奥迪降价最新消息,奥迪降价最新消息新闻

1.广州地区奥迪A6L降价大促销，起售价仅33.98万，首付12万多

2.晓车评：2020款奥迪Q3上市降价 市场竞争力分析

3.降价小能手又出招，奥迪A4L跌至25.38万起

4.月均花费955元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读

临近年末，许多朋友也想赶在这个时候买辆车，以犒劳自己一年的辛劳，而如果你预算较为充足，选择一辆豪华中型SUV则是一个不错的选择，一来能享受到更出色的行驶品质，二来其本身所展现的气势感也能让自己面子十足。为此，小编为大家整理了目前市场上3款热门豪华中型SUV的降价信息，像人气颇高的奥迪Q5L，则有高达9.46万左右的优惠降价。

一、奥迪Q5L

官方指导价：38.78-49.80万

优惠幅度：6.2-7.97万

车型简介：外观上，奥迪Q5L延续了家族式的设计风格，在营造出不错气势感的同时，也更加向年轻化靠拢。内饰方面则采用极简设计风格，在做工及用料部分则采用大量软质材质包裹，整体质感和档次感都十分出色。动力方面则搭载2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为140kW/320N.m、185kW/370N.m，匹配7挡双离合变速箱。

降价情况：奥迪Q5L在各地的终端优惠情况有所不同，以广州地区为例，指导价为38.78万的最低配车型40TFSI荣享进取型，有经销商给出了32.58万的报价，优惠幅度达6.2万。而其中优惠幅度最高的是指导价为49.80万的顶配版本45TFSI尊享豪华运动型，有经销商给出了41.83万的报价，优惠幅度高达7.97万。

二、捷豹F-PACE

官方指导价：47.58-78.78万

优惠幅度：4.76-7.88万

车型简介：捷豹F-PACE延续了捷豹家族动感流畅的外观设计，整体透露出一种跨界运动氛围，营造出一种凶悍的视觉效果以及英伦格调的韵味。内饰上布局简洁，而在做工与用料方面也保持着捷豹一贯的高水准。动力方面则搭载了2.0T/3.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为184kW/365N.m、221kW/400N.m、280kW/450N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

降价情况：捷豹F-PACE在各地的终端优惠情况存在差异，以广州地区为例，指导价为47.58万的最低配车型四驱都市尊享版，有经销商给出了42.82万的报价，让利幅度为5.3万，但从车主的真实成交价来看，估计还有再下探的空间。而优惠幅度最高的是指导价为78.78万的顶配版本四驱S高性能版，有经销商报价70.90万，优惠幅度达到了7.88万。

三、沃尔沃XC60

官方指导价：36.29-46.99万

优惠幅度：6.29-6.8万

车型简介：沃尔沃XC60在外观设计上拥有典型的沃尔沃风格，像矩形中网、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等都突出了沃尔沃的前卫耐看北欧风格。内饰方面则主打简朴奢华，透露出低调的豪华感。动力上则搭载了2.0T发动机，最大功率和最大扭矩为140kW/300N.m、187kW/350N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

降价情况：就广州地区来看，沃尔沃XC60除了顶配车型以外，普遍有着6万以上的让利幅度。其中幅度最小的是指导价为36.29万的T4智行豪华版，有经销商报价30万，优惠幅度为6.29万；而幅度最大的是指导价为41.99万的T5四驱智远豪华版和T5四驱智远运动版，有经销商报价35.19万，优惠幅度为6.8万。

总结

如果你的购车预算达到了豪华中型SUV的标准，那么以上的优惠信息也许能让你在购车时心里更有底。不过，优惠情况在各个经销商处有所差异，同时也可能受市场因素、车型供应等发生变化，为此以上信息仅供参考，具体优惠情况还得以经销商报价为准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州地区奥迪A6L降价大促销，起售价仅33.98万，首付12万多

奥迪A7如今已进入佛山工厂的生产线序列上，从之前传回来的消息来看，这辆曾经的一代轿跑宗师已经没有了大溜背造型，国产A7将会变得更贴合商务、行政属性。亦有车迷们留意到，新款A5也已经取消了溜背造型，奥迪轿车系列似乎有终结溜背轿跑的迹象。

最近，笔者从网上留意到，2020款?奥迪A5全系最高降价5.6万，最低配的Coupe?40?TFSI时尚型只需34.18万，对于这样一辆平民化的奥迪轿跑车，相信会是很多人考虑的对象。

目前宝马3系的强势换代，奥迪A4L似乎没有太大还手之力，A5也只能凑合来做下3系的对手了。34.18万能给到用户怎样的体验呢，我们今天不妨来探讨一下。

A5的外观设计随着奥迪家族的体系不断变化，如今已经沿用上最新的设计语言，可惜大溜背的Sportback版本也只能回到19款上选取了。不过2020款A5的配置也相当给力，胎压报警、前后驻车雷达、电动天窗、座椅加热功能等都是全系标配，另外奥迪A5还提供并线辅助、主动刹车、自动泊车、可变悬架和HUD等可选择配置，多种配置选装的设定也可以让这个34.18万的时尚版提升更多豪华配置。

作为一辆两门四座轿跑，A5还算得上是传统意义的轿跑车，不过由于车型迭代没有国产奥迪车来得那么及时，目前A5的2.0T低功版还处于较低的动力水平，最大功率仅有190Ps，另外还匹配有一套7速双离合变速箱，这套动力总成也是我们的“老朋友”了，口碑确实没得说。

而A5在空间上也有着不错的表现，4米7的车长，2.8米轴距，从后排空间来看A5还是有着中型车该有的水平，整车空间性并没有因为缺少了两个门而缩水。

总结：

如今运动化轿车已经没有以往来得纯粹，不断的高端化改造，也让曾经的A5、A7甚至宝马3系丢失了很多驾驶乐趣，当然，趁着它们还尚未进入电动化改造，赶着有优惠的情况下盘一辆，也是不错的选择。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

晓车评：2020款奥迪Q3上市降价 市场竞争力分析

近日，大风车作业从广州地区经销商处了解到，广州地区奥迪A6L最高优惠达10万元！更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下奥迪A6L吧。

在众多的豪华汽车中，豪华轿车凭借大气的外观造型、舒适的乘坐感受等优点，深受消费者的喜爱。基本上每三个人买豪华汽车，就会有两个人考虑豪华轿车，市场占有率极高。目前国内最畅销的豪华轿车，就是我们大家很熟悉的“奥迪A6L”。该车全新换代以后，无论是车身尺寸、内饰设计、性价比等方面，都有了大幅度的提升，拥有较高的市场竞争力。今天我就给大家解析一下，看看“奥迪A6L”为什么能够夺得头魁。

外观设计，优雅的线条从车头传递至车尾，金属镀铬式贯穿元素与多面立体线条塑造了肌肉感十足的车尾。简约而不简单的后现代主义设计风格让奥迪A6L?2020年型的车尾变得庄重而又独特。

作为一款豪华行政轿车，奥迪A6L在配置上还是它的定位，入门款车型该有的配置几乎都有，像12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、矩阵式LED大灯等等，其它大部分功能也都可以根据需要进行选装，例如车道偏离预警、360全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、HUD抬头显示、座椅加热/通风/按摩等等。而在空间表现上，到了这个级别也完全不用担心，超过5米的车长以及3米多的轴距，让乘客在车内可以坐得舒舒服服。

全新A6L搭载了2.0T?L4和3.0T?V6发动机，传动系统全系均搭载的是7速双离合变速箱。A6L的前后悬架均为五连杆独立悬架，部分车型搭载了适时四驱系统。

值得一提的是，奥迪A6L目前还存在着更加优惠的价格优势，这款车在价格上已经做出了非常大的让步空间，低配版的最终价格更是跌破到33.98万，小编觉得喜欢奥迪的朋友可不要错失良机啊！奥迪也豁出去了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价小能手又出招，奥迪A4L跌至25.38万起

近日，一汽-大众生产的首辆2020款奥迪Q3在天津工厂下线，奥迪品牌至此帮助一汽-大众完成了2000万辆汽车下线。作为奥迪Q3的改款车型，2020款奥迪Q3新车将推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18万-35.58万元。

新车亮点：

1、设计与2019款车型保持一致，全系车型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件。

2、动力采用1.4?TFSI和两种不同调校的2.0?TFSI发动机。

3、市场优惠幅度，从网站报价来看部分经销商优惠4万元左右

新车解析：

作为奥迪紧凑型轿跑SUV，原计划于今年4月底北京车展期间上市，随着疫情影响，北京车展延期，新车近日在天津工厂正式下线并上市，新车售价27.18万起，由此来看，即使市场优惠幅度能够达到4万元，消费者购车预算也要在30万元左右能够选择该款车型。

3月份的时候，国产奥迪Q3已经被不少消费者所关注，新车具有LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围、大尺寸六边形进气格栅，整车看上去比较偏向硬朗运动，此次奥迪推出改款车型，或许正是为了将在4月份推出的国产奥迪Q3轿跑车型做铺垫。

内饰方面，2020款奥迪Q3将延续老款车型的内饰风格，提供3种与5种座椅样式可供消费者选择。

动力上，改款奥迪Q3新车继续搭载1.4?TFSI发动机和两种不同调校的2.0?TFSI发动机，传动方面，将匹配7速S?tronic双离合变速器，其中45?TFSI车型还将匹配quattro四驱系统。

配置对比：

从当前的产品市场定位上来看，目前改款奥迪Q3的竞争对手应该是奔驰GLA和宝马X1，从市场优惠幅度上来看，奔驰的力度最大，这也是最吸引购车消费者真金白银的关键因素。

另外就是，动力系统上宝马X1的动力采用的是1.5T三缸发动机，从产品技术角度上来说，先进但有待考验，奥迪和奔驰显得比较稳定。

消费者如果比较看重空间，那么从三款车型的车身参数上来看，宝马X1的轴距数据为2780毫米，100毫米左右的内部空间差异，还是比较有竞争优势，但是实际用车过程中消费者体验中的100毫米的车内空间体感不会特别明显。不过，看重空间利用率的消费者或许会对此比较关注。

主被动安全上，三款车型中奔驰GLA的低配版车型配备了膝部气囊、零胎压继续行驶（防爆胎设计）、主动刹车、疲劳驾驶等配置，安全性确实相较奥迪Q3的仅有胎压监测单一功能要优秀很多。

实用功能方面，如今倒车影像、360度全景影像似乎成为消费者必选的项目，但从这三款车型中，仅有宝马X1配备了倒车影像功能，而且如果想要安装360度全景影像，改款奥迪Q3给出的报价是7500元，奔驰GLA则可以选装，但价格未定。由此推断，购车的消费者可能会在选装上花费更多。好在奔驰GLA提供定速巡航和自动泊车功能，这两项或许能够稍微弥补消费者心中的不平。

市场竞争力分析：

从产品对比来看，改款奥迪Q3更多的注重的市场产品的技术领先性，奔驰GLA注重的产品的实用性，宝马X1在空间利用率上优于前两者，这样消费者在购车过程中就能够根据自身需求，选择对应的准购车型。

目前优于改款奥迪Q3的市场价格居高，同时宝马X1和奔驰GLA或许存在部分优惠力度，特别是奔驰GLA的优惠力度相较而言更大，从市场竞争上来说，奥迪Q3的市场竞争力也会稍低。2019年宝马在华销量超72.36万辆，奔驰在华销量超70.2万辆，而奥迪销量为69万辆，虽然奥迪同比增长了4%左右，但其市场地位进一步下滑，远不如奔驰和宝马的市场影响力更强。

如今奥迪Q3换代上市后，近30万元的购车预算对普通消费者而言，还是偏高，受疫情和车市下滑双重影响，市场购车的消费者如今如果不是急需，想必会再继续观望，同时奥迪Q3轿跑版车型对改款也会形成一定冲击，其市场销量压力将更大。

购车观点：

目前从市场优惠幅度上来说，改款后的奥迪Q3市场竞争优势并不大，消费者可以持币观望一段时间，如果想要入手新车，可以选择2020款的40TFSI时尚动感型新车，如果从性价比角度上去选，可选择配置稍高的2019款的奔驰GLA；由于宝马X1优惠力度不大，性价比不如改款奥迪Q3新车更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月均花费955元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪A4L最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。

从外观上来看，众所周知大多数的中期改款车型，往往都是只在小细节上下点功夫，但是奥迪A4L的变化却让人感到十分明显。首先是前脸车头部分的进气格栅处，采用的是更为宽大的六边形“蜂窝煤式”设计，同时下侧两端的也采用了银色镀铬饰条作为装饰。

三段式腰线设计，降低视觉重心，quattro轮拱设计搭配19寸运动化轮毂以及红色卡钳，都使得全新的A4L更具运动气息。

至于尾部方面，全新奥迪A4L运用了许多硬朗的线条勾勒，使得它有着不错的层次感。最后，外加上熏黑处理过的LED尾灯组，点亮后更是漂亮迷人。而双边单出的大口径排气管布局，让其开出去更是拉风，回头率爆高。

在内饰及配置方面，奥迪A4L同样进行了明显的升级。新车全系标配了12.3英寸液晶仪表，同时将中控液晶屏的尺寸增大至10.1英寸，使整车的科技感有明显提升。为了能够更好地满足中国车主对于智能车机系统的追求，全新奥迪A4L还采用了最新一代MMI信息娱乐系统，自然语音交互系统、触摸/声音反馈等功能的加入，有助于用车生活变得更为便捷、安全。配置上有很多提升，12.3英寸的全液晶仪表是全系标配，界面UI也重新设计了。中控的液晶屏的尺寸是升级到了10.1英寸，屏幕的内部集成了奥迪最新MMI车机系统，支持触控同时还有声音回馈，而常见的CarPlay、CarLife以及语音识别控制都有配备，针对中国用户的使用习惯和需求，系统引入多项专为中国市场打造的应用功能，比如可远程预装酷我音乐、智慧停车付款、优享加油付款等应用。

动力系统方面，2020款奥迪A4L对动力进行了全面升级，取消老款的1.4T车型，而新款全系标配2.0T发动机，并根据不同消费者的需求，提供了低（35TFSI）、中（40TFSI）、高（45TFSI）三种功率，它们的最大功率依次是110Kw、140Kw和185Kw，而且还新增了140KW的四驱车型，这在B级车型当中也是绝无仅有的。另外，全系新增了12V轻混系统之后，使得2020款奥迪A4L在燃油方面得到了大幅提升。尤其是它的顶配45TFSI车型，2.0T就能爆发出252Ps，再搭配上它的7DCT，使得1.68吨的奥迪A4L破百只需6.6秒，综合油耗只有7.3L左右。

小编推荐车型：40TFSI豪华动感型

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日前，新款奥迪Q5 e-tron上市了，新车共推出12款车型，售价区间为29.85-43.25万元。新车作为年度改款车型，外观内饰变化不大，主要是配置方面进行相应的调整，同时四驱版车型续航里程提升到了550km（CLTC工况）。此外，新车的价格进一步下探，整体降价幅度4.4万元。同时还增加了全新的40 e-tron闪耀型作为入门版车型，入门价格跌破30万。下面，我们就来聊聊这款新车具体都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

作为年度改款车型，新车在外观内饰方面基本延续了老款车型的设计，主要是是在车型配置上进行了相应的调整。首先，新车推出了全新的40 e-tron闪耀型入门车型，虽然价格更低但是在配置上也进行了相应取舍。比如减配了矩阵式LED大灯、前排座椅加热、20寸轮毂、高级木饰板等配置，与此同时就连选配的丰富程度也有所下调。另外车内仅能选择7座布局，无法选装6座布局。虽然配置降低了，但是直接把入门价格拉到了29.85万元。

上汽奥迪此举也是情有可原，毕竟现在新能源车都在官降，自家兄弟一汽奥迪 Q4 e-tron的入门价格也已经达到了30万以内。加之目前锂矿价格大跌，电池成本更低。所以，上汽奥迪此次降价也是跟随市场趋势。

动力配置方面，新款奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式，40 e-tron依旧配备后轮单电机，其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米；50 e-tron采用前后轮双电机的四驱系统，综合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆式悬架，四驱版本搭载了奥迪最新的电动quattro技术。电池方面，新车采用83.4kWh的三元锂电池，其中40 e-tron版本CLTC工况下续航里程达到560km。而50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km。

总结来说，新款奥迪Q5 e-tron的主要变化一是推出入门车型，入门价格更低，同时其他版本车型也下探了4万元左右，进一步降低了购车门槛；二是配置进行了相应的调整，同时50 e-tron quattro版本在续航也得到了进一步升级。总之，新车价格更有诚意，性价比也更高了。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照上汽奥迪的保养手册，该车是没有大小保养之分，每次保养周期为10000公里。另外，保养程序就是保养程序就是检查电池及线控状况，再加上空调滤清方面的检查。像电池组健康状态检查、控制模块检查这样的基础保养，工时费在350元左右。剩下的就是一些易耗件更换，基本和燃油Q5L差不多。其中，空调滤芯大概每10000公里换一次，每次价格为100元左右。空气滤芯每次则是20000公里更换一次，每次价格在200元左右。制动液每40000万公里更换一次，每次需要花费约700元左右。那么我们以6年60000公里计算，其6年总保养费用位4000元，平均每年需666元，对比奥迪燃油车保养费用确实便宜不少了。

在税费部分，我们以2023款 40 e-tron 闪耀型为例，该车交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，我们以其高配车型为例，新款奥迪Q5 e-tron第一年的保险总费用约为9917元。而加上车船税、交强险费用合计为11167元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是电费，我们还是以40 e-tron版本为例，其电池容量为83.4kWh，其CLTC综合工况续航里程为560km，一年行驶10000公里，需要消耗1489kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况，平均电费大概是1元一度计算，那么一年的电费是1489元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计，新款奥迪Q5 e-tron每年的用车成本总计为11461元，平均每月花费为955元。具体如以下表格：

从表格中可以看到，新款奥迪Q5 e-tron的日常用车成本相对燃油车比较便宜的，但是对比自主品牌同级车型相比又贵了不少。当然，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款奥迪Q5 e-tron的产品信息和大致用车成本。那么每个月955元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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