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新能源汽车的技术创新,新能源汽车有哪些新的科技成果

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.新能源汽车在汽车行业有什么突出的核心技术?1.自动驾驶代表车型:沃尔沃S90文章1自动驾驶应该是当下汽车上最能担当高科技配置的功能了,有了这个配置,汽车瞬间高大上有木有。汽车自动驾驶是通过安装在车上的视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。虽然自动驾驶功能在一定程度上解放了双手,但为了安全起见,最好双手不要离开方向盘。目前各大厂家都在

1.新能源汽车在汽车行业有什么突出的核心技术?

新能源汽车的技术创新,新能源汽车有哪些新的科技成果

1.自动驾驶

代表车型:沃尔沃S90

文章1

自动驾驶应该是当下汽车上最能担当高科技配置的功能了,有了这个配置,汽车瞬间高大上有木有。汽车自动驾驶是通过安装在车上的视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。虽然自动驾驶功能在一定程度上解放了双手,但为了安全起见,最好双手不要离开方向盘。

目前各大厂家都在研发自动驾驶技术,但比较有代表性的厂家还是豪华品牌居多,比如沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪以及特斯拉和谷歌。

2.手势控制功能

代表车型:宝马7系

文章2

手势控制功能在早前上市的新宝马7系上第一次出现,通过安装在中控台中的摄像头和传感器,中控台前方的区域做出相对应的固定手势,iDrive系统就会做出相应的回应。但这个功能并不能完全控制整个信息娱乐系统,只能识别6种预编程手势,包括导航、音量、接听/挂断来电等功能。

3.主动刹车安全系统

代表车型:沃尔沃XC90

文章3

主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下,依靠安装在车头的传感器(如雷达、红外线、立体摄像头等等)实时监测前方的路况,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速从而提高行车安全性的一种技术。

当然,不同汽车厂商的实现方法有所不同,但目的都一样,就是避免或减轻碰撞。目前除了一些豪华品牌配备了主动刹车功能,部分自主车型也出现了这项配置,比如吉利博瑞就配备了主动刹车安全系统。

4.智能车钥匙

代表车型:宝马7系

文章4

汽车钥匙从最早的机械钥匙开始又经历了遥控钥匙与感应钥匙的阶段。自宝马7系上开始出现智能钥匙后,车钥匙也变的不再普通,智能钥匙像手机一样搭载屏幕。在上面你可以查看汽车当前油量、水温、电瓶电量等信息,另外还可以远程遥控汽车,将汽车停入或驶出车库甚至是狭小的空间。另外钥匙还可以开关车灯/车窗/车门、调节空调的温度、定位等功能。

新能源汽车在汽车行业有什么突出的核心技术?

4月7日晚,奇瑞汽车在北京水立方盛大举办了以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜。活动现场奇瑞汽车不但重磅发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品,同时展示了“瑶光2025”战略的新成果,并正式发布旗下全新智能电动车品牌iCAR;星途品牌全新新能源系列星纪元STERRA及两款全新车型;奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM系统,并宣布奇瑞集团将陆续推出20+款全新混动车型,迈入智能电混黄金时代。

奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流

奇瑞汽车常务副总经理张国忠强调,奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动车产业的“下半场”,开创行业发展新格局。并在“瑶光2025”战略的引领下,深耕电动化、智能化的15大技术赛道,实现新的发展路径。

在2023年奇瑞汽车将面向用户推出火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态化等135项新技术。包括了第三代混动科技、电池电驱电控技术、全栈自研CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱、智能驾驶和银河生态等。

其中奇瑞将在独有的电池技术方面拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。例如混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%,将提供60/82/100度电池容量的纯电高性能电池包,覆盖500-700km续航里程,并通过全新材料M3P和自家热、自冷却技术,满足电池在零下35℃~60℃超宽温度应用。

同时,奇瑞还采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。

在电驱技术方面,奇瑞汽车将提供800V SIC技术,CLTC系统效率大于91%的驱动电机,使其单电机峰值功率达到265kW。同时奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率在400-500kW可选,并能提供四轮独立驱动的全地形场景。

全新智能电动车品牌iCAR发布

在活动现场,奇瑞集团还发布了旗下继奇瑞、星途、捷途之后的首个“新势力”电动车品牌——iCAR。在产品定位方面,iCAR将锁定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,并将围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。

据透露,iCAR将在4月16日上海车展前夕举办品牌发布会,关于iCAR更多品牌信息和其首款车型S56也将迎来正式亮相。

星途品牌全新系列星纪元STERRA发布,两款全新车型首发

依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,奇瑞集团高端品牌星途此次正式发布了其新能源产品系列——新纪元STERRA,并将围绕“超舒适”品类去打造,成为奇瑞进军高端智能电动车市场的全新产品。在品牌规划方面,星途星纪元STERRA将覆盖B级到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,并将提供纯电和增程两种动力。该品牌还将同步引入欧盟国家,开拓中国高端新能源汽车新市场。

在活动现场,该系列首款中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET正式亮相。该系列基于E0X高性能电动平台打造,该平台车型采用超低风阻设计,支持800V高压充电,充电5分钟续航150km,并采用前双叉臂后多连杆悬架布局,支持空气悬架,同时提供智能座舱6.0和超大空间效率。性能方面续航最高可达700km+,百公里加速时间3秒级,能耗12kWh/100km,其首款车型将在今年四季度投放市场。

第三代混动科技发布——鲲鹏超性能电混C-DM

目前全球车企都在加紧布局电混市场,而奇瑞在混动技术领域已有18年技术积累,此次发布的第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM,则是奇瑞汽车在全域高性能、持续高节能,以及对现有“技术围城”方面的创新突破。

鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机最大功率115kW,最高扭矩220N·m,热效率超过44.5%,馈电油耗低至4.2L/100km,并支持92号汽油,10000km超长保养间隔和1400+km超长续航。其拥有深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技。

同时,该套动力系统还将搭载无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT两款混动专用变速箱。其中三挡DHT变速箱将与双电机驱动系统的组合最高传动效率大于97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,提供百公里4.2秒的加速性能,并将支持全地形适时智控四驱系统。

在活动现场,奇瑞集团旗下首搭鲲鹏超性能混动C-DM系统的全新车型悉数亮相,包括奇瑞瑞虎9、捷途旅行者、TJ-1以及星途瑶光。其中捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,并将在上海车展正式发布内饰和车型更多信息。

同时2023年捷途品牌也将全面发力混动市场,除旅行者外,现款捷途X70系列、X90系列产品也会同步迭代混动产品,并将于2024年实现全面新能源化。而在2023-2024年奇瑞集团将陆续推出25+款混动产品,标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。

诚试说:

在新一轮的技术革命和产业变革中,全球汽车市场正在经历大洗牌,新能源汽车市场也从上半场的资格赛进入到了下半场的淘汰赛,而中国品牌也正在抓住机会把握住换道超车的机会。如今新能源汽车从过去的政策驱动已经转变为市场驱动,未来的奇瑞汽车,将以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心品牌矩阵,通过自身新能源战略优势,全面加速转型,实现“混动技术,你永远可以相信奇瑞!”的新目标。

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本人认为新能源汽车有以下核心技术:

1.新能源汽车的核心技术主要是电池、电机和电控,也就是常说的“三电”系统。电池作为新能源汽车的动力电池,主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。目前,我国新能源汽车使用的动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池。 不久以前,我国新能源乘用车基本开始采用能量密度更高的三元锂电池。电动汽车的连续续驶里程从300公里迈进了现在的500公里时代,很大程度上得益于三元锂电池。

2.中国动力电池技术处于世界领先地位,根据可靠数据,全球前10大动力电池企业中,中国占7家。电机主要影响新能源汽车的速度、加速性能、爬坡性能和负载能力。电机一般可分为永磁同步电机和交流异步电机,我国新能源汽车普遍采用效率更高、可靠性更强、体积更小的永磁同步电机。目前,中国有五个电机品牌跻身世界前十。

3.电控系统与电机和电池神经中枢相连,主要对整车进行动态监测,及时反馈调整各项技术参数。电控系统主要包括电池管理系统(BMS)和电机管理系统。北京新能源拥有完全自主知识产权的第三代超级EMD3.0电控技术,可检测全部260个部位数据,实时监控电池,安全保护电池充放电过程,充电异常自动预警和低温预热,可实现环境正常开机和35度以下零充电。

4.比亚迪去年分销的IGBT4.0是电机控制系统的核心部件。它是新能源汽车的核心技术,它的好坏直接影响电动汽车动力的释放速度:直接控制直流和交流转换,同时进行交流电机变频控制,决定驱动系统转矩(直接影响汽车加速能力)、最大输出功率(直接影响汽车最高速度)等。比亚迪IGBT被誉为新能源汽车的“中国芯”。其研发的成功打破了欧洲和日本在该芯片上的垄断,有效降低了新能源汽车的制造成本和整车能耗。

综上所述,新能源是一种可持续的绿色能源,取之不尽,用之不绝.在主要的新能源中,风能、太阳能取之不尽,但这种能源也受风速不稳定、太阳日照时间长短等因素的困扰,导致电力不稳定.核能是一种很有前途的能源,对于解决我国环境污染问题有着非常重大的作用;

文章标签: # 汽车 # 新能源 # 奇瑞