汽车自驾游软文_自驾车文案

1.为什么感觉自驾游这么火？

2.什么叫自驾游?

3.如何写好车文

4.什么是软文?为什么汽车经销商喜欢采用汽车软文做推广？

5.你为什么喜欢自驾游？

6.汽车自驾游的感受有哪些？

汽车软文是人民群众喜闻乐见的宣传形式，读者朋友可以从中学到知识、了解车型、充分理解品牌内涵；公关公司可以用软文替代报道曝光量，也可以和车企结算KPI考核，更可以通过软文拉近和媒体关系；车企老板对软文更是喜闻乐见，看到软文把车型品牌夸的天花乱坠心情自然舒畅，部长看到文章铺天盖地而来饭也吃得香了、公关科长们看到软文四处出现，睡也睡得好了。

为什么感觉自驾游这么火？

自驾车旅游注意事项

　下面是我为你带来的自驾车旅游注意事项 ，欢迎阅读。

　 自驾车旅游

　自驾车旅游是指旅游者按照一定的线路自行驾车的旅游方式，兴起于上世纪中期的美国，流行于西方发达国家。最初，人们把周末开车出游叫“Sun-dayDrive”，后来发展为“DriveTravel”，如今自驾车旅游已逐步成为风靡全球的旅游方式。

　 自驾车旅游的界定

　自驾车旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游业态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由方面给予了旅游者更大的伸缩空间，具有自由化与个性化、灵活性与舒适性、选择性与季节性等特点。

　自驾游在我国尚处于初级阶段。这一判断的依据：一是自驾游的规模与比重;二是围绕自驾游尚未形成完善的服务体系和强大的产业链。经济型酒店大行其道，汽车旅馆Motel却很鲜见。而国外，如新西兰，其自驾游体系很完善，汽车旅馆外形优美、功能完善，赫兹等汽车租赁公司遍布南北两岛，很容易让人产生自驾游的冲动。

　 自驾游的分类

　分汽车自驾游和房车自驾游。

　汽车自驾游 | 也是最为普遍的自驾游方式，游者可以驾车去自己想去的地方，晚上可以住宿在当地的民居或旅馆，也可以自带帐篷驻在郊外。

　房车自驾游 | 是指旅游者自己有一辆有动力的旅居房车或者在汽车后挂一个旅居车厢，开房车旅游时吃住都可以在房车（厢）里，这在国外已是相当普遍。旅居房车的历史要比汽车悠久，其雏形是吉普赛人的大篷车，因此欧洲人称旅居房车为caravan，就有大篷车的意思。到了20世纪50年代，帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上，逐渐就演变成这类家居式旅行车。在发达国家很多风景优美的地方，房车一到指定的房车停放营区，接上水、电、天然气，生活就可以像在家一样方便。

　房车的主要配件 | 家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车保养用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。

　房车和营地是紧密相连的，宿营地主要分几大类：房车停靠场、大型房车营地（移动房屋式）、帐篷露营场、简屋式营地（为一般露营者和配置不完全的房车使用者）、景点托挂车出租场、小别墅式。

　 必备物件

　自驾出游，如果可能最好把家都带在身边，那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为以下几类。

　必备一：文本类

　身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。如今GPS导航仪也日渐成为必备的装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。

　必备二：日用品类

　适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具：除了必要的充电式露营灯、汽化灯等基本照明，建议可以多带些仙女棒、蜡烛等营造气氛的小道具，为旅行增添情趣。

　必备三：车辆备件类

　“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水，除了饮用水，还需要用10L以上的塑料桶装自来水，可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液，避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。

　必备四：其他

　应急装置、多功能手表、指南针、通讯装置、组合刀具、野营装备等，如有汽车救援卡，最好也要随身带着。

　冬季天凉，车子也和人差不多，知冷知热。面对即将到来的`“春节”黄金周，不少车友都准备自驾出游，此时给爱车进行保养就显得尤为重要了。无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4S店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦。也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全隐患，不及时解决真可能酿成大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。

　 注意事项

　修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大自驾车旅游线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。个人装备：厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、 G AS炉头、罐装 G AS、锅、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。常备药品：感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。另外，可别忘了带上钱、信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话哟！

　 车辆检测

　一、检查燃油是否加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。不提倡自带汽油。

　二、检查机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高，应查明原因。最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。

　三、检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。最好随车带一些冷却液。

　四、检查蓄电池电解液面高度，高出极板10－15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常（富康车配套用蓄电池寿命一般为两年左右时间，如启动电压过低，应及时更换）。

　五、检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。

　六、检查轮胎预备胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤。

　七、检查是否带好备用车钥匙，以防车门无法打开。

　八、检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。

　九、检查玻璃水是否充足，喷水泵是否正常工作，雨刷片弹性是否正常。

　 旅途中谨防 疲劳驾驶

　初次驾车出游旅行的车主，一定要谨防旅途中疲劳驾驶！据有关部门统计，旅途中的重大交通事故1/3以上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有：第一，出游前太兴奋或其它原因导致睡眠不足，驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引发事故。第二，事先没有做好旅途计划，不了解路途情况，不能合理安排作息而造成疲劳驾驶。第三，驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶。预防驾驶疲劳的简单方法：在产生疲劳信号时就近停车，下车在周围散步至少10分钟。如果你还觉得累，在车里打一个盹直到你感觉恢复过来。

什么叫自驾游?

自驾游最大的优点是想走就走，在国内不用担心买不到机票或火车票。在国外可以节约宝贵的时间，以我12月份到马来西亚兰卡威 旅游 举例说明：我坐飞机到兰卡威是早上八点，酒店的入住时间是下午二点，拎着行李箱去景区不现实，去酒店寄存行李再去景点半天时间没有了。另外，兰卡威没有公共交通，交通出行有四种方式：跟团旅行，包车，打的，租车自驾。我出机场租好车，把行李放在车上直接去游玩，中午吃完饭刚好去酒店办入住。回来时是下午三点半的航班，酒店的退房时间是十二点，我早餐后退房把行李放在车上，游玩后直接去机场很省心。

“世界这么大，我要去看看”，很多人都怀揣着周游世界的梦想，每个人除了朝九晚五也可以拥有诗和远方。现在越来越多的人们喜欢自驾游，不仅是因为可以自由安排行程，也是为了更好的将沿途的风景慢慢欣赏！

做为我个人来讲，是一个特别喜欢自驾游的人，带着行李、家人和行程安排，就可以出发了。

之前，自驾2000多公里去广州、珠海，1500多公里去辽阳，最远的路程是将近8000公里的川藏线，青藏线等等，都是自驾前往的，这个是个人喜好，有的人不太喜欢开车，觉得旅途非常劳累，也玩儿不好，但是对我而言，丝毫不存在这样的心情和状态，这样的想法估计和喜欢自驾的朋友都是一样的。

手中有方向盘，心中有想去的地方，自己任意安排行程，不会落下想看的景色，这样才可以达到真正的自由行，才会收获真正的旅行意义。

随着人们生活水平的不断提高，现在越来越多的人们愿意选择自驾度蜜月，或者一起组队出去旅行，既有了氛围也会有不一样的旅行纪念。

因为有些地方只有你开车去了，才能真正看见时间搅动着艺术，沉淀在眼前，才能真正感受到你与风景之间那份强烈的 情感 ，不虚此行，不枉此生。

自驾游是非常火的，自驾游的优点就是自由

首先我们来看下主流的几个 旅游 方式：

1. 跟团 旅游 ，最传统 旅游 方式，价格便宜，隐形消费多，现在越来越多的人不喜欢这种 旅游 方式，太不自己了，天天跟 旅游 团跑，累都累死了。

2. 自由行，自己制定 旅游 路线和订酒店，相对比较自由，不受团体限制。

3. 自驾游，现在流行的一种 旅游 方式，自驾游也可以分为三种，第一个是开自己的车出去玩，定好路线和酒店。第二种是床车旅行，也是目前自驾游中最火的一种，吃住全在车上，玩到哪里就住在哪里，这样方便自由，不受酒店的位置和时间限制。第三种是房车旅行，这种成本比较高，房车一般都很贵，有钱人会选择这种方式。

下来说说现在最火的床车旅行自驾游

为什么会这么火？因为现在谁家都有车，只是大小和贵与便宜的区别，简单改一下，不会花太多的钱，也不会过多浪费资源，全国人民都能做的到。

下面就来分享下我的床车 旅游 自驾游的经验与心德：

床车最高要的是电，我是自己设计了12V 152AH磷酸铁锂电池替换了我原车的主电瓶，用这个当主电瓶，不占用额外空间。电瓶有预留容量功能，电用完了还可以强制打开，启动发动机，所以电可以放心用，再也不用担心电的问题。目前床车车们都是采用加副电瓶的方式来实现，这样是最方便通用的方法，但会占用床车的空间，线路接的不好还会存在安全隐患，大家床车出行，一定得注意安全。

我床车设计的12V 152AH磷酸铁锂电池

床车第二重要的是水，我是用了两个15L的折叠水桶，因为可折叠，不用的时候可以节省空间，平时有水的时候就接满放着备用，我们驻的时候尽量找有卫生间的地方，这样用水方便，也方便上厕所。因为我们床车不像房车有大的水箱，所以我们床车出行一定要节约用水，喝的水可以用烧壶烧开，也可带一桶5L的纯净水。

床车第三重要的是行礼架，因为我们出行都会带比较多的东西，车里面放的东西空间有限，装了行礼架可以多放很多东西，可以把一些不常用的东西放上面，这样也不用每天铺床的时候把东西搬来搬去。

床车第四重要的就是怎么做饭，可以带上油炉或者气炉炒菜，煮饭用车载电饭煲，如果有用家用电器就需要接逆变器转220V才能使用，床车上尽量都用车载直流的电器设备，这个更省电，再方便。

本次床车出行也碰到非常多的自驾游的车友们，到海南轮渡上基本上都是自驾游的车友。

自驾游为什么这么火、这么受欢迎、下面就由我来告诉你理由。

一、随着中国经济的不断快速发展、人们的生活水平也在逐步的提高、大家口袋里的钱包也越来越鼓了、人们就会想体验更加便捷的生活方式、而买车就是其中的一种。现在很多家庭或多或少都买了车、物质生活也越来越丰富、人们就开始追求精神上的生活方式。

二、因此出去 旅游 就成为人们追求生活方式的一种、但是现在跟团 旅游 又不是很自由、没有自己开车 旅游 那么方便、因此很多人都选择开车出去自驾游、而这就是自驾游这么火的主要原因。

三、自驾游可以不再是跟 旅游 团那样、可以不按照导游的计划去看景点、很麻烦不说还很不自由。没有自己驾驶自由方便随意、想走就走想停就停、觉得哪里的风景美、就停在哪里、尽情的游玩、这样无拘无束的 旅游 才是真正的 旅游 。

四、说走就走自己驾车没有时间限制、自驾游就少了这些烦恼、开着自己的爱车、带上自己心爱的人、来一场说走就走的 旅游 。看沿途的风景、无忧无虑的、可以到任何自己觉得风景美丽的地方、进行观赏游玩、玩够了上车就走。

五、自驾游还有一个好处就是、把自己的车改为床车、带上随身换洗的衣服、锅碗瓢盆、炉具、在行程中可以随时改变自己的行程、不用担心吃和住的问题、可以随时随地的、想去哪就去哪、完全自由自在没有任何的束缚。

六、一路上还可以领略不同人文风情、这也是自驾游的另外的一个好处、可以随时随地的去任何地方、尽情的感受当地的人文风情、拥有更多机会跟沿途不同的人进行交流、可以广交天下友、让你结识更多的朋友。

自驾游有可能在疫情过后的下半年还要更火。

原因有以下几点：

自驾游是近几年流行起来的。前几年因为拥有私家车的数量比较少，大家选择 旅游 的方式基本上是自由行或者是报团 旅游 。

自由行或者报团 旅游 ，受限制比较多。报团 旅游 都是 旅游 公司设定好了路线、时间、景点等，所有的事情都有人帮你计划好了，唯一需要做的就是跟着导游就可以了。也就会出现“上车睡觉，下车撒尿，到了景点啥也不知道”的情况。

而自由行，因为交通工具受限，大多是乘坐飞机、火车、大巴等交通工具，所以到达城市、县城等地方或者比较成熟的 旅游 景点的多一点，而到一些没有开发或者不太有名的景点去 旅游 ，就会很不方便。

而自驾游就是由自己来制定 旅游 路线，根据自己的时间来确定出行时间，根据自己的空闲时间，来确定 旅游 距离的长短，根据自己的喜好，来选择 旅游 景点。

想在一个地方住下来，就可以住下来；想连夜出发，就可以披星戴月出发了；甚至不想住酒店，就可以在车上睡觉。

住宿、就餐都可以由自己选择，不用听报团游的导游的安排。同样一顿饭，导游的安排可能花了不少冤枉钱。而自驾游，有可能只比导游安排的饭店远了几公里，价格就会大大缩水。也可以根据自己的喜好，寻找当地的特色 美食 。

自驾游大多数是在朋友之间或者亲人之间组织的，因为关系比较亲近，大家在自驾游过程中互相帮助、互相体谅。有些家庭之间，因为一次自驾游，而互相约定每年都要一起出去自驾游，形成了固定模式。大家采取AA制，提前说好费用的分配，一路上其乐融融，欢歌笑语。

也应运而生了一些自驾游俱乐部，他们有成熟的路线、经验丰富的领队、有一定资源的后勤保障，也吸引了大批自驾游爱好者。

私家车的普及，也为自驾游提供了刚需。要想自驾游，必须要有私家车。

每一个拥有私家车的家庭，都有一个自驾游的想法，都有一个驰骋千里的梦想，都有一个一家人其乐融融说走就走的打算。

那么，私家车已经首次突破2亿了，这是一个庞大的数字，几乎是一个天文数字，所以看到自驾游的非常火了，也就不奇怪了。

网络的发展，随着4G而发展壮大的手机导航，也为自驾游提供了保障。以后有了5G那更是不可想象。

在没有车载导航、手机导航的年代，车上都有一张地图，司机要么就是对路线很熟悉，经常走。要么就是对地图很了解，会看地图。

而现在，哪怕是个地图盲，只要打开手机导航，很快就会替你规划出一条路线来，而且还带着“电子狗”，随时提醒，非常精确。甚至有些导航可以精确到10米。估计随着导航卫星数量的增加，对民营市场的更加开放，导航的精确度会越来越高，功能也会越来越强大。

“村村通”工程也打通了“最后一公里”，每个自然村的道路基本上得到了硬化。乡村道路的进一步延伸，也把自驾游拓展到了“乡村游”。大家喜欢上了“吃农家饭”，游“原生态风景”。

加油站不但在高速的服务区有，国道有，现在连县道、乡道上都有加油站，极大的方便了人们的出行。同时手机导航也有加油站、服务区的提醒，基本上不用担心加不上油。

随着国家经济的发展，国民生产总值的提高，人均收入的提高，呈现出国泰民安的欣欣向荣景象。

无论是城市，还是乡村，甚至偏远地区， 社会 治安都达到了空前好转。

手机移动支付也延伸到了全国各的，延伸到了路边小店，只要有信号的地方，都可以手机支付， 旅游 不需要携带大量的现金，不用担心有盗抢的情况发生。

自驾游火起来了，得益于国泰民安，人民的富裕；得益于网络的发达，得益于 社会 治安的稳定，人民的安居乐业。

自驾游从某种意义上来讲是自助游的一种，区别于以前传统旅行社式的组队游览，是 旅游 的更高层次。随着中国经济的发展，人们生活水平越来越高，私家车的拥有率大幅提高，自驾游自近几年特别流行。

首先自驾游是体现自由化、个性化的需求。很多人觉得，制订行程是旅行中最头痛的一个部分，而我却常常乐于其中。我觉得制订行程的过程可以快速了解一个地区的特点，实际游玩的时候就不容易慌张。前期线路规划越合理和细致，旅行时的效率就越高，毕竟假期有限，把时间浪费在找路上太可惜。其实，自驾游的行程规划比一般出游要简单得多，只需要制定好总体线路，具体每日的游玩可以灵活多变，根据自己的兴趣拐进一个小镇喝杯咖啡，也可以开到湖边吃个午餐。

其次，我们国家在交通、通信等硬件上有着长足发展，充分满足了自驾游的条件。现在国家的高速公路四通八达，国道已达全国县城，大部分乡村公路已实现硬底化，大大提高了通行条件。几百公里到一千公里的路程，从原来要走几天的时间缩短到一天甚至几小时的时间，大大地提起在城市里上班族利用假期、退休族组队的自驾游欲望。旅行者那怕是个路盲也能用手机导航到目的地，用手机就能寻找当地特色 美食 ，在途中就可以预订酒店。使旅行者在吃、住、行等方面充分发挥自由与个性。在其他诸如油站、服务区等硬件方面，也是得到充分的发展，为自驾游提供了后勤保障。尤其是我国西南、西北地区，每个游玩点之间有一定距离，城市里的公共交通也比较贫瘠，自驾是最方便的游玩形式。同时沿途风光独好，来往车辆少。自驾游的自由度很高，可以随心所欲边走边玩，哪怕带上一家老小都合适。

再次，现在我们国家治安形势大好。无论城市、乡村到偏远地区（特别是新疆） 社会 治安都达到空前好转，也为自驾游旅行提供了坚实的基础。

最后，自驾游具有灵活性、选择性、自我调控性等特点。以长短途旅行、城市周边、休闲度假、乡村丰收节等形式展现。充分体现自由、舒适、个性的旅行，为旅行者充分体会各地名胜风光、人文风情、休闲度假、民俗活动、 美食 丰收节等活动提供灵活便利的条件。

以上是本人认为自驾游能火起来的原因

为什么感觉自驾游这么火？我很喜欢自驾游，自驾游之所以这么火，首先主要是自由，爱好开车的人都喜欢自己开车，不愿意坐着别人开的车，因为他感觉开车是一种享受，尤其是自驾游，都不会感觉到累。然后喜欢旅行的人大多都是喜欢无拘无束的生活。如果跟团游，会有很多限制，比如游玩时间和景点得按照导游说的做，团餐也仅仅是解决温饱问题。住宿大多选择在郊区或偏远地区，条件很一般，而且经常过半夜都有旅行团到酒店住宿的，吵吵嚷嚷地很影响睡觉。自驾游可以按照自己的喜好安排行程景点，游玩时间，餐饮和酒店。可以自由自在地吃喝玩乐，我们自驾游团队的成员都是自家亲戚组成的，我们都有驾照，其中有两个人的驾照还是A证，他俩开车技术杠杠滴，而且他俩既是同事又是连襟，旅途中两人各有擅长配合默契，一个有耐心可以跑限速的道路，一个胆大心细擅长超车，尤其是跑夜路进城的时候，方向感特好。然后我们团队里还有两个 美食 家和旅行达人，各个地方的美景 美食 他俩全都知晓，每到一处必看的美景和必须品尝的 美食 一个都漏不了。我们一般都是三家六个人一辆车自驾游，这样子的性价比最高。有一次是四家八个人两辆车，消费水平比较高不合算。车子是我们自己的车，每次出游前根据预算，每家上交5000—6000元钱，由我负责保管。然后加油费，过路费，景点门票，餐饮费，酒店费用等等，都是我付款。每笔消费都有记录，群里公布账单，旅行结束后，均摊费用，多退少补。我们六个人都很喜欢自驾游，每年两到三次，已经五六年了，今年等疫情过后，下半年我们还会出去自驾游的。

为什么感觉自驾游这么火呢？谈谈我的看法。

首先是国富民强国人的腰包鼓了，有了自驾游的基础。要自驾必须有车。几年或者十几年前，自己有台车是非常不容易的事。简单说车太贵，养车贵，买不起养不起。现在国家发达了，国人的腰包鼓了，买台车对于大多数人来说是件很简单的事情。看看路面上，到处都是车，看看小区，也到处都是车。就折射出国人生活好了，富足了。有了车就有了出行的基础。

人懂事，就知好奇。

有的人一辈子只活一天:早晨，中午和晚上。

有的人活一辈子，不停的去猎奇，体验。

当你只看到负面的时候，生活给你的是压力，你只活到了早晨，中午，晚上。

当你积极面对生活的时候，你会发现原来世界是那么神奇，哪怕是坎坷给你的都是终身难忘的经历。

自驾游之所以风起云涌，奔腾如潮，有九大原因，总结如下：

一、物质基础：如今 汽车 已经走进千家万户，是居家过日子的必需品， 汽车 的普及是自驾游的必要物质条件。

二、人群基础：中国经济多年来高速的发展，生成了一个庞大的有钱有闲的中产阶级群体。他们经济上无忧无虑，时间上相对充裕，有一部分退休的人，时间上可以说绝对的充裕，能够做到说走咱就走的自由状态。

三、思想基础：整个 社会 教育程度不断提高，有更多的人愿意到更远的地方去感受壮美的河山，体验丰富的风俗民情。古人讲，仗剑走天涯。今人说：世界那么大，我想去看看。

四： 科技 基础：导航地图精准的 科技 含量，为自驾游提供了高效的景点搜集，住宿安排，旅途安全评估等繁琐和未知的事项，大大增加了旅途舒适愉快的体验。

五、道路基础：中国高标准的高速公路，省级公路，县级公路，乡间小道等既各自成网，又互联互通，在这些道路上可以做到自由切换。既能满足快速的长途通行，又可以满足无忧无虑的乡间慢步行。

六、服务基础：如今城市的快捷酒店，乡间的农家乐，景区的民宿等遍布城乡的餐饮住宿服务，为自驾游提供了舒适的路途休憩空间，长途旅行有了家一般闲适的感觉。旅行人不在畏惧旅途的风霜雨雪颠沛流离之苦，不在有夕阳下山，前不着村后不着店的担惊受怕。

七、安全基础：如今的中国，可以说是太平盛世，无论到哪里， 社会 治安都有足够的保障。出行在外，完全不用担心人身安全会受收到威胁，朗朗乾坤，不用担心盗匪，土匪，更不会有枪击事件的发生。“暮投石壕村，有吏夜捉人”是老杜的句子吧？大诗人杜甫如果生活在当今时代，又会写出什么样传颂千古的名篇呢？

八、为了自由游：相对跟团游，自驾游更加灵活，说来就来，说走就走，想去哪里去哪里。像古代高士一样，乘兴而来 ，兴尽而返。完全不受时间，空间的约束。

九、为了深度游：自驾游能满足不受时间空间的约束，完全可以根据自己的爱好有选择的确定目的地，可以一住三五天，可以一去三五里，可以深山访古寺，可以镇上吃名吃，可乡间随机访谈，可僻静处游走等等不一而足！

当今时代，读万卷书有点难，行万里路还是容易实现的愿望吧。江湖之上，说走咱就走吧！

个人浅见，供参考！

如何写好车文

自驾就是自己开车。说到中国自驾，通常指的是自驾游。近年来，随着人们生活水平的提高，自驾已经成为都市人的一种生活方式。自驾的内涵延伸到一起旅游，出去玩，甚至周末亲友聚会。去公路旅行，是开着车去旅行。2006年首届中国go on road trip高峰论坛的定义:“go on road trip是以自驾为主要交通工具的有组织、有计划的旅游形式。”go on road trip的兴起可以说是顺应了年轻一代不愿意被束缚，追求个性独立和心灵自由的心理。Go on road trip正好填补了这个需求，也正是因为这个原因，它应运而生。上路旅行的特点是很随意。带着你的车和你的爱人驰骋在山野的乡间，去你想去的任何地方，随心所欲地享受你自己的舒适和悠闲。在这个世界里，我们忘记了不断膨胀的欲望，忘记了钢筋混凝土中培养出来的世故和烦恼。当我们走进大自然，怀着愉悦的心情聆听天籁之音，人与人之间的交流就变得简单直接，真实自然……这就是我们所缺乏和需要的！

什么是软文?为什么汽车经销商喜欢采用汽车软文做推广？

上周无意间写了篇《因为写软文，我开上了大Jeep！》的文章，没想到还有人在后台表扬我↓↓

但也有乱入进来的看不懂的评价↓↓

这位同学，这三个字啥意思，要不要出来解释一下。

我一激动，就去找刑天大叔领赏，看在我有人夸的份上，是不是得表示表示。

刑天大叔说：我看你骨骼清奇，眼中带光，手指灵活，是个敲键盘写文章的号料子，去写篇文章吧。

上次我写到因为写软文有了开大Jeep的机会，那这次就索性谈一谈汽车类软文的写作技巧吧。

写一篇文章，首先我们要知道这篇文章会在哪里出现，汽车类的软文大多都被投放到汽车之家一类的论坛里。去翻汽车论坛，里面有两种帖子站了大多数，一类是汽车测评，一类是自驾游系列。

基于这个认识，我们就来说说汽车类文章该怎么写。

自驾游类

自驾游类的帖子相对来说比较简单，类似于出行旅游攻略，一路风光美景尽收眼底，吃吃喝喝走走停停，文章内容可以写车、写人、写风景、写感慨都行，保持真实就好。

汽车类帖子非常重要，基本配比是1000字要有15张以上，自驾游类型的照片一般不追求高清，追求真实，没有特殊要求的话用手机拍摄就行了，最好有真人出镜。

测评类

写测评类文章为凸显专业度最好有步骤的去写，因为汽车可写的点很多，如果没有取舍就会写很长，通过我的实践，总结了以下几个方面：

第一步：由外而内

外是指外观，汽车的外观可以介绍前后左右四个方向的观感，保险杠，下格栅（也叫中网），大灯，尾灯，轮毂、轮胎，可以描写车身线条，可以从轴距角度介绍车的尺寸大小，如果汽车的外漆有亮点，也可以注重介绍一下。

内是指内饰，汽车内饰不只是汽车脚垫，挂件等外在装饰品，更包括了仪表板系统、门内护板系统、座椅系统、方向盘，车内照明、车内声学系统等近20个子系统。

在描写的过程中我们可以涉及到车门内板、仪表台、方向盘、座椅、挡把、中控台按键、天窗等各个方面，以及用料、做工、配色、线条、灯光、触感以及纹理等各个角度。

第二步：写动力

介绍完外观和内饰，我们就要写写汽车的动力了，可以介绍发动机型号、版本、变速箱、油耗等，虽然这部分文字要求专业，数据也比较多，但好处是官方对于每个车型都会有介绍，直接可查。

第三步：写细节

写完前两步我们相当于做了“白描”，就是把车给介绍了一遍，但车子似乎并没有什么特别之处，所以我们必须抓住一辆车的“细节”，用细节去给它配上一种性格。

例如奔驰AMG系列，除了高性能外，它还拥有独一无二的“One Man，One engine”（一人一机）的造车哲学，一台发动机从头到尾由一名工程师来完成组装工作，刻有这位工程师手写签名的铭牌将被安装在这台发动机最明显的位置，这就区别了其他高性能车，代表AMG更注重匠人精神、卓越品质。

再例如JEEP大切诺基，虽然块头比较大，内饰有着美系车的简约粗狂，但它的车灯里却藏着自己的小LOGO，说明它粗中有细，很像生活经常健身、肌肉发达却有一颗温暖之心的大块头。

通过细节，通过故事，我们来给汽车一种温度，一种态度或者一种性格，让原本比较生硬死板的汽车类文章，带上一点“人情味”。

做到以上三步，会让你的文章看起来专业但还不那么死板。

汽车测评类文章对要求较高，一般都用单反相机拍摄，这样照片才能有质感有细节，必要的时候还要采用航拍，文章内提到的点都要拍摄到，做到每段文字介绍都有照片佐证。

以上方法只是通用，并不是唯一，我的建议是，大家可以多去汽车论坛里泡一泡，看10篇左右的论坛帖，你会更有感觉。

你为什么喜欢自驾游？

软文营销就是指通过特定的概念诉求、以摆事实讲道理的方式使消费者走进企业设定的“思维圈”,以强有力的针对性心理引导迅速实现产品销售的文字模式和口头传播。比如新闻报道、第三方评论、名人访谈、采访报道、口碑传播等。

软文是基于特定产品的概念诉求与问题分析,对消费者进行针对性心理引导的一种文字模式,从本质上来说,它是企业软性渗透的商业策略在广告形式上的实现,通常借助文字表达与舆论传播使消费者认同某种概念、观点和分析思路,从而达到企业品牌宣传、产品销售的目的。

软文营销是与电视、报纸、杂志等硬板广告相对的一种宣传形式,软文营销是网络营销的重头戏。软文营销着力点在“软”,完全避开硬板广告的生硬、直接,由专业编辑人员从产品、品牌、市场等方向入手,以提示、悬念、故事、情感、促销等多种形式,从第三方角度巧妙结合文章情感与产品关键词,生成软性新闻,以此吸引客户、打动客户。

随着“互联网营销”的兴起,越来越多的企业不断尝试通过博客、微博、微信、论坛、网络媒体来做营销,比如,通过微信公众号做“参与感”、做“粉丝经济”进行营销宣传。那么,怎么样的微信文章才是真正能吸引读者的呢?如何撰写高质量的微信软文赢得客户的青睐呢?

经过长期发展,传统的营销方式已经不能够满足客户的需求,尤其汽车销售行业,汽车厂商也意识到这一点,都在寻求更有效的营销方式。

而软文凭借其说理清晰、信息容量大、渲染气氛、潜移默化等特点,成为汽车厂商青睐的营销方式。怎么能够与时俱进,通过软文营销吸引消费者、赢得市场。

汽车促销软文可以借助新闻发布平台把软文推广在各大门户新闻网站上,如在易车网、爱卡汽车、汽车之家、新浪、网易、新华、凤凰、腾讯、央视以及各地方门户网站等权威网络媒体上报道,是树立被网友、媒体、政府、权威机构认可的企业形象的最佳方式。

汽车自驾游的感受有哪些？

自驾游是我个人非常喜欢的一种旅游出行方式。

首先，自驾游完全可以自己掌控行程，去到一个喜欢的景区或景点，完全可以自己过足了瘾才离开，不像其他出行方式那样受别人掌控时间，比如跟团游要受导游安排限制；就算不是跟团也会受公共交通工具的时间限制。自驾游则完全不用受到这些那些的约束。

第二是自驾游能找到小众的景点或者是地道的美食品尝地，一般情况下，知名度高、大众化的景点、景区公共交通发达；但是小众的景点就没有这么好的便利条件，如果不是自驾游的话，想要去到这种地方还是非常困难的，比如像阳朔的茶江，到漓江、遇龙河景区的公共交通很发达便利，但是想比较舒适的去到茶江如果不是自驾游的话就只能包车了，费用贵是不必说的，来去自如就真的是非常受限制。旅游地的美食品尝地最地道的肯定是隐匿在居民密集的市井小巷中，自驾就完全能解决交通难题。

喜欢自驾游的第三原因是对我这种有摄影癖好的发烧友的，玩过摄影的资深人士都知道，我们这种人出门通常都是长枪大炮，带足各种器材设备，如果不是自驾游的话，跟团游或者是乘坐公共交通出游的话，那种辛苦估计只有亲身经历过的人才能深深体会的到，简直就是累趴了。但是自驾游就非常好，器材放在后尾箱，到了地点有需要再拿出来使用，既不用担心准备的不够充足错失大好机会，也不用负重劳累肩酸腰痛，简直就是太完美了。

美食方面，很多人习惯按照攻略当中的推荐，而这方面的介绍，往往是旅游攻略中的重点。但我以为，这种介绍至多是参考，没必要像完成作业那样，分毫不差地复制。早些年，三亚刚刚成为人们度假胜地的时候，有攻略介绍某家海鲜店特棒，我没去，而是随便在老市区里的一条小街上，找了个小店，海鲜同样很棒，且价格低廉。一友人遵守攻略，去了，回来抱怨说并不像宣传的那么好。其实，道理是明摆着的。

安全方面，我认为最高原则是，别逞能，别图嘴上的一时之快。网上曾有几次自驾游时、与当地人发生摩擦的故事，虽然发帖人义正言辞，似乎是当地人胡搅蛮缠，可仔细看内容，就会发现，双方都有欠妥之处。所谓一个巴掌拍不响，就是这个道理。有次做节目时，主持人问，你为什么有胆量一个人跑到西藏。我说，一个人开车去西藏，比在北京过马路还安全。

我说的是真心话。有人总幻想偏僻地区危机四伏，总把开车去青藏高原描绘成多么了不起的事情，总爱把偶然遇到的意外当成必然，其实，只要是怀揣一颗平淡的心，就很容易获得安全。另一方面，以为离开大城市就会有千难万苦。其实，所谓探险根本谈不上，不管是川藏公路，还是新藏公路，每天都有很多汽车来来往往，怎么您一走就成探险了？不光是上海、北京、广州有汽车，中国随便一角落都有大把的汽车。江南人出门坐船、云南人出门骑大象、蒙古人出门骑马，只能是遥远的回忆或内心的杜撰。

驾驶方面，第一是随时注意把自己的命当回事，这句话的意思是别太狂妄。甭管什么车，都有一定的局限性，如果因为手中有辆性能不错的车，就忘乎所以，恐怕悲剧就快来了。这样的事儿我遇到过好几次，比如，川藏线一段特窄的盘山路，原本不适合超车，但有辆性能很牛的车，粗暴地连续鸣笛，非要强行超，我让了它。没多一会儿，又看见它了，但它已经走不了了，趴在山沟里。十分把握七分开，这么做可能过于保守，但对于安全来说，是有效的。因为您永远不知道意外何时会出现，留有余地，看似慢了些，多用了一点儿时间，但总比后悔强，总比滞留在某处等着处理交通事故强。

第二是注意交通法。现在的汽车性能都不错，随随便便就能跑到150公里，但我国公路最高限速是120公里，普通公路通常是80或60公里。这几年，区间测速越来越多，看到探头赶紧减速的做法，不一定全能奏效。为了不被处罚，更是为了自己的安全，还是遵守交通法吧。