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特斯拉报价2023电车价格_特斯拉报价2020款电动

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.2023年度降价车含金量排行前102.20万以下的特斯拉真要来了?才5个月,Model 3又降价了3.特斯拉Model 3/蔚来ES6/小鹏P7,智能电车你会pick谁?相信关注车圈的朋友都知道,备受关注的比亚迪汉EV纯电车终于上市发布了,官方指导价:21.98万-27.95万,可能是为了彰显诚意,这个价格甚至比预售价格还要低那么一点。于是绕不开的争论来了,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3哪

1.2023年度降价车含金量排行前10

2.20万以下的特斯拉真要来了?才5个月,Model 3又降价了

3.特斯拉Model 3/蔚来ES6/小鹏P7,智能电车你会pick谁?

特斯拉报价2023电车价格_特斯拉报价2020款电动

相信关注车圈的朋友都知道,备受关注的比亚迪汉EV纯电车终于上市发布了,官方指导价:21.98万-27.95万,可能是为了彰显诚意,这个价格甚至比预售价格还要低那么一点。于是绕不开的争论来了,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3哪个更值得买?

比亚迪汉EV外观没得说,轿跑溜背设计、细节之处含有大量中国龙魂元素,看着就很对我们的口味。当然特斯拉的颜值也不差,月销过万的优异成绩摆在那里,对于想买电动汽车的消费者来说,如果你有25万预算的话,这两款车该怎么选?

比亚迪汉EV的优势

1.?空间更大

比亚迪汉EV的车身尺寸为4980*1910*1495mm,轴距为2920mm,定位为中大型轿车。而特斯拉model?3的车身尺寸为4694*1850*1443mm,轴距为2875mm,定位中型轿车。从数据上可以知道,比亚迪汉EV在后排乘坐空间的上的优势明显,相信实际体验过的朋友都能发现。

2.?配置更丰富

从售价可以看出,比亚迪汉EV27.95万的顶配价格刚好是国产特斯拉model?3标准续航吧的价格,从这两者的配置上就可以看出端倪。比如第二排座椅调节、后排座椅加热(通风)、后排中央控制器等。除此之外,高级NAPPA真皮、氛围灯及整车做工上,比亚迪汉EV都要更加用心,毕竟中国企业更懂中国人。

3.?性能更强

说到性能,肯定是比亚迪汉EV的四驱顶配车型,拥有363kw最大功率,680N·m最大扭矩,配合0.233cd的风阻系数,零百加速仅3.9秒。而Brembo?高性能卡钳以及碳化硅MOSFET电机控制模块,基本上是20万价位可以买到的最强性能了。特斯拉model?3如果要有这个性能,至少也要30万多的高配车型了。

4.?续航更高

续航里程是电动车的关键命门了,这也是消费者购车最看重的因素。比亚迪汉EV的高配版本的官方续航里程是550km,而特斯拉model?3标准续航版的官方续航里程是445km搭载了刀片电池的比亚迪汉,电池容量达到76.9千瓦时,相比特斯拉model352千瓦时的电池包,显然续航要更强一些。刀片电池不仅安全,而且在能量密度上并不比三元锂电池差,续航里程当然会更强一些。

5.?价格更低

很显然,从比亚迪汉EV的售价来看,27.95万的顶配售价无疑就是在对标特斯拉model?3标准续航版。说明比亚迪汉的其他配置车型价格都要比特斯拉model?3?的购买门槛要低,如果加上部分地区的补贴力度,作为自主企业的比亚迪汉EV显然会比国产特斯拉的优惠力度要大一些。

那特斯拉Model?3的优势在哪?

1?.自动驾驶系统更强

毫无疑问,特斯拉最强的技术就是其自动驾驶辅助功能,如今甚至达到了L5级别的技术,不仅是比亚迪,全球范围内的传统车企在这领域都与特斯拉有着不少差距。虽然特斯拉的FSD需要额外购买,但不可否认,自动驾驶的实用性确实很高,收到了大量用户的认可。

2.?充电技术、充电桩优势

虽然如今快充功能,国内车企与特斯拉的差距并不大,但在充电技术上,特斯拉确实更有潜力。之前不是有过传闻,当特斯拉的V4充电桩建设完善后,到时候充一次电的时间和燃油车加一次油的时间差不多。但从目前国内的情况来看,特斯拉超级充电桩的充电速度并没有领先于比亚迪汉EV。

3.?品牌影响力

虽然比亚迪是传统老牌车企,口碑和质量都有用户支撑,但说到品牌形象上,确实不如特斯拉。特斯拉如今已经是中高端电动车,甚至还在挤压BBA等传统豪强地位,加上如今的全球范围内的知名度,豪华电动车品牌的形象已经渐入人心了。而比亚迪也有意在塑造品牌的豪华性,王朝系列也在逐渐拉高品牌形象,但目前在大家看来,开比亚迪和开特斯拉总还是有些差距?

写到最后,从价格、配置、续航以及造车工艺水平上来看,比亚迪汉EV比特斯拉model?3都有优势,但在自动驾驶技术以及品牌形象上,特斯拉确实难以撼动。如果是25万预算买电动车,你更倾向于比亚迪汉EV还是特斯拉model?3?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023年度降价车含金量排行前10

2023年口碑最好的纯电动汽车有以下几款:1.特斯拉Model3:特斯拉Model3自打开始国产化之后,就迅速成为目前国内新能源汽车市场上最火爆的车型之一。特斯拉Model3长续航后驱版,NEDC续航里程可以达到664公里。

2.广汽新能源AionLX:是广汽新能源的重磅级车型,其最大续航里程表现可达到650km,这样的续航里程表现在同级别车型里也是属于名列前茅的。

3.小鹏G3:小鹏G3在造车新势力中,是属于单一车型销量表现最好的车型之一。在续航里程方面,小鹏G3520长续航版的最大续航里程表现可达520km,非常不错,甚至可以满足车主朋友的跨城市代步需求。

4、广汽埃安Y 价格11.98-20.26万元,可能很多人都认为绝大多数广汽埃安Y都是网约车,但实际上根据广汽集团披露,2022年广汽埃安Y的销量占比中,网约车占比其实已经只有12%,剩下的绝大部分都是私家车,由此可见广汽埃安Y的网约车形象正在扭转。

5、比亚迪汉EV ,价格20.98-33.18万元,作为比亚迪旗下的旗舰车型,汉EV可以说是比亚迪综合实力的最好体现,不管是最高715公里标定续航的刀片电池,3.9秒的百公里加速时间,还是纯电平台所带来的跨级别空间表现,远高于同级别竞品的配置和舒适性,都是汉EV自身十分强大的竞争力。

20万以下的特斯拉真要来了?才5个月,Model 3又降价了

2023年度降价车含金量排行前10

长安深蓝SL03

(17.19~69.69万)

长安深蓝SL03作为这个品牌的第一款车型,去年一经发布就吸引了众人的眼球。内饰也是这款车的亮点之一,实体按键的取消让整个内饰显得简洁时尚,这也使得向日葵大屏兼具了多种功能,科技实用。最近这款车有着2万左右的优惠。

福特电马(24.99~34.99万)

作为福特转电代表车型,这款车在国内上市以来的一直不温不火,竞争力略显不足。

性能和操控是福特电马的最大优势,百公里加速最快能达到3.65秒,配合精准的指向,操控非常舒服。

目前此款车也是有着4万左右的巨大优惠。

丰田RAV4(17.58~26.08万)

丰田RAV4作为一款非常经典的紧凑型SUV,整款车对于国人的研究还是相当到位,方正硬朗的外观,宽敞明亮的空间,优秀的节油性能每一点都是大众所需要的。

这款车最近2.5万左右的优惠还是非常具有诱惑力。

智己L7(33.88~57.88万)

智己L7这款车目前的销量还是比较惨淡,但是这不能掩盖这款车的优秀品质。

就光前后混合轮胎的构造就可以打败一众车企,再配合四轮的转向功能和前双叉臂式独立悬架,后多连杆的独立悬架,也是让整车的驾控体验非常优秀。

目前这辆车也有优惠幅度,外观看,这车还不错。

蔚来ET7(45.8~53.6万)

作为一款豪华的中大型电车,蔚来ET7在豪华的营造上还是非常的到位。

其独一无二的换电电服务也让你在后期的用车中感受到蔚来带给你的方便和快捷。

目前ET7有着一些优惠。

特斯拉Model 3(22.99~32.99万)

作为电车的全球领导品牌,特斯拉Model3在国内的销售表现一直非常稳定,自从在上海建设了超级工厂之后,在价格方面特斯拉也是不断地给我们带来惊喜。

可以说特斯拉的每一次降价都会给新能源市场带来冲击,相比上次的价格,目前最高3.6万的优惠让这辆车的性价比也是进一步提高。

欧拉好猫(12.98~17.10万)

欧拉好猫的自身定位非常精准,其可爱的仿生造型,高级精致的内饰还有其不大的车身,让很多女性朋友欲罢不能。

这款车的配置也是比较丰富,360全景影像,ORA-Pilot的L2级辅助驾驶系统,无线充电,快充功能等。

目前这款车有着2万多点的优惠,对于想要入手的女士们可以赶紧行动了。

理想ONE(34.98万)

理想ONE作为一款新能源汽车的先锋产品,上市以来深受广大消费者的喜爱。

其增程式的动力模式使其续航能力能达到1080KM,并且这个车还能上到绿牌,对一些有限号的城市还是非常友好的。目前这辆车有一定的优惠,对舒适,多座,续航有要求的消费者可以去考虑一下它。

极氪001(30~40.30万)

理想ONE作为一款新能源汽车的先锋产品,上市以来深受广大消费者的喜爱。

其增程式的动力模式使其续航能力能达到1080KM,并且这个车还能上到绿牌,对一些有限号的城市还是非常友好的。目前这辆车有一定的优惠,对舒适,多座,续航有要求的消费者可以去考虑一下它。

日产轩逸(9.98~17.49万)

日产轩逸一直霸占着紧凑型轿车销量榜的前列。

同级别而言它的空间较大,座椅也如大沙发一样舒适,整个乘坐体验比同级别其他车要高出一个级别。并且它的CVT变速箱和耐用的发动机在后期保养中也是能节省一笔费用。

目前2万多的优惠也是让此车的竞争力进一步提高。

特斯拉Model 3/蔚来ES6/小鹏P7,智能电车你会pick谁?

10月1日,电车资源获悉特斯拉国产Model?3再次降价。根据特斯拉中国官网显示,中国制造Model?3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元?,中国制造Model?3长续航后轮驱动版售价为30.99万元,Performance高性能版售价保持41.98万元不变。

根据官方数据显示,更新后的Model?3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升,国标工况法下综合续航里程达到468km,最高时速225公里/小时,百公里加速时间仅为5.6秒,并享受同等的整车质保和电池质保(整车质保:4年或8万公里/电池质保:8年或16万公里)。而长续航后轮驱动版除了售价降低以外,并没有更多变化。

值得一提的是,特斯拉上一次调价是今年的5月1日。当时中国制造的Model?3标准续航升级版补贴前售价由原来的32.38万元降价至29.18万元,在享受2.025万的新能源车补贴后,中国制造的Model?3标准续航升级版的最终购买价格降至27.155万。

至于此次国产Model?3新车是否搭载了成本更低的国产磷酸铁锂电池,特斯拉官方对此并未公布,电车资源也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

当你在考虑下一台车该选什么的时候,也许不经意间会发现,很多纯电动车已经被列入了我们的讨论清单。尤其是在一些充电配套设施相对完善的一线大城市,选择一台成本更低、不受限行或者限牌影响的纯电动车,着实会比普通燃油车有着更多的购买理由。

假如你手握30万的预算,对于燃油车你可能信手拈来;但对于纯电动车,可能很多人还不是很了解有哪些选择,今天小编就给大家推荐几款30万左右的纯电动车。

特斯拉Model?3

指导价:29.18-41.98万元

NEDC续航:445km/530km/668km

提到特斯拉,相信绝大部分人都知道,纯电动车领域扛把子的。特别是国产后的Model?3更是销量神车,就拿5月份的销量数据来讲,Model?3月销过万,跟?二三名的差距可不是一星半点儿,是接近3倍。

特斯拉Model?3作为目前纯电动车型的领军者,在国内共有三款车型在售,其售价区间从29.18万元一直覆盖至41.98万元(补贴前售价),包含标准续航升级版、长续航版以及Performance高性能版。

在外观设计上,国产的Model?3与进口Model?3两者的外观设计几乎完全一致,在外观设计只有两处有所区别,一是车辆的尾标:国产版Model?3车辆的尾部左侧增加了“特斯拉”中文字体标识。二是车头的雾灯:进口版车型设计有前LED雾灯,而国产版车型取消了这个配置。

在内饰设计上国产的Model?3还是延续了特斯拉一贯的极简风格,中控区域甚至简化到了只有中控屏+方向盘。不过比起进口版,国产版在工艺上做了提升,比如车顶天花板处,就明显看的出接缝更加均匀,但是比起相同价位的豪华品牌中型车还是有一定的差距。

配置和科技感方面是特斯拉一直追求的核心,国产的Model?3除了标配的可调座椅加热和标配的高级音响系统,基础版的autopilot自动辅助驾驶系统等。车主还可以选装“完全驾驶辅助系统”,内饰配色等。

点评:如果你对于科技十分看重,那么我建议你去选择特斯拉model?3,并且一定要选装带有“完全辅助驾驶“能力的FSD系统,毕竟这是当下公认的,最好用的辅助驾驶系统。当然,model?3的缺点也是非常明显的,国产车型的NEDC续航里程并不理想,车内的做工也是让诸多车主纷纷吐槽。随着特斯拉上海工厂零部件本地化率的不断提高,特斯拉的价格也在不断的下探,总之一句话“早买早享受,晚买有折扣”。

小鹏汽车P7

指导价:22.99-34.99万元

NEDC续航:586km/706km/670km/562km

P7是小鹏汽车的第二款量产车型,定位中型纯电轿车,新车采用了轿跑型的动感设计,补贴后的售价区间为22.99-34.99万元。根据不同的驱动形式和续航里程共有后驱、四驱两种驱动形式、四种续航版本共8款车型可选,而且P7还配备了小鹏汽车最新的XPILOT?3.0驾驶辅助系统。

相比G3,小鹏P7在设计上几乎没有任何的延续,别人遵循的家族化,在小鹏这里似乎没有刻意强调。整车采用了溜背式设计,看起来运动感十足,短前悬、低趴和较宽的轮距这些元素让P7充满活力。

其中分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高,总体来说P7在视觉上呈现出的感觉很科幻。另外隐藏式门把手、无框车门等细节,也进一步提升了整车的豪华感和科技感。

内饰方面,小鹏P7采用了科技感极强的现代化设计,整体十分简洁大气,大尺寸的屏幕也提供了极强的系统和多种多样的功能性APP。双联屏式的屏幕相比G3在科技感上有所突破,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.97英寸触控屏组合而成,不论是功能、色彩搭配还是便利性都值得赞赏。

功能方面,小鹏P7P7所采用的XPILOT?3.0自动驾驶辅助系统,可通过软件升级至4.0版本。该系统硬件基于SEPA平台打造,匹配英伟达Xavier自动驾驶芯片以及12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头和高精度地图组成。另外该车还配备了DYNAUDIO丹拿品牌的音响系统,配合氛围灯在夜晚会营造不错的视听效果。

动力方面,P7四驱高性能版最大输出功率为316kW,峰值扭矩655N.m,0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km;而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km,最高能够达到706km。?

点评:不论车型定位还是价格、空间、舒适性,同价位的车型中,小鹏P7的竞争力都不容小觑,另外最高达706KM的续航能力也是目前所有纯电动车中最长的。从家用车的角度来说,小鹏P7并没有明显的劣势,是个合格的搅局者。

蔚来ES6

指导价:35.80-51.80万元

NEDC续航:420km/490km/430km/510km

蔚来作为新势力品牌,一直被用来对标特斯拉。原因有很多,除了大体相同的价格区间,同为纯电动车之外,很会讲故事,讲情怀的蔚来在话题热度上也是一直和特斯拉不相上下。因此你肯定也会经常听到类似“买特斯拉Model?3还是买蔚来ES6?”这样的问题。

蔚来ES6定位是中型SUV,在外观设计上虽然延续了许多“老大哥”的设计语言,但它要更加的年轻和运动。

在内饰上ES6可以看做翻版ES8,除了方向盘几乎找不到其他不同之处了。ES6也并没有因为定位更低一些而“减料”,舍得用料的做法也从ES8上悉数复制,坐进车内,豪华感便扑面而来,给人的高级感很强。

最值得说的还是女王副驾和NOMI系统,毕竟男生买车还是希望能给自己的另一半更好的生活体验。而女王副驾正是满足了这一痛点,副驾座椅除了正常的座位调节外,脚托和腿托可以让女王更加舒适的休息,脚托和腿托也都是电动调节的,非常方便。

NOMI相信大家都非常熟悉了,颜值在线,智商也超级在线的驾驶小伙伴,不仅为用户提供各种便利的操作,还能和用户进行情感交互,一个人驾车也不会乏闷。

动力方面,蔚来ES6搭载了前后双电机,值得一提的是,为了兼顾性能和效率,它采用了永磁同步电机和感应电机相结合的形式。运动版车型最大功率320kW(345Ps),最大扭矩为610N·m,性能版车型最大功率为400kW(544Ps),最大扭矩为725N·m,0-100km/h加速时间最低仅需4.7秒。

点评:在目前国内造车新势力中,蔚来是很具代表性的企业,以用户为主导的蔚来更加注重用户的体验及使用感受。同时蔚来在设计,配置上都也很好的洞悉了国人的内心,“名族品牌”,“国潮之光”等称呼也随之而来。

总结:随着消费者对于新能源车的接受度不断的提升,各品牌对新能源车的追求也开始迈向了更高品质、更长续航的新阶段,中高端产品的竞争将愈发激烈。这3款车各有优势,就看你的真正需求是什么?如果你是个技术控,更喜欢科技感的东西,那么Model?3一定是你的菜;如果你更偏向SUV,注重用户体验及使用感受,蔚来是你的不二选择;当然如果你想要的是一辆长续航的家用车,小鹏P7当仁不让。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # 续航 # Model