领克05价格多少_买领克的10大忠告

1.全系2.0T+8AT，月花销1893元，领克05购车、养车费用解析！

2.20万级的同室操戈！领克05与吉利星越，选谁更合适？

3.首测领克05！图文+视频全面解读

4.领克05国VI落地价最低多少钱？领克05报价

5.领克052020款落地需要多少钱？领克05购车价

6.如果预算充足，领克05的配置该如何选择？

7.2022款领克05正式上市 售价区间17.58-21.28万元

8.主打动力性能的领克05售价高达23.58万，福特锐际：当我不存在？

相比于包包衣服鞋子，限量版的车更具“壕”的气息，比如像当年的法拉利拉法，你就必须得是F40、F50、恩佐的车主才能拥有购买的资格，这种稀少性不仅让它备受热议，上市后也直接因为价格上涨成为了一款理财产品。而当限量版的模式，从千万级超跑下放到二十万级的性能车的时候，会是一种什么体验呢？我们一起来感受一下。

这是领克05时间限量版，限量1005台，售价为23.58万元，对于领克品牌来说，限量版不是第一次了，比如之前的领克03+就采用过限量销售的方式，而从口碑上来看，效果还是相当不错的，毕竟它5.9秒破百的性能摆在这，在同价位区间可以说是独一份了，而且在尺寸方面，它的实用性也很不错。

而对于领克05的时间限量版来说，从性能上来讲，它的百公里加速为6.7秒，对于这个成绩首先得承认，在同级别当中的确是相当亮眼的成绩了，即使是大多数合资对手也很难做到。可相比于之前的领克03+领克05时间限量版的性能只能是比大多数合资对手强，但并非全部。

比如，同样主打性能，而且在操控方面有口皆碑的福特锐际，其实测百公里加速为6.71秒（汽车之家数据），而它的起售价，却是要更低（18.98万元），且在科技配置方面，它的次低配就已经相当出彩了，所以光是看性能的话，领克05的确没有那么大的优势了。

不过，不光是性能，领克05轿跑化的设计也是它的一大特色，并且相比家族的其他产品，它采用的还是全新的内饰风格，的确更加的有新鲜感。可必须要提出来的是，如今人们到底喜欢哪种风格的轿跑，或者到底喜不喜欢轿跑SUV，仍是个疑问，毕竟目前没有哪款轿跑SUV真正成为了爆款。

当然了，对于领克05来说，这个限量版主要只是一个秀肌肉的存在，真正主打的还是普通版本，价格显然也会更平实一些，只是，它毕竟是一款比领克01和02定位都要更高的产品，同时又是领克在今年的全新力作，那么对于这款产品，你们怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T+8AT，月花销1893元，领克05购车、养车费用解析！

领克旗下的首款轿跑型SUV车型领克05正式于5月5日上市，厂商指导价为：17.58-21.28万元，一共5款车型，再加上在此之前已经上市的时间限量版车型，全系一共6款车，该车在命名方面依旧延续了领克品牌的传统，主要分为耀和劲两种，在此基础上在细分为Plus和Halo版本，是不是看起来有些乱？没关系，今天我们就带大家理清一下各个车型的配置，并看看哪款车型更值得入手。

其实想要搞清领克05车型的配置并不难，大家只要记住"耀"版本的车型是两驱版本，"劲"版本为四驱版本，另外Plus为低配，Halo为高配就可以了，另外不带后缀的2.0TD 两驱耀版本车型为全系最低配也就是标配车型，而时间限量版车型就是在2.0TD 四驱劲Halo也就是顶配车型上，有增加了一些个性装饰，但配置保持一致。

另外领克05全系车型均搭载了相同的动力总成，也就是与领克03+车型一致的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，该发动机最大功率为254马力，峰值扭矩350N·m。传动系统为爱信8挡手自一体变速箱。

搞清楚了这些我们就可以开始看看各个车型配置方面的表现了，我们先从最低配车型2020款 2.0TD 两驱耀 版本开始，看看领克05全系标配了哪些配置。

2020款 2.0TD 两驱耀 厂商指导价：17.58万元

从上方最低配车型的配置表就可以看出，领克05车型的全系标配配置非常全面，已经完全覆盖了日常驾车中需要用到的常用配置，从液晶仪表到中控大屏，再到各种安全以及舒适性配置，结合上这款车型17.58万元的售价，性价比表现非常出色。

接下来我们再看看比最低配车型高一个配置的2020款 2.0TD 两驱耀Plus 车型配置表现如何。

2020款 2.0TD 两驱耀Plus 厂商指导价格：18.68万元

首先耀 Plus车型相比耀车型在价格上多出了11000元，通过上表可以看出，耀 Plus车型主要的不同在于安全配置方面，可以说在该车型上几乎涵盖了目前市面上大部分的安全配置，在同级别车型中有着明显的优势，除此之外，前排座椅加热、无线充电、氛围灯等等配置都提升了该车的档次感和舒适性。虽然价格上贵了11000元，但鉴于这些增加的配置和整体18.68万元的售价，该车可以说是全系中最值得推荐的车型。

2020款 2.0TD 两驱耀 Halo 厂商指导价格：19.98万元

耀 Halo车型是领克05中两驱车型的顶配版本，价格上相比耀 Puls贵了13000元。既然是顶配车型， 耀 Halo在配置方面的增加更偏重于豪华，增加的所有配置都是为了进一步提升档次感和高端性。所以该车型更适合那些对于对于高端配置和高品质有追求的朋友们。

看完了两驱版本车型，总结下来就是中间配置的2020款 2.0TD 两驱耀Plus 更值得推荐，一开始我们也提到过，其实耀和劲两种车型主要的区别就在于驱动形式，耀为两驱版本，劲为四驱版本，接下来我们就看看劲版本车型配置的表现吧。

2020款2.0TD劲Plus AWD 厂商指导价格：19.98万元；2020款2.0TD劲Halo AWD 厂商指导价格：21.28万元

之所以将劲Plus和劲Halo两款车型放在一起主要是他们同样都是在耀Plus和耀Halo的配置基础上增加了四驱系统，以及驾驶模式选择和换挡拨片。其余的配置劲Plus与耀Plus完全一致，劲Halo与耀Halo完全一致。价格方面劲Plus比耀Plus贵了13000元，劲Halo比劲Plus也同样贵了13000元。

所以也就是说，如果对于四驱车型有需要的朋友可以多花费13000元选择劲Plus，而如果想要四驱同时还想拥有更高级的配置就可以再多花费13000元，选择劲Halo。

到这里常规版本的车型我们以及基本搞明白了，不过领克05还有一款四驱时间限量版车型，该车型相比劲Halo又高出了2.3万元，我们来看看它都多出了那些配置吧。

2020款 2.0TD 时间限量版 厂商指导价格：23.58万元

首先四驱时间限量版车型其实早已在3月份就提前上市了，并且采用限量的方式仅限1005台。相比常规版本顶配车型劲Halo，该车主要升级在内饰的质感和车身一些特殊的涂装和标识上，并没有什么真正实用的配置，所以这款车更适合预算充足，并且追求个性以及高级质感的朋友们选择。

总结：到这里领克05车型全系6款车型的配置就为大家解析完毕了，相信大家已经有了心中的目标，如果仅是通过结合配置和价格的方面来选择，无疑2020款 2.0TD 两驱耀Plus 车型是全系车型中的首选，该车不仅各种配置非常丰富，而且安全配置也绝对是同级车型中标杆级表现，追求性价比的朋友们选它不会错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万级的同室操戈！领克05与吉利星越，选谁更合适？

近些年国内轿跑SUV风潮来袭，注重潮流元素的领克品牌自然也深知年轻一代消费者的喜好。在5月5日，领克旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05正式上市，推出了5款车型，售价区间为17.58万-21.28万元，另外还有一款之前上市的时间限量版车型，售价为23.58万元。

作为CMA基础模块架构下的产物，新车除了运动感十足的外观设计之外，全系Drive-E系列2.0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力组合更是一大亮点。对于年轻消费者而言，综合产品力均衡的领克05颇具吸引力。因此本期《钱车之鉴》小智就来给大家算一算领克05的购车、养车费用如何？

通过全文概要，我们大致可以了解领克05两驱车型的购车、养车费用，其一年2万公里养车费用预计花费22710元。车型的选择方面，小智认为指导价为18.68万的2020款2.0TD两驱耀Plus性价比最高，所以本文在计算详细费用时，全部以这款车型为例。下面我们一起来看看2020款领克05 2.0TD两驱耀Plus的各项详细费用。

领克05刚上市不久，再加上领克品牌的价格向来较为坚挺，因此目前领克05在终端市场并无优惠让利。小智通过电话询问到，虽然没有现金让利，但领克05的前10000名车主可享受4000元领享金，相当于变相优惠了4000元，如果是劲Plus/耀Plus车型还会赠送极智选装包，包含了电动后备厢以及360环景影像功能。另外，目前领克05在上海地区订车一般需要等待1个月才能提车，而时间限量版的等车周期更长。贷款方面，领克05可享24期免息贷款，不过可免息贷款的额度较小，本文计算的2020款2.0TD两驱耀Plus仅可免息贷款5.3万元。

以领克05指导价为18.68万元的2020款2.0TD两驱耀Plus为例，如果不计算4000元领享金，在全款购车情况下预计需要花费212530元；如果是贷款购车，采用免息贷款53000元，开走需要161530元，分2年还款，每月月供为2208元。而关于2000元的贷款手续费，在4S店还有一定的洽谈空间。

在保养方面，领克05在10000公里进行首保，首保时可享受免基础材料和工时费，其后的保养间隔同样为10000公里。领克05的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。此外，领克05的时间限量版车型会赠送5年免费保养。

尽管领克05提供免费首保，并且10000公里的保养周期也较长，但其保养费用并不低，只更换机油机滤的一次小保养就需要982元。另外，其爱信8AT变速箱和源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机的保养费用也较为昂贵，因此在第60000公里需要更换变速箱油、火花塞等配件时的大保养费用达到了4921元。最终，领克05在前6万公里预计需要花费10215元进行保养，这一费用与豪华品牌已经十分接近。

领克05搭载了03+的同款动力总成，2.0T+8AT的组合令其动力储备相当充沛，四驱车型仅需6.7秒即可破百。动力足够强劲，不过领克05的燃油经济性并不算出色。目前领克05还未产生真实车主的实际油耗数据。如果参考领克01两驱车型，其工信部油耗为6.5L/100km，车主实际油耗平均为8.98L/100km。因此小智预估领克05两驱车型的车主实际油耗可能会达到10.4L/100km。

如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95号汽油5.82元/升的单价计算，领克05两驱车型行驶一年所需要的油费预计为12106元。

综上所述，领克05一年行驶2万公里的养车费用预计为22710元，每月的养车费用为1893元。如果是贷款购车，还要加上2208元的月供，这样前三年的每月固定支出达到了4101元。另外，如果再算上停车、洗车、违章处理等费用，每月均摊下来的费用很有可能达到4500元。

通过上文计算可以发现，领克05的保养以及燃油费用都较高。没有现金优惠的同时，免息贷款额度较小。如果月薪没有5000元以上，想购买并使用领克05还是会有一定压力的。当然，对于觉得养车费用还可以接受的消费者而言，小智建议可以在近期抓紧下订，毕竟前10000名车主的福利还是比较划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首测领克05！图文+视频全面解读

领克05在5月5日正式迎来上市，可以说在20万左右的自主轿跑SUV中又迎来了一辆重磅级车型。此前，就20万左右的价位来看，如果提到自主轿跑SUV，那么大家想到的更多会是此前大热的吉利星越，但随着领克05的出现，这一细分市场的选择也变得更加丰富。那么，同为吉利旗下车型，且同样主打 时尚 与运动，领克05与吉利星越选谁更合适呢？

从风格上来讲，两部车型都主打 时尚 运动的轿跑SUV风格，这样的设计想必也十分符合年轻朋友的胃口。而这其中，领克05的家族式风格让整车的年轻感受更浓，风格也更加的前卫科幻；吉利星越虽然也是轿跑SUV设计，但造型上相较领克05还是要低调一些。可以说，一部更加个性张扬，一部则做到了收放自如。

具体来看，两部车型除了显而易见的大溜背造型，在细节之处也有不少吸睛亮点。领克05虽然延续自家族设计，但在一些细节处的表现却与其他领克车型不同，比如前脸处源于纵横交错的楼宇建筑的格栅造型，再比如车尾处下溜位置的"极光之翼"装饰板，还有个性十足的尾灯组等。再配合一贯的领克标志性元素，如辨识度极高的大灯组造型等，让领克05显得相当的个性张扬，极富年轻色彩。

与领克05不同，吉利星越少了一分个性与张扬，多了一丝内敛与稳重，可以说是收放自如。延续自家族式风格的星越为了配合溜背运动设计，让经典的涟漪造型中网变得更小，配合彰显运动气息的前包围，呈现出一种獠牙设计，相当具备视觉侵略性。此外，车尾处也设计到位，高调的四出排气与扰流板相得益彰，给人压迫感的同时又不显得浮夸，效果相当出色。这样的设计运动感表现相当强烈，只是对比领克05而言，还不够张扬。

对于轿跑SUV来说，车身侧面都是最吸睛的部分，而两车的表现均呈现出轿跑SUV该有的精髓。而在具体呈现手法上，领克05更加犀利，吉利星越则有所收敛，可以说各具特色。在具体车身尺寸方面，领克05的长宽高为4592x1879x1628mm，轴距为2734mm；而吉利星越的长宽高为4605x1878x13mm，轴距为2700mm。

虽然两款车型采用了相似的设计风格，但在具体表现却各有特点，应了那句“萝卜白菜各有所爱”。为此，外观上谁更胜一筹还真说不上，选谁还是要看个人喜好。

两部车型的内饰表现可以说是与外观所表达出来的性格相呼应，领克05营造出一种浓烈的运动风，而且在整体风格上也与以往的领克车型有所区别，整体给人一种强烈的新鲜感与运动感；而吉利星越也点缀出不错的运动效果，但在运动氛围营造上不如领克05强烈，这也于它有所收敛的外观相呼应。

具体来看，领克05采用了偏向驾驶员一侧的设计，中控台部分采用了大量平直线条进行勾勒，营造出一种简洁干练的清爽感。而在用料方面自然也不必担心，中控台上方都采用了软质材料进行覆盖，配合翻毛皮材质的与红色缝线的装饰，档次感和运动效果都挺强。

吉利星越的设计上也同样有着自己的特点，非对称式的中控设计在强调着年轻与个性，简约奢华的氛围则给人不错的档次感，再加上大面积软质包裹以及 科技 配置的应用，都给人十足的亲和力。

而在细节设计方面，领克05带来的视觉冲击力更强。比如更加夸张的平底方向盘、棱角分明且机械感十足的挡把区域，以及与尾灯形成呼应的出风口设计等，都体现出领克05的独特魅力。

当然，对于一辆20万级的国产SUV来说，车内的双大屏自然是必不可少的。而在这方面，两部车型都表现出了极大的诚意。领克05全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘，显示效果非常细腻，同时随着驾驶模式的切换，仪表的主题颜色也会随之改变。而12.7英寸的中控大屏也是全系标配，显示效果十分出色，而且得益于高通骁龙820A芯片的加入，在操作上也十分的流畅迅速。

吉利星越的双屏部分同样也有着出彩的表现，其液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，显示效果也同样十分细腻，同时也支持主题切换功能。而12.3英寸的中控大屏也具备全面的 、互联体验功能。但相较领克05，吉利星越的操作流畅度稍微逊色，而且不支持手机互联功能也比较遗憾。

两部车型的内饰与外观所强调的性格形成了统一，不会给人太大的落差，同样在强调着个性张扬与收放自如的不同理念。不过就我个人观点来看，领克05带来的视觉冲击力更强，更适合年轻朋友入手。

2020款吉利星越推出了6款车型，售价区间为13.58-19.58万；而领克05则推出了5款车型，售价区间为17.58-21.28万（不包括四驱时间限量版）。而在具体配置方面，通过上面的介绍大家已经略知一二，它们的配置都十分全面，不过为了更好的了解差异，我分别选取两车价格相近的车型，以及两部顶配车型来进行对比，看看它们差在哪。

以同价位的车型来看，吉利星越无疑要更丰富一下。就差异部分来看，吉利星越驭星者AWD比贵了0.4万的领克05四驱劲Plus多配备了360度全景摄像、后视镜记忆、电动感应行李厢、前排座椅通风、BOSE音响等。而就两部车型的顶配版本来看，虽然两者相差了1.7万，但吉利星越也并不十分逊色，甚至还多出了车顶行李架、香氛系统、空气净化等功能。为此，如果从配置考虑的话，我认为价格更优的吉利星越更具性价比。

上面我们已经提到，两部车型的车身尺寸相近，但还是有一定的差距。其中领克05的整体效果更加低趴，但在轴距方面要更有优势一些；而吉利星越则更显高大，但在轴距方面稍微逊色。不过，外观尺寸是一回事，实际乘坐的空间感又是另一回事，这两部车型的实际空间表现，谁更优呢？

从实际表现的体验来看，175cm身高的体验者在领克05前排可拥有一拳两指左右的头部空间，而吉利星越也差不多，达到了一拳三指，总体体验相近。

后排表现一直不是轿跑SUV的强项，毕竟其溜背外观会多少侵占内部的空间表现。不过在这两部车型上却表现出了较高的设计水准，两部车型的头部空间都接近一拳，而腿部空间则均达到了两拳左右，实际乘坐空间宽敞感方面不用担心。

而在座椅体验上，两部车型除了能提供较为舒适的乘坐体验，在实际乘坐感受上却有所区别。其中领克05延续了领克家族车型一贯的战斗格调，搭配个性十足的内饰，可以说是颜值舒适双在线；而吉利星越则更注重档次感，而且在厚实及包裹程度上均表现得十分出色，整体与领克05相当。

在动力方面，领克05搭载了一台编号为JLH-4G20TDC的2.0T发动机，最大功率和最大扭矩为187kW/350N·m，匹配爱信8挡手自一体变速箱。而吉利星越则有1.5T/2.0T两个版本，其中1.5T版本为三缸发动机，最大功率和最大扭矩为130kW/255N·m，匹配7挡双离合变速箱；而2.0T版本则是搭载一台编号为JLH-4G20TDB的2.0T发动机，最大功率和最大扭矩为175kW/350N·m，匹配爱信8挡手自一体变速箱。同时，两部车型的高配版本均配备了适时四驱系统，以带来更加良好的道路稳定性。

值得一提的是，两部车型的2.0T版本发动机均来源自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，因此它们的发动机编号仅相差最后一位字母，具体差异表现在最大功率上。

从发动机参数来看，领克05无疑要更胜一筹，但领克05的价格也要更高一些，因此在选择方面，个人认为星越的性价比要更高一些，毕竟最低配的2.0T版吉利星越比最低配的领克05便宜了1万元。以1万元的差价来换取13kW功率的提升，性价比显得不够高。此外，如果你对动力关注度一般，那么还可以选择售价更低的星越1.5T版，虽然是三缸发动机，但从我的个人感受来看，在车内基本上不会感受到三缸和四缸发动机在抖动方面的差异。

对于这两款车型来说，无论是领克05还是吉利星越，它们都是20万级中炙手可热的轿跑SUV，整体关注度较高，选择起来确实有些难以入手。而经过上文的一系列对比，我们不妨总结一些各自的优缺点，希望能帮助到有意向入手的朋友。

领克05

优点： 设计张扬，个性强烈，运动氛围营造更加出色，动力也更加强劲。

不足： 价格相对较高，配置稍显劣势。

吉利星越

优点： 设计收放自如，运动感与档次感兼备，配置丰富，性价比更高，价格跨度更大；

不足： 动力相对较弱，个性表达较为内敛。

入手建议：

以我的个人观点来看，如果你对个性表达更为看重，对整车内外的运动氛围更有想法，同时预算又相对充足，那么领克05可以让你成为这条街上最靓的仔；而如果你在追求运动感的同时又不想过分高调，同时预算相对有限，那么吉利星越也能让你心满意足。

最后，如果对本文还有什么疑问或建议，也欢迎在评论区发表你的看法。

领克05国VI落地价最低多少钱？领克05报价

[汽车之家 原创试驾]?2020年3月28日，领克05时间限量版车型正式上市，指导价23.58万元，限量1005台。为什么是1005台呢，因为在十年前的3月28日，浙江吉利控股集团有限公司以18亿美元的价格获得了沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产。2016年10月，领克品牌在德国正式发布，随后推出了01、02、03等车型，这些车型都收获了不错的市场反馈，而我们今天的主角正是吉利和沃尔沃牵手十年后的一款具有纪念意义的产品—领克05。

领克品牌自诞生之日起就主打年轻的消费群体，潮流、科技和运动三个标签伴随着每一款领克车型。领克05是目前领克家族中的旗舰产品，体型也是最大的，作为旗舰产品，它又有哪些过人之处呢？

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● 家族化的设计风格≠套娃

在外观设计上，领克05依然采用了家族化的设计风格，但是相信屏幕前的你也一定能感受到，05身上的家族化风格并不是一成不变的，家族化风格也可以有多种表达，05就在诸多细节上都有着自己的特点。

SUV车型在中国已经火了很多年了，近年来，轿跑SUV又掀起了新的风潮，长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X等车型都打出了“COUPE”概念，与它们相比，领克05好像稍稍来迟了一些。虽然都在表达“COUPE”概念，但是具体到不同车型上，设计风格又是迥然不同的，您觉得05的这个轿跑SUV风格如何呢？

在外观设计方面，领克05在延续了家族化设计风格的同时，在细节之处做了很多的改变，这些改变展示着领克05的“与众不同”。不管您喜欢不喜欢这样的设计风格，您都得承认，在细节的处理上，领克05的确是走心了。

● 内饰的改变很明显

你以为车内的整体设计跟以前的领克车型一样？那你就错了，坐进车内面对着05的中控台的时候，你并不会有似曾相识的感觉。整个中控区域的设计非常简洁，看上去很清爽。在做工用料方面更不必担心，中控台上方都是软质材料的覆盖，下面也有翻毛皮材质的装饰，档次感很好。同时为了突出车辆的运动氛围，红色的缝线装饰也是必不可少的。

领克05的两驱顶配、四驱顶配和时间限量版车型还配备有HUD数字显示系统，这个HUD投射的面积达到了7.5英寸，能显示导航、驾驶辅助系统、车速等多种信息，用起来非常方便。

之前有很多朋友都反映说领克前几款车型的中控屏幕有明显的卡顿现象，但是05对中控屏幕和系统都进行了升级，车机系统搭载了高通骁龙820A处理器，运算速度更快。这块12.7英寸的大屏幕是全系标配，显示效果细腻，而且没有卡顿的现象。常用的导航、音乐、车辆网等功能自然是不会缺少的。

屏幕的下方设置有一个“HOME键”，这个按键和手机的“HOME键”是完全一样的操作逻辑，可以一键返回主界面，也可以录入指纹，从而快速识别用户信息，就像座椅记忆功能一样，不同的指纹记录相对应的座椅位置、后视镜角度和驾驶习惯等等，用不同的指纹解锁，系统就会自动调节到相对应的记忆位置。简而言之，用这块屏幕就跟用手机一样的方便，领克的老车主们是不是有些羡慕了？

对于车辆外观的设计，每个人都有不同的评判标准，即使您不喜欢这台车的外观造型，您也得承认，它足够有个性。领克05在内饰方面的“堆料”可以说是有些“不计成本”了，车内的各种小细节设计都很招人喜爱，这些细节背后，是领克对于潮流、科技和运动三个标签的不懈坚持。

● 03+的同款动力总成

领克05采用的是Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率：254马力（187kW）/5500rpm，最大扭矩：350牛·米/1800-4800rpm，传动系统方面，匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+是一样的。虽然动力总成一致，但是针对SUV车型的特点，车辆也进行了有针对性的调校。

悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四驱车型配备有博格华纳第五代适时四驱系统。

● 公路驾驶感受

与经济模式的慵懒相比，舒适驾驶模式下，这台车就“好开”多了，油门的响应更加积极，起步轻快，低扭区间的动力表现出色，日常在城市中代步驾驶的话，这样的标定很合适。

开启运动模式，领克05内心中的小恶魔就被释放出来了，仪表盘变红，车辆开始躁动起来，此时，踩下油门踏板，握好方向盘，享受畅快的加速感吧！在这个模式下，车辆的动态响应非常激进，偶尔释放下驾驶激情还可以，但长时间用这个模式驾驶，难免会感觉有些“累”。

爱信的8AT变速箱表现尽职尽责，日常驾驶时，换挡动作轻柔，冲击感小，动力传递顺畅。即使是在拥堵的工况下，变速箱也没有出现换挡逻辑混乱的问题。总的来说，这台车能有这么好的动力输出表现，这台8AT变速箱功不可没。不过，之前在试驾03+的时候，我就感觉这台变速箱在赛道里的表现没有那么“干脆”，在05上，这个问题依旧存在，它面对绝大多数用车场景时都是“优等生”，但是如果在十分激烈驾驶的时候，它“性格”中犹豫的一面会让它减分。

领克05的底盘调校很出色，整体紧实又不缺乏厚重感，在经过一些颠簸路面时，悬架能够干脆利落地化解掉来自路面的冲击，面对大幅度的起伏路面，减振器也能很及时有效地拉住车身，避免了多余的弹跳。

转向的手感标定偏向轻柔，阻尼感细腻，转向时有很小的一点虚位，车头的响应灵敏。虽然这是一台SUV车型，但是有了响应快又灵活的转向标定后，驾驶这台车变得轻松而简单，而这一切的功劳最终还是要归属于底盘开发和调校团队。

在这次试驾会中，我们对车辆进行了简单的测试，

因为车辆为非量产车，最终成绩还是以之后的量产版为准。

●加速测试

在加速测试环节，我们调整到运动模式，并通过中控系统将电子车身稳定系统关闭，此时变速箱允许将发动机转速控制在2800rpm左右，起步反应比较迅猛，四驱系统保证车轮牢牢抓住地面，轮胎没有出现打滑，加速过程中动力输出一气呵成，变速箱换挡没有明显冲击感，最终在3挡破百，6.96秒的成绩比较优秀。

●刹车测试

领克05的刹车脚感偏轻，但制动力充足，日常驾驶时也能给予驾驶员充足的信心。连续12次刹车测试没有出现明显的热衰减现象，反而最初的测试中，由于轮胎温度较低，成绩不够理想，最终37.61米的成绩在同级别中算是比较优秀了。

这台车的动态表现值得表扬，无论是从硬性的发动机参数指标、直观地加速感受还是底盘悬架的调校等各方面，它的表现都很不错，你很难去发现它明显的短板。在这个价格区间内，领克05绝不“惧怕”任何同级别的对手。

● 全文总结：

在很多“前浪”的眼中，大众的就一定是正确的。当你身处在拥挤的大众中时，“小众”的点点星光就会被它们所淹没，直到有一天，你也许会发现“小众”的魅力，原来，鲜有人走的路可能有着不寻常的风景。领克品牌诞生还不到四年，个性潮流、运动与科技的标签始终贯穿着它的成长路径，在诸多“老牌劲旅”的眼里，它就是那一朵颜色不一样的烟火，但我们也有理由相信，凭借着出色的产品，这个“小众”品牌也终将会迎来属于自己的天空海阔。（文/图 汽车之家 付博 视频 赵晋）

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领克052020款落地需要多少钱？领克05购车价

领克052020款是一款领克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为175800元-261800元。领克052020款2.0TD四驱劲Plus的官方指导价为199800元，目前广州市部分经销商有最高1000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为198800元，购置税和车船税等必要花费19443元，再加上商业保险7775元，最终的全款落地价为226018元。

领克052020款2.0TD四驱劲Plus内饰看起来颇具年轻的感觉，配合银色金属饰条，和该车定位相符合。此外，这款车配备了前排头部气囊、远程启动、前排侧气囊等多项配置。

动力方面，领克05配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果预算充足，领克05的配置该如何选择？

目前，领克052020款的官方指导价为175800元-261800元，领克052020款2.0TD两驱耀Halo的官方指导价为199800元，目前昆明市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的终端价格为194800元，购置税和车船税等必要花费19089元，再加上商业保险7668元，最终的全款落地价为221557元。

领克05车头看上去十分酷炫，搭配矩形格栅，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

领克052020款2.0TD两驱耀Halo内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，整体设计很耐看。该车标配了发动机启停技术、主动降噪、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，领克05配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022款领克05正式上市 售价区间17.58-21.28万元

这几天有朋友问我，想花25万元左右的预算买个SUV，并且很喜欢溜背、跨界风这样个性设计的车型，因此就想到了领克05这款刚上市不久的车型。而他对领克05这款车来说也是非常的喜欢，可是看了领克05指导价定在了17.58万～23.58万之后就开始纠结了，到底是省点钱买个够用的中配还是直接上个顶配来爽爽呢？

今天我们就来详细分析一下领克05这款车的配置，来看看它到底哪款配置更适合你来购买。

首先我们要知道领克05都推出了哪些配置。根据我的了解，领克05至今推出了6款车型，但顶配限量版车型已经售罄，因此，现在你想买的话基本上买不到。那么剩下5日发布的5款车型，其中3款两驱版、2款四驱版。两驱版分别是17.58万元的耀、18.68万元的耀Plus、19.98万元的耀Halo；四驱版车型是19.98万元四驱版劲Plus?、21.28万元四驱版劲Halo。

从这些车型中来看，在经过对其颜色的选择以及性价比的考虑后，我认为2020款?2.0TD?两驱耀Halo最值得推荐，其指导价格是19.98万元，属于整个车系中的中配车型，两驱版本的顶配车型。而在领克05的车系中，耀车型属于设计个性的典范，也更符合05的个性调性。同时，Halo代表了高配车型，车型几乎都囊括了所有配置。

但是我相信很多小伙伴们最纠结的是同为19.98万元售价的两驱版耀Halo和四驱版劲Plus版本之间的选择，因为它们两款车型在相同价格下确实比较难以抉择。而在对比了配置之后你就明白自己是需要两驱系统+高配置，还是需要四驱系统+较低配置的选择了。其实两者最大的差异在于前者多了电动感应后备箱、360度全景影像、自动泊车辅助系统、可开启全景天窗、真皮方向盘等配置，但少了陡坡缓降系统、换挡拨片以及第五代博格华纳智能四驱系统。所以在我看来，如果你是纯城市道路行驶的话，有着更多配置的两驱版耀Halo则更值得选择；如果你有非铺装路面的需求的话，且对四驱系统有着硬性要求的话，四驱版劲Plus也是一个非常不错的选择。但在考虑到领克05的城市定位，两驱版车型我觉得更具有性价比，且与顶配版本的劲Halo?AWD相差1.3万，因此我认为耀HALO版本会比四驱版本更值得选一些。

不仅如此，相对于低配一点的要耀PLUS版本，HALO版本也比PLUS版本多出了HUD抬头显示、内置行车记录仪、前电动座椅忘记功能、Infinity（英飞利仕）音响、后排隐私玻璃、主动降噪等高端体验以及更多的色彩选择，在舒适性能上更加优秀，更注重乘坐体验。因此在我看来，在预算充足的情况下，有着更多乘坐体验以及舒适性体验会更能满足日常使用的需求，并且他们之间仅有的1.3万差距，在价格上差别合理且更具性价比，更值得购买。

总的来说，领克05的耀HALO这款车型更值得年轻人去选择，如果对四驱有着硬性要求的话，选择同价位的四驱版本也是一个不错的选择。但是对于想要选择四驱版本车型的消费者而言，你也要考虑到日后的用车和养车成本，因为四驱版本更重会相比而言稍微费油一些，使用成本也相对较高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主打动力性能的领克05售价高达23.58万，福特锐际：当我不存在？

易车讯 日前，我们从领克汽车官方获悉，2022款领克05正式上市，新车共推出4款配置，售价区间17.58-21.28万元。

2022款领克05依旧是家族式的设计，贯穿式前格栅与分体式头灯的组合具有很高的辨识度。作为一款轿跑风格SUV，溜背式设计的车顶更符合当下年轻消费者的偏好。车辆的尾部设计饱满，并且采用了双边共两出的排气形式，此外，车辆的尾灯不仅具有极高的辨识度，而且与溜背的运动造型更加更加搭配，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

内饰方面，新款车型也没有过多变化，主打富有科技感的年轻风格。车内以多边形为主要设计元素，配合哑光饰板的装饰，更显年轻运动。与外观一样，主打个性化与年轻化。

领克05搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大马力187kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统。

近日，领克官方正式公布领克05时间限量版车型售价。新车共推出1款车型，指导价格为23.58万元。这个价格不仅可以买到宝马X1、沃尔沃XC40、奥迪Q3和凯迪拉克XT4等，一众豪华品牌的中低配车型，甚至全面超越了如今风头正劲的福特锐际。领克05和福特锐际均作为主打动力性能的SUV，谁更值得买呢？

造型设计对比：领克05的视觉冲击力更强

领克05和福特锐际都采用了大量年轻化的设计元素，尤其是领克05轿跑式的设计，配合车身复杂腰线的设计，巧妙地提升该车运动感。全新的20英寸哑光黑限量运动轮圈作为限量版车型的独特配置，时刻彰显着该车不俗的性能水平。

内饰风格上，领克05通过不同材质的应用和色彩搭配衬托出与众不同。限量版车型专属的红色安全带、带红色刺绣的一体式运动座椅、Nubuck正绒面革方向盘等，进一步烘托该车的运动氛围。

福特锐际ST-LINE版本作为全系的最顶配，同样配备了运动套件，但是最终所呈现的视觉效果褒贬不一。实则翼虎换代车型的锐际，在造型设计方面，放弃了福特SUV家族此前的魁梧霸气，甚至借鉴了保时捷卡宴、阿斯顿马丁DBX等豪华品牌的设计元素，给人不伦不类的感觉，也是大多数人放弃这款车型的主要原因。

在内饰设计方面，锐际相比以往的福特车型有了跨越式的进步。众所周知，福特在用料方面相比竞争对手更加慷慨，可惜豪华感的营造，与其成本投入并不成正比。而此次，锐际的内饰氛围相比竞争对手而言，并不算出彩，但是在福特品牌中可以说是目前最为优秀的选手。

配置对比：均为同级最高水准，不分伯仲

在配置"堆砌"方面，一直都是自主品牌和美系品牌的强项，领克05和锐际这两款车更是将这一优势发挥的淋漓尽致。领克05配备了电子手刹、自动启停、胎压监测、自适应巡航、陡坡缓降、坡道辅助、自动泊车辅助系统（含自动刹车及泊位驶离功能）、交通拥堵辅助、高速公路辅助、中央触控屏指纹识别、行车记录仪、HUD抬头显示、车载Wi-Fi、语音控制、远程控制、全景影像、冷藏手套箱等。

锐际则全系标配了电动全景天窗、后排隐私玻璃、多功能皮质方向盘、12.3英寸中控液晶显示屏、旋钮式换挡、电子手刹、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等。在高配车型上，还拥有自适应巡航、车道保持辅助、电动感应后备厢、BO音响等配置。在配置方面，两款车型可谓是不分伯仲。

动力对比：锐际参数更强，且只需加92号汽油

动力方面，领克05搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱，以及源自博格华纳第五代智能四驱系统。官方称其0-100km/h加速时间仅需6.7秒。

锐际则搭载了最大输出功率248马力，峰值扭矩为393牛·米的2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱以及适时四驱系统。媒体实测的0-100km/h加速时间仅需6.71秒，与领克05的官方数据基本一致。

在参数指标方面，明显是锐际更胜一筹。不仅如此锐际只需要加92号汽油即可，而领克05则需要添加95号汽油，在后期的养车成本方面具有一定的差距。

因为没有试驾过领克05，对于驾驶感受无法评判，不过可以聊一下锐际的表现。锐际2.0T发动机和8AT变速箱的匹配，在日常驾驶中不会有任何的违和感。但是当你急踩油门要加速的时候，变速箱的反应总是会慢半拍，好在是自身的动力储备足够强大，能稍微弥补一部分变速箱的拙劣表现。

在底盘方面，则是福特大显身手的地方，锐际配备了轻量化铝合金悬架，拥有更轻的簧下质量，比传统材质减重超过50%。锐际的悬架和弹簧调校的很有韧劲，整体很紧绷，面对一些路面跳动回弹的很快，给人一种浓浓的高级感。

其实两款车在产品力方面，并没有拉开明显的差距，都拥有着一副年轻动感的外观、丰富且全面的配置、以及强大的动力系统。而最令消费者纠结的无非就是各自的品牌阵营，领克堪称是自主品牌的佼佼者，并且有沃尔沃作为技术支撑；作为合资品牌一线阵营的福特，近年来的销量、口碑和品牌力均出现了不同程度的下滑，已经无法和主流对手扳手腕。即便锐际的定价诚意十足，依旧没有引来消费者的欢呼，这样的结果令人唏嘘不已。

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