奥迪a6l降价促销_奥迪a6降价最新降价

1.奥迪A6L降价促销优惠9万 新车保险这样配置最合适

2.奔驰宝马降价，宝马i3打“骨折”，人均BBA的时代来了？

3.降价9万元 奥迪A6L降价啦

4.奥迪A6L一口气降价8.22万，网友：打算买3系的我都考虑A6L了

5.奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万

奥迪a6L这款车型在市场上的销量也是非常高的，有些地区的4S店也采取了降价促销的活动，这也导致奥迪a6L的性价比变得更高了，小编觉得奥迪a6L这款车型是非常值得入手的，在同级别当中也是比较突出的存在。在降价了6万左右之后，这款车型在各方面的表现都是其他车型无法相比的。奥迪a6L最热销的颜色就是黑色，动力非常的充沛，优惠之后40万左右就可以购买到一台，在价格方面也比较符合消费者的预期。全时4驱系统有着非常出色的表现力，而且这款车型还有全景影像以及座椅加热等配置。

这款车型在国内汽车市场也是有着很高知名度的，得到了很多消费者的认可，而且很多年轻消费者也都是非常喜爱这款车型的，大部分的购买人群在工作方面都是比较稳定的。这款车型的内部空间非常充足，而且也有着很强的商务属性，无论是日常家用还是用来商务，都是非常合适的选择。

作为一款中大型轿车，奥迪a6L的用车成本在同级别车型当中也是比较低的，而且还有着非常高的保值率，跟宝马和奔驰相比，奥迪a6L也有很大的优势。如果是全款购买的话，落地价会在45万左右，分期购买首付可以考虑先支付20万元，每个月还5000元或者是3000元，根据自己的实际情况来进行分析。

奥迪a6L这款车型在价格方面也有着很大的优势，在降价之后也受到了很多消费者的关注，这款车型的三大件在表现力方面都是比较均衡的，而且外观和内饰也都符合消费者的审美。并没有明显的短板，非常适合想要购买豪华轿车的人均。

奥迪A6L降价促销优惠9万 新车保险这样配置最合适

在国内豪华车市场，随着竞争愈加激烈，各个已经国产的豪华品牌基本上都伴随着幅度不同的产品优惠，并且将优惠作为获得销量和市场份额的重要手段。在二线豪华品牌中，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等品牌产品优惠幅度较大，而在一线豪华品牌中，奥迪相关产品的优惠也是相当可观的，只是因为奥迪长期的绝对销量处在第一阵营，导致大家对于奥迪的产品优惠缺乏一个相对感性的认知，事实上奥迪相关全系的优惠幅度并不比我们上面提到的那几个二线豪华品牌更少。

事实上在三大一线豪华品牌中，当下的奥迪是处在相对弱势的地位，尤其是在销量层面。2019年三大一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪在国内的总销量为72.37万辆、70.2万辆和69万辆，相比之下，奥迪的销量更少一些。而且从最近两年大众在国内的市场策略来看，高定价、大优惠也成为成为一种惯用的经营手段。通过不断持续不断降价，将奥迪品牌产品的性价比发挥到和二线豪华品牌相近的水平，达到一二线品牌上下通吃的效果，很显然，现在的奥迪基本上已经达到了这样的效果，那些对二线豪华品牌车型的品牌认知度尚有不满的潜在车主，选择价格相近的奥迪的确是一个不错的选择。

进入2020年，奥迪在国内的产品降价幅度越来越大，甚至让人觉得有些“价格放水”的意思了。对于奥迪品牌而言，价格战可能是作为一个在国内豪华车市场还有很强的品牌号召力的豪华品牌，能够拿得出的不太多的手段和方式。

目前来看，国产奥迪的主销车型，整体的优惠都比较大。比如奥迪A6L，在产品设计层面进行了比较大幅度的改进，尤其是前脸进气格栅和内饰设计层面做了针对性的设计，使之更加迎合年轻人的审美需求，奥迪A6L在细分市场的销量相当优秀，7月份奥迪A6L在国内的销量为16586辆，高于宝马5系和奔驰E级。不过相比之下，奥迪A6L的降价幅度也最大的，目前奥迪A6L的降价幅度达到了7万元，也就是说，目前这款车起步价可以达到33.98万元的水平，其实在这样的价格水平下，A6L的销量想要上不去都很难。

奥迪Q5L目前在三大豪华品牌中型SUV中的地位略显尴尬，7月份销量为10456辆，销量大大落后于奔驰GLC和宝马X3，不过奥迪Q5L的降价幅度同样也是相当到位的，目前的优惠幅度接近7万元，也就是说起步价也就31万多一点，不到32万元的样子，对于一款加长之后的豪华品牌中型SUV产品而言，这款车的性价比表现也是相当到位的。

全新奥迪A4L自今年4月上市以来，凭借更加运动化、年轻化的外观设计，赢得了很多消费者的认可，加上奥迪方面给予了这款车相对较大的优惠空间，目前奥迪A4L的销量表现很不错。7月份，奥迪A4L销量为14214辆，和奔驰C级、宝马3系基本相当，并没有拉开差距。上市4个月，奥迪A4L目前的优惠不到5万元，其实一款上市不到半年的中型轿车而言，优惠幅度不算小了，不到26万元的起售价，事实上也表明了奥迪A4L在性价比方面还是比较高的。

其实通过三款主销车型的销量和优惠幅度的对比，我们是能够在一定程度上看到现在的奥迪面临的市场状况，尽管三大豪华品牌基本上都要靠一定幅度的优惠才能获得相对优秀的销量，但是奥迪的优惠幅度无疑是最大的，而且尽管奥迪品牌的优惠幅度更大，在销量上也被奔驰和宝马压了一头。

但同时我们也看到，尽管奥迪品牌产品的优惠较大，奥迪的品牌格调却并没有因此受到较大影响。原因其实也很简单，奥迪在新车定价方面比较高，和奔驰、宝马基本看齐，将优惠下沉到终端销售中，这一点和很多国产二线豪华品牌指导价格上自降身价是不一样的。对于消费者而言，通过大优惠拿到奥迪的新车，事实上将品牌认同和优惠同时拿在了手里，车主们相当于既有了面子，也得到了实实在在的优惠，所以从短期来看，奥迪出现凯迪拉克那种价格大降，销量还越来越差的可能性是比较小的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰宝马降价，宝马i3打“骨折”，人均BBA的时代来了？

许多第一次购车的新手，图个方便，在选购新车之后同步会在4S店内购置车险。但图方便的同时，需要冷静思考是否清楚自己购买的车险方案保障责任，别等到有需要时发现保险不起作用，就很扎心了。

奥迪一直都是很多事业有成的成功人士首选，近期奥迪A6L降价促销优惠接近9万，有买车需求的朋友已经按耐不住，挺住，先把功课做充分了，购车资源可以在汽车之家奥迪专题页面获取，这就简单给大家做一个奥迪A6L的新车保险方案，我们以奥迪A6L的2019款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型车型为例，从产品价值，到适合的保险方案，为您进行全面介绍，相信您会有更深刻的认知。

对于每一个驾驶2019款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型的人来说，操控都是非常值得称赞的部分。前置四驱的驱动方式，前后五连杆独立悬架、五连杆独立悬架的悬挂设置加上最大马力340Ps，也让这辆车在具备操控性与通过性的同时多了一丝运动感。

对于一款车来说，拥有一项引以为傲的价值点尤为重要。奥迪A6L之所以备受关注，其在性价比高方面的表现当然也不错！当前汽车之家口碑评论中车主对奥迪A6L满意的方面优势做出了评价，我们一睹为快。

在科技配置上，2019款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型配备了可变悬架功能、倒车车侧预警系统等等，很好地提升了驾车乘车的体验。彩色中控屏，支持多种功能需求，另外，GPS导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统等多媒体配置，使我们的驾驶生活更为便捷舒心。

看完车辆介绍很心动？别急，购车前将清楚保险方案也很重要。很多人认为保险繁杂不好选，其实先确定车辆购买方式，保险种类的选择也会心中有数。以2019款?55?TFSI?quattro?尊享致雅型车型为例，针对全款购车与分期购车，编辑给出如下保险方案，您可以根据需求选择更适合的一类：

看完这篇文章，不知道是不是对你的车险购买有所帮助和启示呢？其实车险也是一门学问，玩儿“精”了玩儿“透”了对行车生活的帮助可不止是一星半点！如果你想了解更多的话，可进入汽车之家app首页，找到保险商城-车险，进入车险投保流程，买不买先测算一下保费，做到心中有数。还有专业车险顾问针对您的疑问进行解答，让您明明白白买车险。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价9万元 奥迪A6L降价啦

文/宝拉

雪铁龙开始价格斗士行为后，又双叒叕来后续了，BBA也加入降价潮。

网上疯传，“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头。”

难道人均BBA时代要来了？

其实这么想有点道理，但是现在仍不现实。虽然网上疯传奔驰、宝马等大降价，实际情况也有降价，但是远没有网上传得那么夸张。

奔驰方面，北京的奔驰经销商表示奔驰C级是有一定的优惠，但是只有5万左右，远没有11万那么夸张，部分网站上的车型报价并不真实。

据悉奔驰C级2023款于2022年9月上市，上市至今半年左右，如今的优惠幅度在一成半左右。此外，享受此优惠的车型有限制在对应4S店内上牌、买保险、续保等条件，不过落地价的确比之前便宜不少。

宝马的降价热度则是由“泉州福宝BMW限时购车惊喜”这张海报创造，海报内容显示，宝马1系、3系、5系、X3、X5等车型均有7-9万元的优惠。不过在求证官方工作人员后，对方宝马市场指导价并没有变化，这可能是部分经销商自己定下的。

虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价，但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为35.39-41.39万，在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右，降价接近三成。

奥迪方面则是A4、A6、Q5等车型均有优惠，优惠幅度在6万-7万元之间。

虽然实际降价情况还远没有达到人均BBA的程度，但是个人觉得离这不远了。本次BBA降价有两个特征跟以往不同：

一是优惠幅度大，按照以往BBA的操作，经销商手中的优惠一般是一成以内，但是降价的车型中，我们可以明显观察到多款车型的价格已经降了两成甚至三成，另外多家经销商也已经证实，目前的降价幅度已经超过了需要冲量的去年年底。如今看来BBA是彻底放了放下了以往端着的姿态，跟一波降价潮。

二是今年推出优惠的时间很早，以往都是通常在一年的下半旬会有优惠，但是今年一季度就已经开始了。抛去今年价格侠雪铁龙开启的降价潮等原因，今年BBA促销力度加大更重要的原因是行情变淡，周期内销售任务没有完成，所以提前开启了降价走量政策。有关销售人员还表示，行情越淡，我们这边卖得越便宜。

行情变淡事出有因，今年2月高端轿车与高端SUV榜上，BBA车型虽然依旧位列前列，但是份额逐渐被国产品牌挤占，如理想、蔚来和红旗等。市场上蛋糕只有那么大，对手的增幅迅猛，那么自己的行情必然受到影响。

综上，BBA的优惠政策逐渐松动，在新势力的逼迫下也不得不被降价趋势裹挟。BBA的降价现在已经开了一个口子，新势力们的发展又有上升的趋势，你说未来BBA的优惠会不会再大一些呢？大概率会，届时人均BBA就不是梦了。

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奥迪A6L一口气降价8.22万，网友：打算买3系的我都考虑A6L了

奥迪A6L的在售车型指导价区间为40.98-65.38万元。在8月21日，安徽合肥地区某经销商处了解到，奥迪A6L有较大的优惠力度，其中优惠力度较大车型分别是2019款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型、2019款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型、2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型以及2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型。这四款车型最高优惠可达9万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥迪A6L的基本情况。外观方面，奥迪A6L的前脸依然延续了奥迪家族式的设计语言。大尺寸的六边形前格栅搭配棱角分明的前大灯。看起来很有气势。车身侧面的采用了平直的线条进行勾勒。营造出非常稳重大气的视觉效果。车尾部分的造型较为宽大，两侧的尾灯由一根笔直的镀铬装饰条连接，进一步增加了尾部的视觉宽度。内饰方面，奥迪A6L的中控台采用了丰富的折线进行勾勒，搭配三块大尺寸的液晶屏幕，营造出很强的科技氛围。动力方面，奥迪A6L提供3.0T?V6发动机和高低两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。其中3.0T?V6发动机还配备了48V轻混系统。传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，奥迪A6L的前后悬架均采用五连杆独立悬架。

奥迪A6L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款商务感极强的豪华品牌中大型轿车，现在是入手的好时机。

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奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万，Q5L跌破33万，A6L破34万

近日，我们从某经销商处获悉，?奥迪A6L现在最高可享10.79万元现金优惠,分明就是打8.4折，这个价格的竞争力不言而喻。很多打算买宝马3系或者奔驰C的网友都要重新考虑一下，要不要多加两三万直接上A6L呢？

如果40万左右的预算，筛选下来精确的车型为为325Li?XdriveM套件和A6L?45TFSI?Quattro臻选动感型。先上结论，推荐A6L?45TFSI?Quattro臻选动感型。原因：A6L够豪华不老气，够舒适也好开；而325Li略有不上不下的“骑墙”感觉。

一开始觉着这个问题有点怪，品牌调性不同、级别不同，但仔细一想也就理解了，价位相差不大，A6L价格下探确实会影响很多本来想买3系的消费者。为了更多地适应（迎合）庞大的中国市场，AB两家不约而同地在向一个方向靠拢―实打实的舒适豪华+满足主流口味的运动感。俗话说缺啥补啥，所以我们才看到了远观已经不输5系的新3系和前脸激进凶悍的A6L。接下来就从动静态和配置来聊聊我推荐的理由。

静态（外观每个人看法不太一样，主要讲讲内饰）：3系在豪华感下了不少功夫，更软更亮的内饰、全景天窗、后排头枕等等，和上代比确实感觉鸟枪换炮。但布局传统，整体用材也谈不上飞跃。各家车企不同级别的等级制度还是很森严的，很少会有僭越。A6L―三屏设计会使人不自觉地忽略其它部分的用材，且大量高亮饰件也不会丢失质感，科技本来也正在成为新的一种豪华。级别差异带来的车内空间和舒适优势也很直观能感受到，我力推动感型也是个人比较喜欢那套红色的alcantara座椅，透着强烈内骚的运动感。假设我也28岁，这套内饰我会非常买单。

动态：3系我并没有体验过G世代的3系，但是动力总成基本保持一致，325Li的车重变大，184匹应该会有些吃力。不过宝马的驾驶魅力还是毋庸置疑，如果不是硬核bimmer，也勉强够用。A6L短暂地开过十来公里55TFSI，对这套动力总成印象很好，没有DCT顿挫的刻板印象，动力输出既澎湃又平顺，转向就非常惊喜了，极其敏感又精准，这套转向系统带动着车身动态表现非常灵动。当时就觉得C8这代的年轻化运动化真的是表里如一。

配置：A6L的配置吸引力相对比较高，大轮毂+换挡拨片+alcantara座椅；360环视对于这个体量的车辆也算是个刚需；经常雪地行驶是不是备胎也挺重要？

总体来说还是推荐A6L，即使开个四五年到30出头，仍然是很得体也有小乐趣的一台好车。长期以来最低配车型2020款?40?TFSI?豪华动感型的优惠幅度基本稳定在6-7万，高配车型的优惠甚至高达10万元，所以即便临近年底，其优惠幅度与之前的水平也没有太大的变化，如果还是对新3系有残念，那建议再去试试330，看看想法有没有变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪作为一线豪华车，俨然因为主流车型普遍最低超5万的降幅成为价格屠夫。近两年，买30-50万车的车主真的欠奥迪一个感谢。如果没有奥迪品牌持续地降价，会有今天奔驰、宝马主流车型降幅五万的局面？具体点，真的要感谢奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L，让BBA的品牌溢价现象得到遏制。

奥迪A4L

指导价：30.58-39.68万元

降幅：部分车型降幅超5万

奥迪A4L刚刚完成中期改款，外形更加年轻化，RS系列车型的运动基因也有下放。这也让奥迪A4L的起售价一举突破30万，但是对于习惯了奥迪动辄5万起降的消费者而言，不管你奥迪A4L产品力提升多少，都难以支撑30万以上的起售价。

奥迪自然深知这一点，作为改款车型，不是产品力提升就可以把价格提升一大截的。任何改款车型的产品力基本都会提升，而随之对应的价格，却未必会上涨。譬如全新一代的路虎极光，起售价那是逐年下调。奥迪A4L也一样，产品力和价格可不是能成正比的。目前奥迪A4L次低配价格降幅超5万，看来这已经是基本操作了，在下半年，奥迪A4L估计能够给出7万左右跌幅。

奥迪Q5L

指导价：38.78-49.80万元

降幅：6万+

奥迪Q5L在换代以后，轴距加长，前脸变得更加犀利。然而随着8AT和托森差速器的取消，奥迪Q5L的产品力至少在动力总成上没有实现升级甚至被广大车友认为是降级。刚开始，市场对于奥迪Q5L的表现也是非常消极，不出两年光景，奔驰GLC的销量已经远远甩开了奥迪Q5L。

目前奥迪Q5L入门版已经跌破33万，性价比十分突出。虽然，双离合相比AT，AT变速箱肯定会获得压倒性的优势，不过奥迪Q5L并未爆发过变速箱集体故障问题，看来这款双离合变速箱的表现基本是合格的。

奥迪A6L

指导价：40.98-65.38万元

降幅：7万+

奥迪A6L作为奥迪旗下匹敌宝马5系奔驰E级的重磅车型，近些年品牌高度对车型的影响很大。奥迪A6L不得不拿出大幅降价来换取市场，好在奏效明显，目前1-5月的高端轿车销量显示，奥迪A6L的累计销量达到59267辆，超过奔驰C级和奔驰E级、宝马5系。可见，奥迪A6L的市场依然很大，对于A6L这款车型而言，支撑起30万以上的产品力还是没问题。

目前奥迪A6L的入门版跌破34万，对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。而奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。如果奥迪A6L的中控区域设置的再精致一些，那么对于奥迪A6L的生命周期而言再好不过。目前，奥迪系列车型就是少了点Q8内饰上的气质，如果能够下放奥迪Q5L和奥迪A6L身上，那么对于提升产品力会起到显而易见的作用，毕竟，奥迪的内饰被广为诟病。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。