高尔夫汽车报价汽车之家-高尔夫汽车报价价格表

1.2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起

2.详解全新一代高尔夫GTI

3.盘点：大众被低估的4款车！

4.全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

5.第八代大众高尔夫实车现身，红色涂装获好评，1.4T轰出150马力！

2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起

江湖演义中，各种招数千变万化，一套拳法打出让人眼花缭乱。但是宗师们往往都会风轻云淡的来一句——万变不离其宗，而“基础招式”就是各类招数的那个“宗”。能够乱拳打死老师傅的往往都是“王八拳”。

这话延伸到汽车市场，也同样适用，一些“基础车型”往往是最具竞争力的。

就拿大众汽车来说，之前网上就流传一个经典的说法“大众只有一款车——?高尔夫”，因为将高尔夫拉长了就是帕萨特，稍作修改就是迈腾，带点溜背就是CC，线条有棱角就是途安，底盘抬高就是途观，大一号就是途锐，缩小一号就是POLO，“压扁”就是尚酷，三厢就是速腾……这样来看，这个说法还真的有点道理，让人忍俊不禁，可能这就是“套娃”标签的由来吧！

不过即使这样，也并不影响大众的销量，高尔夫的贡献也是很多的。今年大环境不好的情况下，1——9月高尔夫就斩获了62285台的好成绩，再次刷新了记录。为了增强竞争力，大众今年针对高尔夫进行了一次大规模的升级，第八代车型将于11月7日正式上市，预售价为15——16.5万元，相较于前几代车型，新款更加时尚动感了，气场一点不输给20万的车型。

那么第八代大众高尔夫到底有哪些特色呢？借着实车到店的机会，跟着编者一起来瞧瞧吧“

新车基于MQB?Evo平台打造，外观方面融入了更加动感的元素，前脸部分扁平化的设计和现款车型区别很大，两侧大灯造型锐利，上沿线条流畅，下沿用了波浪纹式样的设计，分隔式灯组点亮后显得很有精神。连接两侧头灯的是一根精致的镀铬饰条，配合宽大的引擎盖，契合度还是非常高的，运动化的前杠上带有贯穿式进气口，由多根黑色饰板进行分割，细节处理提升了新车的时尚感。

侧面底盘低趴，作为一款公认的“小钢炮”，高尔夫的气质是独特的，外加第八代车型更简约的线条设计，整体运动气质很浓烈。贯穿门把手的腰线拉伸了侧面的视觉长度，宽大的车窗保证了视野宽阔度。多幅式轮毂用了涡扇式，自带运动效果。开启天窗后，黑色车顶带有立体化的效果，显得更加时尚了。尺寸方面，新车长宽高为4296*1788*1471mm，轴距为2637mm。

尾部整体略带突出，上方带有精致小巧的鲨鱼鳍和扰流板，两侧尾灯用了不规则造型，其中加入了熏黑元素，点亮后辨识度非常高。后包围十分厚实，双边共两出的排气加上银色镀铬条点缀，彰显出前卫新潮的元素。

内饰部分，第八代高尔夫整体用黑色涂装，细节部分用了灰白色，这种“高级灰”的配色很上档次。中控用分层式的设计，2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，15万买30万气场表，科技感十足。坐在驾驶位，三幅式方向盘在银色饰条的勾勒下彰显出时尚感，配以电子换挡拨杆，整体显得雅致大方。

配置方面，新车根据不同车型配备了电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入、真皮方向盘、电子驻车等。

动力方面，新车提供了1.2T和1.4T发动机可选，匹配7DCT变速箱，最大功率为116马力、150马力，工信部综合最低油耗仅为5.4L，整备质量为1285kg，悬架方面用了前后独立悬架，保证了各种路况下的通过性和舒适度。

总结：大众汽车的辨识度还是非常高的，经典的外观设计永远不落伍，虽然一直被人诟病但是凭借着产品力总能收获高销量，就拿第八代高尔夫来讲，目前还没有上市，光是在店内看到实车就已经收获了很高的关注度了，相信上市后定价偏差不大，依旧会成为大众的“核心力量”，大家觉得呢？

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详解全新一代高尔夫GTI

全新一代GTI来了，日前大众汽车终于发布了旗下王牌车型全新一代高尔夫GTI的官图，这无疑是一颗重磅投入近期有些落入低估的车市。随着日内瓦车展的取消、北京车展的无限期延后，原本热闹的上半年因为特殊情况变得有些沉寂，尽管众多车企改变策略用了“云上市”，但无论什么操作都不如王牌车型的亮相有力度。下面《凡事有车》就带各位看官详解一下全新一代高尔夫GTI。

此前第八代高尔夫车型已经亮相，众多媒体都对这款重点车型进行了各种角度的分析和解读，外媒擅长的遐想图也随即曝出，而且同一时期有许多路试车的谍照被发布出来。不过如今官方发布了全新一代高尔夫GTI的正式后，笔者此时只能说：还是大众老谋深算，这一后手藏得实在是高。

相信各位读者已经对第八代高尔夫的外观设计有了一定的了解，所以我们就不在这里过多赘述全新一代高尔夫GTI与第八代高尔夫相同之处了，我们主要对明显区别进行详解。

全新一代高尔夫GTI最显著的地方可能就是车头处前保险杠的变化了，并且可以看到这里还增加了LED灯进行装饰。不过根据了解，官图中看到的5个LED灯光组成的X型，其实是专为全新一代GTI提供的选装LED雾灯。

另外值得注意的是车头进气格栅处的设计，此处将第八代高尔夫原本用的镀铬装饰条换成了LED灯带，并且也是属于LED日间行车灯组的一部分。发动机盖下沿的确一如既往地用了红色装饰条，不过与全新LED灯带组成的视觉效果更佳诱人。

对于车辆的尾部方面，全新一代高尔夫GTI与普通高尔夫并没有过于明显的区别，整体样式基本一致，除了尾门中央LOGO下部的字样由GOLF变成了GTI，然后就是延续了GTI经典的尾部左右双出的尾排设计。

在车内的设计上，全新一代高尔夫GTI延续了与同代高尔夫一致的设计思路，并且也保留了经典的格子布座椅的设计，当然您可以选择其他样式的座椅，但经典的格子布还是依旧有很高的人气的。

动力系统方面有了新的突破，从我们得到的信息来看，全新一代高尔夫GTI使用的发动机代号为EA888?EVO4，依旧是2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷，不过最大功率提升到了180kW、最大扭矩达到了370N·m，变速箱则是可在6速手动变速箱和7速双离合变速箱中进行选择。

全新一代高尔夫GTI不仅在造型方面有了大的提升，在动力方面也有所升级，这对于车迷和GTI的粉丝们来讲是值得兴奋和期待的事情。全新一代高尔夫GTI被官方定为2021款，相信有望于今年中下旬正式亮相，最快有可能在今年年底上市。

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盘点：大众被低估的4款车！

作为国内最受欢迎的汽车品牌，大众在市场上有着极高的地位，其旗下车型很多都是各个细分市场的佼佼者，比如朗逸、速腾、宝来、迈腾、帕萨特、途观等等，它们都有着很高的销量。这些车能够得到消费者的认可，它们的实力自然都是毋庸置疑的，其实，大众还有一些被低估的好车，比如下面要介绍的这4款。

第一款是高尔夫嘉旅，大众的高尔夫是国内卖得最好的两厢车，不过在高尔夫车系里面，嘉旅却成为了被严重低估的车型。一汽大众之所以把高尔夫嘉旅引入国内，自然是为了丰富消费者的选择，打造一款更具实用性的高尔夫。而高尔夫嘉旅不仅继承了高尔夫的众多优点，比如精湛的做工和出色的操控，同时还具有更强的实用性，是一款兼顾产品力和实用性的家用车，在15万左右价位内真的不可多得。

第二款是大众CC，大众CC其实就是基于海外版帕萨特打造的一款轿跑车，自第一代车型以来，大众CC就被消费者冠以“最美大众”的称号，直到现在，大众CC依然是大众在设计上的巅峰之作。大众CC有着简约优雅的设计风格，搭配无边框车门、溜背造型、小鸭尾等细节处理，让无数人为之心动。当然，光有颜值还不够，MQB平台的底子也给了大众CC优秀的操控和质感，可以说是内外兼修。不过由于售价偏高，大众CC终究还是成为了一款叫好不叫座的车型。

第三款是辉昂，辉昂是大众品牌目前在国内的旗舰轿车，是一款定位比较高端的车型，这款车与奥迪A6L同平台打造，三大件如出一辙，起步车型的动力更是强于奥迪A6L，对于辉昂这款车，大众确实倾注了很多精力。不过可惜的是，高端车型从来就跟大众品牌的调性不搭，之前辉腾无奈停产，如今辉昂也重蹈辉腾的覆辙，销量一直萎靡不振。很多人宁愿花更多的钱买奥迪A6L，也不愿考虑奥迪A6L换壳的辉昂，这或许就是大众品牌的悲哀。

第四款是大众蔚揽，蔚揽是进口大众在售的一款旅行车，它跟迈腾、帕萨特一样，都诞生于大众的MQB平台。虽然是进口车，但蔚揽的售价并不贵，24.38万起售且还有较大幅度的终端优惠，售价跟迈腾、帕萨特差不了太多。相比于大众的很多国产车，蔚揽拥有更好的工艺与制造水平，整体品质过硬，在行驶质感上也更具德味。不过旅行车在国内还非常小众，大多数消费者基本上都不会考虑，真正欣赏并入手这款车的人少之又少。

大众家族枝繁叶茂，除了上述这几款之外，被低估的车型其实还有很多，辉腾、途锐这些高端车型就不多说了，好车自然是好车，但是价格摆在那里，想要走量基本是不可能的。那么你觉得大众还有哪些车被严重低估了呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

引自汽车之家图库

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全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

要说到汽车界里面的信仰车型，那么很多资深车迷们都会想到本田飞度、马自达3昂克赛拉、斯巴鲁等等。毕竟这些车在诞生之初，往往就会凭借其性价比、性能、操控性等极为亮眼的特点，引来一大批核心粉丝与拥簇者。

而在近日由于情况特殊，原先定于将在日内瓦车展里，展出的全新车型大众高尔夫GTI，也开始转换为以线上直播的形式开启了发布会。那么这款第八代的高尔夫GTI的具体表现究竟怎么样呢？今天就和大家来好好聊聊，大众全新第八代高尔夫GTI终于要来了，这回搭载了2.0T四缸发动机，动力提升至245马力。

外观方面，大众高尔夫GTI的前脸上进气格栅，用了与前脸两侧LED大灯组相互“贯穿式”的设计理念，下进气格栅处使用了“大嘴式”蜂窝状的设计，并且两侧点亮后会显现出“五点式”的LED雾灯。相比于旧款车型而言，高尔夫GTI的前脸外观，要显得更具有前卫时尚的气质。

来到大众高尔夫GTI的尾部，可以看出，高尔夫GTI作为一款旅行车，在尾部上的设计显得尤为丰满不少。高尔夫GTI的排气布局依然是还是延续了“双边双出”的设计风格，再配备上GTI的标志、大众“VW”经典logo以及LED的尾灯组，可以看出第八代高尔夫GTI设计得简约且富有运动气息。

在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局，依然还是延续了以往的设计理念，“一体式”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰。

另外，10英寸全液晶仪表、“悬浮式”中控屏、与保时捷同款的电子档把等等，都让高尔夫GTI充满未来感与奢华感。

动力方面，大众高尔夫GTI搭载了2.0T的四缸发动机，匹配有6速手动、7速双离合变速箱，作为一款经典的德系平民级别小钢炮，高尔夫GTI的其中的最大功率能够达到245马力，峰值扭矩为370Nm。同时高尔夫GTI还搭载了DCC自适应底盘控制系统，该系统可以在行驶过程当中，不断地对路面行驶状况作出反应，从而给消费者们提供极高的运动性与舒适感。

点评：

第八代大众高尔夫GTI在经历了这多次的变化改动以后，渐渐地将第六代的200马力逐渐加码到第七代的220马力，而这回日内瓦线上车展所公布出的八代高尔夫GTI，更是将自身的动力一度提升至245马力。在这个各大车型同质化日益严重的今天，高尔夫GTI俨然向大家诠释了，要想选择一款最好的高尔夫，那么考虑最新款当作信仰车型无疑是最省心的。而年轻人想要选择一款高性价比的小钢炮，那么现在拥有一辆自己的高尔夫也不算太晚。

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第八代大众高尔夫实车现身，红色涂装获好评，1.4T轰出150马力！

两厢版本田思域的上市让国内的两厢车市场的关注度变得更高了，这段时间以来大众高尔夫在这个级别的车型市场中有点“难逢对手”的意思，福特福克斯在改款之后早已不复当年之勇，别克威朗的两厢版车型的竞争力也比较有限，所以本田汽车这次将两厢版思域引入市场之后，确实是让更多的消费者有了一定的期待，似乎每个玩车人都对大众高尔夫没有太大的“抵抗力”，目前在售的7.5代大众高尔夫还是有着不错的成绩，但是也到了大众高尔夫需要升级的时候了。

一汽大众预计将10月份正式上市全新大众高尔夫来竞争市场，目前新车已经正式下线了，基于MQB平台打造的第八代大众高尔夫的提升是明显的，但是新款车型的出现，真的让两厢车市场没有了悬念吗?诚然大众高尔夫已经累积了不错的口碑，并且有了较高的认知度。但是本田思域两厢版也有着不错的竞争力，至少手动版车型在未来都有一定的“收藏”价值，下面我们就看看第八代大众高尔夫有哪些改变。

还是先说说外观，新车的整体样式变得更加的年轻时尚了，矩形的进气格栅比较修长，黑色的中网上装饰了贯穿式的灯带，新车的车标也是最新的样式。前大灯组描述的更加的精致，灯组内部透镜的层次感也很不错，并且还配备了LED光源，整个灯组点亮之后和灯带有了一个更加不错的视觉效果的展示，机舱盖上隆起的线条提升了力量感，贯穿式的进气口配备了镂空样式的黑色中网，两侧还有个三角形的设计，立体感呈现的很不错，两侧还装饰了黑色的饰条，层次感有所提升。

新车的车身看起来扎实流畅，单横幅式的腰线略微的保持倾斜，轮眉周边的线条勾勒的相当的清晰，多幅式的轮毂带有不错的运动感。新车的尾部整体看起来更加的宽大饱满，尾灯组相当的精致，L型的内部透镜提供了不错的辨识度，尾部的辨识灯带比较细长，双边双出的四根排气管提供了一定的立体感，车标的下方装饰了“GOLF”的字母标识，整车的颜值上有了更大的提升。

新车的内饰风格较为“洋气”，基本上延续了海外版车型的样式，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏是目前很流行的设计风格，修长的空调出风口是个不错的亮点，整个中控台还略微的保持倾斜，全新样式的多功能方向盘比较精致，车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，整车的内饰风格处理的更加的细腻了。

全新大众高尔夫的长宽高为4296*1788*1471mm，轴距达到了2631mm，整体的内部空间表现还是很不错的。新车的动力上搭载的是1.4TSI发动机，符合国六排放标准，传动上匹配7速DSG双离合变速箱，这套动力总成的整体表现是相当稳定的，最大功率为150马力，峰值扭矩或为250牛·米，动力输出很强劲，无愧搭载“小钢炮”之名。

小编总结：从新车的外观、内饰来看，称之为全新大众高尔夫是很恰当的，这次一汽大众显然是亮出了“底牌”，新车的整体竞争力是很不错的，最近已经有实车现身了，红色的涂装获得的好评，和马自达的魂动红相比较也是各有千秋，你认为全新第八代大众高尔夫上市之后，两厢版车型市场会迎来大结局吗?

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