新能源汽车的制动系统,新能源汽车制动原理

众所周知，汽车的制动系统关乎汽车驾乘安全，那么新能源汽车刹车系统的相关工作原理是怎样的？日常如何进行汽车的刹车系统养护？

燃油汽车的制动原理是在汽车刹车过程中产生相当大的摩擦力，将汽车的动能转化为热能消耗掉，为了达到降低速度的效果，普通燃油汽车采用摩擦制动。

电动汽车的制动原理则是采用能量回收制动。电动汽车通过控制让制动全部或是部分模块有能量逆向流动功能，进而实现让汽车的惯性能量部分回馈到储能器，也对汽车起到制动的作用。

也就是说，电动汽车是用汽车电动机的制动力刹车。

电动汽车的制动能量回收，是加快电动汽车能源效率的重要因素。

电动汽车的能量回收原理是，电动汽车在减速或是制动的时候，电动机转子的电流停止供应。与此同时，汽车车轮的惯性转动会带动转子转动，继而产生电能，最后通过电机控制器，以及高压配电系统，来将电能储存在汽车动力电池组。

电动汽车的能量回收方式如下：

第一种，制动能量回收，通过踩制动踏板来实现能量回收。新能源汽车能量回收加大续航里程，仪表显示负数值（电流）。

第二种，滑行能量回收，也就是通过控制加速踏板，不踩制动踏板，在某一开度以下按照油门踏板开度多少来控制能量回收的程度，实现能量回收。也就是大众熟知的单踏板控制模式。

制动能量回收技术是电动汽车的一项关键技术，是电动汽车节能环保的重要手段。制动能量回收能够延长整车的续航里程，加大能量利用率。

能量回收技术，最基础的就是松开汽车油门踏板的时候用电机进行能量回收。现在部分车企把这种制动能量回收强度做的相当大，汽车正常行驶都不用踩刹车。

那么新能源汽车刹车系统平时如何养护呢？

看汽车制动液的液位是不是在上限以及下限之间。

看制动液的清洁程度。

定期检查汽车制动片以及制动盘的厚度。

根据汽车企业要求按时更换制动液。

驾驶汽车要养成良好的驾驶习惯，跟车的时候保持一定的安全距离，腾出汽车制动的距离。

如下：

［燃油车］的制动原理是在刹车过程中产生巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能消耗掉，以达到降低速度的目的，也就是说采用的是［摩擦制动］。

［电动车］采用了是［能量回收制动］。通过控制使制动全部或部分模块具有能量逆向流动功能，从而实现将车辆的惯性能量部分回馈至储能器，同时对车辆起到制动的作用。

综上所述：通俗一点就是电车是用电动机的制动力刹车，油车是用刹车片的摩擦力刹住车了。

新能源的刹车原理和汽油车的工作原理是一直的，只是他们的动力来源有所区别。新能源车是采用电机代替了发动机，使用的是电子助力泵。当我们踩刹车的时候，电机便会发挥作用达到制动效果。

然后，是刹车为什么会失灵的问题。由于燃油车和电动车的刹车助力方式不同。但新能源车没有发动机，自然也没有真空助力，电动车刹车时，刹车指令是先传输给电控系统，再由电控系统驱使汽车制动，系统如果出现故障，便会导致刹车失灵。

在某品牌刹车失灵的事件当中，大部分的车主反馈的问题是刹车踩不动，不是踩了没反应。因此，这也说明明驾驶过程中电控系统刹车指令是失效的，没有提供助力，仅靠你在车里面踩刹车，肯定是刹不住车的。