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汽车悬挂是什么位置,汽车悬挂是哪里
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介悬挂就是悬架悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。一般由弹性元件、减震器和导向机构三部分组成。以下为原创：如果没有悬架，就相当于驾驶员直接坐在车轮上，会颠的很厉害，相当于没有乘坐舒适性，悬架就是在轮子上加个弹簧和阻尼，用来减震和吸能，使乘员感觉舒适。可以说越软的悬架，乘坐舒适性越好同时悬架又跟汽车的操纵稳定性息息相关，悬架过软就会使车难以控制，且不利于行车安全，没
悬挂就是悬架
悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。一般由弹性元件、减震器和导向机构三部分组成。
以下为原创：
如果没有悬架，就相当于驾驶员直接坐在车轮上，会颠的很厉害，相当于没有乘坐舒适性，悬架就是在轮子上加个弹簧和阻尼，用来减震和吸能，使乘员感觉舒适。可以说越软的悬架，乘坐舒适性越好
同时悬架又跟汽车的操纵稳定性息息相关，悬架过软就会使车难以控制，且不利于行车安全，没有驾驶乐趣。
所以悬架的调教是一个车厂实力的表现之一。比如同样应用广泛的麦弗逊悬架，宝马也在用，但是他们就能调教的十分完美，其他车厂望尘莫及。
在底盘特别是悬架的调校上，日本车远远不及欧洲车了。
补充楼上的：楼上说的不够全面，现在汽车后悬架特别是日本车的很多使用一种半独立的叫“扭转梁”（很多叫法比如拖曳臂等听起来很牛的叫法）的悬架，虽然性能远不及多连杆双横臂等悬架，但是成本低，可靠性好。
