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特斯拉充电桩优势_特斯拉充电桩好在哪里

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.“鲶鱼”特斯拉动向:加速发展充电桩,将在中国销售国产Model Y2.特斯拉目的地充电桩和超级的区别3.特斯拉充电桩和普通充电桩区别是什么4.家用充电桩品牌排行榜前十名相信关注车圈的朋友都知道,备受关注的比亚迪汉EV纯电车终于上市发布了,官方指导价:21.98万-27.95万,可能是为了彰显诚意,这个价格甚至比预售价格还要低那么一点。于是绕不开的争论来了,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3哪个

1.“鲶鱼”特斯拉动向:加速发展充电桩,将在中国销售国产Model Y

2.特斯拉目的地充电桩和超级的区别

3.特斯拉充电桩和普通充电桩区别是什么

4.家用充电桩品牌排行榜前十名

特斯拉充电桩优势_特斯拉充电桩好在哪里

相信关注车圈的朋友都知道,备受关注的比亚迪汉EV纯电车终于上市发布了,官方指导价:21.98万-27.95万,可能是为了彰显诚意,这个价格甚至比预售价格还要低那么一点。于是绕不开的争论来了,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3哪个更值得买?

比亚迪汉EV外观没得说,轿跑溜背设计、细节之处含有大量中国龙魂元素,看着就很对我们的口味。当然特斯拉的颜值也不差,月销过万的优异成绩摆在那里,对于想买电动汽车的消费者来说,如果你有25万预算的话,这两款车该怎么选?

比亚迪汉EV的优势

1.?空间更大

比亚迪汉EV的车身尺寸为4980*1910*1495mm,轴距为2920mm,定位为中大型轿车。而特斯拉model?3的车身尺寸为4694*1850*1443mm,轴距为2875mm,定位中型轿车。从数据上可以知道,比亚迪汉EV在后排乘坐空间的上的优势明显,相信实际体验过的朋友都能发现。

2.?配置更丰富

从售价可以看出,比亚迪汉EV27.95万的顶配价格刚好是国产特斯拉model?3标准续航吧的价格,从这两者的配置上就可以看出端倪。比如第二排座椅调节、后排座椅加热(通风)、后排中央控制器等。除此之外,高级NAPPA真皮、氛围灯及整车做工上,比亚迪汉EV都要更加用心,毕竟中国企业更懂中国人。

3.?性能更强

说到性能,肯定是比亚迪汉EV的四驱顶配车型,拥有363kw最大功率,680N·m最大扭矩,配合0.233cd的风阻系数,零百加速仅3.9秒。而Brembo?高性能卡钳以及碳化硅MOSFET电机控制模块,基本上是20万价位可以买到的最强性能了。特斯拉model?3如果要有这个性能,至少也要30万多的高配车型了。

4.?续航更高

续航里程是电动车的关键命门了,这也是消费者购车最看重的因素。比亚迪汉EV的高配版本的官方续航里程是550km,而特斯拉model?3标准续航版的官方续航里程是445km搭载了刀片电池的比亚迪汉,电池容量达到76.9千瓦时,相比特斯拉model352千瓦时的电池包,显然续航要更强一些。刀片电池不仅安全,而且在能量密度上并不比三元锂电池差,续航里程当然会更强一些。

5.?价格更低

很显然,从比亚迪汉EV的售价来看,27.95万的顶配售价无疑就是在对标特斯拉model?3标准续航版。说明比亚迪汉的其他配置车型价格都要比特斯拉model?3?的购买门槛要低,如果加上部分地区的补贴力度,作为自主企业的比亚迪汉EV显然会比国产特斯拉的优惠力度要大一些。

那特斯拉Model?3的优势在哪?

1?.自动驾驶系统更强

毫无疑问,特斯拉最强的技术就是其自动驾驶辅助功能,如今甚至达到了L5级别的技术,不仅是比亚迪,全球范围内的传统车企在这领域都与特斯拉有着不少差距。虽然特斯拉的FSD需要额外购买,但不可否认,自动驾驶的实用性确实很高,收到了大量用户的认可。

2.?充电技术、充电桩优势

虽然如今快充功能,国内车企与特斯拉的差距并不大,但在充电技术上,特斯拉确实更有潜力。之前不是有过传闻,当特斯拉的V4充电桩建设完善后,到时候充一次电的时间和燃油车加一次油的时间差不多。但从目前国内的情况来看,特斯拉超级充电桩的充电速度并没有领先于比亚迪汉EV。

3.?品牌影响力

虽然比亚迪是传统老牌车企,口碑和质量都有用户支撑,但说到品牌形象上,确实不如特斯拉。特斯拉如今已经是中高端电动车,甚至还在挤压BBA等传统豪强地位,加上如今的全球范围内的知名度,豪华电动车品牌的形象已经渐入人心了。而比亚迪也有意在塑造品牌的豪华性,王朝系列也在逐渐拉高品牌形象,但目前在大家看来,开比亚迪和开特斯拉总还是有些差距?

写到最后,从价格、配置、续航以及造车工艺水平上来看,比亚迪汉EV比特斯拉model?3都有优势,但在自动驾驶技术以及品牌形象上,特斯拉确实难以撼动。如果是25万预算买电动车,你更倾向于比亚迪汉EV还是特斯拉model?3?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“鲶鱼”特斯拉动向:加速发展充电桩,将在中国销售国产Model Y

从油车换到电车,最大的变化就是充电焦虑。作为一个喜欢计划的人,超级担心会没电宕机,不过自从入了随车充,开车出门都非常安心。

一、随车充优点:

长途旅行不用找有充电桩的酒店民宿,只要有一个插座就可以充电。不仅可以随车带走,还可以安装在固定位置,作为家充使用。如果处理好插座端防水,露营的户外也可以使用。如果你有三五好友一起出行,不仅可以给特斯拉充电,其他新国标新能源汽车都可以使用,省去了找充电桩的烦恼~当特斯拉没电的时候,可以插在理想one上反向给特斯拉充电,简直是应急神器。充电时过热还可以自动断电。

二、三种规格如何选择?

3kW随车充。799元。性价比最高,最适合外出携带。不过充电速度最慢。输入电压:单相220V。充满一辆model3需22.1h。更适合外出应急使用。7kW随车充。1899元。价格略贵,外出和家中都可以使用。输入电压:单相220V。充满一辆model3需10.5h。11kW随车充。2399元。仅比7kW贵500元,但充电速度大幅度提升。可作为家用充电桩,对比固定充电桩来说性价比极高。输入电压:单相220V,三相380V。外出也可以使用,方便携带。适用于各种新能源车辆。一体式充电枪,10米超长电缆,告别拖线板。充满一辆model3需6.5h。

三、总结:

家里有充电桩,只外出使用、3kW随车充,性价比最高。家里无充电桩,外出和家里两用、11kW随车充,速度快更方便。如果家里无法接380V三相电,只能接220V,并且还想要家充效果、7kW随车充,220V下充电效率高。

特斯拉目的地充电桩和超级的区别

特斯拉在中国市场的动作越来越快。

从2019年1月7日的特斯拉上海超级工厂奠基,到2020年1月7日,特斯拉在上海超级工厂里完成向首批社会车主交付国产Model?3,仅用了一年的时间。此时,距离国产Model?3批量交付不足一年的时间,特斯拉再次释放出了新的市场信号。

11月26日,据特斯拉方面确认的消息显示,将斥资4200万元在上海建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产,初期规划年产一万根超级充电桩,主要为V3超级充电桩。

据了解,V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率,相比V2超级充电桩提升一倍以上。以Model?3为例,使用V3超级充电桩进行充电,15分钟最高可补充约250km的续航里程。对此,特斯拉方面表示,此举将加速V3超级充电桩在中国的普及,让中国更多特斯拉用户享受到"充电15分钟,续航250公里"?的体验。

相关数据显示,10月份,特斯拉在中国上线30座超充站,共计219个超充桩,覆盖18座城市。11月,特斯拉已在中国上线43座超充站。预计到2020年底,特斯拉将建设并开放650座超级充电站、超过5000个超级充电桩,覆盖国内250个以上城市。

虽然,目前特斯拉的充电桩还只能给特斯拉车型充电,但是,加大充电桩网络建设可以增强特斯拉用户的品牌黏性,进一步加速特斯拉的中国本土化战略。并且,如果充电桩能够同时支持更多的充电标准,特斯拉或将把充电桩开放给其他品牌的车型使用,能够更快收回成本,按照现行政策,也更容易满足获得充电桩相关补贴的要求。

同时,业内人士指出,特斯拉充电桩国产化动作,也将对国内相关产业链带来较大的拉动作用,促进充电桩上下游产业链的发展,提高业务质量。

就在特斯拉刚刚宣布了将要建设超级充电桩工厂的消息后,11月30日,在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批)中,特斯拉Model?Y车型被纳入免征车辆购置税的新能源车目录。

而入围的特斯拉Model?Y同样产自于特斯拉上海超级工厂,这意味着,国产特斯拉Model?Y已具备上市销售资格。但是,根据特斯拉中国官网显示,国产Model?Y共有两个版本可选,长续航版本售价48.8万元,高性能版售价53.5万元,目前均已接受预订,并将在2021年生产。

但是,根据2020年补贴政策,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),否则无法享受补贴。也就是说,国产特斯拉Model?Y如不降低补贴前售价,则无法享受补贴。

由此可见,特斯拉将在明年中国市场呈现的,除了遍布多个城市的超级充电桩,还有价格、技术更具有优势的Model?Y?SUV车型。这对于中国新能源车企而言,必定将造成不小的市场压力。

但是,从长远来看,特斯拉的存在,也是在优化中国新能源市场的产业配套和竞争格局。这条"鲶鱼"的加入,或许将要改善的,恰恰是中国新能源市场的发展。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉充电桩和普通充电桩区别是什么

从技术上来说,它与易用性是不同的。超级充电桩的充电速度非常快,可以随时充完电就走,跟加油站很像。目的地充电桩适合长期充电和家庭使用。超级充电桩适合城市。

特斯拉在中国销售了几款车型,其中只有一款是特斯拉MODEL3。该车型为中型车型,价格在29.18万-41.98万元之间,车辆综合续航里程在445公里-668公里之间。车辆充电时间快充一小时,慢充十小时。有三种配置可供选择,分别匹配两驱和四驱版本。

特斯拉MODEL3续航里程445km,32020标准续航后驱升级版668km,32020长续航后驱版可选。型号32020性能工信部综合续航里程600km。

百万购车补贴

家用充电桩品牌排行榜前十名

特斯拉普通充电桩和其他充电桩通用,特斯拉超级充电桩只适用特斯拉车型,在中国所销售的所有特斯拉车型,由特斯拉公司向车辆提供国标充电口适配器,使用充电口适配器,可以在任意充电桩对机动车辆充电。

如果条件允许,还是建议30kw直流快速的,毕竟充电速度快,还可以共享出来给别的用户充电。

当然也是可以选择7kw220v交流桩的,这种就对接入电源要求较低,普通市电两相电就可以,相当于一台大功率的家用电器。

可以不安充电桩,特斯拉车型充电并不只限于充电桩充电,可以使用电信充电器充电,便携式充电器只要连接220V电源就可使用,是非常方便的,新能源车型在使用的时候,一定要携带便携式充电器,可以及时为车辆通电。

特斯拉是来自于美国的汽车品牌,是美国的电动汽车以及能源公司,除了生产电动汽车之外,还生产储能设备以及太阳能板。特斯拉品牌旗下车型全部为纯电动车型,并且在中国有工厂生产车辆,,是外商独资投资的工厂。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

1.特斯拉

特斯拉作为新能源汽车的领导者,充电桩自然也是最受欢迎的。特斯拉充电桩在充电速度、充电效率等方面都处于领先地位,充电桩的便捷性也得到了用户的高度评价。

2.安达泰克

安达泰克是国内一家新能源充电桩领域的知名品牌,充电桩具有高效、安全、智能等特点。安达泰克充电桩的售后服务也得到了用户的一致好评。

3.恒星科技

恒星科技是国内新能源充电桩领域的龙头企业之一,充电桩具有高速充电、智能化管理、安全保障等多重优势,深受用户喜爱。

4.阳光电源

阳光电源是国内领先的新能源解决方案提供商之一,充电桩产品涵盖了家用、商用、公共等多个领域,充电桩的性能和品质也得到了用户的一致认可。

5.克瑞克

克瑞克是国内新能源充电桩领域的知名品牌,充电桩不仅具有高效、安全、智能等特点,具有美观大方的外观设计,深受年轻用户的喜爱。

6.华为

华为是一家知名的科技公司,充电桩产品也备受关注。华为充电桩具有高速充电、智能化管理、安全保障等多重优势,充电桩的智能化程度也是众多用户的选择理由。

7.创锐集团

创锐集团是国内新能源充电桩领域的先锋企业之一,充电桩产品涵盖了家用、商用、公共等多个领域,充电桩的性能和品质也得到了用户的一致认可。

8.亿纬锂能

亿纬锂能是国内新能源解决方案提供商之一,充电桩产品具有高速充电、智能化管理、安全保障等多重优势,充电桩的设计和品质也得到了用户的高度评价。

9.星星充电

星星充电是国内新能源充电桩行业的新秀,充电桩产品涵盖了家用、商用、公共等多个领域,充电桩的高效、安全、智能等特点也得到了用户的认可。

10.爱驰充电

爱驰充电是一家专注于新能源充电桩领域的企业,充电桩产品具有高效、安全、智能等特点,深受年轻用户的喜爱。

文章标签: # 充电 # 特斯拉 # 可以