汽缸数是什么意思,汽车汽缸数

1.汽车“几缸”是什么意思

1、使用不同

三缸常用于排量1升以下（目前部分1.5T）的发动机。四缸常用于排量1至2.5升的发动机。

2、缸径不同

一般情况下，在同等排量下，缸数越多，缸径越小。所以在同等排量下，三缸的缸径比四缸大。

3、动力和油耗不同

跟三缸相比，四缸的动力好，提速快，车身稳定。但耗油也会高一点。

4、结构不同

三缸发动机相比四缸机减少一个气缸，相应减少的还有一个气缸点火系统、供油系统、连杆和曲轴、凸轮轴部分，三缸发动机结构比四缸发动机更简单一些。

扩展资料：

三缸发动机无疑要比四缸的要更省油,同排量发动机，缸数越少，功率输出越少。相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低。

等轻的质量和更小的体积：同排量三缸引擎比四缸引擎重量更轻，体积更小，发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化趋势，也会带给前置引擎小型车更好的轴荷分布，带来更好的操控。

更少的机械摩擦：三缸发动机比四缸机少了一个气缸做功，所以在机械摩擦方面也会有所降低，这意味着热效率也就随着上涨，由此带来的便是发动机功率的进一步提升。从而弥补了三缸发动机因进气量问题所导致的初段加速动力上的不足。

百度百科-汽缸

汽车“几缸”是什么意思

太平洋汽车网发动机是汽车的主要构成部分，发动机几缸是指汽车发动机的汽缸数，一般来说汽缸数越多，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。目前市面上的发动机一般分为L4（直列四缸）、H4（水平对置四缸）、V6（V型六缸）、W12（W型12缸）等等，有一些是可以直接在车尾部标识中查看的，比如皇冠的2.5V6等等。

对于普通家用轿车来说，还是以3、4、6缸居多。其实在一定程度上，发动机气缸数越多，也代表着这台车的级别越高。由于缸数与发动机排量是相对应的，所以它也与油耗和动力性是成正比的。

每缸气门数是指发动机每个气缸所拥有的气门数，有两气门、三气门、四气门、五气门，甚至是六气门。气门数越多，进、排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸，但是配气机构也就越复杂，这将影响到发动机的寿命，所以综合进、排气效率以及结构的复杂程度等来看，四气门技术是目前最为高效且在普遍使用的。

（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）

几缸说的是汽车有几个汽缸汽缸。释义：发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。

一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。