天籁高速飘,天籁汽车漂移

1.天籁的车的质量怎么样

2.日产天籁加大油门一松油门情况下汽车就抖动是什么原因

天籁是前驱。

天籁采用新技术将驾驶技术与舒适技术相匹配。2019年10月，东风日产天籁2020款车型正式上市，通过引进日产台湾合资公司，共推出蓝鸟、阳光6款车型进入中国市场。

扩展资料：

日产的首席设计师中岛敬，据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的。头灯的边角处理得异常锐利，车身 一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧。

然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。

从车的尺寸上来看，天籁整车长度比尼桑风度短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。

百度百科—天籁

天籁的车的质量怎么样

风度，这个名字可能大家比较陌生，但如果说起天籁，大家应该就不陌生了。如果问哪款中级车最舒服，相信大多数人都会说天籁的大沙发没有对手。天籁可以说是舒适性中级车的典范了，而风度，正是天籁的前身。

在天籁推出之前，风度也是中级车市场的佼佼者，与丰田佳美、本田雅阁就已经呈日系三雄状态。当年日产的策略是同价位高半级的产品定位，所以风度是三者之中最高级的。

风度车系历史

但这个车系很有意思，风度刚开始其实是一款运动型轿车。第一代车型代号A31，采用前置后驱布局，采用当年日产另一款中级车桂冠相同的平台，脱胎于桂冠C33。即便是在如今，风度A31依然活跃在各大漂移场地。

风度到了第二代车型，代号A32，已经和桂冠车系没有任何关系了。甚至可以说，这款车和第一代风度的关系也不大，除了沿用相同的名字。A32采用了该级别车型常用的横置前驱布局，豪华的内饰，全新的VQ系列发动机，全新的定位。风度A32算得上是日产新时代中级车的始祖。

到了第三代车型，也是我们今天的主角风度A33。第三代车型倒是和A32区别不大，延续了原来的定位和硬件设备，换装了全新的设计。风度A33是日产进入21世纪前的最后一款中级车了，也是风度车系的绝唱，说来有点可惜。

在A33以后风度系列就再也没有更新了，继任车型代号J31，也就是国人熟悉的第一代国产天籁。这是东风日产在国内创下口碑的车型，不过可惜的是，这代由日本主导的设计的亚洲版车型，也只活了两代，在J32以后，继任车型变成了L33。

更高级更豪华的设计

1998年推出的风度A33和当年的竞争对手雅阁CG和佳美XV20相比，车身尺寸更大，设计也更时尚，配置也更高，这也是当年日产的一种产品策略。

虽然整体线条还保留着90年代车型的扁平化风格，但日产已经在A33里面加入了很多21世纪新车的元素了。这种新时代和旧时代元素交错融合的设计，也只有在那个时期的车子上能看到了。很独特，也很美。

标配BOSE音响和V6发动机

车内设计和配置也是风度相比同价位车型的优势。拉开车门，映入眼帘的便是双色的内饰，镶嵌着木纹饰条的方向盘，而且方向盘的两侧都布满按键，前方还有自发光的仪表盘，这些也许在现在都是些很普遍或者看着很老气，但在当年可都是高档豪车才有的东西啊。

日产的音响好是出了名的了，即便是现在奇骏天籁的入门级车型，音响也会比竞品好很多，更别说高配车型了。而当年风度在这方面也是毫不吝啬，A33入门车型直接标配全套的BOSE音响，顶配车型还配备了带折叠DVD的被誉为“人声王”的歌乐音响。

座椅方面，其实从实际乘坐感受来说，A33的座椅并没有现在天籁软软的大沙发那种感觉。但这种带褶皱处理的座椅和门板在视觉效果上真的非常地温馨居家，让人看了就很有想坐的欲望。

其实从那时候就已经有日产一直很推崇剧院式后排设计了，后排座椅会比前排高，这样的话会让后排乘客视野更好。同时后排有那时候在日本更高级轿车上才能看到的前排靠背拉手，还有很少见的电动后遮阳帘，坐在车里的氛围真的特别好，有种行政级轿车的感觉。

不过除了更高档的设计和配置以外，风度还有一个非常吸引人的点，那就是全系标配V6发动机。入门级别的2.0L?V6发动机，代号VQ20DE，小排量V6引擎真的很少见。

VQ系列发动机的运转质感真的非常平稳细腻，不论是怠速时的稳定性还是高转时的细腻程度，放到现在依然可以媲美很多高级车。这也是如今为什么这么多人喜欢玩风度的原因，因为风度的运转质感实在是太棒了。

知行有话说

可惜在这以后，就再也没有这种小排量V6发动机，也再没有风度这个车系了。不过值得欣慰的是，在风度车系结束以后，天籁很完美地完成接棒，并且在市场占有量上更进一步，成为如今的中级车佼佼者。

为什么现在天籁在舒适性方面能有那么好的口碑，这从当年风度的上就可见一斑了。天籁一直以来能给人居家好车的印象，不只是因为它有堪比“大沙发”的座椅，更在于在营造家用舒适感的方方面面。以超越同级的产品表现，是它获得成功的重要原因。

*来源网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产天籁加大油门一松油门情况下汽车就抖动是什么原因

天籁是一个知名的中国汽车品牌，从上市以来就受到消费者的喜爱。它的设计，性能和价格都被认可，这使得它在国内市场占据一席之地。关于天籁车辆的质量，有很多讨论。本文将讨论天籁汽车的质量。

1. 天籁车辆组装质量

天籁车辆的组装质量总体上是不错的，但也有一些质量问题。从外观上看，这些车辆看起来很精致，经过精心的抛光，没有任何明显的瑕疵。但仔细观察，可以发现由于组装质量不够，有时会出现一些小问题，比如螺丝松动，控制杆松动等。

2. 天籁车辆的内饰质量

关于内饰质量，天籁车辆的表现也不错。他们的内饰搭载的是高品质的材料，质感也比较好，给人以舒适的感觉。而且，从外观上看，内饰的细节也很到位，比如塑料的拼接，木纹的拼接等都做得非常精致，没有任何明显的缝隙。

3. 天籁车辆的发动机质量

关于发动机质量，天籁车辆表现也不错。其发动机采用的是国外先进的技术，拥有优良的性能，比如加速能力强，油耗低等优点，确保了它在路上的安全性能。此外，发动机的组装工艺也很精致，没有发现任何明显的瑕疵。

4. 天籁车辆的电子质量

天籁车辆的电子质量总体上也不错，采用的是先进的电子技术，拥有良好的性能，比如车载导航，车载电脑等。而且，电子组件的组装也很精致，没有发现任何明显的瑕疵。

5. 天籁车辆的安全质量

关于安全质量，天籁车辆的表现也不错。车辆安全配置齐全，拥有ABS防抱死制动系统，电子稳定系统，车身稳定系统等，可以有效地防止意外发生。此外，安全配置组件的组装也很精致，没有发现任何明显的瑕疵。

日产天籁加大油门一松油门车子抖动的原因：

1、发动机与变速箱配合有问题

2、节气门过脏

3、油路不畅，供油不足

4、发动机积碳严重，造成混合气的浓度不对

5、燃油质量差

? ? 希望对你有所帮助，望采纳！！！