华为车展发布会-华为问界汽车发布会

1.问界m9发布会12月几号

2.华为912发布会几点

3.AITO品牌首款新品问界M5发布：率先搭载HarmonyOS智能座舱

4.让内卷来得更猛烈一些，问界M5智驾版再次突破“天花板”

5.华为的又一力作！问界M7正式发布，舒适度比百万级豪车更高？

问界m9发布会12月几号

问界m9发布会是2023年12月26号。

2023年12月26日，问界M9的发布会在中国深圳隆重举行。这场盛大的活动吸引了来自全国各地的汽车爱好者和媒体记者，共同见证了这款全新豪华SUV的诞生。问界M9作为华为与赛力斯合作推出的最新力作，在发布会上备受瞩目。它不仅继承了华为在智能科技领域的领先优势，还展现了赛力斯在汽车制造领域的精湛技艺。

问界M9的外观设计独具匠心，线条流畅，造型大气。内饰则采用了高品质的材料和精湛的工艺，营造出舒适豪华的驾乘环境。同时，它还搭载了华为最新的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。

问界m9功能配置

该车提供百变座椅模式，可切换3、4、5、6座多种布局形式。外观方面，采用全新家族式“鲲鹏展翼”设计语言，前脸封闭式处理，以突出新能源身份。远、近光灯和日行灯，以及智能交互灯等均集合在同一个灯罩内，该套灯组能投影文字、图案以及动画效果。

车侧以方正修长线条为主，搭配双色车身，提升豪华感和层次感，长宽高分别为5230mm×1999mm×1800mm，轴距3110mm。车尾较为简洁，尾灯造型偏厚实，与前大灯形成呼应。下包围采用银色护板点缀，营造硬朗气息。

以上内容参考：百度百科—问界M9

华为912发布会几点

华为9月12日发布会于下午14:30开始。

9月12日下午两点三十分，华为和赛力斯联合打造的AITO问界品牌举办了新品发布会，旗下新款问界M7车型正式亮相。此次发布会由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东主持。

当天下午14:30，众多观众在华为视频、华为商城、优酷、腾讯、爱奇艺等众多平台上收看了华为发布会，观众们都为华为的科技实力和创新能力所折服。余承东在发布会中谈到：“问界M7用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验。”

华为技术有限公司的经营范围列举如下：

华为技术有限公司的一般经营项目是：程控交换机、传输设备、数据通信设备、宽带多媒体设备、电源、无线通信设备、微电子产品、软件、系统集成工程、计算机及配套设备、终端设备及相关通信信息产品、数据中心机房基础设施及配套产品（含供配电、空调制冷设备、智能管理监控等）的开发、生产、销售、技术服务、工程安装、维修、咨询、代理、租赁。

以及信息系统设计、集成、运行维护；集成电路设计、研发；统一通信及协作类产品，服务器及配套软硬件产品，存储设备及相关软件的研发、生产、销售；无线数据产品（不含限制项目）的研发、生产、销售；通信站点机房基础设施及通信配套设备的研发、生产、销售等。

以上内容参考：百度百科-华为技术有限公司

AITO品牌首款新品问界M5发布：率先搭载HarmonyOS智能座舱

12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车，将会成为智慧出行时代的引领者。

从AUTO到AITO，虽然只有一个字母I的区别，背后却是出行理念的深刻变迁。作为面向智能汽车时代的品牌，AITO致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态。AITO问界M5正是为实现这一目标而来，凭借极致美学设计、卓越性能驾趣、HarmonyOS智能座舱、丰富车载应用生态以及HUAWEI SOUND音响系统，让用户轻松拥有消费、生活、出行、工作等全场景智慧体验。AITO问界M5的到来，标志着汽车由交通工具向智慧生态的历史性转变，也是华为构建万物互联生态的关键一环。

华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为聚焦全场景智慧生活战略，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证，将会开启智慧出行新时代。”

极致美学设计 引领时尚运动风潮

AITO问界M5轴距达到2880mm，拥有灵动的车身姿态和充裕的车内空间，配合20英寸风帆全铝轮毂和0.32Cd的超低风阻，兼具超跑的运动感和SUV的稳重感。内饰采用简约设计风格，10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区等设计则大大提升了操作便捷性，总面积约2平米的全景天幕则带来开阔、舒缓的乘坐体验。此外，AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色，可提供十八种不同风格的配色组合。

卓越性能体验 无忧感受非凡驾趣

AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里，彻底解决补能焦虑问题。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW ，车辆百公里加速4.4秒 ，媲美超跑的极致性能。5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节，满足不同用户对于驾控细节体验的追求。全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，媲美百万级豪车，在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性。此外，20英寸高性能轮胎、博世iBooster智能刹车系统等也都提升了车辆的驾驭体验。

HarmonyOS上车 智慧连接万物

AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱，为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。HarmonyOS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆不再是一座孤岛，而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正实现了车联万物的便捷。业内领先的语音交互、智能的小艺建议、极佳导航体验的车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度。

此外，HUAWEI SOUND音响系统带来了极致的视听盛宴，搭配华为音乐、华为视频高品质多声道音视频内容，让用户能够感受到创新科技与声音美学的完美结合。AITO搭载的华为应用市场，是华为专为智能车载场景打造的应用市场，开放的鸿蒙生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用，用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用。

豪华即是标配 打造多维奢享体验

AITO问界M5让豪华成为标配，从视觉、听觉、嗅觉和触觉等多维度打造可感知的奢适座舱，为用户提供身体与心灵的栖息港湾。ICAS空气净化系统能够自动检测环境空气质量并进行净化，搭配专属香氛系统时刻保持车内清新环境。软硬兼备的NVH控制系统打造图书馆级的静谧座舱，时刻保持舒适环境。智慧灯语、L2+自动辅助驾驶、V2L反向充电等配置也都可以大大提升用户提车出行的安全性和便捷性。

华为赋能AITO问界M5? 开启智慧出行新纪元

AITO问界M5汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势，也将进入华为智选渠道，是华为帮助车企“造好车、卖好车”实力的最新呈现。作为华为智选生态的重磅新品，综合补贴后，AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。

自12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示；自2022年1月20日起，会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。

首批预定AITO问界M5的车主可享车辆基础维保政策、车辆基础服务权益以及免费车联网流量三大尊崇礼遇，前10000名下单用户更可赠送万元车辆选装包，并获得优先提车权益。还有HUAWEI Card尊享车主权益与服务，可享受加油返现、笔笔返现、道路救援、车主险以及免年费等专属的权益与服务，让车主尽享尊崇用车体验。

让内卷来得更猛烈一些，问界M5智驾版再次突破“天花板”

4月17日，华为举办了终端新品发布会，在本次发布会上正式发布了问界M5系列智驾版。这台车对于品牌来说意义重大，新增的配置车型完善了问界M5家族产品矩阵，新车型亮点满满，采用了最新的鸿蒙智能座舱3.0、升级智能驾驶感知硬件等，将给消费者带来更好的产品体验，事不宜迟，马上跟着老司机一起来身临其境地“试乘试驾”。

智能驾驶的“天花板上板”

众所周知，华为在智能驾驶领域已经深耕多年并且搭载的产品也不少，口碑良好，可以肯定地说，华为带来的激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知智驾系统在行业中已经是领先的“帝位”。而在问界M5智驾版上搭载了华为最新的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，新车型增加了一颗后视镜雷达和全视角 ADAS 摄像头，计算单元也将更换为华为自研的 MDC。这个系统已经摆脱了高精度地图的“限制”，主要通过车端融合感知来进行环境识别，说简单点就是实时建模，带来更安全可靠的智能驾驶体验，这“天花板”级的智驾方案能给我们带来什么呢？

比如你开车路上突然监测到前方有障碍物，NCA智驾领航辅助能迅速感知，然后提前做出避让动作，整个流程也很行云流水，不会让你有一种很突兀的感觉。如果你真的很懒，连打方向盘都懒得打，系统也可以像个助理一样，就算是汇入匝道都能做到动作丝滑。

老司机觉得在行车过程中更让人安心的是它拥有AEB主动安全，识别精度高而且距离超远，因为各种原因我们开始会存在视觉盲区，比如突遇行人横穿马路、路边“鬼探头”、进出隧道光线突变等等，这是最容易发生事故的情况，而有了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，就可以精准识别，稳稳刹停，出行更安心，保护行人同时也保护车主。长途驾驶累了困了，系统都是你的“保镖”，给道路安全上了两把“锁”。

如果你是懒人或者新手，那么它的智能泊车辅助将会是你的好帮手，在复杂的停车场里，不管是狭窄车库还是不规则的车位，无论标线清不清晰，它都能帮你完成泊车，你也不需要做什么，坐在车里玩手机就可以了。而且它还支持“记忆停车”，就是你在停车场里开过一圈后，下次进入停车场后即可一键导航停入位，这就是智能化时代给用户带来的便利。

问界M5智驾版之所以能够在实测中有这样优秀的表现,与华为全面技术赋能密不可分，在领先的硬件基础上,拥有冠绝行业的软件算法竞争力,通过华为领先的ICT技术优势,软件算法系统可持续优化迭代,为用户带来高速、城区以及泊车场景下的极“智”驾驶体验。

“用过就回不去了”

在这个电动化时代，有智能座舱是基本素质，没有的话就要被口诛笔伐，而有好使好用、操作方便快捷的车机系统则是加分项。问界M5智驾版除了在智能驾驶方面表现优异之外，在智能座舱表现这一块也同样出色。搭载的HarmonyOS 3被誉为“车机天花板”，并且收获了一批忠实的粉丝用户。在这次新品发布会上，华为还宣布问界全系车型将启动HarmonyOS 3升级，新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车、HUD高度自适应调节、主驾隐私模式、小艺免唤醒等多项核心功能，进一步优化汽车智能化体验。

老司机个人比较中意的是它的智慧寻车，很多时候我去大型商超地下停车场后锁车就走了，结果要离开的时候就忘记车停哪了，这种事可不是一次两次了，在那些很大而且也没有寻车机的停车场里可真是折腾，简直就是“停车就忘星人”的最佳伴侣。

另外超级桌面对于年轻用户来说应该特别喜欢，手机车机之间能够做到无缝切换，而且还能够实现人家车互联，当你回家的路上已经可以提前打开空调、命令机器人扫地之类的，既省时又省力。反正我觉得HarmonyOS 3就是用了就回不去的车机。

最基本的素质往往最得人心

问界M5智驾版除了智能方面有极佳体验，在汽车的基本素质方面也有优异表现。在HUAWEI DriveONE电驱平台以及百万豪车全铝底盘的加持下，为用户带来“多一倍性能少一半油耗”的驾控体验，百公里加速4秒级。增程纯电续航提升至255km，而在满油满电的情况下，问界M5智驾版增程版四驱版的CLTC工况续航1265km，后驱版则是更夸张的1425km超长续航里程。另外主/被动安全、健康安全以及电池安全这一块也做到面面俱到，问界M5智驾版的综合素质在同级车型里就是妥妥的第一梯队。

华为的品质、服务向来也是NO.1的选手了，数据不会骗人，在《2022年乘用车新车质量报告》中，问界在新能源品牌新车质量排行高居榜首，远超行业平均分值。买车是长久的体验，质量好也是现在消费者的选车必看项，问界M5智驾版完全符合消费者“既要又要”的要求。其实这些都是一辆好车的基本操作，大家也不用大惊小怪。

老司机总结：

伴随着时代的进步与科技的发展，汽车已经不仅仅是简单的代步工具，还是用户出行路上的“伴侣”。而智能驾驶在出行中扮演着越来越重要的角色，问界M5智驾版搭载的最新的华为高阶智能驾驶系统可以说是智驾领域的天花板，将带来颠覆性智慧出行体验。而智慧的鸿蒙座舱3.0依然是车机天花板般的存在，给用户带来“用过就回不去”的体验。很多用户们选择问界M5不只是因为它的高颜值，更是因为它的安全，因为它智慧的鸿蒙座舱+最安全的智能驾驶“双智天花板”。

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华为的又一力作！问界M7正式发布，舒适度比百万级豪车更高？

7月4日，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会，而对于 汽车 届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布，是AITO品牌的第二款量产车型。我了解到，余承东曾在粤港澳大湾区车展上表示，问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。但事实上真的是这样吗？

先看下造型，问界M7采用了与问界M5相似的设计语言，上窄下宽的双格栅造型很特别，上方格栅还与两侧层组相连，形成独特的贯穿式设计。另外，车头贯穿灯组可以点亮，视觉效果也比较出色。下方格栅的内部加入镀铬饰条进行点缀，配合两侧的竖状进气口，前脸的层次感很高。

侧面看起来比较厚重，宽体设计营造了大气的视觉效果。同时新车配备了隐藏式门把手、拼色后视镜以及隐私玻璃，当下流行的元素还是有的。尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm。车尾则采用了时下流行的贯穿式的尾灯设计，顶部带有扰流板，力量感很强。官方还提供六种车身颜色给消费者选择。

车内的设计风格和问界M5有不少相似之处，中控配备有大尺寸的悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，车机系统自然还搭载的是华为看家的鸿蒙OS智能系统。用料方面，新车采用白色内饰配樱桃木质纹理装饰，以及2+2+2的六座布局，前两排座椅采用的是航空座椅头枕，显得很温馨，第二排还提供小桌板的选装。

动力方面，新车四驱版搭载的是由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统，其中前后驱动电机最大功率分别为130kW、200kW，综合最大功率为330kW，最大扭矩为660N·m。另外，新车搭载了容量为40.06kWh的电池组，续航表现上后驱版的纯电续航里程达150km，综合续航里程超1000km。油耗方面，四驱版在WLTC工况下的油耗为6.85L/100km，后驱版则为7.45L/100km。

综合来看，问界M7的主要消费对象会是家庭消费者，与理想ONE的定位相似。对比理想ONE，问界M7的1.5T四缸增程器的动力系统和续航能力确实要比理想ONE的更强，更具吸引力，再加上华为 科技 的加持，产品的综合实力还是很强的，不过车身尺寸方面要比理想ONE小一圈，不知道真实体验下来会有怎样的感受。