汽车之家2020最新报价上汽大通,上汽集团大通汽车报价

1.售价18.68万元起 新款上汽大通MAXUS G20上市

2.大通V90别墅版房车 2020广州车展亮相！

3.中大型MPV 新款上汽大通MAXUS G20售18.68万起

4.上汽大通MAXUS新途V70上市，售价13.88万元起

5.这辆配2.0T和8AT的新车售价18万多起，很巴适，上汽大通MAXUS G20

6.全新上汽大通G20正式上市，售价18.68-28.98万

7.新车速递 | 新款上汽大通MAXUS G20上市，起售价18.68万元

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。新款?上汽大通MAXUS?G20正式上市，新车共推出了10款车型，售价区间为18.68-28.98万！

外观方面，新车采用了“智聚八方”的设计语言，硕大的前格栅看着十分大气，内部镀铬大量横向饰条，两侧的大灯组造型十分狭长，前包围展现出更为“凶悍”的姿态。

车身侧面，呈现的较为方正，轮拱位置较为突出，搭配大尺寸轮圈。车身尺寸方面，长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距3198mm。

尾部来看，采用分体式尾灯，造型十分个性，后包围展现的很有层次感。整体外观十分的大气！

内饰方面，采用人体工学模板设计，内部的质感很不错，十分凸显豪华商务风！

动力方面，搭载汽、柴油双动力组合，柴油版车型搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为375N.m。汽油版车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为350N.m。关于新车的更多信息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价18.68万元起 新款上汽大通MAXUS G20上市

今天为大家介绍一款来自上汽大通MAXUS全新原厂房车RV90C型小额头豪华版房车，从外观看，可以说是满满的上汽大通原厂房车设计元素，简约而又时尚的粉色的大通原厂房车车身拉花，MAXUS字母贴花，都在宣示着我是大通原厂房车。

上汽大通房车作为主机厂的房车改装厂，不仅是实力雄厚，更重要的是他们的房车很多都是从汽车设计的角度设计，配置更科技。例如这款全新推出的RV90小额头房车在其额头前方配有限高防撞预警系统，可有效防止限高地区对车顶的刮擦。其造型设计给人很强烈的科技感。

基于上汽MAXUS?V90底盘打造，整车外廓尺寸为5990×2343×2878mm，轴距为3760mm。动力系统方面，搭载上汽“π”2.0T高性能发动机，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，匹配6AT自动变速箱，满足国六排放标准。

此外了解，对于底盘车在安全及舒适性配置方面，豪华版的车配有主副驾驶双安全气囊、博世ESP?9.3电子稳定系统、ADAS高级驾驶辅助功能（自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车辅助）、前后泊车雷达、倒车影像+流媒体后视镜、TPMS胎压监测、儿童安全座椅接口、自动雨刷、一键启动/无匙进入、蜘蛛智联系统等。

由于前面额头的外观尺寸设计，没有额头天窗，主副驾驶座椅的上方空间不大，这里配有一台智能触屏电视以及JBL扬声器，可为乘客区的人提供，行车过程中也可以使用，触屏电视两侧配有小储物格，可放置一些小件物品。

客厅客厅区采用单排乘用车专用的汽车座椅+升降桌设计，座椅乘坐重心低，座椅最外侧还配有扶手，里侧侧壁设计了固定的扶手架，扶手架上还配有杯架，这样整体性的设计增加了行车过程中的舒适性和安全性。侧面上方配备的是升降窗，即便是在行车过程中也可开窗通风。

客厅区域上方还配备了一张电动升降床，尺寸为2040×1120mm，可满足一名成年人睡卧；吊床的左侧下面连接一组吊柜，增加车内的储物空间。

乘坐区的右侧是房车中门和厨房区域，厨房区位于房车中门的左手边，，配有房车专用抽油烟机、电磁炉、微波炉、洗菜池、进口多美达80L房车专用冰箱、上下橱柜、220V插座等。

厨房区的对面是车内的卫浴区，干湿一体设计，里面一体化的设计还是很漂亮的，车载洗衣机做了内嵌式设计，配有进口赛特福德盒式马桶、洗脸池、换气扇、通风窗、淋浴花洒、储物格、化妆镜等。

最后是车尾部的后横床布局设计，床铺尺寸达到了2200×1200mm，原车配置了进口乳胶垫床垫，并且周围配有外推窗，纱窗、隐私帘等，可满足通风、采光、隐私保护等需求，提供舒适的睡卧环境。

在水路系统方面，该车配备了160L清水箱、110L灰水箱，配备了伟巴斯特燃油加热器；电路方面，配置的是上汽大通原厂设计的DC48V/3kW充逆变一体机系统、150Ah?48V锂电池蓄电系统，可选装48V?BSG智能发电机、新能源汽车市电接口、太阳能板、灰水箱电动排污阀等配置。

据了解这款上汽大通新推出的RV90小额头房车新款房车售价49.98万起。

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大通V90别墅版房车 2020广州车展亮相！

近日，从官方渠道获悉，新款?上汽大通MAXUS?G20已经正式上市，新车定位于中大型MPV，此次共推出有10款车型，其指导售价区间为18.68-28.98万元。

车头部分，新车采用了尺寸巨大的进气格栅设计，并在车头加入了大量镀铬饰条进行点缀，使得从车头看上去非常具有豪华感。

车身侧面，新车的车窗边缘和D柱都进行了熏黑处理，塑造出悬浮式车顶的设计手法，修长的车身搭配着多辐式运动轮圈的配备，为整车增添了部分年轻时尚气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5198*1980*1928mm，轴距为3198mm。

动力方面，新车的汽油版车型配备的为2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩为350牛·米；柴油版车型配备的为2.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率163马力，峰值扭矩为375牛·米。

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中大型MPV 新款上汽大通MAXUS G20售18.68万起

大通V90别墅版房车

2020广州车展展台位置：3.1馆?上汽大通房车展台

推荐理由：双层带露台的房车令人震撼，268万的价格让人感觉有钱真好。

车辆点评：这几年房车产品在中国方兴未艾，宇通、大通、长城等国内厂家陆续推出了各种规格的房车。前不久大通推出了V90双层别墅版房车，在此次广州车展再次亮相，吸引了不少人的目光。这辆房车最显著特征是除了起居室左右能向外伸出以扩展空间外，车顶还能向上延伸，形成二层空间和露台。车内装潢算不上豪华，但通往二层是由一部电梯实现的。动力方面，这款车搭载的是一台上汽双增压发动机，最大扭矩可达到惊人的510Nm，与之匹配一部6AT变速箱，通过轮毂电机还能实现四驱行驶，定价268万元也算是国产房车的天花板了。

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上汽大通MAXUS新途V70上市，售价13.88万元起

日前，酱哥从上汽大通官方获悉，旗下中大型MPV——大通MAXUS?G20新款车型正式上市，新车售价区间为18.68-28.98万元，共推出10款车型。新车型在外观内饰设计上相比老款有所提升，动力系统依旧搭载2.0T汽油和柴油动力，并搭载了"蜘蛛智联-网中网"系统。

外观方面，新款?上汽大通MAXUS?G20采用了家族最新造型设计，家族化的"智聚八方"进气格栅进一步升级，配合多横幅镀铬饰条极具视觉冲击力，配合两侧LED大灯高级感满满。而底部贯穿式的"U"型镀铬饰条拉宽了前脸视觉宽度，并使车头更加大气。

车身侧面改变较小，悬浮式车顶配合车门底部镀铬饰条，带来不错的层次感。车身尺寸方面，新款上汽大通MAXUS?G20长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm。车尾造型更加方正，直上直下的尾门更具商务气息。两侧尾灯采用了"天空之境"造型，中间被一条粗壮的镀铬饰条相连，拉宽了车尾视觉宽度，配合底部贯穿式饰条，带来不错层次感。

内饰方面，新款车型延续了老款车型内饰设计，大面积软质材料的包裹带来不错的豪华感，而12.3英寸悬浮式中控大屏配合旋钮换挡带来不错的科技感。

座椅方面，新车才用呢了2+2+3的七座布局，其中第二、三排座椅都可以前后移动，最大空间距为1295mm，并且可以获得最大一米的行李箱进深。作为最为"尊贵"的第二排，新车采用了VIP座椅，配备了座椅记忆、通风、加热、多项电动调节以及腿托功能，十分豪华。另外后排还搭载了独立智能网联系统"蜘蛛智联-网中网"，可通过手机控制包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

另外新车还搭载了包括博世ESP?9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的多种安全配置。

动力方面，新款上汽大通MAXUS?G20依旧搭载2.0T汽油和柴油动力，其中柴油车型搭载"上汽π"2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩375牛米；汽油车型搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛米。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。有关上汽大通MAXUS?G20更多新车消息，请持续关注酱酱侃车。

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这辆配2.0T和8AT的新车售价18万多起，很巴适，上汽大通MAXUS G20

今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年，3月20日，上汽大通也正式迎来第100万辆整车下线，上汽大通MAXUS新途V70也正式上市，新车共推出10款车型，官方售价区间为13.88-20.16万元，V70是基于上汽大通全新平台架构打造的一款全新轻客车型，新车有着双色车身样式和更加年轻时尚的设计语言，动力方面将搭载高低功率2.0T柴油发动机，并可提供9AT变速箱。同步上市的还有大通新款V100房车，共推出5款车型，售价区间为39.18-72.98万元。同时还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”

外形设计方面，V70有着一般轻客车型所不具备的时尚和精致，除了颇具特色的双色车身之外，车头部分全新设计的无边框式前格栅显得档次感很强，两个前大灯之间由一条镀铬装饰条相连接。

在车身侧面，新车采用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，给这辆轻客带了几分别致的感受，前后侧面翼子板采用了内凹式的筋线设计，并配有单侧侧滑式车门，车身尺寸方面，V70的长宽高参数分别为4998/2030/2035mm，轴距为3000mm。

在新车尾部，环绕式造型的尾灯有着很高的辨识度，两侧立柱式的灯组也有着不错的视觉效果，尾门则采用了对开式的形式，后包围的双色设计也有着不错的层次感。

上汽大通MAXUS V70的车尾座椅布局将提供5/6/9三种形式，以满足不同的商务出行需求，在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏板，后排车窗还可选装推拉窗，此外新车还将提供无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能，以及包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能的“冬日暖心包”。

动力方面，V70将搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率分别为150和125Ps，最大扭矩分别为375和320N.m。传动方面，高功率版本将有9速自动变速箱与6速手动变速箱可选；低功率版本将则将只能匹配6速手动变速箱。

而上汽大通V100房车则有用多种形式的车身结构，以满足不同场景的出行需求，此次推出的新款车型造型设计变化并不大，车头部分依旧采用大尺寸进气格栅，看上去气场很足，同时整体的车头和车身拉花进行了升级，使其更加醒目，也更加个性化。

新款V100房车内部将配备蜘蛛智联车联网系统、10.25英寸中控显示屏、ADAS 2.0驾驶辅助系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等日常配置。此外新车还将升级清水箱智能防冻、手机App远程控制等。

而在动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机并配备48V轻混系统，满足国六b排放标准，最大功率150马力，最大扭矩375牛·米，传动系统将匹配6速自动变速箱以及后轮驱动。此外还将配备新一代48V智能双发、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸铁锂电池以及4kW充逆变一体机等，其行车1小时可发6度电。

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全新上汽大通G20正式上市，售价18.68-28.98万

提到MPV，可能很多人会自然而然地想到别克GL8，无论是其发展的历史还是在汽车市场中的地位，以及实际的销量，GL8向来都是无可争议的领头羊，也是很多后来者追赶的对象。随着各大车企在造车实力方面的提升，以及对于市场理解和认识的进步，商务MPV市场也不断涌现出很多优秀的车型，其中上汽大通MAXUS?G20则是一个不可忽视的选手。

而在11月25日，2021款上汽大通MAXUS?G20也正式迎来了上市，新车共推出10款配置，官方指导价为18.68-28.98万元。

这款专为高端商务人士打造的中大型MPV，是否能够有与其价格所匹配的实力，又是否能做到产品力堪比别克GL8，但是价格又更加亲民呢？我们通过试驾来全方位的了解一下。

MPV外观的设计，无不讲究沉稳与大气，2021款上汽大通MAXUS?G20的设计正是遵循了这样的思路，在智聚八方”的设计语言下，G20前脸采用超大面积的进气格栅设计，类似于长方形的格栅进一步加强了视觉冲击力，相对于旧款车型来说更加夸张一些，也使得G20有着非常高的识别度。

侧面上看，G20仍然是常规的MPV设计思路，采用了较多直线线条来刻画，一条上扬的腰线给侧面添加了一定的气势，而黑色的D柱营造了一种悬浮式车顶的效果，深色的玻璃则保护了后排乘客的私密性。

作为一款商务MPV，电动侧滑门是必不可少的，G20上的侧滑门的实际体验不错，打开车门后还有两级阶梯，上下也较为方便。

车尾的设计上，G20依然是以直线为主，上下层次分明。中间一根镀铬饰条将两边的尾灯衔接在一起，一定程度上拉伸了视觉宽度，而排气口隐藏在了车尾的下方，也使得G20看上去较为简洁，尾部基本上没有过多的其它元素存在。此外，车尾也提供电动举升门，能够带来不少的用车便利。

细看下来，2021款上汽大通MAXUS?G20还是有着商务MPV那种不错的气质，无论是设计还是尺寸，环顾下来能够与定位、价格相匹配，各方面的细节也更加精致化，同时像电滑门、隐私玻璃这些配置，也能够赋予它更高规格的商务接待身份，这也是其消费者所非常看重的地方。

进入到车内，可以看到2021款上汽大通MAXUS?G20同样承袭着家族化的整体特征，在简洁大气的商务风格之下，又还有点家用车的温馨氛围，随处可见的钢琴烤漆包裹和镀铬饰条点缀，一定程度上提升了车内的质感，符合商务MPV所应有的那种调性。

而内饰一个很大的亮点在于，悬浮式设计的中央地台上搭载了旋钮换挡的按键，相对于传统车型的挡把来说显得科技感十足，并且在适应之后操作起来也是十分便捷，只是旋钮的阻尼感和质感有待提升。而旋钮附近又提供电动侧滑门、电动尾门、车道偏离、自动启停等按键，有效提升了操作便利性。

G20依然搭载了7英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式触控屏，内置的斑马智行系统臻于完善，基本上主流的人机交互功能都能够轻松实现，而页面的设计、清晰度、流畅度以及功能性方面，在实际的体验中表现成熟而又可靠，目前来看仍然是汽车市场上智能车机的领头羊。并且随着时代的发展，各种意想不到的功能不断添加进来，搭载斑马系统的车机已经成为了G20竞争力的一大组成部分。

实际上，G20给我们的惊喜远不止这些，它更加致力于重新定义商务智慧出行。第二排座椅的前方提供了一个搭载了智能网联-网中网系统的显示屏，有着极其丰富的后排控制功能，如影音、电视会议投屏、手机投屏等，并且支持语音、手机、触屏三种控制方式。除了功能性方面外，通过这个屏幕可以切换包括小憩、清凉、温暖、舒畅的四种场景，满足老板的各种需求。

从整个内饰的情况来看，G20在普通商务MPV的基础上，给予了消费者更加丰富的配置体验，相对于旧款车型有了极其明显的提升，其中便利性、功能性方面毋庸置疑，并且一直根据市场的需求和意见作出调整，努力成为一款与时俱进而又智能化、高端化的精英座驾。

作为一款商务MPV，宽大的空间自然是不可或缺的，老板们买这个车，就是为了大空间带来的舒服，这才是MPV的重心所在。在车身尺寸上，G20的长宽高为5198x1980x1928mm，轴距为3198mm，这一尺寸在同级别中也属于比较大的，车身整体设计较高，足以保证车内的空间布局。

从实际的体验来看，坐在驾驶位上，G20的坐姿高视野好，但是对于长期开轿车或者SUV的朋友来说，需要一定的时间适应这个座椅，以及G20宽大的尺寸对于驾驶的操作影响。在驾驶员右侧的悬浮式地台下方，还有着一个大空间座椅放下包包等此类大物件，便利性不错。

G20的第二排座椅的确是花了很多心思去打造，首先在材质上采用了全包裹式的顶级牛皮，质感柔软，视觉效果也是非常不错；其次在乘坐上，较大的车身尺寸保证了宽裕的头部腿部空间。如果第三排不载客的情况下，放倒躺平睡觉都不是问题。

其实，商务MPV作为接待老板、领导等重要人物的时候，一般满员的情况也会相对少一些，G20本身又属于中大型SUV的尺寸，即便是偶尔满员，空间方面完全是不用担心的。加之还有着丰富的舒适性配置，可以让重要成员满意，让一般的成员觉得舒服就可以了。

在动力上，2021款上汽大通MAXUS?G20搭载2.0T的汽油和柴油两款发动机，2.0T汽油发动机最大功率最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m；2.0T柴油发动机最大马力163Ps，峰值扭矩375N·m。这两款发动机可供不同消费者选择，但实际从目前的汽车市场来看，2.0T汽油发动机仍然是首选，后者更多的是作为一个补充，我们本次活动试驾的车型也是汽油版。

不过，商务MPV在驾驶方面的核心仍然是开着舒服，坐着也要舒服，这就对于动力方面的储备，以及驾驶的平顺性有着较高的要求。2021款上汽大通MAXUS?G20有着2.0T发动机加持，而我们试驾的汽车版车型动力还是十分充沛的。

这种充沛体现在各个速度区间内，起步加速甚至是高速的时候，都能感受到发动机带来的雄厚动力储备，你可以明显的感受到这款发动机在时刻准备着，只要你踩油门动力就很快能够上来，拖动体型较大、体重不低的G20仍然表现出一种势在必行的自信，对于驾驶员来说当然是一件大有裨益的事情，而乘坐人员追求的舒适，则体现在平顺性上面。

变速箱表现对于G20的动力输出则是锦上添花，ZF的8AT变速箱的换挡速度有目共睹，在需要加速的时候，其降挡的动作干净利落，能够在短时间内连降数挡，保证发动机的动力输出能够迅速传递到车轮上，并且在驾驶过程中有着不错的平顺性，而即便是在城市间走走停停的路况，依然有着非常跟脚的动力输出表现，ZF的实力即便是面对MPV车型也能够轻松胜任。

G20采用的前麦弗逊后多连杆的独立悬架，悬架和底盘有着不错的高级感，调校也是偏软，毕竟MPV本身不太讲究操控，这种设定能够保证过颠簸路段、减速带、沟沟坎坎的时候能够减少路面对于车内的冲击。虽然达不到别克GL8的那种水平，但是对于满足乘坐人员的要求来说还是足够了。

总的来说，2021款上汽大通MAXUS?G20在驾乘方面的调校也是与本身的定位想契合，考虑到该车大部分用于商务接待，甚至是服务于一些高级别的***物，那么领导的感受才是放在第一位的，因此它需要保证不错的舒适性和高级感，从G20的表现来看，是完全可以胜任这种需求的。

2021款上汽大通MAXUS?G20经过改款升级，相对旧款车型来说有着明显的提升，并进行了有针对性的升级，使其更加适合商务出行，尤其是第二排的智能网联-网中网系统令人印象深刻，此外各方面的表现也是十分均衡，稳中求进。

MPV的市场竞争相对来说较为平淡，2021款上汽大通MAXUS?G20面临的竞争对手主要为荣威iMAX8、传祺M8为主。与合资车型相比，自主品牌的中大型MPV其实在价格上相对实惠一些，同时也有着在设计、配置、智能化方面的诸多优势，只是需要更多的市场宣传和时间沉淀，才能让更多消费者认识和选择它们。

新车速递 | 新款上汽大通MAXUS G20上市，起售价18.68万元

上汽大通这个品牌，认识它的时候就最先知道旗下的皮卡车型，如今也走上了MPV的道路。旗下全新的?上汽大通G20正式上市了，一共上市了10款车型，售价是18.68-28.98万。并且定位是中大型MPV，有点硬刚别克GL8的意思了。作为最懂老板心思的高端MPV，到底值不值得买呢？

全新的上汽大通G20在外观方面，采用了上汽大通家族里新的设计风格和语言。并且还做了细节上的升级和改进。前脸部分，中网采用了大四边形的设计，横置的四根镀铬进气格栅显得很霸气，也很精致。机盖上的线条设计也进一步彰显出了它的力量感。两侧的LED大灯组造型很是犀利，显得也比较的凶狠，将整个前脸的颜值提升了不少。贯穿式的镀铬条设计连接着两侧的大灯组，进一步提升了前脸的科技感。两侧采用了比较有个性化的散热孔设计，并且还有镀铬条进行点缀，进一步提升了它的精致感。前唇采用了镀铬条的包裹，两侧呈现出上扬的趋势，很像一个八字胡的造型。整体看上去还是很有辨识度的。个人觉得，MPV车型不应该是成熟稳重的气质吗，而上汽大通G20就给人一种比较年轻时尚，暴躁的感觉。对于那种成熟稳重的气质感觉它一点儿也没体现出来。要是能有成熟稳重的气质在里面，应该会有更多人喜欢。

来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身显得很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹，进一步营造出了悬浮式车顶的效果，显得很时尚。整个车身尺寸是5198*1980*1928毫米，轴距是3198毫米。这个车身和轴距可真够大的。个人觉得，整个车身侧面板板正正的设计，缺少了线条感，这也显得很呆板笨拙，不够灵活。如果能有些线条感就更不错了。

来看尾部，尾部的造型显得很有层次感，两侧的尾灯设计比较的好看，点亮之后效果也不错。并且还有贯穿式的镀铬条相连，在视觉上拉宽了整个尾部的宽度。加上镀铬条上方的logo也进一步提升了尾部的辨识度。

走进车内，整个内饰的布局显得很豪华大气。双拼色的内饰颜色，显得很有高级感。车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条的搭配和点缀，将整体的舒适度和质感提升了很多。在配置方面，全新的上汽大通G20配备了4.2寸和7寸可选的液晶仪表，12.3寸悬浮式中控大屏，三幅式多功能方向盘，换挡拨片，旋钮式电子挡把等等，整个内饰的科技感很强。个人觉得，没有配备全液晶仪表显示就感觉缺少了点什么，而且中控面板黑壳子看上去塑料感很强，这就有点掉价了。如果能改改就好了。

空间方面，采用了2-2-3的布局，后排座椅支持按比例放倒，整个后排的空间还是很大的。也是一股浓浓的商务风格。真的是家用和商务两不误的实力选手，但是个人觉得，没有全系配备电动调节和座椅加热通风这些功能，就感觉没那么高档了。

动力方面，全新的上汽大通G20搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米，全系标配了后轮驱动。整体的动力表现还是很不错的。

和同级别的别克GL8相比，个人觉得，外观方面，别克GL8看起来更加的成熟稳重，而上汽大G20就显得有点年轻化了。内饰方面，别克GL8显得更加的高端。而上汽大通G20就显得更有科技感。动力方面，个人觉得还是上汽大通G20更加的强悍。

总结，全新的上汽大通G20不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都不比同级别车型差，关键是整体的性价比还是很不错的了，虽然国产品牌里也有很多MPV车型，但是个人觉得还是它的表现要好一些，你们觉得它怎么样呢？是否符合你们要求呢？（文/大龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国内汽车市场不断发展，SUV车型和MPV车型越来越受欢迎，毕竟中国的国情和其他国家有很大区别。在MPV领域当中，除了五菱宏光之外，其他国产车型也非常受欢迎，比如本期文章跟大家聊的?上汽大通MAXUS?G20。日前笔者得到消息，新款上汽大通MAXUS?G20上市了，共推出十款不同配置。售价区间为18.68万元到28.98万元，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新车采用家族式设计语言，官方为其取名为智聚八方，大尺寸进气格栅使用镀铬饰条加以点缀，营造出不错的视觉冲击力。与此同时，LED大灯造型动感，点亮后辨识度较高，并通过一根镀铬饰条与中网连为一体，车头部分设计感不俗。

来到侧面，新车的线条十分流畅，上扬式腰线勾勒出内凹式车门，凸起的轮眉搭配花瓣式铝合金轮圈，有效提高了时尚感，外观设计迎合当下趋势。尺寸方面，新车的长宽高分别为5198毫米×1980毫米×1928毫米，轴距为3198毫米，空间十分宽敞。

来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯；D柱使用大面积黑色饰板覆盖，提高了一丝神秘感。与此同时，两枚尾灯造型动感，官方为其取名为天空之镜，点亮后辨识度超高，并由一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度。

进入车内，中控台上方矗立一块悬浮式触控屏，集成了多种主流功能；屏幕下方为两个造型动感的空调出风口，并通过镀铬饰条加以点缀，更显时尚感；三辐式多功能方向盘同样使用镀铬饰条点缀，整体内饰设计感较强。

配置方面，新车配备前麦弗逊独悬加后多连杆独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、多种驾驶模式、分段式天窗、感应电动尾门、远程启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、换挡拨片、主动降噪、真皮座椅、电动座椅、座椅加热/通风/按摩、车载导航、语音识别、后排液晶屏幕、LED大灯、自动头灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调等等，配置十分丰富。

动力方面，新车搭载2.0T汽油/柴油两款发动机，最大马力分别为224匹、163匹。放置扭矩分别为350牛米、375牛米。全系匹配8挡手自一体变速箱。毋庸置疑，柴油机的扭矩更强。

新车除了在外观和内饰方面进行更加豪华的升级之外，还对车机系统进行了提升，直接提高了产品力，再加上颜值超高、空间宽敞、动力够用，相信这款车一定能取得不错的销量。各位读者，你对这款车作何评价？

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