唐dmi详细配置手册-byd唐dmi配置

1.比亚迪唐DM导购手册！哪个配置最值得购买？

2.20.98万起新增冰川蓝 新款比亚迪唐DM-i冠军版上市

3.亏电油耗5.5L，标配7座，唐DM-i，家用绝配！

比亚迪唐DM导购手册！哪个配置最值得购买？

唐是比亚迪旗下的旗舰型SUV，它发布多款版本车型，有燃油版、插电混动版（DM）、纯电动版（EV），以及即将发布的唐DM-i版车型，即是比亚迪唐新一代插电式混合动力版车型。基于目前较为热销的比亚迪唐DM，今天我们一起来分析一下，唐DM究竟哪个配置更值得推荐购买？

唐DM新能源目前共有3个配置车型，指导价为23.68-28.68万元。首先从外观来看，比亚迪唐DM版和EV版车型整体设计轮廓保持一致，但细节处理上两个版本车型依然有明显区别。

尤其是在前脸设计上，唐DM由于是混合动力车型，前脸格栅设计兼顾燃油车与新能源汽车身份。因此格栅采用了四条横向银色镀铬装饰条设计，横向线条拉宽了前脸的视觉宽度，显得前脸设计非常时尚大气。

“唐LOGO”则采用了扁平化+深蓝色设计，两者结合呈现出独一无二的高端感，再配合LED矩阵式大灯，汽车辨识度极高。而纯电动版（EV版）的前脸相对内敛。关于唐DM和EV版前脸设计，你怎么看？

唐DM

唐EV

从侧面来看，比亚迪唐DM的线条设计非常简洁，车身比例非常协调，侧面并没有夸张的“设计痕迹”，而是采用顺其自然的流畅线条打造，给人非常好的视觉舒适感和审美感。或者说，高端的设计感，正是使用最简洁的笔画勾勒出来，比亚迪唐DM正是表达这种视觉效果。

车身尺寸方面，比亚迪唐DM长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距长2820mm。比亚迪唐DM全系标配7座选择，座椅布局采用2+3+2的布局形式。目前5座和7座车型的年审规定都一样的情况下，7座车型明显更实用，设计更人性化。

当不需要7座时，后排两个座椅又能放倒，变成标准的5座SUV，比亚迪唐DM设计考量是极其人性化的，能够照顾到几乎所有消费者的用车需求。

动力方面，比亚迪唐DM全系搭载了2.0T发动机，发动机功率输出141kW，峰值扭矩为320牛米；传动系统，汽车与之匹配6挡湿式双离合变速箱。

众所周知，2021款 DM 2.0T 四驱性能版尊贵型后电机功率为180kW，因此总功率为321kW。2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型总功率为431kW；2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型同样是431kW。

从实际需求考虑，其实唐DM任何一款配置车型的动力都是富足，甚至远超过实际需求，如果不是追求极致的性能体验，实际上低配版（四驱性能版尊贵型）已经足够使用，毕竟百公里5.1秒的加速性能，在目前SUV阵营中，都是极其拔尖的一类。

当然，从客观角度看，唐DM车型三个配置售价相互间隔2-3万元，所以它们在配置、动力性能上的差距必然是存在的。那么，作为消费者，应该怎么选？笔者从动力、性价比、配置等方面分析，看一看哪个配置更值得购买。（五星满分）

2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型

指导价：23.68万元

推荐指数：五星

从实用角度看，2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型性价比是最高的，其兼顾了性价比、实用性、动力性三方面，23.68万元的售价，全系标配基础配置众多，其低配即是行业的“高配”，比亚迪唐DM明显做得极其厚道有诚意。如消费者关注的安全配置，如气囊、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、胎压显示等功能，2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型一应俱全。

动力方面，虽然总功率（321kW）不如四驱高性能版尊荣型（431kW）和四驱高性能版创世旗舰型（431kW），但考虑到购车预算能够节省好几万元，所以，2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型值得五得推荐。当然，笔者认为该配置唯一的不足，则是缺少了220/230V电源接口。

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型

指导价：26.68万元

推荐指数：四星半

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版尊荣型在配置方面、动力性能方面表现更出色，如配置多了后桥差速锁、12.3英寸全液晶仪表盘、220/230V电源接口、31色车内氛围灯、Brembo赛车级刹车系统等配置；动力方面，全车升级至电动四驱，性能爆发力更强。

毫无疑问，四驱高性能版尊荣型配置、动力更完美出色，但相比2021款 2.0T 四驱性能版尊贵型足足贵了3万元。从售价角度考虑，四驱高性能版尊荣型的吸引力明显弱了些。因此，笔者四星半推荐。如果你预算充足，四驱高性能版尊荣型自然更值得选择。

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

指导价：28.68万元

推荐指数：四星

2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型在豪华配置方面更丰富，如汽车配备了悬架软硬调节、座椅记忆功能、12个喇叭等提升豪华感的奢华配置，配置武装到牙齿。毫无疑问，顶配车型的豪华感营造更出色，但售价高达28.68万元，性价比明显不足。因此笔者四星推荐。

写到最后，比亚迪<a class="hidden" href="" title="唐DM"

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20.98万起新增冰川蓝 新款比亚迪唐DM-i冠军版上市

近日，比亚迪唐DM-i冠军版正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为20.98-23.38万元，新车主要针对配置方面进行了优化升级，并新增了冰川蓝车漆。至于，具体表现怎么样，让我们一起来了解一下吧。

外观方面，新车整体保持着比亚迪王朝家族式的造型设计，大嘴式的进气格栅，搭配两侧横向的LED大灯，视觉效果更加运动，辨识度也是十分突出。同时，新车也是新增了冰川蓝车漆配色，极大满足了年轻消费群体的审美。

车身侧面，狭长的腰线从车头贯穿至车尾，配备上大尺寸运动轮毂，进一步提升了整车的运动属性。尺寸方面，新车定位为紧凑型SUV，其长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，车身数据整体与现款车型保持一致。

尾部同样采用贯穿式灯组，搭配车顶上方的小尺寸扰流板，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。同时，下方采用隐藏式的排气布局，进一步凸显尾部的运动气息。

进入车内，新车仍然采用当下流行的环抱式座舱，搭配12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸自适应旋转中控屏的组合，并配备DiLink 4.0（5G）车机系统，不管是实用性还是流畅性都非常不错。同时，配置方面也是新车的一大亮点，新车搭载了DiPilot 智能驾驶辅助系统、NFC/RFID钥匙、四音区智能语音交互、HiFi级定制丹拿音响、BSD盲点监测等众多功能配置，足以满足绝大多数消费者的用车需求。

而且，做工用料方面也将是比亚迪一大亮点，新车提供了三种配色方案，尤其是金鳞橙配色内饰，更加符合当下年轻消费者的审美。同时，车内大面积采用软性皮质材料，车内乘坐感和氛围感也将得到进一步升级。

动力方面，新车依然搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率139马力，峰值扭矩231N·m；电动机最大功率218马力，峰值扭矩325N·m，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.85L/100km。同时，新车搭载容量为21.5kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电动续航里程为112km，综合续航最高可达1050km，配备上双口40kW快充，30%-80% SOC充电时长缩短至22分钟，足以解决绝大多数消费者的充电焦虑。而且，新车还配备了FSD自适应悬架，可以为消费者带来更佳的操控体验。

目前，比亚迪唐DM-i冠军版共推出3款配置车型，其中20.98万的尊贵版车型，功能配置已经非常丰富，完全可以满足绝大多数消费者的用车需求。如果追求性价比的话，尊贵版车型就非常合适大家。

新款唐DM-i冠军版作为改版车型，其产品力无疑让人眼前一亮。不管是外观颜值，还是功能配置，以及动力表现，都可以满足于你对于高品质车型的所有想象。最后，我也希望新款比亚迪唐DM-i继续在新能源汽车市场上发光发热。关于新车的实际表现，也让我们拭目以待吧，欢迎大家下方留言讨论。

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亏电油耗5.5L，标配7座，唐DM-i，家用绝配！

如果要数国内火得比较早的SUV，那么我认为必须得有比亚迪唐的名字，似乎也是从这款车开始，比亚迪慢慢开始摆脱了从前廉价、低端的标签。随后，混动版本以及纯电版本的推出更是让整台车的技术形象再度拔高，尤其是第一代唐DM，零百加速五秒内，四驱以及不错的燃油经济性让大家认识了它。如今，比亚迪唐在动力上继续深造，推出了主打省油的唐DM-i，下面一起来看看这款车表现如何，值不值得买？

??外观：依旧惊艳

这一代唐采用了比亚迪最新一代龙颜设计语言后，整台车的颜值相较上一代有了非常大的提升，刚出来的时候甚至可以说非常多消费者都被惊艳到了。唐DM-i也延续了同样的设计，整体的设计去想更偏向燃油车，

前脸部分，唐DM-i采用了多辐条大嘴设计，中间横条均使用了镀铬装饰。中间大标用中文字“唐”代替比亚迪传统车标，标的两侧还延伸出两条细长的亚光银色饰条，与大灯组的轮廓相交汇，辨识度非常高。

车身侧面，唐DM-i的车身线条结构比较简单，平直的腰线从前翼子板延伸到后门，在C柱位置断开，然后再另起一节延伸至车尾。虽然车身上的设计元素不多，但是唐DM-i依然采用了颇显动感的悬浮式车顶以及大面积镂空的轮毂设计。尺寸方面，唐DM-i长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，作为中型SUV，体型处于同级别中上水平。

来到车尾，唐DM-i最出彩的设计在于采用了环形贯穿式尾灯，并且造型十分独特，整个尾部的设计相当协调。后面以比亚迪的Slogan代替尾标，左边还标出了“DM-i”字样以显这台车的独特身份。

??内饰：简约、大气

进到车内，唐DM-i的内饰设计基本和其它版本保持一致，整体的设计布局比较简约。仪表和中控屏幕采用了目前流行的大尺寸设计，仪表达到了12.3英寸，而中控屏幕更是达到了15.6英寸。当然，屏幕的尺寸随着配置的不同大小会有区别。

除了屏幕之外，唐DM-i的内饰用料也十分丰富多彩，虽然仪表台看上去都采用了偏暗色的设计，但是不同材料所呈现的“黑”其实是不一样的，有真皮、麂皮、钢琴烤漆等各种材料。除此之外，还有样式独特的电子挡把以及触感颇高级的座椅皮质面料，整个车厢不说特别有高级感，但精致感以及符合这台车的价值感是绝对没问题的。

??空间：7座比6座合理

空间方面，唐DM-i标配7座，采用2-3-2布局，但可以选装6座。由于车身造型相对比较颁证，没有太夸张的溜背之类的设计，因此唐DM-i的头部空间表现不错，前排按照175cm调好驾驶坐姿后，坐进第二排把座椅调到合适位置，两侧的空间也十分宽敞，这也得益于唐DM-i较宽的车身表现，

在前两排都调到一个合适的位置之后，第三排的空间不能算宽敞，但作为应急使用，或者坐进两个身材较矮小的朋友基本也能满足乘坐需求。但是如果想要得到6个或7个特别完善的乘坐表现确实有点难，毕竟4870mm的车身长度就摆在这里。

后备厢空间表现取决于第三排要不要坐人。如果需要满载的话，后备厢基本不剩多少空间，放个行李包还是可以的。如果放倒第三排的话，那空间表现就常规许多，可以满足正常家用出行的需求。

??动力：省油是最大命题

动力方面，唐DM-i采用1.5T+插电混动，搭载比亚迪“超级混动”系统，其中包括著名的刀片电池。2021款的唐DM-i，发动机最大功率139马力，匹配总功率218马力的电机，动力电池容量为21.5kW·h，可支持纯电续航112km。而即将上市的2022款唐DM-i，发动机和电机的性能参数基本不变，但换装了容量为45.8kW·h的大电池，可支持252km的纯电续航里程。

从此前的体验来看，比亚迪唐DM-i的动力不算出色，尤其是对比自家DM-p版本。但DM-i又确实主打家用、经济，虽然动力体验不算迅猛，但必要的轻快感还是有不错的呈现，大家不必担心动力不够用。

??配置全面，价格不低

2021款唐DM-i共有两个配置，价格区间为20.58-22.28万，其实到了这个价位的国产车，配置都已经非常全面且完善的了，而高配版本比低配版本主要多出了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全系统，还多出了感应后备厢、12.3英寸液晶屏、真皮座椅、15.6英寸中控屏、氛围灯以及更多的传感器。

2022款唐DM-i目前还没正式上市，预售价28.28万，整体配置表现大差不大，最主要是电池容量增加，可以减少一定的充电频率。

??写在最后

比亚迪唐确实是一款非常不错的车，要质感、要空间、要性能基本都有，而且DM-i动力总成的燃油经济性已经得到了普遍的认证，价格方面其实也比较合理。不知道大家觉得比亚迪唐DM-i值不值得买呢？

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