迎接冲击，减少乘员伤害。

汽车无人驾驶技术目前存在哪些难题需要去解决？

? 在5G 和人工智能不断发展的时代下， 无人驾驶技术已经

引起了众多互联网和汽车企业的重点关注， 经过多年技术的经

验积累和不断的追求创新， 无人驾驶汽车已经达到了一个很高

的自动化程度。但目前无人驾驶技术发展还不成熟，还有一些难题需要去解决。

? 首先，它需要更快速可靠的软件作为支撑， 如果是有人驾驶汽车， 那么发生安全事故的概率不是很

高， 相对来说比较安全。 但是无人驾驶汽车除了要解放驾驶员

的双手之外， 还需要比有人驾驶汽车更安全， 而目前的软件还

难以达到这种水平。 例如， 所有的电子设备软件都无法保证长

时间运行无卡顿， 这是主要的技术局限性， 如果汽车软件发生

卡顿或错误， 后果会很严重。 因此， 软件的设计与优化是一个

很重要的环节。

其次，要有更高精度的地图来实现实时智能导航， 无人驾驶汽车需要很强的感知能

力， 而且在接到目的地指令之后， 必须要能够制定一个特定的

路线， 这就需要用到地图导航的功能。 然而， 城市道路环境复杂， 目前地图的细致程度尚未达到要求。 就谷歌而言， 谷歌无

人驾驶汽车会对试驾场地的地图进行强化， 以便汽车能够知道

场地的具体情况， 碰到障碍时可以轻松应对。 目前汽车传感器

技术和应对策略能力有限， 因此更加需要一个高精度的地图做

弥补， 而实现这一目标是一项浩大的工程。

最后，要有更加优秀的传感器， 无人驾驶汽车集合了多种用途的传感器以便能够进行精确

的环境感知和识别， 优良的传感器不仅要能够感知路面上的钉

子和凹坑所构成的威胁， 而且要能够识别出地面上普通的落叶

和钉子的区别并做出恰当的控制策略， 目前传感器的精度还有

待提高。 另外， 传感器的处理速度不够快， 也会给突发情况的

处理埋下隐患。?

国内的自动驾驶技术目前发展到什么阶段了？

您好。

目前自动驾驶分五个级别。

第一个级别是驾驶员，车辆可以进行一些功能，ai只是简单刹车等功能。

第二个级别是部分自动化。车辆可以转向或加速功能。驾驶员必须时刻准备好，控制车辆并仍然负责大多数安全关键功能和所有环境监测。

第三个级别是条件自动化。这个时候车辆本身控制着对环境的所有监控，驾驶员在安全环境的情况下，可以将车交给车辆自行处理。

第四个级别就是高度自动化。第五个级别就是完全自动化。

目前不管是国外的还是国内的，都大多数停留在第二个级别跟第三个级别，第三个级别里面的代表就是特斯拉，但是特斯拉的自动驾驶也经常出问题。

第二个级别的就比较多了，大部分的国产车子停留在第二个级别。

希望能够帮到您，谢谢，望纳。