理想汽车质量不好,理想汽车质量问题严重

1.有理想车主反映其挡风玻璃存在质量缺陷，对此该公司有何回应？

2.理想汽车遭遇"断轴门"，官方辟谣：理想汽车不存在质量问题

3.主动“升级”实则“召回”，理想ONE给车主解决“断轴”问题

4.理想汽车被指内饰味道重，官方回应

2022年8月1日在四川省成渝高速上一辆理想ONE突然起火，从而导致4人烧伤，这事件一出就引起轩然众议，理想汽车官方微博也终于在8月4日对此事件发表相关说明。

理想汽车品牌，作为新新车辆势力的主流品牌，可以说是小有名气，它主打的便是理想ONE。理想ONE在动力性能以及配置方面都是毋庸置疑的，非常亮眼，作为一辆SUV来说它也是空间非常大的家庭用车的不二之选，空间大舒适度高，实用性强经济性用车等特点都是理想ONE的主打特色。而且理想在对于品牌售后等方面都是非常的到位的，购买过理想汽车后的车主们也都在说理想的售后服务的到位。

事件一出，理想汽车集团就开始配合消防部门对此次事件展开相应的调查，并同时持续关注被烧伤的4人的伤势情况。据相关技术人员对车辆进行探查时发现车辆起火可能并非由于车辆内部原因，因为此车辆的油箱并没有任何烧毁痕迹，外观内部都完整的，车辆的电供电电池也是连包装都保存完好，无任何变形以及烧毁现象。可是在成渝高速上的监控摄像头下显示，此车辆在短短9秒内车舱内便发生极大火式。不是因为车辆自身的质量原因而快速起火，那就只有可能是车辆内部发生问题。

根据目前的调查情况显示，此车辆的起火原因可能是车辆内部含有易燃易爆等物质。在监控摄像下显示车辆起火的起始点是在车辆的车舱内部，最正常的起火现象，那便是车辆底部的电池油箱发生泄漏等等原因，若非如此车辆就仅仅只有可能是车内的易燃易爆物品被引燃了。消防部门也表示此次结合车辆自身以及乘车的4位人员两方同时调查，此次一定会给双方以及大家一个合理的交代。

有理想车主反映其挡风玻璃存在质量缺陷，对此该公司有何回应？

文\魏无羡

理想ONE又被曝光断轴了，它跪倒在马路边上的样子就像一头生病的雄狮。

10月15日，社交媒体上面有一则视频爆料出来，新能源汽车理想旗下的唯一一款车型?理想ONE在遭遇事故以后，左前轮出现了断轴的情况，视频的暴露，再一次将理想ONE陷入舆论的漩涡。这不是理想ONE第一次出现这种情况，也不是最后一次，关于理想ONE断轴的问题已经出现多次。

而官方迅速针对这一次的事件做了回复，根据理想官方对事故通告来看，这起事故源自于被后车超车撞击左前轮所致，甚至理想还详细的介绍了后车的速度，高达90km/h。正常来说，以这样的速度，直接冲撞到左前轮，造成这样的后果确实不意外，速度足够快，断轴也正常。

但是，对于理想ONE来说，这又不正常。

发生一次是意外，发生两次是碰巧，发生三次就需要重新审视了，发生多次的话，人们就要问“为什么断的总是你了”。

事实上，理想ONE上市至今，已经发生多起类似的问题，消费者对于理想ONE的质量也表示深深的怀疑。2020年1月份、5月11日、8月9日、9月7日、10月12日，再到最近的10月15日，一年的时间，连续被曝光多起断轴问题，让理想ONE登上了断轴的风口浪尖。而其断轴原因，有被其他车辆撞击所致，有上马路墩子所致，也有正常行驶所致等等，每一次的事故背后都有不同的原因解析，唯有的共同点就是都经受过不同程度的碰撞所致。

所以，理想ONE碰撞一下就要断轴？

显然，这样的结果是不被认可，也不难理解。毕竟，消费者在日常用车过程之中，总会有失误操作导致碰撞发生，难道所有的车辆碰撞一下就断轴？

消费者与媒体质疑理想ONE的前悬架下摆臂材料存在质量问题，是不是质量问题？理想的书面回复是：理想ONE整套前悬架系统中下摆臂部分采用“PA6+GF5O”的尼龙/玻纤复合材料，而非纯金属材质。当中“PA6”是尼龙的一种，有着较好的强度、刚度、韧性和耐磨性，常常用于机械结构零部件；“GF50”则是玻纤含量为50%（玻璃纤维能增强机械性能，百分比越大强度也越大，但韧性会变差）。

反正，理想ONE的断轴问题，官方至今为止都不承认有一起质量问题，每一次都是因为外力所致，或者消费者的操作不当所致，绝对是跟车身质量无关的。然而，理想ONE的销量其实并不算高，数据显示，理想ONE在2020年累计销量达到了18160辆，和燃油车相比，其销量也就是一线SUV一个月的销量，但是随着用户的不断提升，理想ONE的各项问题都在不断爆料出来，这显然让其产品形象受损。

写在最后：

新能源汽车的市场的前景是可以预见的，一片蓝海，造车新势力们坐拥中国这么大的汽车市场，运营得当成为巨头只是时间问题，但是以理想如今对待问题的态度和产品表现来看，其未来如何仍需观察。

（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）

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理想汽车遭遇"断轴门"，官方辟谣：理想汽车不存在质量问题

随着国内多个汽车品牌的影响力越来越大，国内的汽车经销商也采取了不一样的销售模式。大部分人都会选择性价比特别高的汽车，反而不太会购买性价比不太高的汽车。理想汽车的购买者反映了挡风玻璃出现了质量问题，汽车的客服已经对此事做出了回应并不排除挡风玻璃存在着质量问题，如果消费者在驾驶汽车的时候，发现挡风玻璃出现了严重的质量问题，消费者应该在第一时间联系售后。

虽然理想汽车的客服工作人员已经回应了此事，但是理想汽车公司却没有在第一时间回应此事。既然客服已经向消费者说明了售后服务的主要内容，消费者更应该在第一时间寻找找客服。

众所周知，大部分车辆安装的挡风玻璃十分可靠，并不会出现容易破碎的状况。不仅仅是因为车子上的挡风玻璃和车子的质量形成了一种很协调的关系，还因为挡风玻璃与驾驶员员的生命健康产生直接的联系。如果挡风玻璃产生了一种特别容易破碎的状况，这就会导致驾驶员的生命健康无法得到保障，因此，各大公司更应该做好车子上的挡风玻璃的品质控制工作，从而保证出售的每一辆车子不会出现严重的挡风玻璃问题。

随着消费者对各大公司售后服务团队以及客服工作人员的要求越来越高，多个品牌都会邀请专业的客服人员，从而保证客服人员能够在第一时间解决消费者面临着的难题。公司还没有回应挡风玻璃出现问题的事情，客服人员却给出了一种比较满意的答案，客服已经要求消费者在第一时间寻找售后工作人员，从而完成挡风玻璃的售后服务。

总的来说，车子与每一个人的生活息息相关，所以各大汽车制造厂商都应该做好车子的质量品控工作。如此一来，各大公司的售后服务人员会减轻大量的工作，除此之外，消费者也不会因为车子的某一个问题产生特别烦躁的情绪。事实上，任何一家公司生产的产品质量都会经过一系列的检查，从而保障上市之后的产品性价比特别高。我们却不能排除某一个工作人员在进行车子产品控制的过程中。他们没有测量最为准确的数据，从而使得挡风玻璃出现质量问题。

主动“升级”实则“召回”，理想ONE给车主解决“断轴”问题

近日，有位理想ONE车主在市区行驶时车辆的下摆臂发生断裂事故。原本新闻一边倒报道说该车属于在市区中正常行驶，速度也仅为50公里每小时左右，并无任何违规或者异常用车的情况发生。所以一时之间，关于理想汽车存在严重质量问题的负面报道在网络上一直发酵，被越来越多的人诟病。

事件发酵得越来越严重时，理想汽车在8月16日站出来发布了官方声明，声明表示经过调查，断轴车辆是经过了严重的碰撞事故才导致的，而之前网上所说车辆自然行驶时断轴属于不实报道，属于有人恶意歪曲事实，故意造成歧义的行为。

理想汽车表示，现场的勘测记录和该车的车主在理想汽车APP中发布的事故说明，还有当地交警开具的事故认定书都表示，该起事故是由于车主驾驶不慎，以45km/h的速度撞击上了道路中央的隔离栏和水泥隔离桩，在金属隔离栏严重变形和3根水泥隔离柱断裂，并且水泥隔离柱断裂后卷入了车辆的前悬架，才导致的断轴情况。水泥隔离柱的外层包覆着铁皮，具有高强度。所以理想ONE的悬架系统并不存在任何质量问题。

因为网络上还有媒体对于理想汽车前悬架下摆臂的材质和质量产生质疑，对此，理想汽车也做出了回应，理想汽车官方表示，理想ONE的前悬架下摆臂使用的是PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材料组成的符合结构，该材料的成本非常高，理想汽车也正是为了保障车辆悬架的强度和保护用户的驾驶安全，才会选择此款成本较高的材料。而且理想ONE使用的这种材料比大部分豪华中大型SUV上使用的钢制、铝制下摆臂具有更高的强度和安全性能表现。

理想汽车还表示，理想ONE在做麋鹿测试中，搭配静音轮胎的情况下测试成绩显示理想ONE超过奔驰GLC、宝马X5M等豪华品牌SUV，这也充分证明了理想ONE悬架系统的可靠性。而理想汽车官方也自信得说道：目前为止，理想ONE的所有悬架损坏事故均是由严重的碰撞事故导致的，不存在任何一起产品质量问题造成的事故。也欢迎广大媒体和专业检测机构做进一步的测试和分析，理想汽车任何时候都可以提供悬架零部件作为测试支持。

另外，理想汽车也公开了"断轴"理想ONE车主的事故说明，说明中表示网络上所传的照片是被恶意截取了某些特殊，未能看见事故全貌的角度的。车主表示自己一直在处理事故，理想的伙伴也在帮他解决问题。他说这是一起普通的事故，是自己开车没注意，视线没集中，所以撞到了路边左侧的道路隔离栏上，并且损坏了五片护栏和三根水泥柱。并不是因为自己是车主所以偏袒理想汽车，凭良心说，如果是装甲车来了也会掉层皮，更何况只是一辆家用车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车被指内饰味道重，官方回应

理想ONE作为造车新势力公司的首款车型，在产品上有不完善的地方其实是可以理解的。在过去的一段时间，理想ONE出现了很多起断轴的问题。这些问题都是在出现事故之后发生的，并不是事故之前。所以理想汽车不认为是产品有问题。但是消费者依然对此有很大的顾虑。

在近日举行的理想秋季发布会上，理想汽车宣布对部分理想ONE进行主动“召回”升级，主要进行两项硬件升级，包括前悬架下摆臂球销升级和底盘后护板升级，预计升级行动在未来三个月内完成。

理想ONE是理想目前唯一产品，肯定不能主动承认问题

作为造车新势力公司，目前理想汽车仅有理想ONE一款产品，并且这款车型还要继续卖很长时间。因此这款车倾注了理想汽车很大的心血，当然也不允许出问题。一旦这款车出现问题，那么理想汽车很可能连生存都很难了。

因此理想汽车肯定不能承认理想ONE存在质量问题，因为一旦说了，消费者对这款车就会有看法，就直接影响销量。因此哪怕是明知道存在问题，也要说没问题。

在发布会现场，理想汽车创始人李想承认升级行动确实说明之前的悬架有缺陷，但仅在碰撞之后才会出问题，对日常安全性和可靠性没有影响，这其实也是相当于主动承认了。

还是那句话，作为造车新势力公司的首款车型，肯定会有不完善的地方，我们还需要给理想一些时间。

同时发布会现场还分析了碰撞后发生断轴问题的情况。根据统计，截止2020年10月31日，共有10起“断轴”的情况，都是因为发生碰撞之后，单侧车轮受到很大撞击，前悬架下摆臂球头脱出造车的。理想汽车也承认，前悬架下摆臂球头脱出的概率，是高于同级别的其它车型的。

理想ONE在6月2日之后出厂的车型，已经进行了升级

理想ONE分析原因之后，在6月2日出厂的车型，其实就已经进行了优化，6月2日之后出厂的14000台汽车，都没有再发生“断轴”的事故了。

但是在之前的车型还是存在一定的安全隐患，因此理想汽车宣布对部分理想ONE进行主动“召回”升级，主要进行两项硬件升级，包括前悬架下摆臂球销升级和底盘后护板升级，预计升级行动在未来三个月内完成。

其实明眼人一看便知，这种“升级”其实就是变相“召回”。不过值得肯定的是，此次升级非质检总局要求，是理想汽车主动进行的。这就说明理想汽车对问题的态度以及处理速度都还可以。但是官方，理想汽车没有说召回二字，毕竟对于理想汽车来说，召回就意味着车是有问题的，那会影响消费者的买车。当下，只有一款车可卖的理想，肯定不希望理想ONE再出事儿了。

如何看待理想汽车“升级”的做法？

如今的造车新势力公司，相比过去的传统厂商，有自身的优势，也存在一些问题。优势在于对消费者的问题反馈很快，而且车型确是在智能化等很多方面有竞争力。但是传统汽车厂商在产品质量把控，以及抗风险能力方面，是造车新势力公司所不能比的。我认为，理想汽车在目前的情况下，不管是升级也好，不管是召回也好，只要能迅速给车主们解决了问题，就是很好的态度。作为造车新势力公司，理想汽车还需要成长的时间。或许等到理想汽车真正强大了之后，就能正面面对消费者的各种质疑，并且大大方方的召回了。

理想ONE所有“断轴”的车型，都是在碰撞之后断的，而不是正常行驶的时候突然断的。如果是正常行驶突然断掉，那么理想ONE肯定要召回。而现在所有的断轴事故，都是因为碰撞时候才断，说明悬架的部分结构抗冲击的强度不是很高，确实不能说是有质量问题。所有理想用升级而不是用召回的说辞，也就不那么重要了。

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理想汽车“断轴门”最终因强制召回才得以平息。不过，最近又传出理想汽车的内饰味道重，消费者实在忍不住，在网上反映了这一信息。?

有网友近日在微博发文称，理想汽车“内饰味道有点大”，担心再弄出个“异味门”，理想汽车还是像以前一样，耐心地进行了回应。

理想汽车?11日上午在回应中称，?理想ONE的内饰在看得见和看不见的地方都使用了环保材料，不过新车从工厂生产到下线周期很短，会马不停蹄的交付到车主手里，所以多少会有一些皮革的味道，开窗通风或开外循环有助于加速散味，大家最关心的甲醛和TVOC等都满足国家要求，可以放心用车。

汽车民生网点评：理想汽车的每次解释基本上天衣无缝，就如“断轴门”的解释一样，但最终还是逃脱不了质量缺陷的事实。此次网友的反映，是不是理想汽车回应的那样，还有待进一步观察。

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