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汽车智能防盗报警系统_汽车智能防盗系统
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介一般原车的防盗系统，工作原理都具备休眠模式。常见情况下：原车通过接收模块、发射模块两大块来判断验证识别其工作过程！而识别过程又分为：主动识别与被动识别两类！主动识别：即接收模块处于24H工作，在工作期间如果接收到或识别到所匹配的发生码，即为正常匹配，可成功启动！被动识别：即接收模块在ACC OFF后30分钟，该接收模块即可进入休眠模式。在原车遥控器发射滚动码到原车ECU时，防盗系统的ECU将激活接
一般原车的防盗系统，工作原理都具备休眠模式。常见情况下：原车通过接收模块、发射模块两大块来判断验证识别其工作过程！而识别过程又分为：主动识别与被动识别两类！
主动识别：即接收模块处于24H工作，在工作期间如果接收到或识别到所匹配的发生码，即为正常匹配，可成功启动！
被动识别：即接收模块在ACC OFF后30分钟，该接收模块即可进入休眠模式。在原车遥控器发射滚动码到原车ECU时，防盗系统的ECU将激活接收模块使其工作。此时，接收模块进入识别验证阶段！当该识别码双方进行匹配成功后，即可认为合法进入，可成功启动！
综上所述，两者虽然有区别，相对来说，在耗电问题上区别不大！车规级防盗系统耗电几乎可以忽略不计，主动识别方式大约为：3-5MA。被动识别方式大约为：2-4MA！因此，如果车辆静止停放10-20天。在不加装任何电子产品情况下，是没任何问题的！
信息来源：概念90汽车服务
