上海汽车内外饰展会时间,上海汽车内外饰展会

1.模切是干什么的

2006第十届深圳国际汽车展览会

国家/地区 中华人民共和国

展会区域 广东

城市 深圳

商展地址 深圳中国国际高新科技成果交易会展览中心，广东深圳

商展时间 2006/09/11-2006/09/18

所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]

展会介绍

预计规模：展出面积30，000平米

主办单位 中国机械装备（集团）公司

联系人 温忆梅，宋长颖

联系地址 北京市亚运村加利大厦4座1502室 100101

电 话 010-64938403

传 真 010-64968699

电子邮箱 autochina@caic.cn

网址 ://.autochina.cn

第二届中国（上海）国际家用车 商务车展览会

国家/地区 中华人民共和国

展会区域 上海

商展地址 上海新国际博览中心

商展时间 2006年8月18日--2006年8月21日

所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]

主办单位 上海浦东国际展览公司

第九届北京国际汽车展览会

国家/地区 中华人民共和国

展会区域 北京

商展地址 中国国际展览中心

商展时间 2006年6月24日--2006年6月8日

所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]

主办单位 中国机械工业联合会

中国机械装备（集团）公司

中国国际贸易促进委员会

中国汽车工业协会

2006北京国际汽车、零部件工业展览会

国家/地区 中华人民共和国

展会区域 北京

商展地址 北京国际会议中心

商展时间 2006年5月21日--2006年5月26日

所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]

展会介绍 各种国产和进口汽车整车以及汽车零部件、汽车发动机、空调、车用涂料、喷涂设备、美容产品、专用油品、音响、轮胎、玻璃、蓄电池、防盗、保护装置、清洁设备及汽车产品开发技术、加工制造设备、汽车新材料、新工艺检测维修设备和汽车用品等。

主办单位 北京远洋腾达国际展览有限公司

联系人 桑 慧 敏

电 话 010-85860375

传 真 010-85860376

电子邮箱 yytd6868@263.net

第二届上海国际汽车用品展览会

国家/地区 中华人民共和国

展会区域 上海

商展地址 上海光大会展中心

商展时间 2005年12月18至12月20日

所属行业 [汽车、摩托车、自行车和配件]

展会介绍 汽车电器：音响、防盗器、报警器、汽车电视、电动窗、中控门锁、喇叭、器、电须刨、汽车冰箱、汽车空调、吸尘器、车载电脑、车载电话、胎压监视器、倒车监视器、定位监控系统、倒车雷达等；

装饰用品：贴纸、匙扣、纸巾盒、公仔、风铃、太阳膜、窗帘、门过胶、手机架等；

汽车精品：座套、地板胶、方向盘套、座垫、遮阳用品防盗锁、排档锁、隔热棉、气压表、温度计、猫眼、看位灯、防撞胶等；

汽车美容：洗车液、清洁剂、车蜡类及其它汽车美容、护理产品；

汽车化工：香水、添加剂、增效剂、原子灰、清新剂、防腐剂等；

内外饰件：汽车天窗、定风翼、遮阳板、手柄、方向盘、座椅、扶手等。

主办单位 上海市汽车行业协会

上海汽车配件流通行业协会

瑞安市汽摩配行业协会

电 话 86-21-64706491

模切是干什么的

今年，对于国内汽车行业而言，是充满挑战的一年，沉重的一年。疫情影响加上市场的持续低迷，让汽车行业加速进入洗牌期。上半年还未结束，我们看到有些品牌已经退出中国市场，有些品牌还徘徊在破产的边缘……

今年汽车市场还有翻盘的机会吗？我相信，每一位汽车人都希望这是一个肯定的答案。

从市场销量层面来看，目前市场趋势正摆脱疫情阴霾，开始“触底反弹”。据中国汽车工业协会统计，今年5月，我国乘用车销量为167.4万辆，环比增长8.9%，同比增长7.0%，乘用车市场迎来22个月来的首次正增长。

由于去年国六标准的实施，导致6月销量异常偏高。而今年5月在特殊时期仍然能够实现同比和环比正增长，说明前期被抑制的购买消费力在5月份得到了进一步的释放，同时也表明，国家和地方促进消费刺激政策也在5月份逐步的落地和发力。

但究竟是反转还是反弹，还有待观察。毕竟，中国汽车的人均保有量还有很大的提升空间，尤其是在疫情发生后，人们也意识到私家车的重要性，这将进一步激发消费者的购车欲望。

上周开幕的粤港澳大湾区车展，也率先打响了车市反攻的第一枪，为“压抑”已久的车市增添了许些活力。在全球疫情继续蔓延、北京疫情“复发”的严峻形势下，粤港澳大湾区车展能够如期成功举办，对于加快国内汽车消费复苏和重启国内会展业都具有重要意义。

粤港澳大湾区车展前身是深港澳国际车展，已成功举办23届。因深圳在中国汽车消费市场的指标性地位，也被业界誉为“风向车展”之一。而作为今年除重庆车展后的第二个车展，也得到了各汽车厂家的高度重视和积极参与。

据车展组委会表示，本届展会规模达13万平米，102个汽车品牌展出新车近1000辆，现场共计举办近50场新闻发布会。

这其中包括很多重磅车型，比如保时捷911?Targa全球首发；奔驰新款GLA中国首发；宝马全新BMW?Z4敞篷跑车烈日限量版车型中国首发；一汽-大众探岳X全球首发；比亚迪-汉DM全球首发；吉利几何C首发；蔚来EC6全球首展；东风本田两厢思域中国首发；广汽本田全新飞度中国首展；捷豹路虎全新一代路虎卫士等多款新车登台斗艳。那么，我们不妨先一睹为快。

几何C

作为几何品牌推出的第二款车型，几何C定位于纯电动紧凑型SUV，新车基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，拥有400km和550km两种续航版本。

几何C搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。此外，新车用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，低温环境下能使续航里程提升20%左右。

新车还将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，未来可搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术；并且能够在室内、室外多场景开启自主泊车功能。

比亚迪-汉DM

汉DM是比亚迪“王朝家族”的全新旗舰车型，新车正式上市将在今年第三季度。本届车展上，汉DM和汉EV同时亮相。

在外观上，汉DM延续了比亚迪概念车E-SEED?GT的设计语言，前脸配备了尺寸更大的六边形进气格栅，整体造型更加运动、犀利。两侧修长的大灯组与贯穿饰条的结合进一步扩展了前脸的视觉宽度，标志性的“汉”字LOGO也刻画在其中，左右两侧的雾灯区域线条看起来更加凌厉。

汉DM搭载了2.0T发动机+永磁同步电机的插混动力组合，将车辆的0-100km/h加速推到4.7秒。而镍钴锰酸锂的动力电池组，提供NEDC纯电续航为81公里。

全新奔驰GLA

作为北京奔驰国产换代车型，全新奔驰GLA预计提供GLA?180、GLA?200以及GLA?200?4MATIC三种版本。

全新一代奔驰GLA基本延续了海外版设计语言，在细节处进行了本土化的调整，比如星辉式前格栅由双横幅变为单横幅设计，尾灯组也进行了细微的调整。为了符合国内消费者的习惯，新车将轴距加长了30毫米，增加至2729毫米。

动力方面，新车拥有GLA?180和GLA?200两套动力总成，均搭载1.3T发动机。最大功率分别为100kW和120kW，峰值扭矩为200Nm和250Nm，其中GLA?200还有四驱车型。

一汽-大众探岳X

探岳X基于现款探岳进行打造，是探岳家族的旗舰车型，也是一汽-大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV，预售价格区间为23.6-29.6万元，将于7月中旬正式上市。

探岳X的内外饰设计由大众汽车R系列高性能车专属设计部门操刀，运动前格栅、车身侧面、车门迎宾条等处均有全新“R”徽标元素。

动力方面，探岳X搭载有高低功率之分的2.0T三款发动机，低功率2.0T发动机最大功率137kW，而高功率2.0T发动机最大功率162kW。传动系统全系匹配7速双离合变速箱，380TSI版本配备四驱系统，且全系具备4种公路模式。

保时捷911?Targa

早前保时捷曾通过线上发布会发布过911?Targa，并公布了价格为149.90-216.10万元。

911?Targa的外观保留了大部分992的元素，与911?Carrera系列最大的不同在于车顶部分，使用从老款车型上的经典Targa防滚架设计，并在防滚架侧面标识“Targa”字样，车顶能够在19秒内完成打开与关闭。

动力方面，全新911?Targa?4/4S系列将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911?Targa?4的最大功率为385Ps，峰值扭矩为450N·m；而911?Targa?4S的最大功率为450Ps，峰值扭矩为530N·m。传动系统匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统，还可以选装Sport?Chrono组件。

不难看出，头部品牌的攻势最为猛烈，这与目前的市场表现也基本吻合。经过疫情洗涤，弱势车企生存能力大受打击，汽车市场也出现了“马太效应”，品牌集中度越来越高，强者愈强，弱者愈弱。

比如豪华车市场，今年前5个月其实并没有受到太大影响，而且在汽车销量增速转正的大背景下，豪华车销量增长更加迅速。据乘联会数据显示，5月，豪华品牌销量为23万辆，同比增速为27%，4月份豪华车销量也实现14%的正增长。

豪华车市场销量增长有如下几个原因：

其一、我国汽车保有量达到2.4亿辆以后，乘用车消费需求逐渐从首次购车为主，转向换购、增购需求为主，置换型购车需求逐渐成为拉动汽车销量的主要因素，消费者在换购、增购的时候，会更倾向于购买价位更高的汽车。

其二、汽车市场进入存量竞争，各大豪华品牌相继推出了多款售价在20万元左右的入门级车型。例如，宝马1系的入门级售价为23.18万元，奥迪A3入门车型已下探至19万元，加之汽车金融的渗透率也越来越高，购买豪华车的门槛明显降低。

其三、为拉动经济，部分城市增加了对牌照的投放量，比如深圳市推出了购车优惠政策，补贴减税，新增购车指标等。

业内专家表示，豪华汽车持续性增长的动力非常强，从估值的角度来看，汽车板块的市净率也处于近10年以来的最低位置，从业绩的角度来讲，2020年第一季度，最差的一个历史最差财报季已经过去，未来会出现一个触底向上的一个态势。

其实说来，深圳一直都是豪华车的“乐土”。深圳是国内经济规模最大的经济特区，也是国内四大一线城市之一。深圳人均购车单价、人均换车速度都是全国第一，是名副其实的“豪车之城”，这也是豪华车纷纷发力南方市场的一个原因。

诚如一汽-大众奥迪南区结合南方用户的喜好，表示将推出一系列个性化的“南方车型”，以满足南方用户的差异化需求，像有尺寸更大的轮毂，或者是标配座椅通风而不是座椅加热等等。另外，还将根据不同城市的特征和用户需求，取“一城一策”的营销策略，这种做法也很值得其他品牌参考。

特别是在眼下，市场正处于持续的洗牌期，保证优秀的产品力固然重要，但同时也要迎合目前的市场需求。近日，网上曝出预售价仅为2.98万-3.88万元的上汽通用五菱宏光MINI?EV月订单破16000辆，长安UNI-T在不到一个月的时间，订单就突破1.6万辆等好消息。

这说明汽车市场的需求是多元化的，一定要有自己的特点，有自己的优势，只有在特定的细分市场占据主流地位，就能够存活下来。

机会都是留给有准备的人，对车企亦是如此。汽车行业正面临前所未有的挑战，但崭新的市场格局也即将形成，如何把握机会、转“危”为“机”，是所有车企能否顺利活下去的关键。

就像每次期末考前，老师都会对学生说的一句话：平时你有没有好好学习，等成绩出来就知道了，你糊弄得了别人，糊弄不了自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传统模切说的是印刷品后期加工的一种裁切工艺，模切工艺可以把印刷品或者其他纸制品按照事先设计好的图形进行制作成模切刀版进行裁切，从而使印刷品的形状不再局限于直边直角。传统模切生产用模切刀根据产品设计要求的图样组合成模切版，在压力的作用下，将印刷品或其他板状坯料轧切成所需形状或切痕的成型工艺。压痕工艺则是利用压线刀或压线模，通过压力的作用在板料上压出线痕，或利用滚线轮在板料上滚出线痕，以便板料能按预定位置进行弯折成型。通常模切压痕工艺是把模切刀和压线刀组合在同一个模板内，在模切机上同时进行模切和压痕加工的工艺，简称为模压。想了角更多可以到模切世界去看看，里面全是模切相前的信息！