汽车封釉后几个小时可以淋雨_汽车封釉多少时间不能淋水

1.汽车镀膜和封釉什么区别，做完后能碰水吗

通常情况下在汽车打蜡30-60分钟，蜡干了之后就可以去淋雨了。打蜡主要是防止雨水、酸雨的侵蚀，所以尽量在天气良好的情况下再施工。

由于打蜡在汽车美容中只是一个最初级的保护措施，所以持续保护时间不会太长，一般在两三个星期之后，打蜡的效果基本上就消失了。如果想要持续保护时间更长，可以选择封釉，甚至镀晶来保护车漆。封釉的保护效果一般能持续三四个月，而镀晶的保护效果一般能持续一年左右。

扩展资料：

注意事项：

1、新车不要随便打蜡：因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡。

3、露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

4、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

百度百科-汽车打蜡

汽车镀膜和封釉什么区别，做完后能碰水吗

汽车镀膜30分钟之后，镀膜表面就能硬化，硬化后就能淋雨。镀膜里层要完全干硬约需要48小时左右。

汽车镀膜是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜；只有无机镀膜才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。

镀膜的作用：

1.汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落。

2.能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目。

3.耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。

4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。

5.防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

6.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

7.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。

8.超环保使用水容环保材料，自身不氧化，更不会对车漆造成二次污染，而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。

9.超强的拨水性。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃。

汽车封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。并通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，同打蜡的原理一样，由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化，原料选用的不同。

汽车镀膜和汽车封釉不要碰水主要原因：因此镀膜和汽车封釉后的划痕和镀膜后划痕氧化物没有穿透保护膜，仍然伤害或腐蚀到车漆本身。如果碰水会加深光泽、耐磨、耐腐蚀的保护作用，车漆因受到紫外线照射而色泽变得暗淡，出现化学品的侵蚀的色斑，造成的镜面效果减弱等，镀膜和封釉之后3天之内避免洗车。