领克02冠军版视频_领克02劲冠军版

1.领克021.5T落地价是多少钱？

2.领克022021款1.5T成交价格最低是多少钱？

3.领克02自动档价格是多少?

4.领克02冠军版上市 领克03+新增冠军定制版根据订单预售 首批50台

5.领克拿了冠军就唬人？但这么实在的冠军版怕是很少见

目前，领克022021款的官方指导价为119800元-188800元，我们以领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版为例，据了解，目前在徐州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6336元，以及其他必要花费14414元，最后的首付款就是43440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好165550元，这个价格你觉得如何呢？

领克02前脸呈现出动感的设计风格，搭配多边形格栅，运动感十足。

领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版内饰采用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车还加上黑色饰板，整体造型可圈可点。此外，该车标配了自动驻车、全速域自适应巡航、车道保持辅助系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，领克02配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克021.5T落地价是多少钱？

就前段时间，有个小伙伴前来问我：领克02在近期出了冠军版配置车型，对比普通的耀Pro以及劲Pro车型自己有点傻傻分不清楚，想知道如何用15万～18万之间的预算去做更好的选择？

所以今天我们就以此话题来探讨一下，领克02如今在更新了配置列表之后，哪款配置才是最好的选择。

作为领克旗下的第二款车型，领克02在前段时间也顺利将车型更至到了2021款，总共推出10款车型，价格涵盖了11.98万～18.88万元之间，比以往2020款涵盖的价格范围更广，全新推出了一款手动档的领克02?1.5TD版本车型。但是对于大多数年轻消费者人而言，在15万左右的预算区间里，主要也就是1.5TD版本的?劲/耀?冠军版以及劲/耀?Pro版可选，而2.0TD版本车型预算就会稍稍超出一些了，因此我们对2.0TD版本不做太多考虑。

那么对于冠军版车型和普通版的Pro车型有什么区别呢？

从外观看起，领克02的外观设计延续了家族化的“都市对立美学”的设计，这一点在两款配置车型中都没有做任何的改变，都是具有北极之光日间行车灯、分体式大灯以及L型能量矩阵式尾灯的独特设计，都有着超个性、超时尚的颜值。但是在车身色彩上，两种配置车型就有着一定的差距了，冠军版车型总共配备有新推出的灰色车身，在耀和劲的冠军版车型上搭载的都是单色车身，并且在劲版车型上采用了03+的黑色外门把手设计，提高了整的车性能车气质，非常的好看且酷炫。

而对于内饰以及配置而言，冠军版车型在内饰上也有了很大的换新。除了与耀Pro相同的耀?冠军版车型以外，这次内饰更改主要是对劲?冠军版车型做了较大的改动，例如其内部的缝线设计全部由红色变更为银色，更绚丽时尚，同时饰板设计也由红色蜂窝状变更黑色蜂窝状，与黑化的外观相互呼应，更加的个性且时尚。而在其他细节之处上，以往的亮铬设计变更为钢琴漆设计，像是方向盘、空调出风口、门板等饰条，会显得更加细腻、精致。因此，在个性和运动方面，我觉得劲Pro此次内饰的更新更值得消费者选择一些。

同时在配置方面上，冠军版车型此次增添了个性化驾驶模式以及全新设计仪表主题等特有视觉效果，使其更加的超值且年轻化。同时对车机、360度全景影像等进行了优化，其中车机采用了新生态车机系统，响应更灵敏、操作更流畅；而360度全景影像则增添了高清广角摄像头，在四个摄像头的帮助下，成功变为540度全景影像，更加安全好用。但是对于Pro车型而言，它们虽然没有540度全景影像等新特色配置，但是在其他配置上却与冠军版车型相差不大，并且还多出了自动泊车入位、内置行车记录仪、更多项的座椅调节方式等等配置，在实用性上同样具有优势。

总的来说，劲?冠军版车型则是我更加推荐的配置版本车型，因为在价格上确实要比劲/耀Pro以及耀?冠军版车型都要更低，同时还有着更能彰显身份的特殊设计，在颜值上更加“黑化”凶猛，有着更足的运动气息，适合年轻的消费者们选择。同时在配置上，它有着更加使用的540度全景影像等配置功能，我认为要比Pro型多出的配置更加的实用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克022021款1.5T成交价格最低是多少钱？

家用车的主要市场在10-20万元间，而他们对于车辆的要求也越来越高，想造出老百姓满意的车，对于车企来说还是有难度的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车长宽高为4448/1890/1528mm，轴距2702mm，车侧呈现出运动的设计风格，整体在视觉上显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它。

再看下配置，领克02配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等十项安全性配置。此外，该车还配备了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、自动驻车等十四项舒适便利配置。

动力方面，领克02配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版的官方指导价为147800元，目前长沙市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费14680元，再加上商业保险6416元，最终的全款落地价为168896元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克02自动档价格是多少?

目前，领克022021款的官方指导价为119800元-188800元，领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版的官方指导价为147800元，目前衡阳市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为142800元，购置税和车船税等必要花费14237元，再加上商业保险6282元，最终的全款落地价为163319元。

领克02车头呈现出运动的设计风格，多边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰，看上去有很强的视觉冲击力。

来到领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版车内内饰呈现出时尚的设计风格，搭配黑色饰板，充满活力的感觉，对年轻群体颇具吸引力。同时，这款车，标配了车道偏离预警系统、远程启动、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，领克02配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克02冠军版上市 领克03+新增冠军定制版根据订单预售 首批50台

目前领克022021款的官方指导价为119800元-168800元，我们以领克022021款2.0T自动两驱劲冠军版为例，据了解，目前在深圳市最高有1000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为165800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险6895元，以及其他必要花费16273元，最后的首付款就是49740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好188968元，这个价格你觉得有吸引力吗？

领克022021款2.0T自动两驱劲冠军版前脸给人一种十分动感的感觉，格栅采用分层式的设计，加上镀铬饰物，强化了运动效果。

来到领克022021款2.0T自动两驱劲冠军版车内，内饰风格看上去较为前卫，搭配银色饰物，看起来大气协调，配备前排无钥匙进入功能、前/后驻车雷达、全速域自适应巡航等二十五项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，领克02配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，领克02的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克拿了冠军就唬人？但这么实在的冠军版怕是很少见

最新消息、从领克官方获悉新款领克02正式上市，此次上市的新版型有领克02冠军版、领潮运动轿车领克03冠军版、性能运动轿车领克03+冠军定制版。其中领克02冠军版售价区间14.78--16.88万元，领克03冠军版售价区间14.68--16.48万元，领克03+冠军定制版售价24.88万元。与此同时，领克03+新增冠军定制版，全车采用尽显赛道冠军气质的哑光灰配色，并于8月12日20：03至8月15日20：03期间开启众筹，如果订单超过30台，将达成众筹条件，领克将根据订单排产，首批开放销售数量50台。

外观方面：依然延续了现款车型的家族设计风格。具体来看，新车使用了全新的配色方案。具体来看，领克02冠军版外观采用黑色车身灰色车顶的撞色设计，并配备有黑色行李架和黑色外门把手。此外，该车还配备有全新造型的18英寸轮辋。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4448/1890/1528毫米，轴距为2702毫米。

内饰方面：领克02冠军版和普通版02车型基本保持一致，新款领克02与冠军版车均配备了10.2英寸中控屏，同时整体的中控区域向驾驶员略微倾斜，配色上领克03冠军版采用银灰色缝线设计，匹配黑色蜂窝状饰板，同时原有的亮铬饰条改为黑色钢琴漆设计，领克02冠军版（“劲”风格）内饰变化与领克03冠军版保持一致。领克03+冠军定制版采用喷涂工艺更复杂的哑光漆，加入熏黑锻造轮毂，以及座椅上激光雕刻的专属“03+?Champion”标识。

配置方面，新车优化语音助手功能，可实现自然语音对话，并支持导航、聊天、开关空调、天窗车窗控制等语音指令，同时增加导航、音乐App等应用。其他配置变化包括，T4车型智驾选装包升级为标配，并且T4车型原有选装包免费赠送，包括19英寸轮辋及防爆胎。此外，领克02中配车型免费升级540度全景影像，同时配备主驾驶8向座椅电动调节、个性化驾驶模式、全新设计仪表主题等。

动力方面：领克02仍搭载1.5T和2.0T发动机，其中搭载1.5T发动机两种功率调校车型最大功率分别为156马力和180马力，与之匹配的为6速手动或7速双离合变速箱；而2.0T发动机最大功率为190马力，与之匹配的为6速自动和7速双离合变速箱，顶配车型还配备有四驱系统。PHEV车型搭载一套由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，其中电机功率为60千瓦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年8月，?领克02新推了冠军版车型，售价14.78-16.88万元。这个新版型当然是为了庆祝领克去年拿到WTCR赛事年度车队总冠军，在车圈，量产车跟冠军车拉关系也算是个惯例了。不过这次的领克02冠军版可不只是占个名头，它算是一台不仅有冠军光环，而且还有超高性价比的车。如果前些天你去了2020北京车展，那一定在领克展台的2层看到了下图中这款02冠军版的实车。

哪儿的冠军？

上来就谈钱有点庸俗，所以咱先聊情怀。

这次的领克02冠军版是冲着去年领克车队拿了WTCR车队总冠军这件事搞出来的。如果你觉得车厂拿个赛事冠军是稀松平常的事情，那可就有点小瞧领克了。诚然，过去十几年里，“冠军版”满街都是，车企随便在哪个比赛里拿个冠军就能推个冠军版。但是领克的冠军不一样，它是中国汽车品牌在世界顶级赛事中首次夺冠。

也许很多人对WTCR有些陌生，但一定知道WTCC（世界房车锦标赛）吧，后者是中国人最熟悉的国际汽联三大汽车赛事之一，另外两项分别是F1、WRC。

从2018年开始，WTCC跟TCR两项赛事合并，形成了新的WTCR赛事，在这个赛事上跑的车基本都是：奥迪RS3?TCR、高尔夫GTi?TCR、思域TYPE-R?TCR、标致308?TCR这类货色，领克的这个冠军含金量有多高可自行体会。

按照礼节性杠一下的互联网思路，肯定有人要质疑，参赛的领克03?TCR跟量产车根本就是俩东西。

其实WTCC会被后来兴起的TCR赛事所吞并（我就是这么理解的），完全是因为TCR的赛事规则限制了厂商砸钱升级赛车的方法，赛车总价画了条红线，13万欧。而且在WTCR里，只有私人车队，没有厂商队，所以那些蓝色的领克03?TCR都是顶着“LYNK&Co?Cyan?Racing”的名头在跑比赛。

在规则的限制下，TCR赛车的原型都是量产车，还是从生产线上直接弄下来的车，VIN码都得留着，组委会要验，单独生产绝对不行。发动机这块也画了线，功率上限是350马力。最后再加上13万欧的总价红线，且不说民间能不能改出领克03?TCR，就算能，估计也会把钱花冒了。

因此，说03?TCR赛车就只有个03的壳，显然不合适。

为什么是领克02？

再说核心问题，为啥03有冠军版，02也有冠军版。那毕竟03和02共享CMA基础模块架构和产品基因，共享团队、技术和调教，也都是张家口工厂生产的。一样的底子和一样的发动机，领克02和跑WTCR的03?TCR的距离，也没比03和03?TCR的距离远多少，运动的底子在那里。

领克02冠军版用的高功率版1.5TD发动机，最大功率180马力，峰值扭矩265N·m，变速箱是7速湿式双离合。2.0TD发动机的最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，搭配7DCT湿式双离合变速箱和业界公认最成熟可靠的爱信第三代6AT变速箱。要说跟领克03?TCR关系最近的，还得是2.0TD的版本。

冠军版就只是个噱头？

聊完情怀就得聊实际的了，冠军的事儿能用来吹，但不能用来吃。不给点实际的东西，光靠一个冠军的概念消费者自然是不会买单的，领克当然明白这个道理，那咱就来看看冠军版实打实的变化。

外观内饰变化是现在车企用的最轻车熟路的手法。在车外，02冠军版新设计的18吋轮毂，更加锋芒，此外，02冠军版2.0TD劲风格车型新增黑色车身灰色车顶撞色设计，还有黑色行李架和黑色外门把手，提高了性能车气质；在车里，则采用银灰色缝线、黑色蜂窝状饰板，亮铬饰条变为黑色钢琴漆。外观内饰如此变化，整车的钢炮气质更加显现出来了。此外，如果想要更多，自己动手改装也是个不错的选择，03TCR都能改出来，02的改装潜力值得深挖。

这就完了？领克当然不会止步于换换配色改改饰件这种事情，领克02冠军版的主要变化在“内”。

说到内在变化，其实也是领克顺应潮流、基于用户实际用车需求调整优化的表现。现在买车的年轻人都是玩电子产品长大的，电子产品的特点是什么？更新换代快！每年9月，哪个年轻人不是等着看苹果新iPhone的发布会？

但这种更新节奏做快消品行，汽车可不行，别说一年，哪家车企能两年推一款新车？这头年轻人眼巴巴在这儿等着，那头产品更新迭代跟不上？那哪儿行！这次新推的02冠军版其实就是在领克02基础上的配置升级和调整。冠军版相对之前的耀和劲Pro去掉了存在感不高的配置，换上了实用度更高的配置，但最重要的是能够调整价格，性价比又往上拉了一拨。

既然是为了年轻人升级，就得先从车机下手。“新生态车机系统”是02冠军版升级的重头之一，主要是优化了语音助手，自然对话的识别率提升，控制范围覆盖导航、聊天这类软件，以及空调车窗之类的车辆硬件。应用部分加上了百度地图、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等主流应用。另外，360°全景影像+180°透明底盘也是冠军版的标配，四枚高清广角摄像头，可以全方位监测记录，消除驾乘视野盲区，让驾驶更加安心便捷。

剩下的配置就根据车款的不同而有所区别了，具体变哪了，咱们分车款来看。

1.5TD的耀和劲冠军版比耀和劲PLUS版刚好贵了1万元，看起来是贵了，但这钱都花在了增配上，而且增加的配置使用率会很高，比方说全套的驾驶辅助系统。这里头包括了ACCQA、AEB、FCW、AHB-C、TSR、DAC、LDW、LKA、BSD、CVW、LCW、RCTA，看着字母就头晕？简单来说就是主动安全有了、全速域的自适应巡航有了、车道保持有了、自动切换远近光的大灯也有了，只有自动泊车没有。这些功能真的是用上就离不开，比如堵车的时候，带排队功能的自适应巡航功能一开，你的右脚就能踏踏实实歇会儿，不用在油门或者刹车上备着。

除了驾驶辅助系统，1.5TD的冠军版还多了前排座椅加热和主驾座椅记忆、外后视镜角度记忆和倒车自动调节、前泊车雷达、10喇叭哈曼Infinity音响等等多项舒适配置。1万块钱别说在汽配城，哪儿都买不着这么多配置。

再说2.0TD，跟顶配一样，有经济、舒适、运动、个性化一共4种驾驶模式选择，在个性化模式里可以调整转向力度、动力系统输出风格、空调工作模式。液晶仪表盘的主题与驾驶模式联动，有了这套东西，这台02玩起来显然会更开心一些。

如果觉得冠军版的外观还不够带劲，可以选装19吋的大尺寸轮毂，这个19吋大轮毂以前是02顶配版的选装包，现在是2.0TD冠军版的免费赠送项，这天降福利，给你你不要？

有名还得有实

如今打运动牌的车比比皆是，但真正上过赛场，真刀真枪比试过的就凤毛麟角了，更不用说拿了冠军的。

参赛夺冠这事儿从汽车诞生之日起就一直在进行，作为一家车企没点争强好胜的心气还真不行。而放在今天的环境里，比赛夺冠后对所获荣誉的重视度已经比一百年前差了很多，相对的，对获胜后带来的直接经济利益倒是更加重视。最近几十年冠军版频出，是个稍有名气的赛事夺冠都能搞个冠军版出来，改个配色贴个花就行了，要的是那个意思。

相比之下领克02的冠军版倒是没流于形式，反而把象征性的东西做得很轻，功能的升级做得比较重。这种思路我觉得挺对路，跟用户分享夺冠的喜悦没问题，但光是嘴上说说就显得太没诚意了，让用户真心跟着一起快乐还得有点实际的。不禁畅想一下，如果今年领克再度取得冠军，是不是明年又有一款升级的02冠军版等着咱们了？

轮到你说：

今年的WTCR已经开始了，领克还能赢不?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。