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汽车传动轴异响的原因,汽车传动轴异响的原因分析
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介汽车已经成为大家出行的必备工具，当然汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识，今天，边肖将为大家介绍一些关于传动轴噪音的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。传动轴噪音有问题现象：汽车行驶时，车轮上下跳动；变速箱输出端与驱动桥输入端距离较远，汽车行驶过程中车轮上下跳动，影响距离不断变化等症状。传动轴的损坏、磨损、变形、失去动平衡，基本都会造成汽车在行驶过程中的噪音和振动，严重时会影响相关零部件的损坏。
汽车已经成为大家出行的必备工具，当然汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识，今天，边肖将为大家介绍一些关于传动轴噪音的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
传动轴噪音有问题现象：汽车行驶时，车轮上下跳动；变速箱输出端与驱动桥输入端距离较远，汽车行驶过程中车轮上下跳动，影响距离不断变化等症状。传动轴的损坏、磨损、变形、失去动平衡，基本都会造成汽车在行驶过程中的噪音和振动，严重时会影响相关零部件的损坏。汽车在行驶中，起步或急加速时会发出“戈登”的声音，明显表现出零件松动的感觉。如果不是驱动桥传动齿轮的零件松动，显然是传动轴的零件松动。松的位置无非是万向节十字轴或者钢碗和法兰叉，花键轴和伸缩套的花键套。一般来说，十字轴直径与轴承间隙不应超过0.13mm，伸缩花键轴与花键套的啮合间隙不应超过0.3mm，超过使用极限应修复或更换。如果汽车行驶时底盘发出嗡嗡声，而且速度越高，噪音越大。这多是由于万向节十字轴和轴承磨损松动，传动轴中间轴承磨损，中间橡胶支撑损坏或吊架松动，或吊架固定位置不当。
汽车底盘异响的可能原因
一.盘式制动器异响
特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响
特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。
原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响
特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。
原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响
特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。
原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
