上海汽车以旧换新联合服务窗口_上海汽车以旧换新

提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准调整到5000元－18000元。其中，报废老旧汽车的补贴标准为（老旧汽车为没有到报废期的提前报废的货车）： 中型载货车13000元、 轻型载货车9000元、 微型载货车分别调整为6000元 中型载客车为11000元。报废“黄标车”的标准为（黄标车查询网站 ）： 重型载货车18000元 、中型载货车13000元、 轻型载货车9000元、 微型载货车6000元 大型载客车18000元、中型载客车11000元、 小型载客车7000元、 微型载客车（不含轿车）5000元 1.35升排气量及以上18000元 1升（不含）—1.35升（不含）10000元 1升及以下排量轿车、专项作业车6000元 首先 你要报废的新车和旧车要是同一个车主，然后把旧车交到你们当地的报废汽车回收公司（带上旧车的登记证书、行车本、车主身份证）。公司会给你出具报废汽车回收证明并付车辆残值，并且办理车辆车籍注销手续。然后等车籍注销完毕，带上旧车注销证明、车辆回收证明第三联(报废汽车公司提供)、新车的登记证书、购车发票、车主身份证、车主存折，到以旧换新大厅进行手续验审然后15个工作日后补贴款到账。

4月30日晚间，上海市商务委公布了《本市老旧汽车报废更新补贴实施细则》（以下简称《细则》）。

据《细则》显示，自2020年4月23日至12月31日，上海个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车，同时在上海注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车，并到上海公安部门办理车辆注册登记手续的，可申请补贴，补贴标准为每辆车4000元。

其中，《细则》明确表示，燃油汽车是指个人名下的非营运性燃油客车；国四及以下排放标准的客车是指，符合国四及以下排放标准的汽油车和柴油车，而享受国三柴油车报废补贴政策的不再重复享受本次补贴政策；购买符合要求的国六排放标准新车是指，所有权人购买符合国六排放标准的新客车（不包含新能源汽车），以取得有效的本市《机动车销售统一发票》为准。

新车购买日期以购车发票开具日期为准。

这也是早前，上海市发改委重点围绕6个方面研究制定了促进汽车消费若干政策之后的具体实施细则，将为置换用户提供更为明确的申请指导。

小编了解到，符合上述条件的汽车产权人可以在“上海发布”微信对话框界面回复“购车补贴”，或通过“随申办APP”“上海商务”公众号中搜索“购车补贴”，在“车信盟”平台中按规定填写信息，向上海市商务委提出申请。

上海市商务委在接收申请后，会同第三方大数据平台等对申请材料的完整性进行初核，并会同相关部门对材料的真实性进行比对稽核，在15个工作日内提出审核意见。对符合要求的申请给予审核通过，并以短信方式通知申请人，对不符合材料完整性和真实性的申请予以退回，申请人可在15个工作日内补正材料后再次提出申请。

对经查实发现消费者本人或串通他人及企业等提供虚假信息或设置虚假交易骗取补助资金等违法违规行为的，或未及时退回补贴资金的，上海市商务委也明确表示，应予以追回，并视情节将相关个人和企业失信信息记入市公共信用信息服务平台。补贴资金申请截止日期为2021年1月31日。

今年来，受疫情影响，国内汽车消费市场出现大幅下滑，为重振汽车市场，近段时间全国各部委及各地省市先后出台了各种形式促进汽车消费政策。

据乘联会对4月汽车消费市场初步统计数据显示，4月份车市回暖明显，较3月的前四周同比下滑42%的增速改善很大。由此可见，政策已经对车市回暖发挥了作用。

眼下，上海市正在全城举办“五五购物节”。针对汽车消费市场，上海市相关部门除了推出上述燃油车置换补贴之外，还推出了增加牌照供给、对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”等。各家车企也分别制定了相应优惠购车活动方案。

对有购车需求的消费者而言，当前市场中的多重政策频频推出无疑是一个巨大利好。

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