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新款伏尔加汽车图片大全_新款伏尔加汽车
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介俄罗斯汽车品牌包括伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃滋、乌拉尔、依兹、卡玛斯。伏尔加汽车曾经被誉为苏联汽车工业的骄傲和社会主义高级汽车；它出口到75个国家，广受认可，具有极高的政治地位。而拉达汽车于1966年诞生，模仿意大利菲亚特124的产品，14年中产销量达到1400万辆，成为前苏联的国家车；但自20世纪90年代以来，随着国际汽车品牌如大众、通用汽车、丰田等在中国合资生产和销售，伏尔加和拉达
俄罗斯汽车品牌包括伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃滋、乌拉尔、依兹、卡玛斯。伏尔加汽车曾经被誉为苏联汽车工业的骄傲和社会主义高级汽车；它出口到75个国家，广受认可，具有极高的政治地位。而拉达汽车于1966年诞生，模仿意大利菲亚特124的产品，14年中产销量达到1400万辆，成为前苏联的国家车；但自20世纪90年代以来，随着国际汽车品牌如大众、通用汽车、丰田等在中国合资生产和销售，伏尔加和拉达的市场地位逐渐受到挑战；尽管如此，伏尔加和拉达在俄罗斯汽车市场上仍然具有一定的影响力；伏尔加汽车在国际市场上竞争激烈，虽然面临设计、工艺和性能上的落后，但仍在努力寻求新的发展道路；而拉达汽车定位低端市场，受政策保护，在俄罗斯销量仍然最好，但市场前景并不乐观。
苏联的高尔基汽车制造厂生产的“伏尔加”轿车。
伏尔加是俄罗斯高尔基汽车厂的著名品牌，在社会主义国家被广泛用作公用车，在东欧、中国、朝鲜等国家也极为普遍。拥有一辆伏尔加是地位和地位的标志。
品牌：
苏联和今天的俄罗斯***都喜欢它，伏尔加河被视为苏联工业的象征和骄傲。然而，随着苏联解体和一系列历史因素的影响，俄罗斯的相对衰落并没有给伏尔加带来更好的发展。如今，伏尔加在世界上的影响力远不如从前，其发展也陷入了困境。2008年的金融危机给了伏尔加更深的打击，它几乎破产。这背后的背景是俄罗斯汽车工业的全面衰落。
2010年3月15日，《环球时报》发表了一篇题为《俄罗斯汽车生产倒退到40年前》的报道。报告指出，根据俄罗斯欧盟工商联（EuropeanChamberofCommerceandIndustry）的数据，2009年俄罗斯汽车销量仅为146．6万辆。
较上年下降49％，产量下降60％。俄罗斯汽车产量下滑主要是由于伏尔加的产量下降，该公司生产的汽车占俄罗斯品牌汽车总产量的90％以上。在金融危机期间，伏尔加面临破产，俄罗斯政府被迫投入巨资来拯救它。
