汽车安全座椅去哪买_购买汽车安全座椅

1.购买安全座椅应该注意哪几点？

2.汽车儿童座椅怎么选择

3.安全座椅什么牌子好?

4.对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

5.儿童的汽车安全座椅是否有必要买？孩子不坐该怎么办？

6.车用儿童安全座椅一般价格多少

选购儿童汽车安全座椅时应考虑如下几点：　　根据孩子的年龄、身高、体重选择合适的产品。儿童汽车安全座椅有很多种型号，主要可分为婴儿型、幼儿型、儿童增高型等。不要选购与宝宝年龄、身材不符的座椅，否则起不到相应的保护作用。　　根据你的汽车车型，选择相适配的座椅。儿童汽车安全座椅是否与汽车的座位相配套是个非常重要的问题，在选购时应开车前往，并将儿童座椅实际安装在你的汽车座位上看看是否合适。　　为了保证选购到最合适的座椅，最好让孩子试一试。座椅的型号(包括安全带、安全锁及座椅的角度等)应完全符合孩子的身型，才能确保在发生意外时，最有效地保证孩子的安全。同时，给孩子提供更体贴更舒适的乘车环境。　 提示：购买儿童汽车安全座椅时还应考虑到清洗问题。最好选座椅套能够拆卸的安全座椅，以便清洁。　　儿童安全座椅类型：　　1.婴儿型车椅：适合不足1岁或者体重在9公斤以下的婴儿使用　　按照全球主流设计标准，婴儿型的汽车安全座椅应该是背向式安装。也就是说，应该让宝宝背朝前坐在车椅里。这是因为：一旦发生急刹车或者碰撞，可以避免强大的冲击力集中在宝宝的颈部，或者由于头部较重而被朝前抛出。同时，宝宝身体中相对最强壮的部分(背、腰、肩部)也能够比其他部分更好地分解和缓冲冲击力。　　背向式婴儿汽车安全座椅安装也是有讲究的，应与汽车靠背保持合适的角度。整个座椅应该和汽车的靠背形成一个三角，汽车靠背为这个三角的底边，座椅倾斜的角度以宝宝的背部得以放松、眼睛能够平视靠背的顶部为标准。如果发现座椅发生歪斜，应立即进行调整。　　提示：新生儿最好使用新生儿专用的提篮。　　2. 幼儿型车椅：适合1~4岁或者体重9~18公斤的幼儿使用　　　前向式幼儿型汽车座椅主要有如下几种类型：　　?五点式安全座椅——两根带子绕过宝宝的肩部，两根带子裹住宝宝的下身，一根带子从宝宝的两腿之间拉出，所有的带子在中心联结。通常认为，五点式安全带是最简单也最适合小宝宝的类型。它最适合9~18公斤的孩子。　　?T形安全锁式座椅——这种类型是将五点式安全座椅中的带子换成了T形硬塑料，来代替五点式的底部装置。它也不适合太小的宝宝使用，而更适用于稍大一些的孩子。　　3. 儿童增高型车椅：适合4 ~12岁或者 体重18 ~36公斤的儿童使用　　这时孩子应该使用可以用安全带固定的增高型儿童车椅　　由于身高和体重的增长，孩子已经可以使用车载安全带了，但是汽车安全带如果位置不合适，对于孩子来说仍然是极不安全的——它们的位置往往过高，有时甚至会勒住孩子的脖子。儿童增高型车椅可以抬高他们的身体以确保能正确地使用安全带，减少意外冲撞时对腹部内脏器官以及头部或脊柱的伤害，保护胸部和颈部。

购买安全座椅应该注意哪几点？

怎么选购儿童安全座椅

这里再重点讲一下ADAC，ADAC是最具权威性的德国第三方测试机构，它不仅进行汽车碰撞、追尾测试，还对儿童安全座椅测试，而且它在权威性、测试总量和测试严格度上都是首屈一指的，只测欧洲市场的东西，不测国产安全座椅或进口品牌的贴牌货、中国特供款。所以，打算购买真正进口品牌安全座椅可以看看是否通过ADAC测试。

2、使用阶段

以欧盟标准为例，ECE R44 通过体重将安全座椅划分为不同的组别，ECE R129用身高来划分安全座椅适用阶段，具体的划分见下图：

选购安全座椅时不能只看年龄，还要综合儿童的体重、身高来判断。如果预算有限，建议尽量选择多组别的，减少后期更换成本；如果预算充足，可以选小组别的，更贴合特定阶段儿童需求。另外，要注意看认证证书上的认证范围，不要只看商家宣传。

汽车儿童座椅怎么选择

第一点也是最重要的：安全座椅的最大作用是保护儿童安全，因此能否真正的起到保护作用才是最重要的。

现在国内的儿童安全座椅分为国内品牌和国外的品牌，差别主要表现吸震抗压方面，由于现在国内汽车安全座椅行业没有相关的法规，很多国内的安全座椅品牌在这方面做的不是很好，因此容易造成座椅易碎、安全带容易断裂等现象，另外在安全保护部件如头颈肩部保护部件的减震器，要用吸震、抗压的材料从而才能要真正发挥作用。另外要看是否通过国际检测机构的验证。

第二要看汽车安全座椅对于车型的要求

不是每款安全座椅都适用于每辆汽车，如安全带的长短，汽车上是否配ISO FIX或者LATCH接口等，最好能带孩子去购买儿童安全座椅，同时也可以在车上试装，看是否与自己的汽车匹配，这样可以选择最适合孩子的安全座椅。

第三点要根据不同年龄段的宝宝来选购不同的安全座椅

按年龄和体重可分为四类 ：

出生到13公斤，出生到18个月 选婴儿型

10-18公斤，约10个月到4周岁 选婴幼儿型

10-36公斤，约10个月到13周岁 选婴幼儿、儿童型

15-36公斤，约4-13周岁 选儿童型

要根据宝宝的自身情况来购买，不要盲目选择使用年限太长的安全座椅。

最后要看安全座椅的面料

儿童在乘坐安全座椅时,脸部 颈部等处皮肤会和座椅亲密接触, 在安全为前提的条件下，面料应该以舒适、透气、柔和无刺激的面料为最佳。

安全座椅什么牌子好?

首先根据儿童的年龄来选购，其次是确定自有的车型适合哪种类型的座椅固定方式，再就是安全性，关于座椅的拉伸问题等。汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。

在购买儿童安全座椅时，家长应该注意哪些事项：

1、宝宝的年龄，国际有对儿童安全座椅进行组别分类的标准：以体重为分类标准，不同体重的儿童需要有适合其体重的座椅。

0组：针对体重在10KG以下的儿童0- 9个月；0+组：针对体重在13KG以下的儿童0-1岁；I 组：针对体重在9KG~18KG之间的儿童9个月到4岁；II组：针对体重在15~25KG之间的儿童3岁到6岁；III组：针对体重在22~36KG之间的儿童4岁到12岁。

2、确定自有的车型适合哪种类型的座椅固定方式：安全座椅主要的固定方式分为：欧洲标准的ISO FIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式。

3、安全性，欧美国家普遍使用的是五点式安全座椅，相对于前置护体来说，5点式在安全性和便捷性方面都更胜一筹。五点式安全带能在5个不同方向同时消散撞击产生的力量，将外力从孩子身上转移。五点式安全带消散力量的过程就是最大限度地减少力量的积聚，避免更大的伤害。高性能肩垫能有效地吸收巨大的冲击力，同时其防滑特性能降低宝宝前向以及头部的位移，避免头部受伤。五点式安全带可根据宝宝的体型大小不断调整，从而更贴合全面地保护宝宝。在最安全的状态下保护宝宝足够的活动空间，同时宝宝无法打开卡扣，让父母更安心。

4、关于座椅的拉伸问题，一般座椅都是可以拉伸的，上下左右拉伸、无档位的拉伸。说明下：无档位的拉伸就是自由拉伸。随便你怎么拉。按照”自由度“从优到排列：无档位的拉伸，有档位的拉伸，没有拉伸。上下左右拉伸和上下拉伸的对比：上下左右拉伸是指：你往上拉座椅头枕的时候，左右也会自动的变宽。上下拉伸是指：宽度刚开始就是固定的，如果宝宝长大了只能拉伸头枕的高度。

保护性：上下左右拉伸更能包裹住宝宝，能防止宝宝在转弯的时候乱晃左右撞。

舒适性：相对来说，都差不多。这里有点要提醒麻麻：系安全带的时候，不能过紧，也不能太松，以能放进家长的两根手指的松紧度为宜。如果系得太松的话，宝宝是舒服了，但缺存在安全隐患，如果真的遇到碰撞，宝宝容易从安全带中窜出。望纳，谢谢！！！！

对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

婴儿安全座椅是专为孩子在坐车过程中提供的座椅，它具有好的防震及保护能力，即使车辆在行驶的过程中，孩子坐在上面也能够享受到安全，不会因为即使刹车等而让孩子受伤等。随着国人买车增多、对于孩子安全的重视，现在使用购买婴儿安全座椅的家庭也越来越多了，很多人在购买婴儿安全座椅的时候都会选择好的产品。那么，婴儿安全座椅什么牌子好?

　　婴儿安全座椅品牌推荐

　　国际一线儿童安全座椅品牌

德国?STM

中文译名?斯迪姆

是世界最早生产汽车儿童安全座椅(于1963产出世界上第一台汽车安全座椅)的厂家，集数十年生产、使用、测试经验不断完善设计保障座椅是最安全、最可靠的。通过欧洲经济委员会ECE-R44/04认证，ASP侧边保护认证，以及其他几十个国家各种认证;并通过了德国技术监督局检验，德国第七电台、德国ADAC民间组织监测。给孩子更加安全的呵护。

英国?britax

原中文译名百代适?现中文译名宝得适

英国Britax宝得适集团儿童安全用品公司是设计、制造和销售汽车儿童安全座椅，手推车和旅行用品的专业公司。公司自1960年代开始生产设计汽车儿童安全座椅。秉承航空工业极其严格的设计测试及生产工艺标准，企业内部产品质检超过欧盟汽车儿童安全座椅ECE?R44/04标准2倍以上。每个安全座椅均在英国BSI国家标准局注册在案以跟踪其安全性能。

80%以上的汽车生产企业都在使用Britax儿童安全座椅，通过他们在欧洲的新车碰撞测试Euro?NCAP。

每年投入汽车儿童安全座椅产品研发的经费超过650万英镑(1亿人民币)?，并分别在英国和德国各拥有一套价值超过百万英镑的汽车无损碰撞测试轨道(全球只有6条同类轨道用于汽车安全测试)。

荷兰?MAXI-?COSI

MAXI-?COSI来自荷兰，是欧洲汽车安全座椅顶级品牌。MAXI-COSI第一个将汽车安全座椅概念从美国引入欧洲，是欧洲汽车座安全标准的倡导者和引领者。在欧洲，MAXI-COSI是“婴儿汽车安全座椅”的代名词。Maxi-Cosi的Cabriofix婴儿汽车安全座椅还可以和QUINNY婴儿车组合使用成为完美的二合一旅行系统MAXI-COSI始终以安全可靠、设计领先、品味永恒、使用方便、经久耐用闻名

日本?康贝combi

日本康贝公司，是专业的儿童用品生产商。

其他较出名的儿童安全座椅品牌

日本?APLICA

中文译名阿普丽佳

阿普丽佳(Aprica)是来自日本的婴幼儿品牌，主要产品是婴幼儿推车和儿童汽车安全座椅。

德国?Recaro?中文译名瑞卡罗

瑞卡罗Recaro?德国瑞卡罗集团拥有百年历史，产品覆盖赛车座椅、汽车座椅、飞机座椅和儿童安全座椅等各种系列产品。奥迪、宝马、保时捷等众多品牌使用瑞卡罗的汽车座椅。集团每年拿出营业额的10%进行研发，目标是向客户提供高质量的产品。

德国协和concord

德国Concord协和牌是欧洲众多儿童安全座椅生产厂商中唯一获得过德国工业设计奥斯卡iF大奖和红点(Red?Dot)工业设计奖的企业。产品为保时捷等多家德国名厂配套。公司位于德国拜恩州(巴伐利亚州)是德国机械制造、汽车工业、电器的集中地，具有30年专业研发儿童汽车座椅的历史.?每一款产品在欧洲均获得过多项安全评比奖.作为德国领先的专业厂商,?协和公司的产品以安全性,?创新性及人性化设计而闻名。产品设计理念以最佳用户友好性，最高产品安全性以及乘坐舒适性的完美结合为目标。在保证产品安全舒适可靠的同时，又满足了用户乐于使用的需求。所有协和儿童安全座椅均在德国拜恩州设计制造,?是世界领先安全设计和德国制造工艺的代表。所有协和产品研发过程均过企业内部碰撞轨道测验，以及独立测试机构测试并获得推荐如:?德国ADAC全德汽车俱乐部,?德国专业汽车杂志(微博)Auto?Bild,?德国独立测试检验中心Stiftung?Warentes,?奥地利汽车协会OAMTC-TEST,?西班牙汽车俱乐部?RACC,?英国Mother?&?Baby?杂志Best?Baby/Toddler?Car?Seat奖。

西班牙JANE

JANE品牌不仅是西班牙国内首屈一指的婴童产品制造企业，在世界范围内被认定最为先进，最富有创意的婴童产品公司。JANE的所有安全类产品，都要经过各类最权威，最严格的安全机构检测通过。

婴儿安全座椅什么牌子好?具体哪个牌子的婴儿安全座椅比较好一些，只有使用过的消费者才是最有发言权的。文章中介绍的婴儿安全座椅牌子都是国际上有名的，它们的名气能够这么的响亮，说明实力、质量还是有的，购买婴儿安全座椅的时候家长们可以考虑清楚。还有国内婴儿安全座椅品牌也渐渐冒出头了，关注性价比的家长也可以留意国内牌子。

儿童的汽车安全座椅是否有必要买？孩子不坐该怎么办？

最近浏览汽车商品的时候，突然看到一个商品叫儿童安全座椅。点进去一看，是一款可以安装到汽车上的儿童专用座椅。联想现实，正常情况下，我们大多数时候出行都是选择怀抱小孩，坐于后座，而儿童专用座椅则是在汽车上给儿童弄了一块属于自己的地方。而平时看美国家庭**不难发现，美国人开车出行时，宝宝基本上都会有一个专门的位置乘坐，而在国内就会发现在车中安装儿童专用座椅的并不多。真的是外国的月亮就一定圆？汽车是否应该配备儿童安全座椅呢？

儿童安全座椅的由来

其实早在1898年，就已经有儿童座椅在美国诞生了，不过最开始的儿童安全座椅是为了防止婴儿到处爬，并不是真正意义上的儿童安全座椅。就在1963年，沃尔沃汽车公司研究宇航员的座椅时，突发奇想弄出了正式的儿童安全座椅。到了1999年，沃尔沃才正式发明出了世界上首个使用ISOFIX接口的儿童安全座椅，实现了安全座椅配件与汽车融为一体，加强了儿童在车内的安全保障。

一切用实验说明

中国人很喜欢抱小孩，坐车时候也大多会选择把孩子抱在膝盖上乘坐。因为汽车后排空间较大，所以在后排抱坐的家长更多一些。中国汽车技术研究中心通过模拟汽车碰撞试验，用了几种不同乘坐方式来检测事故发生时，小孩所受到的伤害程度。试验结果是汽车以每小时30到50公里的速度急刹车，模拟试验中的小孩无论是在怀中还是座椅上，都会瞬间向前飞出。一个重10公斤的孩子，会产生接近450公斤左右的力，这个力通过别的阻挡物的方式会直接作用到孩子身上，如果以试验来看，一个450公斤的重量压倒正常人的身上也是会造成严重后果。既然做过试验和宣传，那么现实中的使用率有多少呢？

现实中的安全座椅使用率

有调查显示，大多数的家长并没有为孩子专门配备乘车安全装备，一小部分家长对于儿童安全座椅也是不甚了解，而在儿童出行方式的选择调查中，也符合这个情况。这说明了我国车载儿童安全座椅并没有与家用汽车一样普及开来。一般家长都让孩子坐在后排座位上，家长一般在后排看护，安全座椅的实际效用在家长看来没有那么大。那对于这种现象产生的原因有哪些？

认知原?

我国汽车工业发展是起步太迟，所以在主要功能都未完全发展成熟的时候，如何去考虑汽车附加配件的价值？而儿童安全配件的使用上，中国势必会比西方落后一段时间的，由此导致了安全座椅在中国很长一段时间未有合适的发展根基。国内对于汽车安全座椅的知识普及也就近几年的事情，作为舶来品的儿童安全座椅适不适应现实情况还有待于考证。

水土不服

从理念上，国人更讲求一种舐犊情深的意味，对于儿童乘坐时的出行方式，更多的还是会选择抱坐后排。从实际上看，这种方式孩子很不喜欢，毕竟安全座椅是限制人的自由活动的。而对于安全带，最开始的时候又有几个人愿意佩戴呢？

空间不足

毕竟也要从实际来看，很多时候，市面上的安全座椅是会占用很大的乘坐空间的，而有了汽车以后，往往接人送人也是一个事情，相比于孩子做汽车的时间，大人乘坐的时间要更长。那么在小孩空间和大人空间的选择上，很多人更偏向于大人空间的保留。

价格贵，品质差

安全座椅的品类非常多，又因为各个家庭的侧重点不同，导致了选择的方向不一致，而这其中有一些产品的质量难以保证，也让一部分人对于这个东西的使用价值产生质疑。毕竟这个东西外国发明的较早，所以理论上外国的更为先进。不过国产的品牌也有不错的，毕竟是为小孩的安全着想，无论是选择哪个品牌，一定要确定它有中国3C认证标志和欧标ECE认证。

写在最后：

对于这个产品是否需要，很多时候都是根据家庭的条件来选择的。毋庸置疑的是，如果带小孩出门，是应该给小孩提供一个安全环境的，车速慢并不是唯一的选择。而且安全座椅毕竟有对于的群体，家中有小孩的，还是应该主动了解这方面的相关专业知识，不应该是等到别人拿出果实送到嘴边才吃，更甚者要强制喂才吃。毕竟这是关乎于生命的东西，旦夕之间结果可能完全不同。你觉得儿童安全座椅要不要用呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车用儿童安全座椅一般价格多少

目前安全座椅已经被列入了交通法，所以这个东西该不该买，值不值得买？答案是非常肯定，毋庸置疑的。交通法之所以会这么规定，是因为每年因为安全带伤害孩子的情况不在少数，因为孩子的个头比较小，安全，但没有办法能够保护好他们，如果一旦发生交通事故，那么孩子就会非常的危险，他们受到的伤害也是特别的大。

我们国家的法律规定一般14岁以下的孩子是不能够坐在副驾驶的座位的，虽然说一开始的时候对于儿童座椅没有出硬性的规定。但是还是会有很多的家长去购买，因为这会对孩子的安全有一定的保障。后来国家出了这个政策之后，是要求小朋友必须要做安全座椅的，因为只有这样才能够尽可能的保证他们的安全，在发生交通事故的时候不至于受到那么严重的伤害。

但是我们也会发现有一些小朋友他是不愿意做安全座椅，因为毕竟是把人束缚起来了。如果是四五岁稍微大一点的小朋友，你还能跟他沟通一下，或者是用什么东西哄哄他，但是对于几个月的婴儿，甚至是一两岁的小朋友，他们完全就不懂这些东西，他们就会觉得自己被绑住了，然后就会不停的哭了，一点都不配合，这是很多家长非常头疼的事情。

对于年龄比较小的孩子，如果说他一个人在后面的话，他肯定是会比较抗拒的，那么这个时候就要家长陪在他的身边。有人陪在他的身边，跟他一起玩耍，可能能够减少他这种不安的情绪。而且买回安全座椅之后，我们平常也要让他多加的适应，有事没事就让他在上面坐一下，刚开始的时候你甚至可以把安全座椅搬回家里面，让他习惯。

儿童安全座椅的价格根据材质和使用年龄段的不同，价格上也会不一样，以2021年6月10日的市场价格，儿童安全座椅在500-3000元左右的比较多，所以家长在选择安全座椅时需要根据孩子的年龄段选择不同材质的儿童安全座椅。

儿童安全座椅的品质不仅仅是安全性，同时还包括儿童安全座椅的舒适度，质量好的儿童安全座椅在使用时，舒适度还有安全性都有一个比较好的保障，需要家长在选择时注意，避免选到一些劣质的儿童安全座椅，在使用时孩子的安全没有保障。

儿童安全座椅的质量辨别

一、从外观判断

儿童汽车安全座椅的主要构件取决于座椅背面的一块塑料件（椅背塑料）。在椅背塑料模具的加工过程中，有两种工艺：注塑和吹塑。吹塑是将挤出的熔融塑料毛坯， 置于模具内，借助压缩空气吹胀而贴于型腔壁上，经冷却硬化为塑件。

注塑成型则是用注射机的螺杆或柱塞使筒内的熔料，经注射机喷嘴，模具的浇注系统，注入形 腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗压性和韧性更好。

二、看舒适性

与舒适息相关的就是座椅的表面软质面料的材质。爸妈们在挑选座椅时，要仔细观察面料的气孔细密程度如何、是否透气，是否有足够的弹性和韧性等。尤其是婴幼儿，靠垫的透气性和柔软性一定要重点关注。