别克自动挡汽车8万元,别克自动挡价格五六万

1.8万以内自动挡的车，别克和日产，丰田，长安哪个最好？

近年来，紧凑型车在我国市场当中一直非常火爆，而且在众多的紧凑型车当中，不乏一些性能和价格都非常实在的经典车型。那么如果有8万元左右的预算，想要购买一辆合资自动挡紧凑型车，有哪几款车型是比较值得推荐的呢？

首先第一款要推荐的是2019款雪佛兰科沃兹，它的厂商指导价格大约为7.99万元-11.49万元，而且在不同的地区都有一定的优惠政策。作为一款紧凑型车，它的车身长度为4544毫米，轴距为2600毫米，整体空间表现还是非常不错的。另外在动力方面，这款车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为113马力，同时匹配6挡手自一体变速箱，动力非常充沛，而且输出自然平顺，驾驶起来也是非常舒服的。

其次要推荐的是2019款斯柯达昕动改款车型。它的厂商指导价格大约为6.99万元-11.14万元，整体来说性价比还是比较高的。它的车身长度为4312毫米，轴距则为2603毫米，虽然车身长度并不占优势，但是其内部空间足够使用。动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为110马力，并且匹配6挡自动变速箱。虽然这款车型的动力输出并不算特别强劲，但是非常平顺自然，几乎感受不到车身顿挫。而且这款车型最大的亮点之一就是它的每百公里油耗仅为5.6L，节能且经济性比较高。

最后一款要推荐的车型是起亚福瑞迪，这款车型的厂商指导价格为7.88万元-10.28万元。它的车身长度为4510毫米，轴距为2650毫米，在紧凑型车当中空间属于比较宽敞的。动力方面搭载的是1.6L自吸发动机，最大输出功率为123马力，匹配6挡手自一体变速箱。得益于其优秀的底盘调校，这款车型的稳定性和灵活性非常高，驾控体验和口碑都很好。

综上来看，上面的三款车型都属于合资自动挡紧凑型车，而且性价比都是比较高的。其中最值得推荐的还是斯柯达的这款昕动。不但非常耐用皮实，而且燃油经济性也比较高，落地价8万元的话可以购买中等配置车型。

8万以内自动挡的车，别克和日产，丰田，长安哪个最好？

几万块只能买国产车？然而并不是你想象的那样，现在的合资车型价格便宜，甚至和许多国产品牌相当。比如最近我的一个朋友去买车，最终选择了?英朗典范版的高配车型，优惠完裸车刚好8万元，性价比相当高。于是我打算盘点几款售价8万元左右的合资三厢车，它们保值率不错，而且空间大，最关键的是皮实耐用性价比高。

别克英朗

指导价：11.99-12.59万元

平均优惠：4.5万元

英朗前几年可以说是美系车的销量王，凭借超大的优惠力度，经典皮实的动力总成，以及大气时尚的外观赢得了不少消费者青睐，但是因为全系换装了三缸机，销量出现了断崖式的下跌，从此一蹶不振。好在别克及时止损，将经典的1.5L发动机换了回来，至此英朗的销量迅速回暖，重新回到了紧凑级轿车的第一梯队中。

外观方面英朗采用了别克家族化的设计语言，辨识度比较高，大气时尚而且有豪华感，这是英朗最大的优势所在，而内饰设计是典型的美系风格，完全不像是8万多的车型，而且配置也比较高，天窗、LED大灯、大屏幕、多功能方向盘、定速巡航在这个价格都配齐了，相当良心。动力方面则是1.5L+6AT的组合以及1.3T+6AT的动力总成，皮实耐用油耗表现优秀。

福特福睿斯

指导价：8.08万到11.68万

平均优惠：2.3万元

福睿斯曾经是紧凑级入门家轿的王者级车型，也是当年福特最走量的车型，然而随着福特品牌走上了下坡路，福睿斯的处境也较为尴尬，换装了三缸机后，销量更是一落千丈。卖不动就优惠！这是福特的长期策略，目前福睿斯的优惠力度不错达到了2.3万元左右，再加上本身的指导价就不高，所以福睿斯的自动挡车型起步不到7万元，性价比相当高，而且空间表现也不错，唯一的缺点可能就是保值率大不如前。

外观上福睿斯走的是家族化设计，整体圆润饱满辨识度高，闪亮大眼睛配上马丁大嘴活泼可爱，多辐镀铬格栅档次感不错。内饰设计略显尴尬，是典型的福特风格，中控台突出巨大占据了太多车内空间，而且大面积的硬塑料档次感一般，整体上不如同价位的国产车，配置只能说够用而已。动力方面为1.5L自吸+6AT的组合，同时提供手动挡，尴尬的是这款发动机虽然参数优秀，但为三缸机。

捷达VA3

指导价：7.68万到9.8万

平均优惠：6000元

捷达自从诞生之日起就挂上了性价比的标签，作为大众最年轻的子品牌，捷达各方面的表现都很优异，甚至有了超越大众本品牌的实力，尤其是基于大众捷达而来的捷达VA3不仅颜值内饰提升不少，在配置方面也是异常丰富，而价格更是相当便宜，最新款的自动挡车型优惠万仅7万出头。

外观设计捷达VA3虽然是基于老款捷达而来的车型，但是前脸设计更加的年轻时尚，毕竟捷达的定位就是年轻化的车型，整体上无功无过，对得起它的售价，内饰相比老款而言没有太大的变化，整体上算得上大气，得益于本土化的车机系统，它的配置以及科技配置不算低。动方面是经典的1.5L+6AT的组合，同时提供手动挡车型，皮实耐用，省油靠谱。

总结：上述三款车型售价便宜，主推的就是性价比，但是缺点也需要忍耐，毕竟每款车都有自己的优缺点，总体来说功过相抵。比如英朗的动力老旧，比如福睿斯的三缸动力，比如捷达的廉价内饰，这都是槽点所在，但是考虑到售价，我相信大多数的消费者还是能接受的。

（优视汽车贾昊阳编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算只有8万块钱，就是可以买到日系车的自动挡车型的

丰田威驰可以说是小型车中的代表车型，也可以说是合资品牌的老将了。大饼还记得十多年前看电视，一汽丰田为威驰投放的广告“为了能让您尽早的把新风威驰开回家，TOYOTA正在加紧制造”，从这句广告语里面也可以看出当年威驰的畅销程度。大饼如果没有记错的话，当年威驰还请来了当红小生吴彦祖代言，足见威驰车型当年在丰田旗下的重要程度。在那个大家购车预算普遍比较低的年代，丰田威驰这一类小型车，使消费者能够够的着的，也是确实能够使消费者满意的车型。

目前威驰自动挡的起售价格是8万块钱出头，但是在市场中普遍有十多个点的优惠幅度，如果选择自动挡的低配版本，那么实际上花八万多块钱就可以落地了，也算是非常的超值划算。

丰田威驰的优点主要有两个方面，第一个是经济耐用，故障率很低。第二个方面就是省油，尤其是在这一带维持换装了可以模拟八速的cvt变速箱之后，油耗幅度进一步下降。

对于喜欢日系车的车友来说，如果预算只有八万多块钱，那么丰田威驰绝对是一个非常不错的选择。

雪佛兰科沃兹可以说是别克英朗的孪生车型，诞生之初就是自带性价比的光环。科沃兹官方指导价不高，却还有不低的优惠幅度，最后的结果就是超高的性价比。

根据汽车媒体网站的相关数据显示，目前雪佛兰科沃兹大概有30个点左右的优惠幅度，而雪佛兰科沃兹的官方指导价不过才7.99万起，所以实际优惠后的价格优势可想而知。

如果预算8万块钱的话，其实已经可以买到雪佛兰科沃兹的顶配车型。配置层面可以说是已经非常的丰富，当然，如果对价格比较敏感的话，选择自动挡的入门款车型也是一个不错的考虑，实际的落地价格可能也才七万来块钱。

雪佛兰科沃兹最大的优势就是驾驶方面的稳重感，这是超越很多同级别竞争对手的优势。当然了，目前雪佛兰科沃兹全系标配三缸发动机，这一点可能是很多车友无法接受的。实际上，通用目前的三缸发动机在实际使用上并没有什么问题，另外，如果不是三缸发动机的话，雪佛兰科沃兹也不会有这么大的优惠幅度。

从务实的角度考虑，大饼觉得冲着这个价格，三缸发动机完全可以接受。

别克英朗曾经也问鼎过轿车销量榜排行第一，但是自从全系使用三缸发动机之后，销量就一直萎靡不振。虽然依旧是轿车销量排行榜的种子选手，但是昔日的光辉不在。

在这样的销售背景之下，通用大力推动三缸发动机普及的信心似乎受到影响。包括别克英朗在内，很多车型都从三缸发动机恢复了四缸发动机。

如果你实在无法接受雪佛兰科沃兹的三缸发动机，那么可以考虑别克英朗的四缸车型。

相比于雪佛兰科沃兹，别克英朗最大的优势就是品牌认可度更高一些，另外，车身尺寸上也更有优势。

除此之外呢，别克英朗其实性价比挺高的，首先，整车的配置水平非常的高，很多关键性的配置都做到了全系标配。如果预算八万多块钱的话，完全可以考虑别克英朗四缸发动机的高配车型，目前实际优惠之后落地价格大约就是八万多块钱。

大饼今天给大家介绍了三款车型，他们的售价在优惠之后其实都不高。甚至是记得落地，价格也就在八万多块钱，而且像雪佛兰科沃兹这样的车，八万多块钱已经可以买到顶配。

如果预算不多的话，大饼觉得可以从两个方面考虑买车。第一个是选择二手车，那可以买车身尺寸更大，配置水平更高的。

另一个方向就是考虑这些入门级的紧凑型或者小型车。它们价格低廉，但是得益于这几年汽车市场整体的升级换代。在安全气囊、电子稳定程序，等关键性配置上也丝毫不含糊。