一汽大众gti报价多少钱-一汽大众gti报价

1.大众系列各个价位的车是什么？要全。

2.一汽-大众首款插混SUV探岳GTE正式上市，提供五种驾驶模式

3.gti和高尔夫区别

4.第七代高尔夫gti报价

大众系列各个价位的车是什么？要全。

因为大众是全球三大汽车制造厂商之一，全球许多国家都有工厂，所以就国内而言，我们只需要列举出国产的和国内进口渠道的报价。

首先是进口车型

车系：新甲壳虫

车型：新甲壳虫2.0 20.4万 - 32万

车款： 新甲壳虫 2.0 20.4万 - 25.5万

新甲壳虫 2.0 敞蓬 26万 - 32万

车型：新甲壳虫1.8T 22.7万 - 25.5万

车系：辉腾

车型：辉腾3.2 68.28万 - 106万

车款： 辉腾 3.2 V6 五座 68.28万 - 106万

车型：辉腾4.2 102.38万 - 125万

车款： 辉腾 4.2 V8 四座版 102.38万 - 119.8万

辉腾 4.2 V8 五座版 104万 - 113万

辉腾 4.2 V8 110万 - 125万

车型：辉腾6.0 160万 - 173万

车系：GOLF GTI

车型：GOLF GTI 2.0TFSI 34万 - 41万

车系：途锐

车型：途锐3.6 FSI 65万 - 88万

车款： 07款途锐 3.6 V6 基本型 65万 - 73万

07款途锐 3.6 V6 标配 67.5万 - 75万

07款途锐 3.6 V6 豪华 74万 - 84万

07款途锐 3.6 V6 顶级 77.5万 - 88万

08款途锐 3.6 V6 导航版 86万 - 88万

车型：途锐4.2 FSI 万 - 112万

车款： 07款途锐 4.2 V8 基本型 万 - 万

07款途锐 4.2 V8 顶级 100万 - 112万

车型：途锐6.0 FSI 104万 - 158万

车系：迈腾

车型：迈腾3.2 40万 - 43.98万

车系：EOS

车型：EOS 2.0TSI 44.12万 - 45.8万

车系：T5

车型：T5 3.2 58.5万 - 59.8万

国产车型：

一汽大众：

08款宝来

车型 经销商报价 日期 涨跌

基本型 0.00万（未售车） - -

发动机： 排量：.0 马力： 变速箱： |

宝来经典

车型 经销商报价 日期 涨跌

1.6手动时尚 10.36万-12.83万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.6自动时尚 11.80万-14.03万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.6手动豪华 10.95万-13.33万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.6自动豪华 11.万-14.53万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8手动豪华 11.95万-13.98万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：125 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.8自动豪华 13.15万-15.18万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：125 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

HS 1.6手动时尚 9.57万-11.45万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

HS 1.6自动时尚 10.59万-12.65万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

HS 1.6手动豪华 10.16万-11.95万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

HS 1.6自动豪华 11.18万-13.15万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

HS 1.8手动豪华 11.18万-12.98万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：125 变速箱：5MT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

HS 1.8自动豪华 12.18万-14.18万 8月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：125 变速箱：4AT | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

1.6手动基本 13.28万（停产车） - -

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | | 参数配置

1.6手动天窗 14.20万（停产车） - -

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：5MT | | 参数配置

1.6自动基本 14.58万（停产车） - -

发动机：L4 排量：1.6 马力：100 变速箱：4AT | | 参数配置

一汽-大众首款插混SUV探岳GTE正式上市，提供五种驾驶模式

面对国产与日系在SUV市场里的你争我夺，不甘居人后的大众也在2018年开始向SUV市场持续发力。

过去的两年间，大众SUV车型的投放密度可谓是“狂轰滥炸”，从只有一款SUV车型——途观，到现在一鼓作气在南北大众投放了不下10款SUV车型，目前在售的就有途观、途观L、途观L新能源、探歌、探岳、探影，途岳、途昂、途锐……已经很难尽数说来，和曾经的“套娃”轿车如出一辙，谁要能把这些车都能对上号，那绝对算是大众死粉。

要不怎么说大众在中国发起力来，别说自主，日系也要抖三抖。

这么多年过来，大众这个品牌见证了我国汽车工业的发展。可以说在国内遍历风雨，依然常青不倒。如果说曾经的好日子还多少依仗一些“大众情怀”，那么现在想保持市场常青就需要极佳的战略眼光了。

看这些年大众的发展思路，与时俱进的同时又有很强的战略定力。

市场初期我就卖结实耐用的捷达、速腾和宝来，为自己产品口碑打下良好的基础，为后期发力做好铺垫；随着市场的成长以及大家消费能力的提高，开始把迈腾、帕萨特带进来，满足商务市场需求同时创造更高利润；后期这群大众的“追随者”逐渐成熟有了家庭，为了满足他们的换购需求又连珠炮似地将大量SUV推向市场，市场表现甚至不亚于辉煌时期的轿车。

可以说，大众在中国成就，每一步都建立在了解用户、掌握市场变化的基础之上。

如今，随着“新四化”趋势的明确，大众GTE版本也应运而生。而今天要说的，就是刚刚上市的大众GTE家族新成员——一汽大众探岳GTE。两款新车售价为24.98万和25.98万元。

那么什么是GTE？其实GTE和曾经我们常听到的GTI、GDI异曲同工。GT意为“Gran?Turismo”，这个称呼早期源自赛车，目前被大众定位在高性能产品序列，宝马也有这个称呼。而E的意思就是“电，英文”“electric”，这也是大众新能源家族的新标识。

在过去的2019年里，探岳全年卖了16.8万辆，上市不到一年就跃升到细分市场TOP1?，而今年3月，再次拿下合资SUV销量第一名。这样的成绩下，其实关于探岳的产品力已经无需过多着墨，销量就是最好的答案。

汽油版卖得很好已经毋庸置疑，那么今天这款探岳GTE又会带来哪些新体验呢？?

从外观上来看，探岳GTE作为一汽-大众推出的全新插电混动版SUV，造型上基本延续燃油车硬朗的整体风格。

变化多集中在细节部分，像前格栅、侧面和尾部都加入了GTE字标、日行灯、仪表盘以及轮毂也都加入了全新的设计元素、氛围灯和座椅也都融入了沟通色——蓝色。整体思路还是通过细节处的专属设计来增添细节美。

侧面的变化主要集中在底部包围，燃油版车型上是黑色塑料材质，GTE改为和车身同色的喷漆。尺寸变化同样不大，新车长宽高分别为4603*1860*1658毫米，轴距为2730毫米。

尾部也只是在右侧设有蓝色“GTE”标识，没有特别突出混动的的属性。另外保险杠用了和燃油版不同的样式，双边两出的尾排配合黑色装饰，降低了车辆重心，视觉上也更加年轻运动。

内饰方面，探岳GTE同样用了目前非常流行的以驾驶员为中心的设计理念，中控台整体向驾驶侧倾斜，便于驾驶者行车操作。10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸触控屏也都有配备，增加的蓝色饰条也更好的匹配了整车混动身份，科技感也有所增强。

动力方面，发展了这么久GTE车型的核心并未改变，1.4T的EA211发动机、电机以及针对混动系统研发的DQ400E变速箱组成了这套强劲的混动系统。根据官方介绍，新车0-100km/h加速可在8.4s完成，可实现2.0L/100km的综合油耗。

车闻说：

这场现场直播，大众为大家描绘了一幅探岳GTE的使用图景：长途旅行或者高速出行选择混动模式；平日城市拥堵时可以使用纯电模式；深踩油门，也能带来驾驶。

公开数据显示，插电混合动力SUV在插电混合动力车型中的占比逐年增长，2017年占比5%，2018年占比24%，2019年占比增长到29%。并且相对更新更具时代感的产品定位，这款车还拥有在国内大部分城市可上“不限行绿牌”的优势。那么这样一款不用担心充电焦虑又能节省油耗的城市多功能车，凭借探岳良好的市场底子，再加上“一车三用”的产品优势，市场表现又会如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

gti和高尔夫区别

gti和高尔夫区别

GTI和高尔夫都是一汽大众旗下的紧凑型两厢轿车，可以简单理解为GTI就是高尔夫的性能版本，无论是“内在”还是“外在”，GTI都要比高尔夫更加运动，两者的区别主要体现在动力、配置、悬挂和价格四个方面。

1、动力不同

高尔夫的发动机有1.2T和1.4T两个动力总成，作为家用车的话该动力完全够用，而GTI则是用2.0T发动机，动力超过200匹，兼顾家用之外，偶尔下赛道也完全不在话下，是妥妥的性能小钢炮。

2、配置不同

GTI有车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通识别和可加热喷水嘴等配置，在日常用车时GTI的实用性明显要比高尔夫要高，不过也还能接受，毕竟两者不是在一个价位的。

3、悬架不同

GTI用的是前麦弗逊后多连杆的悬架类型，支持悬架软硬调节，低配和次低配用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架类型，另外三款高尔夫车型则是前麦弗逊后多连杆的悬架类型，但是除了GTI之外，其他都不支持悬架软硬调节，行驶时GTI的底盘质感明显要更好。

4、价格不同

GTI的官方指导价为22.98万元，而高尔夫的官方售价区间则为12.98-16.58万元，两者的最大差价为10万元。

总结

最有性价比的就是顶配16.58万的高尔夫车型，因为它拥有GTI的大部分配置，而且价格要比GTI便宜不少，低配和最低配就不太建议购买了，因为动力和悬架表现都比较一般。

第七代高尔夫gti报价

1.第七代高尔夫参数：1。

2.2019年，一汽-大众高尔夫吕佳共推出6款车型，售价区间为13.99-19.79万元。

3.此次推出的新车提供1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压、1.4T涡轮增压三种动力总成。其中1.6L车型将匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7速DSs。

4.2.新款高尔夫吕佳延续了老款的设计风格。

5.虽然前脸略有改动，但人们还是能一眼认出高尔夫车型，辨识度很高。

6.细节上的变化让它有了更精致的外观。与旧款相比，新车更时尚；3.最明显的变化在于大灯的造型，新款大灯更加纤细。

7.同时，只有老款顶配车型才配备的LED日间行车灯是新车全系标配，同样全系标配的远光灯\/近光灯都是LED光源。

8.此外，进气格栅的内饰风格也有所变化。四横样式改为三横样式，雾灯由方形调整为三角形，视觉效果更加简洁。