吉普汽车报价大全-吉普车2021款报价及图片

1.jeep越野车报价（越野车哪款最好最实用）

2.jeep指南者报价

3.曾经最快的自吸SUV，这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗？

4.北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

jeep越野车报价（越野车哪款最好最实用）

jeep越野车报价

jeep大指挥官报价是21--36万左右：1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是；2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大，JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是；3、但是反过来说，脱离了JEEP真正拿手的设计之后，剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题；4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机，其中低功率的最大马力为234Ps，最大扭矩为350Nm，高功率版本的最大马力为265Ps，最大扭矩为400Nm；5、熟悉这个细分市场的朋友应该都知道，目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。

越野车哪款最好最实用

越野车福特F-650SuperDuty好。

作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。

北京牌越野车及价格

北京汽车bj40越野报价是12.21万--19.19万：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容；2、连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。

越野北京吉普车多少钱

北京吉普车价格大概在7万元左右一辆，不算贵：1、北京吉普车在内饰上也是浓浓的男人味气息，没有过多的装饰点缀，所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前；2、新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150千瓦；3、目前在售车型中，BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦；4、虽然2.0T车型在动力输出数据略低，但推出后售价方面将更具有优势。

吉普车越野车价格18万左右

吉普越野车一共有三种。以下将说明这三个细节。1、自由灯。指导价格：18.58-33.98万，厂家折扣3.5万左右，属于越野车入门车型，搭载9AT变速箱，并提供四驱车型，在越野功能上增加了Speed模式、Rock岩石模式电控后桥可实现差速锁、简单上坡、脱困等。2、大指挥官。指导价格：27.978-40.98万，制造商优惠价格在2.5万左右，该车属于越野和舒适中间，搭载智能四驱系统，搭载道路状况模式的自选系统，限制电子刹车相当灵敏一般来说，通过腐败的道路是有余裕的，Nappa真皮座椅，前排座椅的加热，通过8.4英寸的中控液晶屏幕，自动降低噪音，进一步提高了这辆车的舒适性。3、新牧马人。指导价格：42.99-54.99万，吉普车最纯越野车耗油量：市区2门10.23L，4门10.6L，高速公路状况油耗为2门9.41L，4门9.8L，综合平均耗油量为2门9.8L，4门10.69L。越野车的优点是底盘不属于车身，有很高的改装潜力，在美国是17-25万元，在中国是50万元，整辆车没有豪华配置，内饰除了把手的真皮外包起来，其他材料几乎都是塑料合成的。

jeep指南者报价

目前jeep指南者受到广大车迷的广泛关注，市场销量反应很好，再加上临近年底各级经销商和代理商的指南者报价会根据各自的实际情况出台不同区间的价格优惠幅度，会与厂家指导价略有差异。

以下jeep指南者报价是官方网站给出的，各地实际价格大家要去4S店问了：

车型名称 排量/L 变速器 指导价/万

指南者 2.4 运动版 2010款 2.4 无级变速 23.99万

指南者 2.4 限量版 2010款 2.4 无级变速 26.99万 指南者 2.4 世界杯特别版 2010款 2.4 无级变速 28.69万

而且最近jeep指南者推出了超低首付购车计划，选择贷款购车的消费者只需支付目标车型20%的首付即可，并在第一、二年的还贷期间可享受零利率的优惠。这对准备购车的消费者是个好消息。

曾经最快的自吸SUV，这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗？

哈喽~大家好，检车家老司机又和你们见面啦！我是你们的老朋友建国，我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名专业的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来一款非常罕见的性能SUV——吉普?大切诺基SRT的检测案例，什么？没听过，那你得好好补补汽车知识了。

喜欢性能车的朋友们应该都知道，很多品牌都有自己的高性能车部门，就是用其品牌现有的普通车型为基础，升级改装，打造高性能车。例如奔驰有AMG、宝马有M、奥迪有S和RS、沃尔沃有北极星等等。这些性能车都有一个共同点，那就是外观比起普通车型改变不大，但是细节上就差很多了，最主要的是性能可以说是天差地别，当然售价也是。可以说都是“扮猪吃老虎”的典范。而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8，在憨憨的SUV外表下，隐藏的却是一个V8，6.4L大排量的性能怪兽，更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致。

虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引**姐，但它却是一款受直男十分追捧的神车。其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一，但是它的名气太小了，只有真正爱它懂它的人，才会把它视为珍宝。值得一提的是，当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。当然，这些都是今天的客户给我普及的，他真的是太爱这款车了！但是之前家里一直不支持他买这种车，这不，这几年靠自己也挣了点钱，就打算买一辆来圆了他的SRT梦！下面就来看看今天的主角吧。

车辆年款：2012款?吉普?大切诺基?6.4LSRT8

出厂日期：2012年6月

表显里程：6.2万英里（约合11万公里）

新车指导价：119.99万

卖家报价：30万

这款车据客户小哥说当年进口引入的时候是没有什么优惠的，因此落地价格也是非常昂贵，达到了130多万！当时能买这款车的人，一是有钱，二是懂车爱车。不过凭借着菲亚特集团（没错，吉普是菲亚特集团旗下品牌，法拉利也是哦）奇差无比的可靠性，也是让他旗下的车型保值率非常低。

可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年，残值率还不到当年落地价的零头，不过对于买二手车的人来说，这也算是一个好消息。当年完全高攀不起的车型，现在稍微咬咬牙，也是可以触及到的。话不多说，马上进入到咱们今天的验车环节，看看这辆车和客户小哥有没有缘分~

首先还是老规矩先绕车辆转一圈观察，发现外观的瑕疵和划痕还是很小的，这种情况一般就是要么车主爱惜保养的好，要么就是喷漆多。目前我只发现了前大灯清洗盖子是用密封胶固定的，很可能前部有过碰撞，不然盖子不会平白无故的打胶固定。下面就拿出专业设备检查，看看到底是原车主保养的好，还是喷漆过多。

随后我检查到机盖前部存在钣金喷漆的情况，但是机盖内侧漆面数值正常；左前叶子板前部也有钣金喷漆的情况；初步怀疑前部有追尾的情况。于是我专门去检测了右前叶子板，发现也存在钣金喷漆，并且机盖的钣金从左到右差不多是一条直线，应该是机盖弯折了。所以我判断前部应该是存在追尾，造成机盖弯折和左右叶子板变形，但是没有伤到的机盖内侧。不过为了进一步确定事故大小，待会还要结合机舱和底盘再来综合判断。不过这一开始就出师不利啊，下面的检测更要仔细了。

接着检测到左侧和后部的漆面倒没什么问题，只是检测到右侧两个车门时候发现存在不同程度的钣金喷漆情况，车龄一长剐蹭肯定是存在的，像这种车身覆盖件有一些剐蹭导致的钣金喷漆都无伤大雅，但是如果是事故引起的，那就不太好了。

为了确定车门为什么存在钣金，我打开门检查了一下，发现车门铰链螺丝有拆卸的情况，看来不是普通的剐蹭喷漆；并且检测门框处也有钣金的情况，继续检测发现只有钣金喷漆没有切割的情况，看来这个地方也是有点故事的。外观整体来说，还是有些问题和疑问的，带着这些疑问，咱们来检测机舱看看，会不会有什么惊喜。

不过在此之前，建国还是想先给大家介绍一下这辆曾经“最速燃油SUV”大切诺基SRT的动力系统，它搭载了一天V8，6.4L自然吸气发动机，最大马力468匹，最大扭矩624N·M，匹配5AT的变速箱，百公里加速实测可以达到4.61秒。要知道，这可是8年前的一辆中大型SUV，当年能跟它匹敌的，也只有200多万的宝马X5M而已了！看这V8的大心脏，你就知道这辆大排量SUV又多香了。

说回来，现在来检测机舱~打开机盖可以看到两侧的机盖螺丝没有明显的拧动痕迹，从目前来看机盖没有更换，很有可能是前部追尾后，机盖位移修复导致缝隙不对称。

不过机舱前部的多个附件都有拆卸的痕迹，且部分附件的固定螺丝或者卡子都没有固定；两侧的大灯没有找到生产日期，不过都是有拆卸的情况；根据机盖和左右叶子板钣金的情况，我判断大灯更换的可能性非常大。

然后我在伸头检测电子扇的时候，竟然发现电子扇的扇叶是粘上去的。这说明前面肯定是有撞击事故存在，但是维修得却十分凑合，就不怕电子扇高转速的时候脱落打烂水箱吗？这车虽然有8年了，但好歹也有30万的残值，能买一辆新的奔驰C级呢，就不能走心一点么！接着看，还有没有其它神器的操作~

接下来就该检测发动机部分了，首先一来就看到进气歧管的螺丝不对劲，虽然螺丝的漆点还在，但是可以明显看出是后点的漆点，并且螺丝拧动的痕迹是相当明显。不过只拆卸进气歧管不能说明有什么大问题，咱们继续检测。

随后我又发现了气门室罩存在拆卸痕迹，这种情况一般年限长的美系车都会存在，因为需要处理漏油，还是很常见的。但是我感觉没有这么简单，因为我还发现了像节温器座、发电机等都有拆卸，我怀疑这辆车的发动机可能大修过。

因为发动机比较大，机舱占的比较满，所以很多地方眼睛看不到，只能把手机伸进去进行拍照查看。这不我又发现了排气歧管有拆卸的痕迹，发动机机脚也可以看到明显的拆卸痕迹，并且更换了。这时候我更加怀疑发动机存在分解维修了，等下检查底盘的时候可以进一步确认一下。因为时间比较晚了，害怕一会没有上架检测底盘的地方，所以现在我们先去检测底盘。在去上架的路上，客户问我车况怎么样？我把检测到的情况都告诉客户了，客户说：等下检测底盘，直接确定有没有大修就可以了，如果有大修就不用检测其它的了，如果发动机大修过，我可不敢拿回去，买得起修不起啊。

既然客户这样说了，那我就抓紧给他看看，上架后直接检测重点，发现前部悬挂基本都有拆卸痕迹，因为像这种纵置结构的发动机一般需要从下面拆下来，看来情况还是不容乐观啊。

咱们再来看一下发动机变速箱结合处的螺丝，可以看看我圈起来的螺丝，就算是一个不懂车的朋友，看这螺丝漆面也能看出来是有过拧动的吧？发动机机脚在上面已经看到一个拆卸了，另一个也有拆卸；并且变速箱的机脚也拆卸了；最明显的还要数油底壳的螺丝拆卸，并且打的胶都溢出来了；发动机大修确定无疑了。

然后我就在升降机下面，一项一项的把这些问题指给客户看，当时商家也在，沟通后他也承认发动机确实是分解维修了。客户随即表示，车辆前部有小追尾，车门门框处有钣金，这些他都可以接受，但唯独发动机大修他接受不了。于是他和卖家双方都没有废话，简单说了两句就散了，两人都很淡定啊~随后我收拾好我的装备，跟客户道了个别就离开了。

可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故，门框钣金，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点。但是发动机大修过，客户不能接受，因为本身吉普的发动机可靠性就不是那么好，他不想花30万最后买一辆“吞金兽”回去，放弃购买也是可以理解的。那么你们觉得，这款V8版本的吉普大切诺基SRT能买吗？

好了，今天的检测分享就到这里了，感谢大家的阅读！?喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。我是检车家的二手车检测技师建国，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗和磨损以及小剐蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮您解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

目前北汽旗下的BJ品牌有几款车型，包括BJ勇士、BJ212、BJ20、BJ40、BJ80，定位从低到高排列，价格也从低到高排列。BJ212指导价77800~104800元，BJ勇士指导价111200~161700元，BJ20指导价96800~139800元，BJ40指导价129800~199800元，BJ80指导价298000~398000元。

北汽的BJ系列吉普车，承载的是过去北京吉普的品牌力，融入了北汽这些年来的技术，以及从合资伙伴那里得到的SUV和越野车技术。其中BJ80让人看了很容易想到奔驰大G，这个大家没意见吧。然后其实说实话，北汽出的这些BJ系列的越野车，还是比较小众的，因为玩越野车的本来就小众，然后这些车主要是为越野的特性进行设计和制造，从造型、动力、底盘和舒适度来说都不太适合家用或者平时使用，所以买这些车除了越野用，平时用的话感觉很多人接受不了。尤其是这些车有不少提供了柴油发动机版本，柴油发动机在排放、油耗、安静性上，都有一定的局限，不适合家用。有一些3.0T的柴油发动机，动力是有了，但是声音像拖拉机，油耗像滴血，怎么开？很多人买这些车可能是真的喜欢越野吧，或者也比较愿意用来改装，毕竟这些十几万的越野车要比什么大G要便宜多了，改改还是挺不错的。不过北汽的做工一直是短板，还有工艺和技术比较粗糙，也就是越野的时候不在意这些了，要是平时开起来，噪音和异响以及那些LOWLOW的做工用料，怕是你也不好意思开上大街去。