蔚来汽车公司行业分析,蔚来汽车公司行业分析论文

1.蔚来汽车到底是个什么样的企业，有了解的兄弟吗？

我们必须要承认一点，那就是无论是ES8还是ES6，当你第一次坐进蔚来车型的一瞬间，你总是能被它吸引到，你会惊叹于自主品牌当中也能有看起来这么有高级感和豪华感的内饰。国产电动，特别是蔚来。就像现在的华为、小米，对标苹果所取得的成绩。蔚来也可以对标特斯拉等著名企业，甚至平起平坐。蔚来汽车电池终身免费保修，而且可支持灵魂3分钟换电，从时间到保修时长。奔驰与奥迪整体车与电池不可分离设计，给故障维修带来漫长周期，技术与政策都跟不上电动车客户预期需求。

蔚来品牌的运营方还有一点非常聪明的，是它尽可能的将自己的优势延展到车身以外的地方，比如说它的品牌文化的塑造，让车主更能够围绕这个品牌建立忠诚度，另外包括车辆周围所能够提供的一系列服务都非常的便捷。据蔚来官方给出的数据显示，蔚来汽车超过60%的订单来自车主转介绍，车主以当志愿者参与销售为乐趣，这是个非常有意思的现象，而这才是蔚来赖以生存的核心——车主社群。

蔚来汽车引以为傲的应该是他的服务。蔚来的售后服务，包括OTA升级、补电车、换电站，虽然一直被大众吐槽，但是也是为新能源汽车的发展做出了一个样子，算是对新的商业模式的一个探索。配置比较丰富，供应商也基本都是一线品牌，不过还是有一些混乱。

蔚来还是有很好的未来发展。未来人们对环保的更加重视，也就促使新能源汽车在市场上的需求大增。蔚来把核心服务做好很有未来。蔚来作为一个新事物出现，不可能一开始就让所有人接受，最好的方法就是以现实销量的增长来反击一切质疑。

蔚来汽车到底是个什么样的企业，有了解的兄弟吗？

近来有新闻报道，蔚来汽车在4年内亏损400亿，很多人都觉得蔚来汽车没有未来的发展前景了。那么，蔚来汽车4年亏400亿，为何蔚来汽车的销量如此惨？

没有比较就没有伤害

近日有消息称，现在的蔚然汽车的亏损意味着自蔚来创立以来累计亏损最大的，大约四百亿人民币。现在中国的新能源汽车界的“明星”蔚来汽车将在本周二公布公司的六月份的季度财报。分析师表述说，公司会在二季度将亏损二十六亿元人民币。

其他原因的打击

最近，由于自燃频发、亏损严重，对蔚来汽车打击很大，造成该公司股价大幅度下跌。现在最新新闻报道，该公司最新收盘仅为3.04美元，而该股最高时曾达13.8美元。最终按总股本计算，该公司市值蒸发近800亿人民币。

刚刚裁掉一千多个工作岗位

现在有公开资料显示，蔚来汽车创始人李斌发内部信宣布公司将在九月进行裁员。这次的大规模裁员，预计将减少一千多个工作岗位，调整后的工作人员差不多就七千多个了。如果裁员就会带来蔚来汽车行业的亏损，因为没有工作人员就不会有收益，就会造成公司的亏损很大所以，目前的蔚来汽车公司裁员是一个不很明智的做法。这样的做法会造成公司的收入降低，从而造成公司的收益降低和亏损。

虽然，现在蔚来汽车还没有引起很大收益，但是，我们都相信公司经过努力一定可以提升自己。

很多圈外人，并不真正了解蔚来到底是怎样一家企业，但又总能通过各种渠道，看到蔚来这个品牌。蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，是汽车行业近年来搜索“造车新势力”关键词便能出现在屏幕中的“新咖”，它成立于2014年11月，在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等地设立了研发与生产机构，目前的车主覆盖中国的大江南北。

如果用一根时间轴介绍蔚来，应该是这样：2014年，品牌成立；2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布电动超跑EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录；2017年，蔚来发布了概念车EVE；2018年，6月28日，蔚来开始正式向用户交付高性能智能电动旗舰SUV蔚来ES8；9月12日，蔚来在纽约证券交易所上市；12月15日，高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式上；2019年，6月18日，ES6正式开启用户交付；12月，蔚来正式发布了智能电动轿跑SUV EC6，全面升级后的智能电动旗舰SUVES8焕新登场。NIO，是蔚来的英文名，取意A NEW DAY，表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。五年的时间，让很多原本并不看好造车新势力的人悄然改观，蔚来用点点滴滴的行动，说服了很多人，有人这样评价蔚来：“再好的PPT也造不出这些实打实的脚印。”每一年的NIO Day，是蔚来拉近与用户距离的舞台，是不断告诉世界每一年的蔚来都可以完美收官的扩音器，也是蔚来重新出发的新起点。