奥迪a8降价最新降价促销,奥迪a8最大降价35万是真的吗

买车的时候我们总怕吃亏，顾虑自己比别人买的贵，除了货比三家多走走多看看之外，也要留意网上的一些动态，比如有些车型常年终端打折降价，但是如果你不了解，进店可能就会被套路，这里就有7款，如果你不知道这次一定要记住了。

别克英朗

英朗

最低售价：7.99万起

最高降价：4.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.45

懂车实测

空间·性能等

车友圈

42万车友热议

二手车

1.20万起 | 1461辆

曾经英朗也是能和朗逸轩逸一较高低的夺冠热门，现如今产品力下滑，销量和影响力大不如前，好在品牌没有那么多套路，认得清现状，终端始终有大幅优惠来保证热度和销量，优惠力度也比较稳定，就连重启四缸发动机的新款车型降幅也在3-4万上下，对比11万多的起售价，优惠后入门门槛还是很低的，整车性价比也被拉高。

奥迪A4L(|配置|询价)

奥迪A4L

最低售价：24.78万起

最高降价：9.20万

参数配置

询底价

懂车分

4.03

懂车实测

空间·性能等

车友圈

76万车友热议

二手车

3.80万起 | 3222辆

在豪华B级车领域，A4L就是常年降价打折的产品，因为论颜值和影响力它不如奔驰C级，即便是临近换代，C级都有稳定可靠的销量数据。而论操控和年轻时尚氛围营造，它不如宝马3系，做工用料略处下风的A4L，只能靠终端降价来保证销量，老款车型裸车最低跌至23万上下，现如今中期改款新车，上市半年价格也和老款基本持平，在产品力和品牌影响力上的不足，只能靠优惠来弥补。

凯迪拉克CT6(|配置|询价)

凯迪拉克CT6

最低售价：29.97万起

最高降价：10.00万

参数配置

询底价

懂车分

4.09

懂车实测

空间·性能等

车友圈

19万车友热议

二手车

14.88万起 | 426辆

在豪华C级车领域，凯迪拉克CT6也面对同样的局面，论影响力和认可度，CT6是比不过BBA的经典标杆车型，所以只能靠大幅降价优惠，降低入门门槛形成错位竞争，以价换取销量。像是CT6，常年打折降价，37.97万的入门版本车型，裸车早就跌破30万，部分地区甚至跌至29万上下，全款落地在33万左右，和一线豪华品牌BBA的B级车价格都有一定的重叠区间。

沃尔沃S90

沃尔沃S90也是像凯迪拉克CT6一样的存在，其实这款车就主被动配置搭载程度而言，在同级别车型中都很有优势，但是因为品牌影响力以及保值率等综合因素影响，销量表现始终不够出色，所以终端常年打折降价，综合优惠力度很高，入门版裸车也常年维持在30万以下的价格，注重安全性的网友们可以考虑一下。

奥迪Q5L(|配置|询价)

奥迪Q5L

最低售价：31.74万起

最高降价：10.51万

参数配置

询底价

懂车分

4.03

懂车实测

空间·性能等

车友圈

30万车友热议

二手车

20.98万起 | 785辆

对奥迪Q5L来说，产品力不如GLC，怎么能在豪华中型SUV领域中拔得头筹？很简单就靠降价，这款车以前终端也有优惠，但是全新一代车型上市后，8AT变双离合，全时四驱变适时四驱，还有托森差速器的改动，都让它备受争议，为了弥补产品力上和同级别竞品的差距，奥迪Q5L只有大幅降价，最高时期降幅近10万，现如今也是保证裸车跌破32万的力度，很有诱惑力。

路虎揽胜星脉

揽胜星脉

最低售价：47.71万起

最高降价：11.81万

参数配置

询底价

懂车分

4.02

懂车实测

空间·性能等

车友圈

6.1万车友热议

二手车

27.80万起 | 166辆

虽然超一线豪华领域中，路虎品牌影响力依旧，但是在中低档豪华市场，路虎影响力大不如前，只能靠降价来维持热度，前有发现运动版跌破27万，现有揽胜星脉跌破50万，这款车要颜值有颜值，要科技感有科技感，产品配置和实力都不输给同级别车型，就是刚上市时定价太高，路虎品牌撑不起这份定价，所以只能一降再降。

宝马7系

宝马7系

最低售价：89.10万起

最高降价：10.00万

参数配置

询底价

懂车分

4.35

懂车实测

空间·性能等

车友圈

8.7万车友热议

二手车

1.68万起 | 1090辆

在旗舰型豪华轿车领域，论认可度肯定首选奔驰S级，而宝马7系和奥迪A8L这时候和奔驰之间的差距就开始显现，只能靠终端的大幅优惠来保证销量和话题度，比如宝马7系，82.8万起售的入门版车型，终端裸车部分车主裸车价65万，降幅近17万，这份优惠力度也是比较罕见的，如果注重性价比，还是值得入手的。

长期以来坐奔驰开宝马，一直是消费者心中的固有印象。BBA也是豪华品牌的代表，当你试驾过奔驰S级，宝马7系和奥迪A8L后，会跟老薛一样发现在D级豪华轿车中，奥迪A8L是综合素质最高的一款车型。

作为奥迪家族的旗舰轿车，?A8L于去年在国内正式上市，?4月份对配置升级后，又再次推出了Plus版车型，对动力燃油、排放系统匹配，国六排放，以及部分配置方面也有所调整；今天要介绍的是2019款Plus?A8L舒适型，厂商指导价83.88万元，目前部分市场终端有着13万多元优惠，也就是说70万就能购车。

外观方面，这次Plus车型整体维持了现款造型，优雅高贵的车身轮廓显得很有气势，在大量线条衬托下，感觉到该级别车型的威严感。车头采用了扁平化设计，家族血统的六边形进气格栅占据整张前脸，犀利的大灯与侧格栅造型相互呼应。远近光大灯均为LED光源，标配了自动大灯、自适应远近光、以及转向头灯等功能。

侧面首先映入眼帘的就是多辐式19英寸铝合金轮毂，搭配轮胎为固特异EAGLE?F1系列，规格为255/45?R19，给人的视觉支撑杆非常好。简约大气非常符合它的气质。车门下方内凹式折痕处理，以及环绕车身的镀铬饰条，显得更加优雅。前刹车配备了六活塞卡钳，后刹车则是单活塞卡钳。并且还标配了后轮随动转向的黑科技。车身长宽高分别5302mm1945mm1487mm，轴距3128mm，最小离地间隙124mm。

车尾部分同样使用了大量平直的元素，和融入很多细节的时尚设计，比如说贯穿式尾灯，表面还增加了一道镀铬饰条融入。以及贯穿双边排气的镀铬条装饰，让车尾看起来更显质感。尾灯内部光带点亮后具有较高的辨识度，融入了OLED技术，可根据周围环境灯光智能调节亮度，让人感叹到“灯具厂“的强大。而车身前后均配备了泊车雷达探头。

内饰配置方面，奥迪A8L将科技感与豪华感结合得恰到好处，得益于三块液晶屏的加入，充分体现了“化繁为简“的设计思路。中控功能区部分，钢琴烤漆与中间触控液晶屏融合自然。充分体现了未来驾仓的设计理念。全系标配Valcona前后真皮座椅，增加了前排舒适座椅、后排电动座椅等，矩阵LED后排可调节阅读灯、后排座位沉浸式3D音效的B&O音响等功能配置。10.1英寸的中控主屏幕集成了车辆大部分常规功能，例如多媒体、导航、Carplay、车辆设置等等，副屏幕尺寸为8.6英寸，主要是控制空调系统，还有少部分车辆控制功能，例如发动机自动启停、遮阳帘、车道偏离预警等。

动力方面，2019款奥迪A8LPlus版依旧搭载高低功率3.0T?V6发动机，匹配48V轻混系统。其中50TFSI车型最大功率286马力，峰值扭矩450牛·米；55TFSI车型最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，全系匹配8AT变速箱，标配quattro四驱系统，并满足国六b排放标准。

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