汽车机油添加剂哪个品牌好_汽车机油添加剂分类

常用的汽车润滑油97%是基础油，叫做矿物油、半合成油、全合成油，真正管用的是3%的添加剂。其实基础油的作用就相当于添加剂的载体，就像和我们一起喝汤的时候，水只是载体，真正有营养的是鱼虾中煮熟的营养物质。因此，机油添加剂对于发动机的润滑和维护是必要的。

至于会不会损坏发动机，还得看添加剂的种类。根据配方，机油添加剂的种类很多，从最初的纳米金属、聚四氟乙烯、陶瓷到现在的二硫化钼、有机钼、石墨烯，其中石墨烯机油添加剂是最安全、最有效的一种。纳米金属可以附着在气缸壁表面修复微孔和划痕，但容易脱落堵塞油路。聚四氟乙烯会产生有害气体，工作时不稳定，现在已经禁用。陶瓷有一定的作用，但在降低摩擦系数方面不如二硫化钼。二硫化钼会产生硫酸盐腐蚀发动机，只在低温下稳定，在高温下不稳定，在油中的分散也是一个大问题。有机钼只是二硫化钼的另一种形式，以有机钼的形式存在，因为有机钼可以很好地溶解在油中，这其实和二硫化钼是一回事。优点:石墨烯由于其优异的性能，可以作为润滑油添加剂使用，应用于车辆后改善效果明显。说得夸张一点，对于国产车和开了5万多的车来说，完全像是加挂前后的两辆不同的车，表现在噪音降低，油门反应速度更快，空停车距离更长等等。缺点:石墨烯和二硫化钼有同样无法克服的问题，那就是在油中分散的问题。石墨烯不溶于水和油。即使一开始充分均匀地掺入油中，一段时间后仍会结块。团聚石墨烯机油添加剂对车辆也能表现出明显的效果，但长期使用容易形成油泥堵塞油路。

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目前市场上的机油添加剂产品有四种，分别是有机抗磨剂、软固体材料和超硬材料。经过多次对比，有机抗磨剂和软固体材料要么在高温高压下变性，要么会对发动机造成一定程度的损伤。只有超硬材料才是明智的选择。油的作用是润滑车辆的发动机，减少运动部件之间的摩擦。机油在防止腐蚀、帮助清除污染物、防止污泥堆积和保持发动机冷却方面也起着重要作用。

劣质油添加剂含有杂质(比如40元左右的添加剂大多是劣质的)；过程不成熟；没有很好的润滑效果，反而使油水分离，适得其反。

从目前的情况来看，使用过机油添加剂的人占了差评的绝大多数。很多时候，我们去修车或者保养汽车的时候，4s店都会推荐使用机油添加剂。这个时候我们要自己去发现，他们的意图主要是为了促进销售，赚更多的钱。

在相同的试验条件下，有金属和无金属的油对钢球的磨损效果明显不同，摩擦系数也很高。简单来说，传统机油工作时间长，既耗油又损坏发动机，添加金属的机油可以降低油耗，保护发动机！最早的机油添加剂实际上用于拉力赛和其他赛车的发动机，以帮助更好地润滑和保护发动机。然而，随着民用汽车数量的不断增加，机油添加剂也逐渐进入了大众的视野。

汽车机油添加剂是在发动机机油中加入一种或几种化合物，以获得发动机机油的一些新特性或改善润滑剂的一些现有特性。机油添加剂的主要作用是提高抗氧化、抗磨损、抗泡沫和机油粘度。润滑剂被广泛使用，但润滑剂不仅仅指发动机油。以上就是使用机油添加剂的话，具体有哪些效果的回答。